Разница заметна, когда пересаживаешься с 1,6 л на 2,0 л И то не всем.

Зимой, несмотря на сильный мороз, если ездил без пробок, расход был 8,5-8,8л. Сейчас вроде тепло, а опустить ниже 9,1-9,2л не получается. К чему бы это? Заправляю всегда 92-й...

Гонять сильней стал,зимой аккуратней ездил.Ну и народу повылазило,пробки больше создают. Ну и бензина качество на лето всегда падает,посевные,уборочные и прочии работы это позволяют делать.

Для начала попробуй заправки поменять или 95 влить

Меган адаптирован под 92-й бенз. я всегда лью только его, главное, заправки проверенные должны быть. у вас в Москве пробок много, вот и расход большой. у меня расход держится в пределах 8-8,5 л.

ну так как в пробках часто стою и кондишн тоже достаточно часто включаю - думаю 9.9 - это нормально дурацкие улица свободы и носовихинское :(( там всегда пробки! да и на мкаде чаще всего не разогнаться надолго((

Гонять - вряд ли, я всегда одинаково аккуратно ездил. Пробки это понятно, но я сравниваю расход при примерно одинаковой средней скорости. 95-й залью пару раз, но это скорее для очистки совести . А вообще, думаю просто дело к ТО идет, 3тык осталось, грязи поднабрал вот и расход вырос.

Только 95, пару раз пробовал 92 машине не понравилось, к её мнению прислушиваюсь)))

Стараюсь по возможности лить 95, хотя как мне кажется большой разницы от 95 нет

заливаю 92,расход по городу 9,9-10,5.трасса около 8.пробывал 95,на расход как то не влияет и машина быстрее не едет)))

Когда льешь 95-й расход бензина становится немного меньше. ИМХО, но проверено на личном опыте

Заправляю всегда 95 и всегда в одном и том же месте, стараюсь по крайней мере, стоит заправиться на какой нибудь другой АЗС, так обороты на холодную, при заводке начинают тупить, да и машина какая то менее резвая становится.
Хотя диллер на каждом ТО советует менять запрвку.

Он советует потому , что видит состояние свечей. 95-й для движка - смерть.

Это правда. Так что по деньгам расход один и тот же.

Не знаю, что он там видет, но по мне вполне еще нормальные свечи, с небольшим красным налетом, которым еще ходить и ходить.
Бывают гораздо хуже. Так что АЗС не меняю, о чем еще ниразу не пожалел, а только наоборот, как заправлюсь на другой, так жопа (

Каждому своё. 95-й в России не производится, бодяжится из 92-го. Если не жаль денег на ремонт- плиз.....

Не заметил разницы между 92 и 95 поэтому заливаю 92 и доволен т.к. он ещё и дешевле)

Любой бензин "бодяжится" присадками для повышения ОЧ и в этом нет ничего страшного если присадки и технология их добавления правильная, так что не надо громких заявлений про "денег на ремонт", следуя Вашей логике я уже должен был разориться на ремонте т.к. за 3.5 года накатал на своем мегане 115 т.км на 98-ом бензине.

При прохождении в сентябре ТО-15 в техцентре порекомендовали перейти с 95 на 92. Перешёл-разницы особой не почувствовал, езжу теперь на 92.

Три последние свои машины заправлял АИ-92. Проблем не было.
На днях заправил свой автомобиль 95 залил полный бак.
Наслушался умных людей, типа катализатору конец придет, нужно лить в современные двигатели не ниже 95 и прочее....
Вот дурень. Прекрасно ведь знал про бензин некоторые вещи - в транспорте все таки работал.....
В общем вчера утром машину еле завел. Гараж. Температура за бортом -5.
Двигатель прыгал, скакал из стороны в сторну, машина схватывала, чихала, пердела ..... обороты еле-еле доходили до 200...300
Пробовал раза 4. Ситуация не менялась......
Поворот ключа, схватывание, педаль газа жму .....чпых...вроде завелась... Педаль отпускаю - обороты падают ....глохнет.
В гараже вонищщща неимоверная!
Жду минуты 2 процедуру повторяю, педаль газа жму. Раскочегариваю машину. Пробзделась, заработала. Но поработать газулькой пришлось....
А ведь этого быть не должно!

Что это такое?
Все время лил АИ-92 на той же самой заправке. Проблем не возникало.
Авто полностью исправно.
На 92 бензине такого не было ни разу.
АИ-95 заправил на тойже заправке.

Летом всегда езжу на 95, ибо есть разница в динамике и тяге на низах...95 зимой лить жалко, очень много на холостых тарахтит...разницы в расходе нет что на 92, что на 95

Летом 95-й, зимой (с октября по апрель) - 92-й. Зимой особо не погоняешь, да и пуск на 92-м более уверенный

только 92!!!

вот и я удостоверилмя еще раз, что правильно делал многие годы, заливая в бак авто АИ 92.

ТОЛЬКО 92Й!

Всегда 92-й, и только на одной заправке.
В начале пробовал бензин на разных заправках, но на Роснефти больше всего понравилось. Несколько раз летом заливал 95-й, но особой разницы с 92-м не заметил. Расход летом 7,5-8 литов, с включенным кондеем и по пробкам из области в Москву и обратно, зимой 9,5 литров на сотню. Заводится в любую погоду и при любой температуре на ура с первого раза.

Наелся я этим 95-м.Три раза просматривал топливоподачу за сезон.Причины: при заводке чих-пых и с третьей попытки может быть заведется.Свечи сырые черные, как в соплях Во впускном воздушном коллекторе за заслонкой какой-то налет жидких соплей В последний раз и свечи поменял,осмотрел топливный насос(был чистым), нихрена толку.Кое как доехал до заправки залил 92-го и все промылось и прошло.Вывод 95 бензин неумеют или немогут бодяжить из 92-го.Кстати заправлялся в приличной заправке.Потом родственник сказал,что на заводе в ленобласти бодяжат в бензин толуол. Тысячи бочек пыстых валяются по его территории.
Разрешенные присадки как извесно две: --------эфир и --------анилин,(для 95го в объеме около 5% и 8% для 98-го),но нет наверное на заводах этих технологий.
Только в этом месяце слышал свими ушами по ТВ , что Лук только что закупил установку Германии для производства разрешенных добавок.

92 рельно можно получить как максимум на НПЗ, больше на наших заводах никак

Заливаю только 95-й. Иногда, от щедрости душевной, лью 98-й. Всё, как правило, на Лукойле. Очень редко - на Роснефти.
Никаких проблем за три года не было.
С ужасом читаю на форуме про фальсифицированный 95-й. Ну, 92-й, наверное, освящён Русской православной церковью и не подлежит фальсификации .

Против 95-го ничего не имею,
а вот 98-й лить нет никакого смысла, деньги на ветер...

Всегда заправлялся на луке и БП - 95 и 95улт соответственно. На разных лукойлах разный бензин - чувствуется по динамике: иногда действительно тупит, а иногда хорошо откликается на педаль.
Пробовал раз 98, но на моем 1.6 сразу чувствуется, что не хватает мощности двигла.
Попробую 92, поверю вам, раньше заливать боялся.

Не то что освящен,но..... получился у них там типа 85-го бензин: до 92 присадок минимум, а вот до 95 будут сыпать лопатой.....

Всем привет!

Заправляюсь 95 ЭКТО на лукойле, но машина не заводиться в холодную погоду, даже если движок крутит. Думаю перейти на другую заправку и на обычный 92. Только есть сомнения, можно ли так резко менять бензин, я 95 Экто заправлялся 2 года.
Что посоветуете? Где лучше заправляться? Лукой Газпромнефт итд итп?

Заправлялся раньше на
BP 95 - 95 Ultimate все в порядке все ездит и заводится в любую погоду и сейчас иногда заправляюсь на заправке возле дома. минус бензин дорогой(газпром нравится больше)
THK - 95, 95 улучшеный какой то - не понравилось двигатель ехал жужеи трясся на холостых, заправлялся всего пару раз больше не заправляюсь.
Лукойл - заправлялся 1 раз 95екто - не понравилось так же как ТНК.
ГАзпром НЕФТЬ - 95G - очень понравилось двигатель работает ровно не тресется разгон хороший в морозы заводится отлично,заправляюсь теперь там.
кириши-нефтепродкут - 95 нормальный бензин, просто поблизости нет таких заправок, иногда запрвляюсь.

92м пока не заправлял

До этого была opel vectra a, запрвлял 95 на лукойле и 92, по деньгам было одинаково 95 дороже но и расход на нем меньше был и машина разгонялась уверенней, те на 1м баке 95 я проезжал больше чем на 92.

Заправляюсь на оптане 92 и завожу в любой мороз.

Оптан - это уфимская контора. Интересно, к Вам они откуда бензин возят?



Сорри, но это читать смешно...

Можете и менять бензин один на другой и смешивать, всё будет ОК!

незнаю откуда возят, но за три года использования проблем нет.

стараюсь 95-й. Но когда проблемы с монетами 92-й, а когда проблем нет, то 98-й.
На 98-ом машина едет быстрее всего.

лукойл 95 экто или БиПи 95 алтим - гораздо веселее движок крутит, субъективно конечно, на 92-м отклик гораздо хуже...

Во все машины лью 92 на Сургутнефтегаз (Тверьнефтепродукт)
Проблем не было

При использовании 92 расход вырастает т.к. комп ставит зажигание позже чтобы убрать детонацию естеств. и прием. хуже только не нужно говорить что я вот залил 95 или 92 и одно и тоже....на дороге оценить приемистость нереально объективен только стенд.

и комп заливает больше бензина.... Господи какую только чушь не напишут....

Знаю одно... Выезжая из города к куму на дачу, на одной и той же заправке заливал и 92, и 95, и 98.... Причем, разница была в заправках в 3-10 литров... т.е. в бак вливалось от 45 до 55 литров перечисленного бензина ( ну люблю я полный бак... что поделать...) Разницы НЕ ЗАМЕТИЛ(((... Кум, который пригнал от тестя Фольксваген из Германии через Финляндию и далее по известному маршруту своим ходом сказал следующее - " Начиная с первой заправки в России машина больше так не ездила никогда"!!! А, значит, топливо у нас.... не хочу даже продолжать.... нет оснований у меня ему не верить (куму, а не топливу ))!!! Хотя... В Чехии брал в прокат Шкоду... машина просто летала... Та же Шкода у соседа этажем ниже... Ну это нечно... Да здравствует ТЭК РФ!!!

Черт его знает.
Я разницу чувствую. Заливаешь 98-й (только нормальный, типа ультимэйа) - машинка едет ровно, высокие частоты не надо поджаривать, пробоев нет, сбоев нет. 92-й - гарантированно имеешь и то и другое, иной раз и вообще обороты сваливаются.
Насчет качества и бодяги - опять же, со свечкой не стоял. Заправляюсь всегда на одной и той же заправке, вроде дерьма не льют.

Не знаю как обстоят дела в городах милионниках, но в тех, что поменьше реализация 98 бензина мизерна. Поэтому очень большой риск залить в машину
бадягу которая уже перебродила в ёмкостях на заправке одним химикам известно во что. Большой риск залить бензин ,который был завезён ещё 6-12 месяцев
назад, и что туда добавляють работники АЗС для поддержки работоспособности очень интересный вопрос.

Так же с опаской отношусь ко всем чистящим бензинам. Если они действительно чистят, то сначала они почистят бензовоз, потом ёмкость на заправке, а потом это всё в бак авто.(может и не прав, но гарантии , что это всё дойдёт до потребителя в стерильных условиях никакой).

та же хрень заливаю три года 95 на shell

Предыдущий хозяин лил 92. Я тоже.
Налил 95. Разницы не почувствовал.

Уже и не почуствуешь, 92 уже сделал своё чёрное дело.

Думаешь?
На лючке написано 91-95-98. Похоже ей пофиг какой бенз. Там датчик детонации грамотный

Это только для грамотных. Неучи льют 95-й и рассказавют, что мощность увеличивается и приемистость растет. А как попросишь объяснить физику процесса- в кусты...

Вот вот. Ну не может бензин изменять передаточные числа в коробке =)