нашел тему:

/forum/index.php?...023&hl=fiat

ну ребята, и теперь сравните с своим Леоном, где эпатажа побольше?

Самая понтовая Лянчия...



круче уже не будет!

Это Колеос полное УГ. Только Рено могло взять нормальный авто Хитрилу и сделать хрен пойми чего. Которое ни по трассе, ни по грязи не едет. Да и седеть то в нем как оказалось негде. Для карликов чтоль? Или для фанатов Рено. Одна радость, что укачивает.

Первый колеос норм, это у последних с дизайном проблемы, корпоративный стиль, блин! Но фритрек от этого краше не стал

Кость, ты прокатись хотя бы на фрите...а потом коментируй;)

Эд! Хорош прикалываться, вон видишь как сеатовод воспрял, а то мы с сеата на сивку переключимся по старой памяти

Он урод. Я даже подходить к нему не хочу. У меня знакомство с авто проходит так: внешний вид - интерьер - тест-драйв. Фритрек не проходит по первому и второму пункту. Да и кататься на дсг это себя не уважать

А я бы в Питере встретился с Фритрекерами. Однажды катался на нем на тест-драйве - чума!

Не купишь.
Мерин В, за лямтриста не купит ни один тутошний житель.
Я те больше скажу, через годик половина отписывающихся в этой теме пересядут на ВАГи или Хюндаи с КИАми.
Ведь как бы не плохи и дороги по мнению здешних обитателей были ВАГи т.е Сеаты, Шкоды и даже Фольксы, Рено им альтернативы не предлагает. Т.е. Выбора то особо и нет.
Ты купишь Меган 1.2? Или Сандеру в 80 л/с? Сомневаюсь.


Вот если честно. То я как практически фанат Рено, испизж...ный на форумах Фокуса, Пассат-клубе, Лантра-клубе и т.д.....ждал в свое время несколько авто от этого производителя. Вот мля, до сих пор жду.

Так там тоже 1.6 турбопыхтелка и двух-дисковое сцепление... Остается только верить, что у Мерса они надежнее?
Ну комфорт да - бесспорно выше.

Даже больше. Я на Сивик-клубе успел по###### с половиной, защищая Меган2.
И даже затащил раз тамошних в наш ДД.


Ни фига он не комфортнее. Вот двигло там действительно совсем не слышнео. Но на скорости примерно от 110 в салоне примерно как во всех авто в половину меньшей стоимости.
Да и руляка у В-шки от троллейбуса.

А ведь прав... Куда дальше от Астры идти не знаю... Шкода (в универсале) практически безвариантно, ну или что-то паркетообразное от корейцев...

Ниссан не рассматриваю в принципе, его так же "люблю", как тойоту, тем более знаю ниссановскую кухню изнутри (со времен работы в Автомире), особенно в части ценообразования.

На ВАЗ 2109 похожа. Нормальная такая пацанская точила

неее я не посомтрю ни на ВАГ ни на куда..у меня еще ниссан остался с вариатором



Виталь, ну ты же не откажешься от хитрилы в максималке за лям?

Виталь, в том то и дело. Рено делает хорошие авто, но не для нас. Я же писал какой кайф испытал когда гнал ГрандСценик. И что, где они у нас? Спроса нет? Да сейчас к гвоздю колеса прилепи, и то будет спрос.
Вон ссылку дали, что чел вообще Лянчу покупал. Виталя, Лянчу!!! Это же вообще вещь сама в себе.
Вот выкатил Рено новый ВелСатис. Вот как ты думаешь, он у нас появится?

Эд а Фритрак что...купе-кабриолет? Я тебе говорю ты что решил сравнить Мерина и Сеат? Так давай сравним Приору и Ауди А3. Только у Мерина В и Фритрака ценники похожи...

А что есть такие, новые. Я бы 2012 года с удовольствием присмотрел.

Неее ну Мерина ставить против сеата, это уже даже и не смешно.

Давайте поставим Боинг против кукурузника ещё...

Да я не сравниваю Мерин и Сеат. Это кошельковые ниши совсем другие. И конечно: кожа/рожа всякие приблуды. А главное удобные сидушки....
Хотя, по секрету..... у Меринов проблем ну ни фига не меньше. Поверь.
Представь ощущение: ты на мойке, с шестисотым. А мойщик тычет тебя носом в крыло в котором пузырь практичекси уже на сквозняк. И это на трехгодовалой машине.
А еще , бл... потолок отвалился раз или замена двига по гарантии на пробеге в 2500!!!! и прочее, прочее.
Это есть уже на форуме.

Зяблик решил что это равноценные авто. И даже Фритрак лучше Мерина.... давно я так не смеялся....особенно глядя на переднюю панель этого уродца.
Эд при чем тут 600? Я говорю о схожих авто "В" серия Мерина и Фритрак. А что Фритрак беспроблемный авто? Или из-за его проданых единичных экземплярах просто невозможно говорить о косяках?

Ну правильно, получится Фрит - боинг, Мерин - кукурузник

Не ну это даже не вакуум в голове у человека, это черная дыра тупости какая то.

Не обламывай кайф. Это же так приятно обосрать Мерина...со схожим ценником.

Легко.
Поставь Аламбру против Виано.
За лямшетьсот Аламбра уделает Виану за дваляматриста. Легко. По всем показателям.
Смех смехом, но достаточно сравнить комплектухи и прочее.
Вот ради интереса сравни.

пока потолок 1 200 который предложили моему тестю за максималку, а так скоро хитрила в новом кузове пойдет, так что цена пойдет вниз

Дык так можно дойти до Ибицы ST...сарай за 600 тыров-это же еще надо поискать такой авто за такие деньги.

блин то то я погляжу вокруг одни сеаты)))))))) народ наверно у нас тупой весь, что не покупает сеат, а берёт мерседес.

http://www.mercedes-benz.ru/content/russia...deos.flash.html

Антон, откажусь. Ценник содержания зашкаливает рамки разумного. Помнится мой автомировский шеф, на своем Хитриле поехал на ТО, что-то там ещё по подвеске надиагностировали. Оставил в сервисе 45 тыр. - ЭТО СОТРУДНИК и не рядовой, а начальник управления в центральном офисе, со всеми мыслимыми скидками и гарантийной машиной. Вернулся офигевший, сказал, что к официалу он больше ни ногой. У меня директор Ниссановского салона в Автомире сосед по дому и бывший сослуживец по армии (правда сейчас зазвездил), так вот даже на этих условиях скорее нет, чем да.



Эд! Тут сразу вспоминается КВН, с его непробиваемой уверенностью в правоте маркетинговой политики РЕНО в России. По итогам таковой я лично перестал быть сторонником и фанатом марки. Был бы на рынке аналог Джука от Рено (не помню как называется и далеко не такой уродец) взял бы супруге не задумываясь, правда так же думал про М3 универсал и ГДЕ ОНИ???!!!

Обратите внимание: Б-класс в минимальной комплектации, непопулярного бренда, с дохлым мотором от 600 руб и то поискать/подождать надо, ну и нафига? комфорт? безопасность? скорость? дизайн (ну ладно, на любителя)?
ответ прост: имидж - я не такой как все, я не обыкновенный
ну хотите, за это платить и ездить на этом - да пожалуйста, только не надо доказывать что это самый лучший автомобиль

человек с практичным подходом и приоритетами отличными от снобизма-элитаризма, данный авто не купит

Ну давай сравним Фритрек с В-шкой.
Для начала ценник.
Полноприводный Фритрек в 211 л/с с консолью(такая штука на потолке с двумя ящиками и телевизором), со столами на сидушках, ксеноном и музыкой встанет в 1250000 руб.
Что за В-шка будет за такое лавэ?
1.6 в 122 л/с или дизель 1.8 в 109 л/с с кондеем и ксеноном.

И что?

как то с 2008 в семье хитрила и я б не сказал что содержание было в тягость, ну каждому свое)

Так дело в том, что через годик все аналогичные авто будут стоить не меньше. Селяви, однако.

Вон, когда появился официально продаваемый Тойота Приус с ценником 1 088888. И что творилось? Все кричали, что это бляпипец. А ныне? Какие то СИДы буквально в сотне шагов. И того глади догонят.

Там намного больше всего.
ссылка выше.

А напихать всякой китайской херни "телек, дисплей и прочая шляпа" это вообще не показатель.

Вон корейцы в солярис ставят камеру заднего вида и по цене 650 продают. Так что он лучше фф3? или флюенса? или астры?... В нём ведь камера заднего вида.

Надо смотреть не на эти аборигеновские прибамбашки, а на всё в целом. Динамика, комфорт, безопасность, надёжность, дизайн и т.д.

ну так что так долго то? лет пятнадцать упустили) То же мне - "впереди планеты всей"

Антон, не поверишь, но упустил, как-то в голову не пришло в качестве аргумента. Так вот тот самый директор ездит на СантаФэ, думаю показательно...

Ниссан с ним за рулем из тест-драйва появляется во дворе на пару дней раз в полгода, когда СантаФэ в сервисе.

Ты в машине телевизор любишь смотреть? Я нет. Я на машине езжу...хотя и в моем Мегане есть ДВД с возможностью подключить ТВ. У меня много чего есть в машине...даже кожа-рожа на консоли, подлокотнике и козырьке приборов...НО это не АУДИ!!!

Да я не спорю у тебя свои примеры, а у меня свои примеры, 2 икса один кстати из самых первых поставок в РФ и с пробегом под 400)
а так кому как повезет

Так дело не в телевизоре. Дело в том, что ты получаешь за потраченные деньги.

Когда Фритрек стоял на Московском автосалоне в прошлом году, манагер спецом хреначил по водительской двери ногой. И даже мне разрешил. Ну не особо конечно со всего маху....но внушило. Ей Богу внушило. "Реально железный авто" Да и сделан здорово. А что пластик жесткий или там люка нет, мне фиолетово.
И ваще, отстань. Нравится мне Фритрек. И Леон в старом кузове.

Но семейная мечта это Джорни. Вот хоть ты режь.......

Гыыыы Зяблик ты по БТРу попинай...он крепче!!! я те клянусь ногу отшибешь! А паровоз исчо крепче...у него колёсЫ железные! Зацелуйся со своим Фритраком, мне одно это название напоминает Клик-Кляка! Помнишь из фильма "Город Мастеров" Крамаров его играл?

Да ладно... Нормальный авто Фритрек. На ММАС 2012 я в нём посидел - понравилось. Рыжий цвет - бомба. Смущает только "грустная" жопа. Думаю с 211 л.с. он едет бодрячком )))) Сравнивать с Мерином В класса некорректно, ибо сравнимые комплектации у Мерса дороже гораздо.

Все корректно. Не пихайте в машину лишнее, она не для этого предназначена.

Среди меганавтов появился третий человек, кто заступился.

А что лишнее? Мотор,объёмом выше чем 1,6 л.? А столики и ящики для минивена - это несомненный плюс!


К Сеату в России отношение примерно как к Рено, только ещё более предвзятое. Типа такого: "Ты купил Рено за ЛЯМ???? РЕНО ???? ЗА ЛЯМ!!!!!! Ты идиот!!!!! Можно же было целую Камри купить и ли Теану!!!!!"
Тем более машина испанская (хоть и немецкая по сути), что ещё более усугубляет ситуацию...

Существует много машин, который у нас по многим (не только финансовым) причинам не прижились. Типа Сааба (9-3 универсал ИМХО ну очень крут), Альфа Ромео, Сеата и.т.п. Но это ни в коем случае не говорит о том, что эти машины говно.

Кстати у таких непопулярных и неликвидных машин есть всё-таки один большой плюс - их не угоняют.

Я за ДСГ мне нравится.(мерен, ауди, ВАГ, форд, ) тоже на ДСГ.

Дык хочь стопятидесятый...суть то не в этом!!! Лично тебе нравится Фритрек? Мне нет! Не нравится внешне, не нравится цена.


Ошибочка...бооольшая такая ошибочка!!! У нас нет авторизованного сервиса ни Феррари, ни Альфа Ромео...в Москве или Питере может быть и есть...но это единицы. А гарантийная машина должна обслуживаться в авторизованном центре. Представляешь даже Ауди регионально представлена не везде. А про лишнее я имел ввиду телевизор и прочую мишуру....

теперь он Фиат

Количество дилерских центров пропорционально количеству машин. Зачем дилер Альфы или тем более Феррари в Ижевске например? Или в другом областном центре России? Там где этих машин нет и скорее всего не будет никогда

Ну вот ты сам себе все и объяснил...нафига мне Сеат если мне его негде обслуживать? Да еще и такой стрАшной! Я не понторез на заряженной Купре...мне ближе БМВ-классика!

Я и не говорю, что тебе нужен Сеат и ты должени пойти и купить его. Да он дороже некоторых конкурентов (но правда в нём за эту цену есть больше чем у других), он непопулярен и т.п.... Но всё это ни в коем разе не говорит о том, что машина говно. Вот я о чём.

А понторезы гоняют не на заряженных купрах, а как раз на БМВ-классике. Причём чем старее классика, тем понтовее себя чувствует владелец