ага, бесит мля...
сначала щетками по-сухому, всю грязь ваще размажет, а потом только брызгать начинает, ко второму взмаху дворников.
но правда, по-моему, не всегда так бывает, вернее так бывает, когда долго не брызгал или после того, как машина постояла.

А что если вместо такого хренового насоса поставить обычную аквариумную помпу, работающая от 12В. Ну скажем Eheim 600.
Технические спецификации:

• Подача: 600 л/ч;
• Напор: 1,3 м;
• Потребляемая мощность: 11 Вт;
• Размеры: 80 х 102 х 93 мм.

Поставил клапана от Volvo.Брызгает хорошо да и в бачок обратно не стекает

Ребята пользовался нашими жидкостями,вечно проблемы... Ездил в Финку купил в магазине ихнию жидкость ... Написано -25 а дальше по фински (не понятно то есть) Брызгает супер ,не замерзает,не воняет,ездил 2ой раз купил 7 канистр 5литров по 2,5 евро за канистру,доволен как слон

тоже такая проблема, приходится с тряпкой кружится)) а кто как часто щетки меняет?? и на какие (если на неоригинал)??

А можно поподробней: какие клапана (от S-60? тип?), стоимость, просто-ли менять.
Это клапана, которые веером разбрызгивают? На какой жидкости и в какой мороз проверяли?

Заранее спасибо,
Игорь

Тоже както не очень брызгало - поменял жижу залил синюю -30 без запаха - название не помню и стало нормально брызгать. Еще обратил внимание, что на давление сказывается уровень жижи в бачке - на полном брызгает очень даже хорошо.

Форсунки не трогал.Клапана поставил перед ними.
9178897-Г-образный перед левой
9178895-тройник с клапаном вместо тройничка
30896546-на заднюю дверь

Клопан по-моему нужен. Убедился в этом сразу после покупки машины. Вопрос: есть разница где установить клапан? Т.е. перед тройником, сразу на выходе из бачка или перед форсунками (2шт)? Есть-ли в магазинах что-то такое для ТАЗов???

???

Поливет не ахти(
шас нервничаю но не трогаю, по весне обратные клапана поставлю, либо медицинские ( гдет в гараже валялись), а если не найду то придется че нить купить...

Хорошо брызгает, на скорости за 100 брызгает похуже, но вполне достаточно.
Как-то залил шелловскую омывайку, оказалась такой дрянью и не лилась нифига, потом опять залил которая рядом продается в маленьком магазинчике, наверняка левак какой-то, но моет хорошо, почти не пахнет, и брызгает отлично.

Ездил на большие расстояния (350 км в одну сторону),так что настроил брызгалки так, чтобы хоть до середины стекла лили на скорости около 110-120 км/ч, теперь, потеплело, и когда скорость падает ниже - лупит на крышу. Вообще непонятно что там происходит - на большой скорости струю куда то сбивает воздушным потоком - пассажиру нормально, а с водительской стороны - видно как вылетает из под капота, а потом ее перекручивает воздухом и куда то улетает. Настроил так, чтобы две струи били в одно место на середину лобовика (по горизонтали) - так хоть более менее попадает.
С омывателями - это просто беда, и по 500 руб. покупал и по 120, эффект один, густеет и не льет. Если пассажирская работает более менее стабильно, то с водительской стороны - 5-10 см. от кромки стекла. Пришлось опустить сидение максимум вниз, и пытаться что-то увидеть в область, куда жидкость попадает, скоро горбатым стану ))) Плюс еще дворники мажут, как только производители умудряются добиться такого эффекта - на всех машинах мажет именно перед глазами))

В городе еще ничего, даже когда холодно.....а на трассе на скорости совсем беда.
И как угадать с омывайкой, когда покупаешь два бутыля одинаковых...а они разного качества

Ребята! Разбавил незамерзайку (-25) водой на 1/3. Стало брызгать намного лучше!

Принимаю ставки, при каких отрицательных температурах она замерзнет и лопнет бачек омывателя....

Замерзнет, я думаю, при -15. Сейчас -12 нет признаков замерзания. При замерзании бачек даже с водой не должен лопаться, его форму обычно делают с учетом этого. Если в бачке смесь (как у меня), то тем более не лопнет - при замерзании жидкость кашеобразная. 


Разбавил по причине отсутствия другого решения проблемы хренового давления. Теперь для меня проблема решена... И причина понятна.

P.S. Вы наверное с ТАЗика на Меган пересели. Вот там действительно бачки лопаются... даже летом...

два года не обращал внимания пока не купил какую-то дорогую воду не помню но залил и понял что попал-форсунки отрегулировал прошлой весной под себя (как мне удобно)-жидкость которая была до последней капли лилась куда надо а эта импортная не добивала даже до стекла я в шоке думал что-то с моторчиком так мало что не льется еще и воняет
кое-как добрался до магазина вылил все купил родной за 100 рубликов и чудо-не пахнет льет снова куда надо правда в наши самые сильные морозы на скорости подстывает на стекле
для проживающих на юге торовый центр на МКАДе Варшавка 33 два года беру только там

Заказал в экзисте этот тройник, поставил и доволен как слон, всё теперь бразгает вовремя

Вольво получается более продуманная машина. У них даже веерные форсунки есть на С40 5 летней давности.

я Вас умоляю...
на ВАЗ 2110 эти веерные форсунки лет 10 уже точно, а может и более. Это тоже более продуманная машина?

В таз можно напихать столько всего ,что Лехус позавидует.

А какие веерные форсунки стеклоомывателя подойдут на megane 1 второй фазы???

Большое спасибо! Все купил поставил и работать стало по человечески...


А то уж очень сильно мне не нравилось, что дворники по сухому стеклу скребышат...

У меня такая же фигня была.Взял машину новую в декабре, думал тоже по зиме так и должно быть, а с наступлением весны и тепла все осталось по-прежнему. Обратился к офицалам - нашли пережим трубки под петлей капота, помяли, переуложили - стало лучше, но потом опять таже история. Записался на сервис, по окончании спросил в чем проблема? Говорят просто промыли трубку, я требовал замены трубки. Но посей день езжу - все нормально. Даже в недавние морозы специально брызгал-все работает.

А КАК ПОМЕНЯТЬ, ТОЧНЕЕ СНЯТЬ РОДНЫЕ "ПИСАЛКИ"???????




ОЙ А ЭТО ЖЕ НЕ МЕГАН!!!!!!!!!!!!

Опять тема поднимается. До Мегана была Приора. Купил в Меган ту же омывайку, что и в Приору. Там разбавлял. Ну конечно когда было за -20, то замерзало, но в такую погоду и не требовалось. Здесь залил практически чистую незамерзайку и вообще перестало прыскать. Понимаю, что рано бить тревогу по поводу, того что возможно сломался насос, но все таки опасаюсь. Когда нажимаю на рычаг, слышу что вроде работает насос, но вообще ничего не доходит.

Я купил незамерзайку и разбавил её самой дешевой водкой всё ок,на всех машинах так делаю и никогда не замерзает.

а как запах?
и в какой пропорции разбавляете?

Разбавь - и здесь брызгать лучше будет. Этиленгликоль, в составе жидкости, на морозе становится тягучим.
Да и жиклёры подрегулируй.

оттяли, было поллитра сободного места в бачке налил как можно более горячей воды и залил в бачок отсоединил тройник возле форсунок и подольше нажал на рычажок
незамерзайка кстати не замерзала как я помню в -20 (в том году) название не помню, пингвины нарисованы (если чо рекомендую)

Кстати, родной жиклёр у официалов стоит 640 рублей!

А моя брызжет как конь в сезон спаривания, ни разу не замерзала, даже в -36. Хотя я покупал самую дешевую. Неужто конструкция омывателей у вторых меганов не такая удачная как у первых?

пахнет незамерзайкой в пропорции 1:2 (водка:незамерзайка)

Все перивариваете. Ну ну..

езжу на своем меган-сарае уже год (покупал его почти двухгодовалым год назад), никаких проблем с подмерзшим омывателем не писпытывал ни разу.... брызгает прекрасно в любую погоду... прошлую зиму когда мороз был приличный немного отогреется - и все прекрасно))
Единственный баг был когда этой осенью клапана в моторчике выделываться начали (брызгали куда попало) - заменил моторчик на немецкий Hansa и снова все в порядке))

Кстати поступила информация, что на какой-то из Ш-Октавий как раз стоят веерные форсунки и установлены они под капотом. Может их можно и нам поставить.

Если у кого есть возможность, посмотрите, я думаю многие будут благодарны.

Присоединяюсь. Давно имею мысль сменить форсунки на 3-х струйные или веерные или с большим диаметром выходного отверстия.

Привет! Подскажи, а куда и как ставится Г-образный?

перед левой форсункой нужно разрезать шланг

понял. спасибо!

Как сотрудник оф.дилера Ниссан постоянно использую эту самую незамерзайку , могу сказать, что она ничем не лучше других, в том числе и за 150 руб...

Финская незамерзайка сделана на метаноле. Лично пользовал и читал состав. Стоила кажись 2 евро за 4 литра

мужики, какой паяльник, водку, фонарь вставить в бачок???....жидость на -20 была рассчитана,щас меньше...хочу брыцкать...или забить нафик, все равно грязи особо не падает на лобовуху?

вот потеплело до -17 и по-тихоньку начало брызгать...правда,долил еще ЛонгВэя (-25 предел), замерзшего на половину (и это в -17-то!!!)...в общем очистилось до следующего прихвата незамерзайки вечной мерзлотой

У сына на Туре стоят веерные - в эти морозы ни хрена не лили, ездил, как ёж в тумане(синюшка Ашановская 130р(-25)).Но в тепло - ХОРОШИИИ!
Мечтаю о подогреве бачка ...

зачем в такие морозы омывайка? или в Московии и в -30 грязь летит?

реагенты делаю свое гадкое дело и на дорогах всегда грязь. особенно на скорости из-под колес впередиедущих и т.д.
омывайка имхо тут не при чем. купила специально в оф.дилере какую-то дорогущую бадью, а эффекта было ровно на день и то наверно после того как из теплого салона выкатилась. сейчас вот думаю водой горячей ее разбавить прямо в бачке или водкой дешевской..

+1

Поставил сегодня эти клапана. Ну да, брызгает сразу после нажатия, но на водительскую сторону брызгает фигово. Причем если пальцем пассажирскую форсунку заткнуть, напор на водительскую строну начинает быть нормальным, отпускаешь — опять на пассажирскую так как надо, на водительскую еле-еле, не хватает напора.