Про стенд тоже как то так подумалось.
Про развал - извините за дремучесть... А развал сзади тоже делается? при замене пружин в частности.

Меняй пружины вместе с амортами. Новые аморты гасят колебания на первом качке.

ну я написал , что поменял бы все сразу - имеется ввиду стойки+пружины по кругу.

Спасибо за информацию.
И еще один вопрос.
Передние пружины, как определить что их пора менять? В чем конкретно выражается их подуставшее состояние.
С виду нормально вроде, но заменив аммортизаторы и еще по мелочи - нет ощущения, что передняя подвеска похожа на новую.
Вот не так как раньше проходятся большие поперечные трещины, стыки.

А почём нынче пружины на 2 меган?

Можно определить по посторонним звукам,не заезжая на сервис,что пора менять втулки стабилизатора и опорные подшипники?)

Можно определить по посторонним звукам, не заезжая в сервис, что поря менять тормозные диски и колодки?)

Просто я заехал в сервис,проверить перед поездкой на юг,ну там и посмотрели...сказав что надо менять.Дело не в том что денег жалко,если брать неоригинал,то с работой это будет стоить 4-5 тыс.Просто сложилось впечатление,что разводят.Никаких стуков,громыханий нет.

Ну, например стойки постукивать должны. А диагностируется это - просто дёргают их, и если болтаются хоть чуть-чуть, то уже пора бы менять. Опорные так же определяется по люфту, когда они крутят колесо.

Но тут двояко. У меня например стойки стабилизатора год назад еще приговорили где то. Потом заезжа лв разные места - их шатали, и сказали что они впорядке. Вот и думай!

Понял)Спасибо)

Всем привет.
Поменял передние амортизаторы.
Было: 8200663654
Стало: Monroe e4750
Тут всё понятно. Назад дороги нет.

Хочу поменять и сзади
Было: 8200312454(плохие дороги)
Хочу: Monroe e1319(Reflex) или Monroe 23967(Original) - стандартная подвеска

Будет это ездить? Может у кого уже ездит?

Megane 2 1.6 LM1B МКПП

Хочу рассказать про стойки TRW JGM599T made in france. Может кому пригодится. Недавно себе их поставил. Стойки идентичные оригиналу. Чашки приварены так же как и на оригинале, т.е. адаптированные под россию. По длине стойки тоже одинаковые. Сфоткать не успел уже поставил. Стойки кстати газовые. Машинка стала пожестче. Но в принципе не долбят. Морда никуда не отпустилась. Так что ставьте смело.
Стойки брал на emex.ru , цена 1738 за штуку.

Друзья подскажите!
Читал читал и запутался с этими амортизаторами,в общем пришло время менять задние аморты,какие стоят с завода в оригинале газ или масло?хочу такие же как и были,есть аналоги?

На моём такие стоят с завода-Kayaba 344800.Пока живые.
Передние поменял на оригинал Renault 8200 663 654.По ощущениям преодоления препятствий а-ля шумовые полосы-мягко.Беспокоит только звук,напоминающий затухающие колебания( три-четыре стука,по громкости на убывание ).Не могу понять-сб рычагов или подрамника.Опоры амортизаторов тоже менял.

Может назад лучше масло ставить?!газовые будут по зубам бить я думаю!
У кого сзади масленные стоят,отзовитесь!!!

У меня сзади масляные каяба. Где то выше писал номер. Спереди каяба тоже масляная. Стало жёстче, но я бы не сказал что лучше. Но собсна и не особо хуже. Вощем особой разницы не заметил. Менял почти одновременно. Сперва зад, через пару недель перед. Особой разницы даже со своими старыми не заметил - стало чуток жёстче.

Я в этих номерах уже запутался)))))если не затруднит,киньте еще раз номерок.

В общем нужны аморты для комфортной и мягкой езды)))

Перед поставил 633718 Kayaba
Стойка амортизационная масляная, передняя "Premium"

Зад поставил 344800
Kayaba
Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"

Оказывается у меня зад газовый.

Во отлично,вперед такие же поставлю.
А вот назад все таки масло поставлю,только вот бы кто нить номерок скинул?!

Как раз перед чуток жёстче тех, что сзади. Задние ставьте смело те что и я поставил. А вот перед нужно ещё подумать.

Оригинальные номера из экзиста.
Перед - 8200335193
зад - 8200312454
А там подбирать по аналогам.

Если я не ошибаюсь, оригинальные газо-маслянные стоят, я себе на них менял, привык к комфорту

Спасибо!на днях буду заказывать.


Вот и я привык к комфорту,не хочется его терять.

Снова про амортизаторы)
Друзья скажите бывают ли задние амортизаторы масляные кроме оригинала??все аналоги в экзисте газовые!

По вопросу - не знаю. Смотрел вчера свои задние на эстакаде, они у меня запотели. А оригинал 160 тыщ прошёл и всё нормуль было.

Оригинал и есть масло с газовым подпором пр-ва KYB.

У меня оригинал 200 тыщ откатал,вот требует замены.но все таки меня отговорили от газовых!
Ищу масло не оригинал,неужели таких не существует?

Оригинал и есть масляные-газонаполненные. Т.е. с газовым подпором.

Так я ищу аналог,хотя бы газомаслянные!

Номера оригинала дали. Берешь эти номера идешь в магазин, даешь продавцу номер детали-он тебе подбирает 3-4 аналога от разных производителей. Всё!

В экзисте 64 позиции аналогов,и все написанно газовые!!

Ну дык бери...чего ж тебе надо хороняка?

Если так, то другних не бывает. Берите газомаслянные( те что газовые, они же и с маслом, чисто газовых не бывает

Так я ищу аналог,хотя бы газомаслянные

Дык это и будут газомасленные...чисто газовые только на спортивных авто (багги) или мотоциклах (кросс) используют. Открой в Яндексе устройство амортизатора....

Да и там, насколько я знаю, не чисто газовые. А те что на Экзисте, точно газомаслянные.

Мужики, а у мегана 3 и у мегана 2 пружины взаимозаменяемые?

Привет Одноклубники!
Сегодня поменял амортизаторы "по кругу" были родные KYB зад и перед, прошли 153 тыс км. Из 4 один был живой передний левый. Поставил Монро все газ. перед подошел от Сценика, как родной, (номер вроде Е4751) чашки померял с родными высота один в один. Клиренс не упал. Зад Монро (млин номер не записал, под машину лесть не охота) для плохих дорог. Для зада и не имеет значения, так как клиренс задка зависит не от аммов, а от пружин. По началу было жестковато, прокатился, стало помягче. Управляемость улучшилась существенно. По большому счету комфортность осталась.
А теперь по бабкам.
Менял в Реноводе (г.Тюмень, ул. Малышева, 27а неофициал по Рено (не реклама) для сведения тому кто не хочет платить офам. и кто поближе, есть сайт http://tmn.renovod.su/engine.php)
перед амортизатор Монро газ - 2900 за шт.
зад амортизатор Монро газ - 2200 за шт.
работа 2000 рублей за все
Итого: 12200 рублей, имхо нормально.
Задние были оба поменяны за 20 мин., а вот с передними повозились дольше, геморой еще тот их менять. Сам наблюдал.
Всем удачи!

Покупал амортизаторы там же, а то у официалов 18 с небольшим тык стоят по кругу с работой

Подскажите по задним амортизаторам. Почему несколько кодов оригинала? Отличаются ли амортизаторы Европейского от Российского?

Я даже не знаю как это назвать.
Стоял в пробке, от нечего делать решил побаловаться с регулировкой руля.
Поставил поближе к себе.
Поехал - не пойму, подвеска чувствуется АБСОЛЮТНО по другому.
Звонкие удары пропали. И ощущение что я еду на новой машине.

Японский телевизор!!! я почти 4 месяца был в унынии. Уже продавать хотел машину (еще один косяк по коробке был, который частично самоустранился вроде), почти начал... а тут.

Подскажите пожалуйста маркировки цветные на пружинах. перед и зад.
от российского седана

Сегодня поменял стойки стабилизатора, устал спорить с продавцами по размерам стоек. У них все одно 285 мм. дает каталог и все, я им мне надо 266,5 мм. для плохих дорог, а не для Европы. Короче сошлись на 269 мм от ауди 80, подошли как родные в машине тишина, а так были небольшие стуки по волнам. Суть написанного в том, что нельзя слепо доверять продавцом им лишь бы продать. Наши стойки 266,5 мм край 269 мм., если подвеска для плохих дорог.

Друзья подскажите!
в конце лета поменял передние аммортизаторы,на новых шток оказался короче на 3 см короче (также поменяны шаровые,все сайленты,рулевые тяги,наконечники,опоры,опорники,стойки стаба,под втулки подложил кусочки грм)короче вся подвеска новая!втулка в рейке тоже!
месяц назад стал замечать стуки опять при езде по неровностям на малой скорости,очень хорошо слышен стук с утра когда еще машина не прогрета полностью,эти стуки появляются когда на улице меньше 7 градусов тепла,а когда за бортом минус еще больше стучит,по мере прогрева и движения постепенно проходит...
могут ли стучать аммортизаторы??(поставил Optimal маслянные)

Может этот кусочек грм дубеть и стучать , а потом нагревается и стук проходит.

вот почему то на него вообще не думал)стаб с ним оч тяжело ходит во втулках!
я вот думаю могут ли так быстро скончаться аморты?ведь это же Optimal!?про них не очень хорошие отзывы!тем более я поставил маслянные

Если сухие то чего им скончаться то. Хотя может быть вариант того, что масло в амортах не прогретое, и они посткивают. Вообще автомобиль прогретый, я имею в виду амортизаторы, имеет больший просвет. У меня есть эталонный бордюр, когда машинка прогретая , то заезжает с запасом к нему ,а вот холодная уже скребёт юбкой.
У меня кстати на холодной тоже постукивает слева , но не скрепит, при прогреве бухтение пропадает, но появляется скрип, а потом и он проподает. Думаю, что это втулка стабилизатора.

у меня скрипа ни какого нету. только вот стучки мелкие частые,такие как при умерших опорниках или стойках стаба..
я вот почему то тоже склоняюсь к непрогретому маслу в стойках...буду ждать зиму,думаю мороз точно скажет про масло в стойках!))

не в тему:подскажите кто нибудь про резиновые крепления глушителя,какие признаки если оба крепления разбиты/порваны?просто я с такими катюсь оч давно,может уже привык к тому чего не должно быть))

Может в этом все дело?

думаете из-за 3-х см может стучать на мелких неровностях?
думаю это может проявиться если попасть в большую яму, где аммортизатор отработает на полную,вот там удар и будет,он так же будет и на стандартных аммо,т.к пружина длинее штока...

У вас подвеска для России или Европейская?