Туц

Поделюсь своим опытом по поводу скрипов! 

Скрипы в районе часов победил, посадив всю крышку на силиконовый геметик.

Были еще шумы слева в средней стойке, причем была одна странность - появлялись они после 70 км\ч, снял внутреннюю обшивку средней стойки, там меня смутила только пластмаска-крепеж, она там "лежит" на металле - обклеил, разогнался 90 - не она (, снял пластиковую накладку на средней стойке, обклеил двусторонним скотчем - тоже не помогло! Вобщем выяснить что это  никак не получалось, пока не включил басовитую музню, а сам не вышел из мегаши, тут то я и услыхал этот надоедливый звук - дребезжание, как оказалось это была заглушка под дверной ручкой на скорости и от басов она начинала дребезжать. Снял ее при помощи пластиковой карты, ибо отверткой по краске очень уж боязно было. На клей сажать нерешился, и придумал вот что: взял обычную нитку, намазал ее густой смазкой (литол) и намотал вокруг "ножки" - на место заглушка села и больше не болтается. Других звуков со стороны средней стойки небыло ))

Поборол скрип в водительской двери после поднятия стекла...
Разобрал дверь и промазал салазки, по которым ходит стекло смазкой (картинка ниже) — все! тишина!

Это та заглушка, что для датчика свободные руки снаружи?

Доброго времени суток. Пробежался по форуму и не нашел. Проблема в следующем при повороте руля (особенно на стоячей машине или при низкой до 10 км/ ч) слышен сильный скрип, особенно на улице (если окно открыто). Опорники менял.... Что может быть? Может кто сталкивался?

Сколько стоит и где купить возможно?

Стоит 450 рублей, а купить здесь —> http://wurth.ru/?an=shops

Это та которая прячется под дверной ручкой вот тут, о её предназначении я не задумывлся (функции "свободные руки" у меня нет)

Ага, она.

Скрипела ли у кого-нибудь дверь при открытии? И возможно это исправить?
В промежутке есть петля, но она закрыта со всех сторон и к ней никак не подобраться. Скрип потихоньку переходит в щелчки. Ужасно выводит.
Отзовитесь, кто знаком с этим траблом!!!

рулевая рейка.



скрипела, теперь щелкает.
щелкает именно в этой коробочке.
на форуме была тема, чел просверливал коробочку и что-то туда шприцом заливал.

Я тоже читал, но чего-то побаиваюсь сверлить. Быть может есть способ без вмешательства электроинструментов? На выходных был в сервисе у знакомого, пытались вскрыть коробочку, но всё тщетно!

Уважаемые одноклубники!
Удалось ли кому-то однозначно локализовать и устранить артефакт с металическим свистом, возникающим на прогретом автомобиле при ускорении и прямолинейном движении на скоростях до 70 км? На форуме нашел только обсуждение пары похожих случаев, но без окончательного диагноза. РТДС ничего не находит, но от этого не легче.

Это лечится или менять надо? Чем грозит? Сегодня у меня появилась такая же проблема - думаю, что делать. Дорого стоит пофиксать данный дефект?

лечится или менять - это нужно смотреть конкретно в каждом случае думаю, т.к. скрип из-за коррозии (ржавчины) в рейке - влага попадала через защитную резинку в рейку (хз как и из-за чего).
я просто видел подобное на сервисе на другой машине, мастер так объяснил.

Заскрипели замки дверей и на первом ТО мне это устранили, сказав, что если повторится, то нужно промазать ВД замки. Прошло 4 тыс. и опять появился скрип при переезде неровностей на маленькой скорости, промазав замки, думал пройдёт, но вот уже 3 дня мучений, а скрип так и остался .
Брызгаю так: вставляю трубку от ВД прям в замок!
Подскажите как победить эту хрень?

Брызгай на петли и всё пройдёт, у меня уже давно тишина, как в новой тачке

петли на которых двери висят ?

Не-на которых трупы висят ,Сорри-не сдержался .

раз такой несдержанный,объяснил бы ,что да как

Ну так написано же-побрызгай на дверные петли и всё(я не со зла там пошутил,извини).

да ладно нормалёк

ребята не парьтесь по поводу скрипов .уплотнитель лобового стекла дилеры смазывают по гарантии.а смазывать лучше всего силиконом РЕНО он не высыхает стоит 1200 руб.емкость 400 гр. и пахнет лимоном

Всем Меган хорош, шумка радует ухо..., но пока ехал из Саранска в Московскую область, проклял междверную правую стойку...её скрип на каждой кочке совсем не радует...., а пробег то у меня только 3500 км(((( Чего ждать дальше?

На очереди левая)Быстро тазики забываются .

Всем привет.Хотелось бы попросить рукастых "мегановодов",устраняющих скрипы и дребезги,поподробнее описывать что и как снималось,а то страшновато с железками к нежным пластмасскам лезть не зная,что и как.

 Наверно, уже писали по этому поводу. Повторюсь. Была такая же ситуация и тоже на малом пробеге. Оказалось, что это не в стойке дело, а в замках дверей. Смажь их и звук пройдет.

У меня пробег 51000. Скрипов нет (может предыдущий владелец проделал работу, за что ему большое спасибо), но достает громыхающая магнитола. Похоже, что замки у нее сломаны, т.к. она на кажной кочке вылезает из гнезда, да и внутри у нее что-то гремит, как будто мелочь насыпана. На днях буду разбирать и смотреть что, да как там устроено. Но вот выпригивание из посадочного места напрягает! Чем ее можно зафиксировать, существуют ли в продаже какие-нибудь тонкие резиновые прокладки, чтоб можно было аккуратно ее уплотнить?

Всем привет!
На новой машине при проезде неровностей слышится какое-то глухое постукивание в районе рулевой стойки или ближе к центральной консоли. Такое впечатление, как будто пластмассовые шарики перекатываются. Никто не подскажет, в чем может быть причина?

Вообщем такая ТЕМА. Сег обнаружил такую фигню в своем Мгане2, что охренел. При езде по стиральной доске, в рулевой колонке что-то треслось и билось. Разобрал, посмотрел и (как сказал) Ох.. как удивился. Под кожухом был набит ПЕНОПЛАСТ. Нафиг он там нужен? Вообщем я его убрал и кааайф))))
Машина 2008 года
Вот такие пироги

А зачем можно было просто кожух руля выкинуть вместе с пенопластом несовсем эстетично но 100% ничего греметь небудет ...ещё можно всю переднюю панель выкинуть на скорость невлияет зато негрохоча.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Всем привет!
На новой машине при проезде неровностей слышится какое-то глухое постукивание в районе рулевой стойки или ближе к центральной консоли. Такое впечатление, как будто пластмассовые шарики перекатываются. Никто не подскажет, в чем может быть причина?

Попробуйте пролить силиконовым спреем между ветровым стеклом и панелью там губка её и облить ...будите приятно удивлены стуки пропадут ..

В общем, решил я сам не заморачиваться, а пошел проторенным путем. Предъявил этот стук дилеру для устранения по гарантии. Сказали, что это довольно распространено на Меганах, поэтому машину приняли, только услышав стук. У них даже есть специальный комплект для устранения именно этих недостатков. В итоге в машине тишина и уют
Вот бы еще на Клюхе так бы сделали, а то уже три раза разбирали торпеду, а толку никакого...

ну так самое главное - чё сделали? какой дилер?
у меня тоже были звуки щёлкания перекатывающихся шариков, в ренамаксе сказали, что я придираюсь к мелочам всяким и послали.

Что сделали - не знаю. А дилер МосРентСервис. Они всегда нормально относятся ко всем требованиям по гарантии, независимо, мелочи это или нет (не реклама )

а как сперва поддел панель-отвёрткой что-ль?Там же мелкий зазор.

За козырёк около часов вверх потянуть нужно

Есть одно верное решение скрипов уплотнителей дверей при проезде неровностей.
За год эксплуатации победил этот вопрос и еще несколько других, таким как:
-Пролив уплотнителя между лобовым стеклом и торпедой действительно помогает от звука хлопающей папки с документами. Проливал ВДшкой, два раза за год. Пока искал проблему проклкеил двухсторонним скотчем почти всю торпеду :dance:
На петли дверных замков намотал немного изоленты, перестали доставать мелкие стучки по трассе и не только.
Пластиковые накладки между передними и задними дверей тоже проклеил тряпчаной изолентой, намазал слиликоном.
А теперь самое интересное по поводу скрипения в дверных проемах. После утомительного (аккуратного, чтоб ничего не запачкать) многоразового намазывания силиконом, глицерином, салом и солидолом уплотнителей дверей установленных на кузове эспериментальным путем было установлено, что скрипят не они, а уплотнители установленные на верхней кромке двери. Тщательное намазывание этой кромки помогло, но ненадолго, потом еще раз и еще раз и тоже ненадолго. Было принято решение наклеить каку нибудь ответную часть. Купил антискрип в автомагазине за 46грн. и наклеил, скрипы пропали полностью, но через какоето время заметил, что он сползает под действием прижимной силы двери и вибраций. Наклеил качественную тряпчаную изоленту (не советскую, которая расползается) и вот уже пару месяцев нет проблем вообще.
Фотографии:

Теперь появились. Спасибо за отчет и полезное дело!

Меня так же доставал скрип (треск) стекла в водительской двери. Особенно треск проявлялся после опускания - поднятия стекла. Когда в очередной раз выехал из Москвы , так сказать в регион - треск стекла на российских дорогах меня доканал вконец. В результате разобрал дверь и обнаружил что треск идёт с места соприкосновения стекла с пластмассовыми салазками, как и сказал предыдущий оратор .
Но я понял, что для устранения этого скрипа - треска не обязательн разбирать дверь и покупать какие то средства. Достаточно опустить вниз до упора стекло. Взять длинную тонкую кисточку и смазать её обыкновенным машинным маслом. Если раздвинуть уплотнитель стекла сверху, то можно будет увидеть и догадаться в каких точках необходима смазка. Этих точек две. Вдоль двери сверху вниз идут двое металлических полозьев и там можно будет увидеть две беленькие пластмассовые фиговинки. Вот их то и надо промокнуть кисточкой. Кисточку лучше просовывать со стороны лобового стекла (там шире) и продвинуть вдоль стекла (вдоль двери) к задней опоре стекла.
А если уж вам захотелось повозиться с разборкой двери (я действовал без мануалов, было хлопотно), то рекомендую сразу использовать двух сторонний скотч. В каких местах, разберётесь сами. Обязательно рекомендую точечное использование вдоль верхней пластмассовой крышки. При закрытой двери можно простучать её (или потолкать локтём левым) и вы сами поймёте где хлюпает, вот там и надо будет использовать 2-х ст. скотч.
После этой процедуры, ездить одно наслаждение. После устранение бага проехал больше 3-х тыс км.
Всем удачи!

Пожалуйста, буду рад если кому то понравится мой метод.


Это едва ли не единственный скрипунчик, победить который пока не пытался, но для меня он на первом месте по важности. Вопрос чести так сказать, а то когда оно скрипит после закрытия я говорю такие слова, от которых производители Мегана икают пукают и рыгают одновременно.
так вот все, что я до сегодня успел понять и прочитать сводится к следующему:
-после мойки и дождя стекла после поднятия не скрипят ни разу. Т.е. обыкновенная влага убивает это дело
-многие отмечают что после смазки салазок скрип пропадает.
-скрип присутствует даже если стекло поднять до половины и потягать еговверх вниз
Короче получается, что вариант салазок очень подходит и хорошо, ведь если бы это был уплотнитель в верхней части стекла как мне сказали на сервисе и что это не лечится было бы хуже, ведь это действительно было бы сложно вылечить. А так попробую намазать салазки и отпишусь здесь, но еще гложут сомнения не появятся ли от такой смазки жирные разводы по краям стекла и еще явно буде грязь там задерживаться в бОльших количествах благодаря благоприятной прилипающей среде.

У меня тоже водительское стекло после поднятия стало скрепеть(как бы стучать). Я лечу это просто - надавливаю логтем - и всё проходит. Огорчает только то, что эту процедуру приходится повторять при каждом подъеме.

Вот еще решение с Украинского форума.http://www.renault-club.kiev.ua/forum/inde...=8236&st=31

А еще приходится всем объясня, что это так громко трещит в новой машине.


предыдущую страницу посмотри

Ну ты и зашифровался.

День добрый, соратники..
Ща некропостингом займусь...

Я по поводу скрипа торпеды... Вот в Факах написано что надо брызгать по периметру, где торпеда заканчивается, и начинается стекло... Что, WD'шку прям на пороллон лить? Там же какая та хренька мягкая по периметру к стеклу примыкает... А подтеков со стороны стекла не будет? Ну, тоесть с улицы не будет заметно подтеков? Ато все не решаюсь промазать, а скрипы стали постепенно доставать..

Подтеков не будет, если аккуратно. Я стелю на панель полотенце и брызгаю силиконовой смазкой, нигде никаких подтеков.

"но еще гложут сомнения не появятся ли от такой смазки жирные разводы по краям стекла и еще явно буде грязь там задерживаться в бОльших количествах благодаря благоприятной прилипающей среде. "

Это не проблема, протереть средством для мытья стёкол, и больше не будет стыдно перед людьми и не надо будет подпирать стекло локтем

Обнаружил у себя наконец-то источник слабых, но противных звуков - дребезжат запасные предохранители (под крышкой у левой ноги). Металлические внутренности плохо закреплены в пластмассовом корпусе. Привет туркофранцузам! Выкину нафиг в багажник. Уже хотел разбирать весь салон.

Всем привет! Будьте добры, подскажите пожалуйста. Какой-то звук в салоне со стороны задней правой двери, как будто что-то стучит внутри двери об ее обшивку. Как бороться? 

И у меня тоже стало все поскрипывать. Хотя, сам виноват - забыл включить магнитолу