Подшипник опорный Megane II
M255.08 SNR 336.00 RUB

В РЕНОУЛЬТРЕ

нет, я знал что это написано в документах для внутреннего пользования... Всё. пошел выпью яду

Не совсем так. На сайте представлена именно эта цена. Но вот продают они ее за 420.

Неужели ни у кого нет фотки этого поганого подшипника, на стенку повесил бы, или вместо эмблемы

2 Alcantara: Скажи пожайлуста, если я на ТО2 приеду, мне поменяют опорники по гарантии?

Алкантара все так и должно быть про 30 тыс .. вот только почему в сервисе все как только заикнешься про подвеску начинают ныть :нам москва по подвеске ничего не оплачивает ?? разводят ?
и почему я ,как клиент должен слушать этот бред который меня не должен никаким местом касаться....
можешь не отвечать..я так к слову :roll:

на фазе 2 он нарисован на руле вокруг эмблемы рено.. так что зачем тебе еще на стену

Мне меняли, когда у меня на спидометре было 30270. При этом ТО2 я еще не проходил :wink:

В который раз убеждаюсь, что все зависит от отношения сервиса. Мне заменили опоники, когда на спидометре было 30270 км. При этом второе ТО я не проходил (просто сказал что нет денег). Насчет того что не будем делать по гарантии мне не сказали ни одного слова :!: Заполнили ведомость, я поставил свою подпись и все. "Инавтосервис" форева!

пробег 23800
съездил на диагностику в Реномакс, вердикт:
опорники 13520
левая стойка стабилизатора 4520
задняя опора двигателя 2190
рулевые тяги 10420
итого: 30650 :shock:
после вежливого отказа в гарантии, просто нах. :twisted: послал инженера
завтра в 8 утра еду в aвaнтaйм (благов наличии все есть). попробуем тама, ну если не прокатит тогда:
Рву перед их глазами гарантийную книжечку, с соответствующим звуковым сопровождением, еду в Реноультру и считаем:
опорники 840
левая стойка стабилизатора 3080
задняя опора двигателя 2190
рулевые тяги 640
автосервис ХачАпури 4000
сход развал 800
итого: 11750 :wink:
разница 18900 это:
секс с 3-мя телками сразу за деньги или гульба в ресторане Пушкин с подругой, кому что выбирайте :?

Что вы всё в какие-то непонятные конторы катаетесь?

Два крупнейших дилера Рено: Автомир и Инком, с самой широкой дилерской сетью по Москве...

Их просто нет в Москве обзвонил почти всех, да и очереди 2 недели, а в указанной конторе есть в наличии и записали через день

Чего нет в Москве?

автокей на ш.Энтузиастов обещал вроде лояльный подход к членам клуба? :roll:

падшипникафф ))
а если и есть запись на 10 июля предлагали на 12 :shock:

короче съездил я в Aвaнтайм, падшипники поменяли без проблем, протянули все поджали, грохот исчез. насчет Ренамаксовской диагностики...сказали выкинь, а лучше сожги. Не наконечники, не опору стабилизатора не меняли, сказали нет необходимости, после с мастером по кочкам поскакали вместе, тишина

не так страшен черт как его малюют.
Дааааа кстати, диски литые и не родные, ничего не сказали, работы провели быстро..

:cry: Уже 2 месяца езжу с грохотом ходовой... диагноз - все тот же опорный подшипник... только ощущения усугубляются... кажется что вся подвеска разваливается.. а в сервисе до сих пор говорят НЕТ ДЕТАЛИ НА СКЛАДЕ и МОСКВА НЕ ДАЕТ! (то таможня виновата, то еще кто-то...) и при этом никаких обнадеживающих сроков не дают... и ЭТО ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЛЕР??!! одно расстройство.
Везет же москвичам - выбор есть... хоть в столицу езжай чиниться :x

Мне при пробеге 54000 в реномаксе на 16 км мкад были поменяны или поменян я сам не знаю опорный подшипник.В остальных дилерских центрах было отказано в том числе и в Авантайм (естественный износ).Я не рекламирую реномакс ,но там (16 км мкад)работают люди в том числе и ушедшие из авантайма и при разговоре мне было сказано ,что везде отказывают из- за того что очень много и так клиентов, которые ремонтируют машины за деньги, а с гарантией связываться не хотят (много мороки )-это мне сказал человек перешедший из авантайма в реномакс.Хотя и в реномаксе тоже не лучше 2 раза приезжал с жалобой на рывки при движении и потеря мощности мне меняли свечи смотрели метки на ремне ГРМ и говорили все в порядке, в конце концов ,когда машина просто стала троить тогда только мне поменяли катушку,а я собирался поехать в Сочи не накройся она "во время" отехал бы от Москвы и привет.

собирался поехать в Сочи не накройся она "во время" отехал бы от Москвы и привет.

- Может, очень даже может. Катушки 2 и 3 цилиндра летят из за перегрева похоже (2 раза менял на 2 цилиндре). Сочи: +35, лучше купи запасную в дорогу, поменять ее 5 мин делов.
Если совсем прижмет можно от 2110 поставить 1000р

Подшипники поменяли, но правда не сразу, как заявился, а только через... 2мес, но поменяли сразу, как из Москвы пришли. Стало лучше, но когда на месте руль до упора выкручиваешь все равно щелкает. :?

Это КУБЕГ! Он там прячется днем, а ты ему делаешь больно!

Ну вот. На 43000 застучал правый подшипник. Обратился к инженеру по гарантии, он сказал, "не вопрос, конечно по гарантии. Загоняй хоть сейчас...Правда это часа 3, так что не трать сегодня время, когда такая погода, завтра тебя возьмем. Даже обе поменяем чтоб проблем не было". Вот, радует мне такой подход к рядовому клиенту...

Ой накажет тебя Боженька за Глумление над нами убогими!

Фатер, так я наоборот показую, что у меня теже проблемы-и крыша и опорники

Вопрос по гарантии на Опорники - связывался специально с сервисом ГАРАНТИЯ НА ОПОРНИКИ РАСПОСТРАНЯЕТСЯ НА ВЕСЬ СРОК ГАРАНТИИ Т.Е. 2 ГОДА!!! БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОБЕГУ!!!

Менял опорные подшипники:
15000 км - по гарантии
54000 км - за свои денюжки (гарантия кончилась, раньше она была 1 год). Сделал глупость: брал у диллера (Мажор). За одну штуку (полный ремкомплект на одну сторону) - 142 бакса без работы.

Сейчас 78000 км. 12 августа еду а Реноультру менять опорники в третий раз. Ребята из Реноультры просветили, достаточно поменять сами подшипники (если все остальные составляющие опоры в порядке). Марка подшипников SNR M25508. Цена 362 руб/шт, заказывал на фирме торгующей подшипниками. Срок ожидания 3 недели.
Если есть желание заменить все в комплекте, то в Реноультре 1 комплект (на одну сторону) стоит 60 баксов.

Спасибо!
Полезная информация.

Взорвал бы кто эту ультру....а то так и не заработаешь на отпуск с любимой

Типа на Петровский ездил или В СТК

Тоже отмечусь в теме

Сколько раз перечитывал тему и думал - когда же до меня доберется - дождался

Пробег 33 300, авто куплено 12.07.2006, в связи с чем инженер по гарантии моего сервиса сказал, что замена опорников только за свои (гарантия кончилась).
Никаких заявлений производителя о том, что авто 2004 года выпуска имеют производственный брак/непродуманную конструкцию опорных подшипников, которые меняют по гарантии независимо от пробега, у нас в городе нет... :(
Хотя на форуме я видел случай замены и в 54 тыс. км по гарантии (может до истечения 2-хлетнего срока ?)

В связи с этим, уважаемые коллеги и собратья по опорникам, прошу содействия в ответе на следующие вопросы:

1. нашел ссылку в ветке http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om;=18&...s=&sorttype;=&s;=
та ли это опора? есть ли различия между правой и левой?

2. может кто знает код рулевых тяг (правой и левой)?

3. опять же может кто знает код заднего бампера (хэтчбэк, 2004 г.в.) и черной пластиковой накладки на него? - подрихтовали меня чуть-чуть

не фига себе!!! За 4 месяца-то...
Я тут с трудом за полгода 10-ку накатал, причем не в чем себе не оказывая :wink: :wink:

Sorry, опечатка. Конечно 12.07.2004.
2006 автоматом набирается

Может кому пригодится....

Из этой темы /forum/viewtopic.php?t=1798
взял код с коробки и вбил в екзист, получил код рулевых тяг:
http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om;=18&...2006%2016:08:27
хотя в теме наконечники (наконечники, кстати 7701 474 795).


Снова возник вопрос есть ли различия между правой и левой?

У меня Меган с сентября 2004г, в апреле 2006г захрустел левый опорный подшипник пробег был 27000 км. Поменяли по гарантии в "Техавтостаре" причем оба сразу без проблем. Сервис и отношение к клиентам достаточно хорошее , менял по гарантии выжимной на 40000 км . салонное зеркало заднего вида , ремонтировал моторчик отопителя. Кому интересно могу поделиться, я в форуме новый.

Перед покупкой, тоже "накачлся" в инете информацией про опорные подшипники, а потому сразу взял дилера за горло. Однако ошарашить не удалось, так как мне спокойно сказали, что "те" детали были неправильные, и с конца 2005 года все дилеры получили опорные нового образца с измененной конструкцией,а потому париться не надо. Однако пошуршав в компе VIN-ом, мне сказали, что у меня стоят еще старые, но как крякнут подьезжай - поставим вечные.

Ни АВТОСТАР ли случаем? у моего МИГана похоже крякнули опорники (щелчки при вращении рулевого колеса - часа на 2 и обратно на 11 час). Авто март 2005г. Проявилось на 18000 км., сейчас 22000 км. добавилась подвеска.

ТОЖЕ ХОЧУ НЕУБИВАЕМЫЕ ОПОРНИКИ!!!

Наивные....

Это означает что - опорники все теже "деревянные" и ходят 15000 км., а так хотелось поверить в сказку ...

Здравствуйте всем,
извините,перечитала всю тему, но так и не сложилось однозначного мнения. Пожалуйста, подскажите где все-таки можно получить точный ответ.
Машинка Меган, 2004, в эксплуатации с апреля 2005, пробег 35 000, срок гарантии - до апреля 2007.
Вот результат диагности - замена:
опорные подшипники (оба)
правая рулевая тяга
левая стойка стабилизатора.
Предварительно дилер заявил, что гарантийной замены не будет, все только за свой счет. Так что все-таки с этими подшипниками? Если на все 2 года, тогда чем можно подтвердить? А в отношении остального? Только до 30 000 тысяч и значит сейчас уже менять только за деньги?
Дилер в городе один, но Питер рядом, может обратится к какому-либо дилеру в Питере?

Заранее спасибо.

По поводу диллера...Звоните по телефону +7(812)7021111 - Петровский автоцентр
+7(812) 336-9119 - СТК Центр

Спасибо!
Позвонила!Поговорили

Замена опорников будет по гарантии и у моего дилера, сегодня все-таки выяснили.
Про тягу и стойку говорят - только за свой счет. Но если я правильно поняла, то после 30 000 км все платят сами :cry:
и никто не парится.

Еще раз спасибо.

Пока ничего не менял, да и ТО не проходил (пробег около 11 тыс.), но наивно считал :? что гарантия 2 года без ограничения пробега...

Я тоже! Раньше
К подвеске не относится! Здесь, в форуме, также было озвучено - по подвеске до 30 000 км. Хотя, как мне любезно объяснил один инженер по гарантии, бывают случаи... но очень редко. А так - ругаем дороги и стиль вождения!
Слава Богу поменяют подшипники! Их цена плюс работа 13 тысяч

Вот и меня коснулась сия тема Пробег 37 тыс. При повороте руля вправо до упора - не то щелчки,не то хруст. Звоню в автомир на ярославке, ответ - меняем за ваши деньги,т.к. гарантия на подвеску -30 тыс км., послал нах! атомир на береговом - с удовольствием поменяем за ваши деньги( 5800 - каждый+ работа),т.к. гарантия на подвеску - 15 тыс.км.(уже 15:)). звоню в ренамакс - если хотите,чтоб поменяли по гарантии,приезжайте тогда-то к 8-00... Чо та больше звонить уже никуда не хочется, поеду куплю их в ренаультре по 400 руб. и поменяю у кулибина. долбаные дилеры!

Сегодня поменяли опорники по гарантии пробег 34500, в эксплуатации с мая 2005 года, большой респект Авингрупп г.Ростов-на-Дону и лично огромное спасибо за компетентность, корректность и отличное отношение инженеру по гарантии Хилькову Александру, а за работу Лещенко Сергею.

Никаких отмазок по замене опорников быть не может, кроме окончания срока гарантии, нарушения сроков ТО или физического повреждения при ДТП и т.п.!!!

Поменял 0,5 опорников, пробег 23700 км., остальные 0,5 обещали в следующий раз :shock:

Вообще что за хрень с расходниками, или это начало 2007 и конец 2006 года, а лимиты не позволяют запас на складах держать?
Чего не каснись нужно заказывать :evil: :evil: :evil:
А может от дилера зависит, кто в курсе?

Вот такая же хрень стала хрустеть при повороте руля вот записался на 20.04 поеду посмотрю что скажут так что скоро проясниться как относятся официал в ставрополе ! к своим клиентам

Может быть скажу глупость (т.к не разбирал опорники на Мегане и могу наговорить бредятины), но судя по конструкции опроников других машин вряд ли они чем кардинально отличаются друг от друга и конструктив проще чем кран от самовара. А потому считаю, что эти опорники можно сделать вечными. Выточить две фторопластовые шайбы (на одну сторону), у одной шайбы по внутреннему диаметру буртик высотой 70-80% от толщины второй шайбы. Во второй шайбе внутр. диаметр равен диаметру буртика. Это для исключения радиального смещения шайб относительно друг друга. А может быть эти буртики даже и не нужны (нужно бы посмотреть конструктив). И ВСЁ!!! Там даже смазки ни какой не нужно, т.к. коэф. трения фторопласта по фторопласту меньше чем у куска льда по льду.

На фазе два опорники откодили 15000 км, это что новые опорники?

Вчера попал на скорости в большую плавную ямищу (просевший асфальт) и впервые за все время эксплуатации машины сильно пробил переднюю подвеску до отбоя. В связи с этим возникла мысль - ведь у лифтованной подвески с большим ходом - пружины длиннее, а отбойник, судя по Диаложис, обычный. Поэтому при пробое более длинняя пружина может сжаться полностью, и удар получит опорник. Может в этом причина статистически случайного выхода опорных из строя?
У меня опорники были в идеальном состоянии, сегодня залезу под крыло, проверю, как они там себя чувствуют.

Извиняюсь, а как их можно проверить?