Чтобы педики перемигивались чистыми голубыми лампочками.

а если серьезно??? зачем омыватель?? хотя начинаю одозревать что дело в нагреве грязи на стеклах, это так???

Через грязное стекло ксенон светит намного хуже галогена. Поэтому для ксеноновых ламп приходится ставить омыватель.

провожают взглядом))



попадались и что? это уж получьше будет чем встретится с занижененым тазам с галогеном 100W



вот и займись этим, фотоотчетик не забудь только выложить, хоть народ повеселишь))))

Через грязной стекло всё хуже светит. На галогенах можно не чистя фары что ли ездить?

Через грязное стекло идёт рассеивание света. А в связи с тем, что ксенон намного ярче галогена, рассеивание от этой грязи слепит.

Кто-нить может фотки в фотоотчете обновить? А то ссылки сдохли!

Всем здавствуйте! У меня стоит заводской ксенон. У переднего датчика корректора фар (он стоит в левой передней арке колеса) отлетела тяга, которая соединяет датчик с подвеской. Нигде не указаны ее размеры. Все мануалы молчат. Может кто знает, какая длина у этой тяги?

что, никто не знает?

Ну измерьте ПОЖАЛУЙСТА, Вы длину этой тяги, у меня та же проблема. Кому не трудно к машине с линейкой подойти, пожалуйста.

55 мм плюс-минус 1мм, (расстояние между центрами вращения)

СПАСИБО большое! Удачи Вам!

Большое человеческое Спасибо!

Добрый день! Столкнулся с проблемой, купил месяц назад ксенон H1, H7, H11 Sho-Me 5000 k. Месяц светили превосходно, ездил радовался... спустя месяц, все три комплекта ксенона потеряли примерно 30-40% своей яркости, дальний вообще стал светить вверх... в чём дело не могу понять... может у кого была аналогичная проблема! Машина Рено Меган 2, 2007г.

Всё дело в колхозе,причём в нелегальном.

Качество китая сильно непредсказуемо , если уж ставить, так 4300к. По вопросу: лампам пришёл каюк, меняйте по гарантии, скоро умрут полностью. Если светит вверх, то и правильность установки ламп.
P:s: в ближний понятно, а в дальний и противотуманки зачем ксенон?

4300к. с оттенком жёлтого, а 5000к. чисто белый свет, гораздо приятнее... и светит не хуже! Некрасиво будет смотреться ксеноновый ближний с жёлтыми противотуманками, это раз! а во вторых ксенон светит намного ярче галогена и в туманках и дальнем... вот зачем!!!

За ксенон драть перестали уже? 5000К хорошо, 4300 ничем не хуже. На дальнем ксенон не то, т.к. там частое переключение. Если туфтовые блоки, то быстро выйдут из строя.

Драть!? Ну собственно если читать закон то все проста если есть авто корректор фар + омыватель то не один не дое.... езжу уже полтора года и не разу не спросили, че за нах... у тебя ? Они специализируются чисто на тазиках. Тут доказать проще а в иномарках у многих стала допа ксенон.

В общем как с тонировкой волну пережили теперь можно тонировать обратно ))))) Правда еще рано не известно что с талонами ТО. Хотя пока все по старому и ценники те-же

Тогда тепловозный прожектор вам в путь ,если в имбицильную пачку не набуцкают.


Это у вас не дерут.А у нас дерут,остались тонированными чёрножопые и МВД с Прокуратурой. А штатный ксенон легко определить по маркеровке на фаре.

Да, согласен, слишком сложно им доказать. Даже у нас, где гаишники до чего рьяные. Законы знаем, ксенон 4300 юзаем в ближнем. Маркировочка под ксенон на фарах имеется. Встречных не слеплю, т.к. если слепишь - любой тут же начинает моргать дальним. Туманок не имею, а дальний и так очень хорош.

Ну не знаю где вы! Читайте тех регламент по использованию хреновины ГБДД для измерения пропускного света. В крацыи наличие солнышко определённой влажности и прочего. А И стационар. Ксенон ставим омыватель и усе 500 руб и руки. Может не работать вовсе но факт наличия!

Но если вы живете в местах где участковый царь и бох, то вы не сможите не чего доказать и имеете все шансы обрести проблемы.

Блин, и когда уже переведутся в мире идиоты, не знаете?
ПТФ дают плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. светорассеиватель в противотуманной фаре мегана в принципе не предназначен для ксенона и его установка в ПТФ напрочь убивает предназначение этих фар. Такой свет лишь еще больше светит встречные машины. Но лично вам на это наплевать, ибо понты дороже безопасности и комфорта других автомобилистов.
А установка в дальний свет мегана ксенона вообще верх идиотизма, т.к. в конструкции фары мегана в принципе нет отсекательной шторки, применяемой в биксеноновых фарах. Да и об установке ксенона в ближний свет мегана тоже много говорено: ну не преспособлена наша фара под ксенон.
Знаете, у подростков модно обвешивать велосипед катафотами, лампочками, обматывать спицы колеса разноцветной проволокой и вешать трещетки...
Ну ребенку в 12 лет это простительно, но заниматься подобной хренью в 29 лет - это уже не детством, а дибилизмом попахивает.
Правильно тут заметили: - тепловозный прожектор вам в помощь.
А случаем подсветка днища и колес не установлена? Срочно ставьте, а то ксенон во всех фарах без подсветки авто совсем не по-пацански смотрится. Безпонтовая тачила получается. Ну и по кругу пятеркой затонироваться надо, включая лобовуху.

Да, думаю вам полезно будет узнать, что на дороге такие автомобили ничего кроме улыбки о его владельце не вызывают. Знаете почему? Над юродивыми грешно смеяться...

Ну я вот собираюсь попробовать очередное китайское чудо ))))))) Лампы с газом ксенон. Но не ксенон! Так как на дальнем нет линз ((( ценник 2руб пара, не хило но таи чешется попробовать )))

Напоминаю Вам, что сила света ксеноновой лампы порядка 3000 люмен в то время как галогеновой 1400 люмен поэтому для использования ксеноновой лампы используется другая линза , смонтированная в сборе с автокорректором ,работающим автоматически всега с помощью блока управления ксеноновым светом ,который в свою очередь получает сигныла о скорости движения автомобиля с блока АБС и датчиков положения кузова. Далее , пучёк света ксеноновой лампы не постоянен ,поэтому под него сформирован другой отражатель . Для того чтобы яркий луч не разбегался ,при загрезнении фары, и не слепил встречных ,должен стоять омыватель фар. Так ,что ксеноновая фара и галогеновая - линзованная фара ,это две абсолютно разные вещи ,хоть их и не отличить почти, для этого есть соответсвующая маркировка на них.
Что касается тонировки ,то скажу Вам прямо ,даже наклееная прозрачная плёнка не выдаёт ,разрешённый регламентом, пропусную способность света. Это я вам точно говорю.

Барс, брось ты ликбезом заниматься. Когда мозгов в голове нету, то из жопы их не добавить

Не знаю, что за такие лампы китайские за 2т.р. , но я бы не стал экспериментировать. У меня на дальнем Осрам Cool Blu, так вроде пишется? Очень ничего.

Почему так кретично!? У меня не чего не стоит кроме ксенона. Нравится он мне и все. а ну доб подсветка багажника (мало света). Я не кого не слеплю я не кому не мешаю . Почему это плохо? Я бы и с радостью поставил дальний и ПТФ но соответственно все грамотно. Сколько людей столько и мнений. А те кто купили авто уже с ксеноном? Тонировка у меня нет, сейчас НЕТ! Но планирую так как мне не очень нравится что в окно таращатся. Какая х.. разница что я делаю в авто я не мешаю так че таращится ). Но мне не нравится полная тонировка так 60

Ну а если уж к теме!
1 американцы РАЗБИТЬ НАХ ЗАДНИЕ ПОВОРОТЫ - СТОПЫ они красные
2 дятлы с тонировкой на задних фанарях (грять и не ху... не видно )
3 Пи... которые не когда не пользовались поворотникам
4 Аля спорт кар из тазика или подобное ( найдут своий отбойник )

А ТАК ВООБЩЕ Я ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК



Я филипосовские ставил после подарил знакомому ))) Вот думаю мож светодиодные? Не кто не пробовал?

Я цитируемое сообщение не вам лично адресовал, хотя что-то из моего сообщения можно и к вам отнести, но с другой интонацией.
Ну как бы вы не старались настроить ксенон в ближнем свете мегана, все равно это слепящий колхоз, хотите вы этого или нет. Пусть лично ваш автомобиль слепит встречных меньше или МНОГО меньше других колхозов, но то что слепит - это факт, ибо не предназначена наша фара под ксенон.

Хотя ваше желание сделать все по правилам, уже вызывает уважение и надежду на торжество здравого смысла.

Ну а если уж к теме!
1 американцы РАЗБИТЬ НАХ ЗАДНИЕ ПОВОРОТЫ - СТОПЫ они красные
2 дятлы с тонировкой на задних фанарях (грять и не ху... не видно )
3 Пи... которые не когда не пользовались поворотникам
4 Аля спорт кар из тазика или подобное ( найдут свои отбой ник )

А ТАК Я ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК

1. я не слежу особо за автомобильным законодательством, но вроде как уже давно регламентом предписано всем американцам иметь желтые поворотники.
2. Те, у кого задние фанари затонированы легко могут при ДТП в свою жопу из невиновного в виновного превратиться, при наличие хорошего адвоката. Думаю не надо объяснять почему?
3. см пункт 2
4. это вообще больные люди. Я с гакими вообще всегда тройную дистанцию держать стараюсь.

О светодиодные это отдельная тема. Чтобы добиться от светодиодов выдавать яркость как скажем галоген ,то понадобится очень хороший радиатор охлаждения ,ведь вы не будете туда втыкать всякую дребедень. Вам понадобяться хорошие ,мощные светодиоды. Скажем так ,для получения 1400 люмен света ,понадобиться радиатор площадью 1000 кв.см. Представляете размеры? Не ну , люксовые производители авто (Ягуар,Ауди,Лексус) ,чтобы уменьшить теплонагрузку и размеры радиаторов ,применяют вентиляторы охлаждения ,при том очень правильно строят отражатели ,это очень дорого ,ксенон и в подмётки не годится. Можно в принципе устроить свет с мощностью и 6000 люмен ,для этого тупо понадобиться радиатор с водяным охлаждением и размером с аккумулятор. Так ,что можете купить светодиодную лампочку и не парится.

Я филипосовские ставил после подарил знакомому ))) Вот думаю мож светодиодные? Не кто не пробовал?
[/quote]
Светодиоды - тусклое китайское гамно. Не связывайтесь, где нибудь на дороге без света остаться можно. Качество у них никакое. Про штатные светодиодные фары, которые в дорогих авто не говорю, конечно. Для освещения дороги не годятся, но в качестве габаритов, подсветки салона, номера, багажника хороши.

Я немного приторговывал этим барахлом, в кратце так: нормально светит(дальше, ярче и освещает лучше) только 4300К(слякость, дождь, снег), 5000К и выше уже хуже, да и в слякоть высокотемпературный ксенон проигрывает галогену по качеству освещения дороги. Пока торговал-пробывали ставить в противотуманки почти все мои друзья-в итоге большая часть вернулась на галоген, ибо у противотуманок чуток другое назначение и в дождь/слякость/туман когда они особенно нужны-с ксеноном они почти бесполезны:( Вопрос красоты конечно важен, но тут каждый решает для себя, что ему нужно от противотуманок, многие ездиют вообще без них(у меня их к примеру нет ни на одной машине:().
По поводу дальнего-для ксенона губительным является частое включение/выключение и думается мне долго в режиме моргания лампы посредственного(а именно их большинство) качества не проработают...
В Вашем случае были либо некачественные лампы, либо долго пролежали на складе, то что светить стало "синеватым"-первый признак скорого умирания лампы.
Сам ездил с разныи ксеноно от 4300К до 6000К, всё что выше 4300К не понравилось в принципе, а так конечно приятно: светит дальше, ярче, лампы менять раз в полгода ненадо
В сухую погоду разницы межды 4300К и 5000К практически не заметишь, проявляется в слякоть, дождь, снег...
P:S: Приходили даже чудики с просьбой заказать лампы 12000К, на вопрос: ""Зачем, они же не освещают ничего и слепят просто караул?" ответ был всегда простой-зато красиво, в фиолетовый отдаёт

1) У НАС ВСЕ ЗАПРЕЩЕНО! ТАК ЖЕ ВСЕ РАЗРЕШЕНО )
2) НУ ДА, СОГЛАСЕН ОПЯТЬ ЖЕ ВСЕ ЭТО НЕ КОГО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ.
4) Солидарен

Так что можно найти так много всего того что раздражает что бедный ксенон с тонировкой окажется таким пустяком что и внимания не достоин. Ну наверно сказать по точнее можно делать все что угодно но не во вред другим и себе. Хочет тонированные стопы, подумай как будут другие. Но красные повороты я бы разбил все равно

Сейчас есть Российский производитель. Вот думаю. После конечно могу подарить соседу )))

Это как раз легко исправляется. Если я не ошибаюсь зелёной лампочкой.

Ну тогда что водятлам в лом отдать пору сотен на лампочки. Прикупить с десяток и раздаривать.

Первый идиот, это ты!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ты что статью про фары и ксенон прочитал, по умничать решил!!!!!!!!! Всё типа знаю! уахахахахах.....

1. У меня ксенон везде где только можно, и это красиво, удобно и ни кого он не слепит!
2. И тонировка по кругу... та самая пятёрочка!!! она тоже не кому не мешает... а машина чётко смотрится!!! И чтобы не заглядывали такие как ты, с идиотскими улыбками!!!
2. И подсветка днища и колёс будет!!!!!!!!!!!!

90% населения с тонировкой ездили, до введения ебуч*го закона.... и всем это нравилось!!! и понты здесь вообще не причём!!!!!!!!!!

P.S. А тебе уже на пенсию пора, спицы в зубы и носочки вязать...

Наконец-то решил вопрос по замене ламп по гарантии... теперь опять всё чётко светит!!! Не знаю, я на ксеноне езжу 2 месяца... ездил и в дождь и в туман... по мне ксен лучше пробивает туман, и освещает мокрый асфальт!!! в общем я доволен!

Я так и думал. Имбецил. , а над такими грешно смеяться. Прожектор еще на крышу поставьте. А то без него как-то не по-пацански ваша крутая машина смотрится. Ну и конечно подсветку. Без нее тоже никуда.
А тыкать своей жене будете (если она есть конечно). Под одеялом.

Ну конечно. Куда там лабораторным исследованиям до вашего профессионального мнения, особенно про ксенон в ПТФ мегана с его отражателем.
Жгите еще, я от ваших сообщений, как от ТОП 10 на анекдот ру удовольствие получаю

Шедевр! 5 баллов! Выше всяких похвал! Браво!

Наконец-то решил вопрос по замене ламп по гарантии... теперь опять всё чётко светит!!! Не знаю, я на ксеноне езжу 2 месяца... ездил и в дождь и в туман... по мне ксен лучше пробивает туман, и освещает мокрый асфальт!!! в общем я доволен!

Ты по ходу заслуженный учитель Русского языка... красавчик... нах ты только сюда лезешь... непонятно! Тебя наверно в школе все обижали, тёмные устраивали, и запирали в женской раздевалки... теперь ты мстишь... двойки ставишь..... ухахахахаха....

Моя машина, что хочу то и вытворяю с ней... тонировка, ксенон, дело каждого!!! Мне например по кайфу!!! А прожектор ты себе на голову прикрути... чтобы лучше ошибки искать!!!

А вот и не подеретесь! Extreme001, это у Вас возрастное, по ходу. Бросьте воевать и бодаться. Ксенон и тонировка - это больше личное дело владельца авто. Не самое большое зло из нарушений. Не обращайте внимания, ездите как вам нравится. Жизнь сама все расставит по своим местам.

Поддерживаю! ) Тут после краткой переписки ехал домой, и стало интересно сколько авто с ним гоняет. Может конечно случайность попалась но бли.. не соврать %80 доброго населения гоняет. Страна злостных нарушителей ЗАКОНА А тонировку натяну 100% Не хочу смотреть на позитивную рожу соседа

Абсолютно согласен... дело каждого, что и пытаюсь доказать!!! Надо контролировать себя уметь, его идиотом ни кто не заставлял обзываться!!!

У нас за тонировку менты убить готовы... реально растонировали почти всех...))) рейды по тонировке почти каждый день!!! но я пока всё равно затонированный езжу!!!
А за ксен вообще ни кого не трогают!!!

Читай тех регламент ГБДД и рейды можешь послать на...й Но как я и писал в предыдущем посте. Если у вас участковый "царь и бох" то все равно не чего не докажите, но обрести проблемы есть все шансы.

А что его читать, всё что нужно вроде знаю... всё реально делается по закону...!!! У нас всё УВД растонировали, вплоть до генерала!!!

Да у вас прям образцово показательный район Передовики