К слову я пока знаю когда покажут новый 508й и начнут его продавать в РФ, знаю про 308й, а вот про новый 408й ни слова. Ссылки на ЗР можно не приводить, у меня свои источники

я на мегане максимум 170 ехал. Шум от движка конечно есть, гудит неплохо. По управляемости.. Конечно пришлось в руль вцепиться.

Очкозавр

http://www.km.ru/avto/2014/05/06/peugeot/7...os-honda-accord

Мне кстати и на теане страшно выше 160 летать, хотя она потяжелее и получше плывёт.

Единственное на чём было удобно лететь 200 - ситроен с5 =)

у меня комфортная скорость по трассе на мегане 140
на обгонах 160-170 вполне нормально, потом когда стрелка за 170 начинает заваливалься начинают шевелиться волосы на жопе
З.Ы. Вчера третье смс счастья прилетело за поездку в Воронеж надо заглянуть на госуслуги посмотреть сколько я должен теперь государству... предыдущие два были гуманные - по 500 рублей.

Не понимаю зачем покупая машину нужно советоватся? у каждого свое представление о прекрасном, машина это где-то жена....в эмоционально - половом .......начиная от "ух !!!ты!!! в первый раз и до зае.....а продаю!

Я не верю желтой прессе. ПСР решение пока не приняло.
А нежелание признать что 408й это уже Д класс улыбнуло. Отечественные дебило-журналисты со своими комплексами поражают.

Но 508й то красава!

По ходу в этой классификации класс авто определяется только габаритами авто.
Поэтому... какие проблемы?

Вот мы все, как мне кажется, любим машины, выбираем, любуемся, радуемся, но вот этот человек, он реально фанат авто. Случайно прочитал его отчет о покупке машины и как он ее "доводил до ума", если можно доводить до ума Х6 5-и литровый.
Вы просто посмотрите на что еще способны люди и как они могут быть безрассудны в хорошем смысле этого слова.
http://www.drive2.ru/r/bmw/726759/logbook/#pager

Если у человека денег, как у дурака фантиков, чё бы не поизголяться? Каждый по своему сходит с ума....

Так и знал, что сарказма не удастся избежать)
Неужели на форуме любителей машин нельзя просто порадоваться за человека, который тратит деньги на машину и радуется жизни?
В его постах нет понтов или снобизма, я прочитал почти все.

А кто сказал что я не рад? Я рад! Тем более я фанат БМВ!!!

Я так понял, что он её б/у купил. Так что денег меньше, чем ты думаешь.

Да, б/у, менее двух миллионов рублей. Просто человек любит машины, там видно, что он душу вкладывает, мне это понравилось.

Миха ты ваааще молчи...я до сих пор в ШОКЕ!


Согласен...достойно сделано...просто решил потрындеть.

Вот здесь проверять штрафы гораздо удобнее:
http://www.gibdd.ru/check/fines/

Можно им сразу отослать скан квитанции об оплате, если отображаются штрафы,которые уже оплатил.

Странная такая любовь к авто.....украшать его рюшечками.
Крестиком надо было бы еще на сидушках котят вышить.

Зы. Ну ладно бы двигатель переделал или подвеску...улучшил характеристики итп

спасибо, я и забыл что они добавили этот сервис.
на госуслугах меня по снилсу вход нервирует (неудобно).

Вова...не трынди...зачетный обвес и доработки по кузову...обмылок стал мужественнее. Вот накоплю ловандосов своего Мегашу так же приодену. Если раньше не продам... Помнишь были фото то ли румынского, то ли венгерского Мегашки в обвесе? ВЕСЧЬ!

Я понимаю, это не Меган, а всего лишь машина с двигателем битурбо и 407-ю лошадями.
Неужели у него машина сделана безвкусно и колхозно? Все с душой и очень гармонично.
Надо уметь радоваться за людей, хоть иногда.

Икс6 с завода уродом входит. Какой то раздутый хетч-переросток. Я в целом не люблю бэхи, но копейка и икс 6 это просто финиш.

Щас Вова скажет, что сосед по даче на такой не может по жигулёвской колее проехать

Пока начнут продавать этот новый 308 он уже морально устареет... Та же херня и по поводу 408, тот вообще походу только в Китае будет, к нам не доедет.

К тому же:

Так что вряд ли новый Peugeot 408 будет стоить те 589 000 рублей, что просят за предшественника, даже без учета изменения курса рубля. Теперь его конкурентами станут уже не бюджетники российской сборки, которым он и раньше вчистую проигрывал, а машины более дорогого ценового сегмента. Где его шансы, прямо скажем, будут невелики.

И так не брали, теперь вообще рынок растеряют. Если 408 будет стоить как Джетта/Октавия, будут брать последние.

"Ты просто не умеешь их готовить!"

У 308го очень простой срок начала продаж в РФ - как только распродадут остатки старого поколения. Так что все в руках покупателей
А вот по 408му большой вопрос. Штамповочная линия текущего поколения проработала меньше двух лет. Плюс новый 408й станет по цене и оснащению прямым конкурентом ц4седана.


Ну и дураки

Дураки в отделе маркетинга и ценообразования в Пежо сидят, раз не понимают что в России надо делать упор в первую очередь на менталитет. Это не Европа где выбирают качество и удобство, для них автомобиль всего лишь средство упростить жизнь, у нас же выбирают в первую очередь марку, авто для соседей по коммуналке, чтобы позавидовали, а уж потом все остальное, потому что машина у нас показатель качества жизни. Жизнь то гавенная, поэтому хотя бы пыль в глаза надобно пустить.

А теперь вывод по Пежо:

1) Обновленный 508 уйдет за миллион в базе - будут брать единицы, я в своем городе до сей поры встретил лишь дважды 508, нет их на дорогах даже с теми мифическими скидками которые прописаны у них на сайте.

2) Новый 308 тоже обещает приблизится к отметке от 800 до 1 млн. Тут есть выбор посолиднее и по понтовее. Те же Джетты, Октахи и Короллы, проверенные временем автомобили.

3) Новый 2008 - уеbищный внешний дизайн, не берут и не будут брать, для этого есть замечательнейшая Мокка, девчячий Жук и колхозанский Дастер.

4) Обновленный 3008 - клевая тачка, но цена... Новый Кашкай сожрет ее в раз. Только если через пару лет, когда будут как всегда спихивать двухлетний неликвид со складов.

5) Новый 408 - тут вообще не понятно, будет он в итоге в РФ продаваться или нет. Если да - глухарь полный. Ибо если уже давят на то что он длиннее Аккорда 8, следовательно там и цена будет на уровне 508, последний в свою очередь вырастет тыщ на 100-150.

Че там у них еще есть? 107, 208, 207 и прочие модификации трехзначных цифр даже не рассматриваю, тут в читсую проигрыш Поло, Солярису и Рио. Не видно короче их на дорогах.

Так то.. И потом они вечно плачутся что у них убытки миллиардные.. Что Ситроен, что Пежо.. Вы видели сколько сегодня стоит С5 новый? Загнут bлять ценник, сделают фокус на один единственный рынок (европейский), а потом ноют из года в год, прям как я про дороговизну полиса каско.

Странная у тебя позиция (привет Серёге)
Ты призываешь меня радоваться когда взрослые мужики по двойной битурбе вышивают крестиком котят

Хотя ...по ходу нынешней жизни я на такие мелочи давно внимания не обращаю



Слава богу, что у нас на даче таких пасанов не наблюдается

X1???

вполне вписывается в общую картину БМВ
Х5 - ездит четкий и успешный папа
Х3 - ездит стильная мама
Х1 - ездит меторосексуальный сын красивая дочка

вот Х6 реально страшен и бестолков

Всё дело в ценнике.
А ценник с 2008 года у всех вырос не менее чем в 1.5 раза.
Тот же Логан 300 тыс (в максималке) сейчас стоит за 500 тыс.
Чего с других спрашивать то?

Не в 2006 году логан в максималке стоил 400рублей

Ты не "въехал" в тему

И чего им теперь из-за уебишных взглядов 90% россиян пересматривать ценовую политику? Я б не стал.


Просто 1


Семья идиотов на пузотерках )))) Ну или закос под крутых пасанов
В нормальное семье вместо х5 старый патрол или крузак 200й, вместо хэ3 какой нить сарай, а дитю бушный седан или хетч в зависимости от пола.

А почему собственно нет? Это рынок, прибыль, зачем отказываться от развития концерна? Ведь только стратегией можно это взять. Вот пример вам живой, посмотрите на Хонду как они растеряли рынок в России и Европе из-за убогого дизайна и цены, это же провал полный! В Америке, например, ценовая политика более лояльна к потреблятелям.


Если деньги реально некуда девать, а такие случаи сплошь и рядом, почему бы и не понтануться? Это же Россия, расслабься, о чем я выше говорил. Да и на хер нормальной городской семье нужен Патрол, да еще и старый + Крузак 200? Это чего семья деревенских колхозанов? Для города нужен комфорт и тишина в авто, 2 Тигуана вполне хватит по городу спокойно ездить. Один черный, другой белый. А ребенку Поло седан/Джетту.

Найдите мне Камри или Теану 11-12 г. выпуска, чтоб пробег мизерный, в идеале и движок чтоб 3.5 был, ну и цена чтоб 500 +/- !

Не .
в 2007, престиж(это максималка) стоил 307 тыс....ну добавь ещё магнитолу и литьё на 20 тыс.

А если нет ни принтера и денюшков онлайн - как эту квитанцию получить???

Такую???





Ищи и улыбнётся тебе удача!
З.Ы. Это мой сынище...

Можно у Артура отжать, но он обидется

Привет, Муслим!

Меня не было две недели, читать тему лень. С супербом пролетел?

Даа Серега, идеальный вариант вам подвернулся


Костян, он сам наверно "жертву" ищет)))


Привет, Егор. К сожалению да, в пролёте.
Нахожусь в Чечне сейчас, жду не дождусь субботы и воскресенья, дни авторынка. Тут иногда попадаются идеальные экземпляры по хорошей цене, дешевле чем в столице. Камри от переизбытка на рынке, а Теана совсем тут не котируется.
Посмотрим в-общем.
Если куплю, то в понедельник стартую, если нет, то поездом во вторник выеду.

Купил
08 год, 3.5 277 л.с. 125 т.км.

Поздравляю!
Погонишь продавать?

Спс
Поезжу)))

с обновой! ни гвоздя ни жезла и пусть машинка радует!

Наконец то обрел своего коня. Муслим, удачной тебе эксплуатации, как говорится зеленого светофора и удачи на дороге.

Денег то скока отвалил? Думаю не больше 600?

ага иимено столько

Поздравляю!
Приеду в Мск - покатаешь.