Да тут и обсуждать нечего. У меня был М2. Хонда бьёт его по ВСЕМ статьям.

PS: Вот статью интересную нарыл. Для Вас как раз, про техническую современность
http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2085

Зяблик, блин...Такой хороший ник, а рожа то...

Читал, читал - ни фига не понял, чё вы полаялись??!Или опять линейки доставать будем?
Я понимаю, когда вы............ не, это не в этой теме...
Меган 3 неудачен!Да и после появления всяких третьих Фокусов и Мондео(и других моделей) следующего поколения, назвать Меган третьим язык как-то не поворачивается ...
Я же, надевая новый костюм, не становлюсь новым челом - кишки и прочая хрень остались теми же...
Немного утрировано, зато верно!

Я что то не пойму идущего тут спора. "Мне блондинки нравятся", а мне "брюнетки". Если есть есть конкретные доводы почему М3 это технически старая машина - велком. Только про новомодные коробки и движки с евро 7 или про электическую тягу не надо Двигун не самый свежий, так это даже хорошо, проверен, надежен, достаточен. С тезисом: не нравится машина, купи другую, совершенней еще и за меньшие деньги... надеюсь все согласны.
В любой машине можно найти кучу изъянов, если поставить перед собой такую цель.

Ошибаешься! Встречают по одёжке.
Насчет аватара - согласен. Для чего такая уродливая картинка? Аж тошнит.

Не, ну с точки зрения обшивки сидений это вполне современный автомобиль

Natatoli4 Давай еще про шкоду расскажи-похвали.
Как раз в тему и в соответствии с тематикой форума.
А то уж тут и хонды попёрли.
Чего тогда здесь трётесь?

Бесспорно , поэтому-то практически никто, за редчайшим исключением, и не стал заморачиваться эфтой, вместе с Флюенсом, модЭлью...
Не комильфо!

А вот вспомнил: в Цивике радио ловит хуже
А трёмся, потому что КЛУБ

А на фига?! Я ею балдю!!!И этим всё сказано!
Пробег пока маловат - и 10 не накрутил...Буде чего негативного - напишу обязательно!
Кста - я не один здесь, кто на чехов посматривает...

Туточки про радио - на Шкоде чичас "Свинг" 2х диновый ставят!Весьма-весьма!!!

Во! Не шкоду, так флюэнс припер.
А КЛУБ - Renault Megane.
Объединяет сторонников и владельцев.
Если я правильно понимаю.

Вообще манеры - пиз... Понятно, что хотел сказать?
Уже сказал, что клуб Renault Megane.
А валите весь автопром в одну кучу.
Какая-то помойка получается.

Неправильно Просто народ тут душевный

Влезть и всех обосрать?
Отстаньте от Меганов 3. Все равно со своими Цивиками, Шкодами до Мерсов не дотянитесь

mvkuz -
Vl_Mgd - туточки у людей машинов....всяких-разных!

Повторяю: "Рации на бронетранспортерах".
Клуб Renault Megane.
А валенками хвались в другом месте.
Тут тебя в принципе не поймут.

Все понимают

Есть еще клуб Меган2, да еще Флюенс - вот ТАМ точно не поймут!!!Даже - на чём рация!

А ЗДЕСЬ поймут ВСЁ!!!

Беда в том, что форум Megane III не работает.

Почитал...Улыбнулся))) Когда брал меган 2 тоже его хаили...машине 5 лет,проблем не знаю)

Думаю взять 3 купе




Да, кстате спасибо прочитал.
После тест драйва с многим не соглашусь) Я ездил на ручки 6 ступки- очень понравилось)

Vl_Mgd что то уж больно ты суров и критичен в своих суждениях сегодня! СПОКОЙНЕЕ! М3 хорош для тебя...лично мне купешка М3 понравилась больше, ну дык че щас будем ругаться по этому поводу? По моему это бесперспективно...согласись.

Не корректно.
Меган 2 хетч тоже управляется лучше чем седан.

Я совершенно спокоен.
Нет. Ругаться мы не будем.
А обменяться мнениями - запросто.
Я тоже смотрел поначалу на купе. Не нужно мне 5 дверей,
трех бы хватило.
Привели мне доводы и я взял хэтчбек.
Без критиканства.
А это мне и не нравится.

Не есть корректно сравнивать Самсунг и Рено.

Да. И нет в моих писаниях никакой критичности.
Принципиальность - да.
Ну, демагогией занимаемся.
А мне делать не х...
Вот и ввязался.
Меня больше интересуют технические вопросы, ответы, решения проблем.
А этого нигде нет.
Вот и тусуешься без толку.

Ну тут понятно...хетч завсегда практичнее купе. Но купешка смотриться агрессивнее, законченее.

А мне так не кажется.
Мне кажется, что купе должно быть как-то постремительней, что-ли, в облике.
В эта какая-то массивная для купе.
Без обид.
Сопли дурацкие впереди.
Выигрывает малость во внутренней функциональности. Но только малость.
Megane III кастрировали. Кое-какие функции убрали.
Видно, для удешевления.
А купе, как видел, делают в Испании.

Соглашусь, статья, возможно, хетч описывает правильно, но это сравнение нельзя применить к купешной М3. М3 купе по поведению на дороге гораздо лучше чем описано в статье. Моя машина (не М3), со своим турбированным 150сильным движком евро 5 (тоже МКП6), нервно курит в сторонке. Разве что максималка на моей выше. При том что по соотношению к.г./л.с М3 проигрывает. Вообще я стараюсь при любой возможность "отбирать" у жены ее М3 жаль не часто получается это сделать.

Владельцы, настоящие и будущие, япономарок!
Фукусима.
Вам это слово о чем-нибудь говорит?
Скоро эти аппараты на вес будут продавать или как семечки - стаканами.

Небольшое отступление.
Тот же самый mvkuz ездит не на будущем аппарате, а на реальном.

Да и кто вам сказал, что Турция собирает корейский авто по полному циклу? А от Фукусимы до Пуссана всего 1100км.

Не Пуссан, а Пусан.
У меня в автомобиле на наклейках:
Made in France
Made in Italy
Привезли мне кое что из Кореи.
На упаковке:
Made in France
Renault Gamsung Motors
наклеено на фирменную наклейку Renault.
Флюэнс - Самсунг. А причем тут Megane III, как в теме?
Думаешь уел? Сморозил ни к селу ни к городу.
Авария не в Корее, в любом случае, а в Японии.
И там сейчас автозаводы работают посменно из-за нехватки электроэнергии.
Соображать не хочешь. Вначале с запчастями будет туго. А потом и с автомобилями.
Еще могут окольными путями праворуких радиоактивных утопленников и запчасти с них везти.

Про твой аватар уже говорили. Нафига такую херню приляпал? Противно смотреть.
А еще корчишь из себя блюстителя порядка и нравственности.
Не стыдно? Клуб позоришь. Вроде ты, как - лицо этого клуба.

У нас тут у всех такие лица

Вот и я говорю. Давно пора собраться, выпить по рюмочке, и спокойно по трезвому все обсудить.
Пока не пересрались все виртуально.

Соберёмся. Vl_Mgd, приезжай

Это мы, Меган-клуб

По поводу аватарки.... А аватарочка для игры. (есть такая тема)
Хочешь я твою фотку на свой аватар поставлю. И будет нас двое.

А вот про Комплектующие Меган 3 ... не пойте сладких песен.

А модератор может свой аватар другому поставить?

Не, это админ может.
Да и зачем? Мой аватар, это герой комикса. Смотрел"Город грехов"? Так он оттуда. Марв его зовут. Борец за справедливость и убийца всяких людоедов.

Народ завидует

А нельзя ли так сказать в общих чертах ....

Короче, озвучить эти ВСЕ статьи?

Это зависит от точки отсчёта. Не для всех Хонда выигрывает во всём...

Ускорение, управляемость, устойчивость, манёвренность.
Аудиосистема, климат-контроль, коробка передач, эргономика, подогрев сидений.
Какие ещё статьи интересуют?

Про то, чтобы своими руками сделать что-то (например лампочки заменить) вообще молчу.

Фу-у-у-у... я думал на Хонде лампочки вечные или сами меняются по мере перегорания... полный отстой...

Я их правда не менял ниразу, но уже посмотрел, как это можно сделать.

размер багажника, размер салона, клириенс, угоняемость, сумма страховки, шумоизоляция?
p.s климат и в мегане есть (мне он между прочим нравится), подогрев тоже, эргономика, ну мне например сложно сказать, мне ничего не мешает))) аудиосистема, это все ИМХО, мне в мегане достаточно. Единственно, чем нравится цивик, это двигателем.
p.s лампочку первый раз поменял через год, за почти три года менял всего три раза.

Мне они нафиг не нужны. Тем более, что расплата за это дорожный просвет, свесы, шумность. Удобство посадки-высадки и цена. Причём выигрыш больше в голове и самоощущении, а проигрыш объективен.



Штатную музыку 2-го Мегана включаю раз в несколько месяцев. Другую не слушаю вообще. И так было и будет в любой машине.

Ручная коробка Мегана хороша. Автомата у меня не будет ни при каких обстоятельствах.

Климат контроль с подогревом сидений.... Хм, а он как-то особо работает на Хонде? Попку опохалом обдувает? Т.е. просто чушь.

Эргономика? Тут на вкус и цвет... По мне чем меньше кнопок на панели - тем красивее и удобнее.


Теперь я могу громко сказать хонда - АМНО?

Со всем согласен.Почти.

Есть в Мегане такая штука. которая мне абсолютно не понятна и реально бесит.
Штука эта называется: покупая Меган, купите специальную узкую обувку.

Это ваще жесть. Я в Цивике на даче в магазин в валенках езжу. А в Мегане приходится специальные ботиночки нацеплять.



Про климат не скажу, а что в Цивике попогрейка двухуровневая, это точно.
И опять же, где вы видели в Цивике россыпь кнопок по панели?

точно))) была такая вещь, но сейчас ноги "заточились"))) уже давно не обращаю внимания, даже забыл об этом)))

Багажник поменьше, чем в мегане. Но он у всех автомобилей такой в этом классе, кроме мегана и пожалуй октавии. так что это не минус. если надо большой багажник, покупайте универсал.
Салон такой же, сзади кстати удобнее, т.к. нет тоннеля посередине.
Клиренс для города самое оно.
Подогрев в мегане вашу задницу поджарит, если его не выключить, а в цивике можно нагреть до комфортной температуры, и он будет её поддерживать.
Забудьте про миф про шумоизоляцию хонды. Она такая же как в мегане. Только в мегане слышно как мотор ревёт, а в цивике как арки шумят.
эргономика имхо, согласен. но мне такая больше нравится.
миф про неугоняемость мегана предлагаю тоже забыть.
страховка: цивик в росно 60 тыщ, меган в ресо 40 тыщ. готов платить эту разницу за все перечисленные преимущества.
ко всему добавлю, что нет ремня грм. там цепь. а это ещё один аааааагромный плюсище.

ах да, забыл про отсутствие фазорегулятора

сравниваем -
http://www.honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/.../interior.shtml
http://www.honda.co.ru/cars/cars/civic-5d/.../interior.shtml
http://www.renault.ru/renault-range/range-.../media-gallery/

я разницу вижу и мне больше нравится меган. но тут уж кому что

То что центральная консоль не под углом 90 градусов, а под 45, это Вы называете россыпью?
А знаете на какой консоли удобнее кнопки нажимать? Я знаю

Вот в сравнении приборной панели. Смотрим на фотки Меган3 и тут же сравниваем с Цивик 4D. Заметно невооруженным глазом, что в Цивике все кнопки клавиши находятся на верху панели.
А в Мегане они располагаются двумя блоками почти до самой бороды.


Сколько насчитали кнопок:
Цивик 4D: 17 кнопок+4 крутилки
Меган 3 : 25 кнопок+2 ползунка+2 крутилки Вот те и не нравится много кнопок.........

А у меня и есть универсал Но в салон я ехал за хетчем . Так вышло .



Поэтому на стоянке стоит мой меган и соседкина сивик хетч. Она высовывается дальше меня в проезд, потому что мой бампер НАД бордюром, а её в него упирается, т.е. ПЕРЕД.



Подогрев в мегане отключится и ничего не поджарит. про поддержание температуры не думал. Хорошо, пусть будет преимуществом.



Зачем мне забывать, если шум в хонде меня раздражает, а в мегане нет? тем более, что шум мотора в мегане слышно после 100-110, а шум качения колёс практически на любой скорости.



Тут кому как. Если для вас это преимущества, то почему бы и не заплатить. Но вообще то 20 в год - это много даже, как просто сумма. На неё можно фазик поменять . А в сумме страховки - это 50% неценки.



Цепь штука хорошая, но в практическом, а не теоретическом смысле, какая разница? Раз в 60 тык замена? Так раз в 60 тык у вас 2 или даже 3 раза лишняя 20-ка за страховку, т.е. 60 тыр....





Даже не считал . Но на мегане они все вместе и их не видно, а хонде на пол торпеды . Ощущение, что много .

А сравнивать надо хетчи . А там кнопок больше