не надо грязи!!! там нет грамматической ошибки
З.Ы. Я не настолько молод, чтоб еду с буквой Л любить в душе я консервативен и новомодные тренды меня не влекут

вы обидчивы и непонятливы. Подразумевалась доставка на женский маздюковый форум

если бы не обширная община субаристов в нашей песочнице - я бы предложил субару клуб навестить, не потому что машины у них плохие, авто у них как раз классные.... а потому что диалог обещает быть интересным (вы только представьте истерику спортсмена, когда его спросят про мешки картохи и рассаду с тещей в его ауте или турбо форике)

приору (да и другие жигули) трогать не спортивно - адекватные вазоводы проигнорируют, а с неадыкватами диалога не получится никакого

я бы предложил визит к прулям, но боюсь форум не выдержит праведного гнева сектантов

всякие бентли, порше и ферари отпадают, другой сегмент

вкусно поговорить можно с владельцами БМВ кстати надо только заранее с Джедаем договориться какие модели мы хвалим, а какие обсераем критикуем, во избежание разногласий в нашем лагере


тогда извиняюсь

в следующий раз будем мыслить более широко и раскованно

А чё со мной советоваться? Мне нравятся машины от БМВ (не понятна только Х1-корявая она какая-то выбивается из общего модельного ряда, в отличие от Х3). Я на их сайт не собираюсь... не представляю себя в виде визжащего истерика, готового лезть в драку от непонимания "исключительности" Рено...

это кстати как раз не вызовет никакой истерики))) турбофорики и ауты, и берут для этого)))))
а вот если вы выскажетесь что новая STI за 2 ляма на* не нужна, а лучше взять А45 амг или 1М или рс3, вот тогда веселуха обеспечена))))))

Сиськи где?

На месте...

Хороша была зараза , но в ночи приехал полюбовник в лице командира полка, пришлось эвакуироваться обратным порядком по балконам на крышу, оттуда по водосточной на землю... Эхх, как молоды и здоровЫ мы были, да ещё без царя в голове...

Вспомнил о своей мести, полюбовник приехал на УАЗике без водителя, я ему в крышку распределителя жеванную промакашку под уголек засунул, по рассказам утром была клоунада незаводящийся УАЗ, полюбовник, типа по тревоге убывший в полк и его ревнивая жена...

По теме, ХОРОШ УЖЕ МЕЖДУ СОБОЙ РУГАТЬСЯ!!!

Щас сисьГе поищу

А почему мы никогда не обсираем/хвалим американские авто?
Битва европы против азии наскучила ))

Начинай...кроме Форда лично у нас и нет пендосовских машин. Шевроле (Ланос-Шманос и прочие Лачетти не в счет-это не пендосы).

каддилак

можно еще рассмотреть всякие "американские" модели неамериканских марок

У друга додж. Пригоняли для него из штатов.
Аккумулятор находится в такой заднице, что чтобы его подзарядить, надо подкрылок снимать. А чтобы поменять - разобрать полморды

Это я узнал, когда ему плакался, что в Мегане трудно лампочки менять

С десяток на всю Республику (если не меньше)...о чем говорить? Пара-тройка Ескаладов и стоько же CTS. В названии два Л а не два Д.


Бьюики и Доджы одна тысяча девятьсот лохматых годов? Догнивающих без движения?

ну не распространена марка, а зря, судя по форуму проблем/болячек не много, жрут только много все))) зато 92-ой) ну и налог, большинство 250+ л.с.

Идея вам, ребята. нексия-клуб.
Они будут рады ))))))) там очень специфичный народец.

Из серии нашего КВН, только у них лучшая машина в мире не Логан, а Нексия.

х1 как раз мне достаточна понятна (надо же девочкам, при хороших папиках родителях, на чем то в столовую при ВУЗе универ ездить), я до сих пор вкурить не могу - зачем придумали х6 ???


зачем? просто создаем у себя тему, пару страниц обсуждаем, кидаем ссылку на форум соседей - сами придут


кстати о "Начальнике транспортного цеха"? где он?

Ты решил без очереди влезть?

Я в Х1 не поместился - головой уперся в потолок и вообще там тесно. Вот Х3 уже хорошо подошла.
http://cs302409.vk.me/v302409759/6d3f/hJ7AA18bq-o.jpg

Жопу греет на багамах

Тебе склок с Сеатовскими фанатми не хватило?

Я не склочный.

А ты то тут при чем? Тебе Фритрак нравится. Я про Костю говорю, заводится с "полпинка".

На кого набегать будем то? ))))

На деФков в основном.... На твой "508" хорошо клюют?

Не особо И в отличие от других Пыжов не особо его и покупают :(

интересно же

да и свежий взгляд со стороны тоже полезен, может мы что то интересное не знаем о мировом автопроме может где уже вертикальный взлет придумали для автомобилей, а мы бедолаги все по пробкам толкаемся

А машинка то красивая, как и Ситро С5.

Ну это у вас там. У нас в Мск их как грязи.

У нас Кайенов развелось как грязи...пендосы не в почете...Инфинити, Лексусы...плюнуть не куда.

Ситро тока внешне красив, внутри он как то старовато уже смотрится. Хотя руль с неподвижной серединой прикольно!

И вогнутое заднее стекло тоже прикольно. Больше ни у кого такого нет.

так, что вы на х1 наговариваете не распробовав? Мне авто оч понравилось. Скорее всего она и заменит мне мой меган. Нет авто с подобными ТТХ за подобные деньги. Вполне хороший и сбалансированный автомобиль, с отличной динамикой и при этом хорошим клиренсом, что очень актуально для наших дорог!

Вы это серьёзно сказали? А хороший и сбалансированный это Х-trail, который при всём этом еще и дешевле.

Х1 - "с 1 315 000 рублей за базовую заднеприводную версию sDrive18i с двухлитровым мотором мощностью 150 л. с. и «автоматом». "

"Машины в фиксированных комплектациях собирают в Калининграде. "

http://wroom.ru/cars/bmw/x1

А где слово пи....ки?

Х1 - это городской хэтч с чуть большим клиренсом и полным приводом, а-ля Subaru XV. И то у Субы клиренс огромный для хэтча.

во начинается сбор провокаций для форма бумераводов, с понедельника можно ссылку на их клуб засылать

Вот смотрю из окна на стоянку пере офисом. Рядом стоят БМВ Х3, Субару XV и Мазда Х5. Размерами они одинаковы. Субарик может чуть-чуть короче. Буквально на ладонь.

xtrail - это японское ведро для пенсионеров и без шумки. а по поводу цены я бы поспорил...Сорри если кого обидел Если вы считаете не серьезным мой пост, то приведите ваш пример



и? заявленный клиренс BMW x1 194 мм, всего на сантиметр ниже x3

Так что x1 не трогать

Х3 - точно крупнее, XV и CX5 похожи, потому что у XV клиренс 20 см - кажется крупнее.



Мой друг (33 года) пересел с Логана на четырехлетний X-Trail (2.0 CVT) - очень доволен как объемом внутри так и динамикой.
Сначала он хотел б/у Патфайндер, но с ростом 196 см уперся в потолок. В Иксе в самый раз. Ну и большой багажник среди одноклассников ему тоже нужен был.

дело не только в клиренсе, но и во внутреннем пространстве и разумеется от целей под которые покупается авто.

вооот под мои цели x1 в самый раз))) у меня в багажнике 95% времени катется зонтик

А мне Субик ХV китайской подделкой кажется...стремный он какой-то стал...неладный.

Там на сайте "За рулем" чего-то есть про кросс от Мегана.... Правда к 15 году...
Киньте ссылку.

http://crossoverplus.info/review/1217-rena...suv-v-2015-godu
http://www.zr.ru/content/news/445002-renau...na_baze_megane/

Бензиновая линейка начинается со 113-сильного турбомотора объемом 1,2 литра, выдающего 190 Нм. На выбор будут предложены 5- и 6-ступенчатые МКП или автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением


Ну и?????Мы ж говорили,что за турбомоторами будущее......а вы не верили.....
Интересно интересно...чё там Рено придумает......такое же "ломучее" ДСГ будет с турбиной???

Сеат - пи....ки

x1 это хетч, из него кроссовер как из логана степвея )))

Да пи..ки.....пи..ки.....успокойсь.Зато Рено-это ЛОГАН...во всех ипостасях....