Вот опять. Я сравниваю не абстрактно. Владел Меганом2 3 года. Сейчас владею Цивиком 4D. Сравниваю конкретно. Цивик лучше. В чём? Всё описал выше. Ничего вам этого не нужно? А нужно лишь большой багажник и дешёвая страховка? Да ради Бога. А хотите, приезжайте, прокачу. Думаю, много вопросов отпадёт. И про шумоизоляцию тоже.
А главное: у меня теперь не болит голова про сцепление, и опорники, и фазик. Про гниющую проводку. Про лампы ближнего света. Всё. Не трясусь от страха больше при произношении этих слов.

ЗЫ: зачем цепь на 60 тык менять? На то она и цепь.

Миш, а как тебе новый Цивик? Говорят скоро будет вот так в салоне.

Вот опять. Я сравниваю не абстрактно. Владел Меганом2 3 года. Сейчас владею Цивиком 4D. Сравниваю конкретно. Цивик лучше. В чём? Всё описал выше. Ничего вам этого не нужно? А нужно лишь большой багажник и дешёвая страховка? Да ради Бога. А хотите, приезжайте, прокачу. Думаю, много вопросов отпадёт. И про шумоизоляцию тоже.
А главное: у меня теперь не болит голова про сцепление, и опорники, и фазик. Про гниющую проводку. Про лампы ближнего света. Всё. Не трясусь от страха больше при произношении этих слов.

ЗЫ: зачем цепь на 60 тык менять? На то она и цепь.

.............. новый Цивик? Говорят скоро будет вот так в салоне.

Вот мы и пришли к удивительному и никогда на этом форуме ранее не встречаемому мнению, что разным людям нужны разные машины и то, что в машине ценит один совершенно не важно другому . И чего тогда кипятиться? .

Про сцепление, опорники и фазик у меня за 105 тык тоже голова ни разу не болела. Правда, опорники мне официалы по гарантии меняли, но есть мнение, что с перепугу, так какя был грозен, а не потому, что надо было . А что у нас с проводкой то не так?

А цепь не надо менять. Я писал, что замена ремня раз в 60 тык стоит не так дорого, как можно ожидать, особенно в свете переплаты за страховку по 20-ке в месяц.

Вот опять. Я сравниваю не абстрактно. Владел Меганом2 3 года. Сейчас владею Цивиком 4D. Сравниваю конкретно. Цивик лучше. В чём? Всё описал выше. Ничего вам этого не нужно? А нужно лишь большой багажник и дешёвая страховка? Да ради Бога. А хотите, приезжайте, прокачу. Думаю, много вопросов отпадёт. И про шумоизоляцию тоже.
А главное: у меня теперь не болит голова про сцепление, и опорники, и фазик. Про гниющую проводку. Про лампы ближнего света. Всё. Не трясусь от страха больше при произношении этих слов.

ЗЫ: зачем цепь на 60 тык менять? На то она и цепь.

что опять, когда человек вместо того что бы признать, что багажник и клиеренс меньше, отписывает, что это для города самое то, а для размеров покупайте универсал, это что называется объективность? вопрос стоял именно в сравнении, а не что для города самое то, в городе можно и на ферраи кататься. Да и кататься я не хочу, я где-то усомнился в динамике цивика, покажите где? Все что Вы сравнили, это Ваше субъективное мнение, а все что объективное сравнивали, просто ушли от ответа Вот климат контроль лучше, хотя бы написали чем? а просто так сказать, это каждый может. Меня в мегане климат очень радует, я вообще не ощущаю как он работает, да и все остальное на меня не действует, ни фазик, ни опорники и прочее, проблем не доставляли.

Все фломастеры сравниваем?

Мой аватар, это герой комикса. Смотрел"Город грехов"? Так он оттуда. Марв его зовут. Борец за справедливость и убийца всяких людоедов.

Моему мегану 6 лет было. Задолбали проводки, отваливающиеся от разных систем автомобиля.
А фазик я 2 раза в год менял, одна замена примерно в 20 тыщ обходится (это если по уму: с роликами, ремнём...)

Цивик не является идеальным автомобилем. Таких вообще не существует. И не только автомобилей.
В сравнении с Меганом я не разочарован, что пересел на него. А очень даже наоборот. Чего и всем желаю с любыми марками.

.
Мой аватар, это герой комикса. Смотрел"Город грехов"? Так он оттуда. Марв его зовут. Борец за справедливость и убийца всяких людоедов.

Моему мегану 6 лет было. Задолбали проводки, отваливающиеся от разных систем автомобиля.
А фазик я 2 раза в год менял, одна замена примерно в 20 тыщ обходится (это если по уму: с роликами, ремнём...)

Ну нравися человеку Сивик и что из этого (я вот его на дух не переношу . У хонды только две модели нравится - Аккрд ,с его сыпучей подвеской и красавец Легенд , не поставляется уже . Остальная Хонда для меня просто - вата) Есть люди у которых супер авто - это прямоток , голое железо , приваренная к кузову подвеска, и поверьте мне ,он скажет что всё остальное говно. Можно тыщу минусов произнести ,так он ловко найдёт этому оправдание и собственно ненадобности плюсов. Таких не переубедить ,более того и не надо, это в мозгу , это от бедности и ущербности . Такие люди могут залесть в долги ,снять последние штаны и купить Ауди Q7 , чувствовать себя королём на дороге ,но это всё пыль ,ибо рядом на светофоре может стоять какой нибудь дешёвый кореец ,а в нём владелец могущий позволить себе купить Бентли ,но вот только такой человек думает как бы дом в 1000 кв.метров расширить ,купить виллу в Испании и т.д.
Ненадо тут ничего доказывать, каждый человек покупает себе то что ему нравится , и слава богу что есть выбор. Давно уже пора забыть темы про то ,какая машина лучше ,а какая хуже . Ломаются все ,ибо открыв капот ,там находишь одни и те же детали от одних и тех же поставщиков. Всё. Остальное дело вкуса - комфорт ,просвет,цвет ,спорт и т.д.

Ну нравися человеку Сивик и что из этого (я вот его на дух не переношу . У хонды только две модели нравится - Аккрд ,с его сыпучей подвеской и красавец Легенд , не поставляется уже . Остальная Хонда для меня просто - вата) Есть люди у которых супер авто - это прямоток , голое железо , приваренная к кузову подвеска, и поверьте мне ,он скажет что всё остальное говно. Можно тыщу минусов произнести ,так он ловко найдёт этому оправдание и собственно ненадобности плюсов. Таких не переубедить ,более того и не надо, это в мозгу , это от бедности и ущербности . Такие люди могут залесть в долги ,снять последние штаны и купить Ауди Q7 , чувствовать себя королём на дороге ,но это всё пыль ,ибо рядом на светофоре может стоять какой нибудь дешёвый кореец ,а в нём владелец могущий позволить себе купить Бентли ,но вот только такой человек думает как бы дом в 1000 кв.метров расширить ,купить виллу в Испании и т.д.
Ненадо тут ничего доказывать, каждый человек покупает себе то что ему нравится , и слава богу что есть выбор. Давно уже пора забыть темы про то ,какая машина лучше ,а какая хуже . Ломаются все ,ибо открыв капот ,там находишь одни и те же детали от одних и тех же поставщиков. Всё. Остальное дело вкуса - комфорт ,просвет,цвет ,спорт и т.д.

Ну, тебе в салонах наговорят еще и не то.
Совершенная ерунда и не принципиальная. Кто - как. Я автомобиль оцениваю поначалу внешне.
А старье-новье - мелочи.

Сострил, что-ли?
Кроме количества дверей не нахожу ничего общего.

Вот тебя и меня можно послушать. А остальные...

И у меня нет желания сравнивать мой аппарат с другими.
Их для меня не существует.
И, ведь, никто не приводит в сравнении достоинства своего автомобиля.

Вообще манеры - пиз... Понятно, что хотел сказать?
Уже сказал, что клуб Renault Megane.
А валите весь автопром в одну кучу.
Какая-то помойка получается.

Флюэнс - Самсунг. А причем тут Megane III, как в теме?
Думаешь уел? Сморозил ни к селу ни к городу.
Про твой аватар уже говорили. Нафига такую херню приляпал? Противно смотреть.
А еще корчишь из себя блюстителя порядка и нравственности.
Не стыдно? Клуб позоришь. Вроде ты, как - лицо этого клуба.

Моему мегану 6 лет было. Задолбали проводки, отваливающиеся от разных систем автомобиля.
А фазик я 2 раза в год менял, одна замена примерно в 20 тыщ обходится (это если по уму: с роликами, ремнём...)

Касаемо не только этой темы.
………………….
Да пошли ВЫ на х..!
За свои деньги езжу, на чём хочу.

Я тут почитал-подумал и пришел к выводу: ТЕМА НЕ ПРОФИЛЬНАЯ...сплошная ругань и полный тухляк. Жаль сайт Меган 3 не рулит...хотя ссылка в Яндексе есть...мое мнение тема для проявления разного рода хамства, что не характерно для водителей Меганов 2....может загасим ее? А? Други мои?

Не так давно я продал своего Мегашу2 и собирался прикупить Мегашку3 на максималке. В момент, когда я уже стоял в салоне и готов был проплатить всю сумму, пришла девушка (Марина Абдуллаева очень просила указать ее имя и поведать сию историю на форуме после разговора со мной) и начала разносить салон матюками. Меня это очень заинтересовало. Суть проблемы была такова - прикупила она мегашу3, тоже на максималке. Через 4 дня эксплуатации по гарантии заменили рулевую рейку, опорные подшипники. В итоге на 3-й неделе владения этим авто у нее накрылся автомат. Пока она ругалась с мастером по гарантии, я подслушал разговор продавцов ( 1- 1-й продавец, 2 - 2-й продавец) - ".... 1.еще одна ё....тая пришла 2.сама виновата в том, что такое г.... купила..... 2.А помнишь того старого козла, который на прошлой неделе купил такого же магена? 1. Да, а что 2. Так уже прибегал со своей помойкой, у него амортизатор передний нае.....ся...." Все услышаное ввергло меня в шок И это в моем любимом салоне Автомир на Озерной. Посмотрев на издевательское отношение продавцов и сервисменов я отказался от покупки мегашки, хотя уже и внес туда 25тыр. В итоге в плохом настоении от увиденного уехал домой. Долго анализировав все новинки Рено, я решил отказаться от данной марки, хотя было 5ть автомоблей данной марки и все радовали. Видать Рено пошло по пути Мерседеса, БМВ и др. - снижение качества авто. В итеге я прикупил Додж Калибер 2,0 вариатор с кучей вкусностей за 790 тык. Пока даволен как удав Вот как-то так

+100.
Все таки на форуме достаточно владельцев М3, так же как и М1. Слава Богу, они не заводят тем типа "Почему я продал Меган 2" или "Почему я не купил Меган2" и т.п.

А я тут подумал о Мегане 3. Не знаю. По баблосам выходит что новый Меган что немного б/у Соул или Сивик. Думаю.

На самом деле сообщений на форуме о "говенности" Меган 2 полно.

Почему так названа тема?

Меган 2 снят с производства. Очень много народу привыкли к Меган и полюбили этот аппарат. На смену пришел Меган 3. и ВОТ ТУТ ПОДВОХ. Надеждам заполучить аппарат не хуже, а может и лучше Меган 2 сбыться не пришлось.
Да и про непосредственно Меган 3 тут мало пишут. И если внимательно полистать страницы форума, то никакого отторжения сей девайс не вызывает. Но вот его братец Флюенс......
Вот в нем-то собака и зарыта.
Весь негатив от владельцев Меган2 получает именно Флюенс. И если честно, то негатив получаемый от мегановодов в большинстве своем справедлив.
Уже много раз упоминалось о несбывшихся надеждах.....

Может Меган 4 седан будет заменой Меган 2? Ждать осталось совсем ничего, всего-то пяток лет.
(вот только жизнь проходит)

На самом деле сообщений на форуме о "говенности" Меган 2 полно.

Почему так названа тема?

Меган 2 снят с производства. Очень много народу привыкли к Меган и полюбили этот аппарат. На смену пришел Меган 3. и ВОТ ТУТ ПОДВОХ. Надеждам заполучить аппарат не хуже, а может и лучше Меган 2 сбыться не пришлось.
Да и про непосредственно Меган 3 тут мало пишут. И если внимательно полистать страницы форума, то никакого отторжения сей девайс не вызывает. Но вот его братец Флюенс......
Вот в нем-то собака и зарыта.
Весь негатив от владельцев Меган2 получает именно Флюенс. И если честно, то негатив получаемый от мегановодов в большинстве своем справедлив.
Уже много раз упоминалось о несбывшихся надеждах.....

Может Меган 4 седан будет заменой Меган 2? Ждать осталось совсем ничего, всего-то пяток лет.
(вот только жизнь проходит)

Опять поговорим об ЭТОМ. У рено на данный момент 3 варианта на смену владельцев предыдущих машин (не только меган2). 1 - те у кого стало денег немного - Логан. 2 - столько же - та же машина - Флюенс (я считаю она равна Меган2) 3 - стало больше денег - Латитьюд (Лагуна). А вот Меган3 - это попытка завоевать нового покупателя (такого как я) - машина берется потому что нравиться (как в рекламе: мне она не нужна, но я хочу ее).

- та же машина - Флюенс (я считаю она равна Меган2)

А есть данные по количеству проданных М3 в России. Что-то мне подсказывает, что очень мало.

Достаточно рекламму о скидке в 50 000 тыр посмотреть и вывод придет сам собой.

Еще 50 сбросят и можно смериться с недостатками.

Меня умилило. Человек не ездил ни на одной, ни на другой машине ни километра, а сравнивает их путем ощущений собственного желудка....

А есть данные по количеству проданных М3 в России. Что-то мне подсказывает, что очень мало.

Меня умилило. Человек не ездил ни на одной, ни на другой машине ни километра, а сравнивает их путем ощущений собственного желудка....

Валера, Вам по поводу Флюшки тоже особо похвалиться нечем.

ну вот, я так хотел сам подвести человека к этому осознанию, а вы опередили...

вообще-то многие откатали тест-драйв этого "корейца". На такое Феррари не тянет.

Ну впрочем как и М2.

вообще-то многие откатали тест-драйв этого "корейца". На такое Феррари не тянет. Это поняли даже представители ПА и махнули на нас рукой.

тест-драйв после откатанных 60000 и более. Гениально...

Что именно гениально? То, что это вялый овощ с той же коробкой и древним движком, к которым добавилось еще и удешевление во всем?!