В Автопрайме на ТО мастер сказал, что у них есть циркуляр от Рено ставить на все двигатели свечи с одним электродом потому что от 168-х свечей вылетают катушки зажигания.
п.с.: просто рассказываю

Вот и мой отчет Свечи Денсо IK20 после 50тык пробега



Сфоткал одну, потому что все одинаковы.
Зазор у свечей пришлось регулировать, подгорел электрод где-то в среднем на 0,1 мм

ПыСы. Не понравилось, что резьбы свечей в масле, так и не понял, откуда оно - сверху, или снизу. В свечных колодцах масло внизу чуть-чуть ободок. Может где-то подтекает через герметик, а может уже и кольца пропускают.

Дополню. Звонил мастеру по данному поводу, слезно просил прокомментировать
Так вот мастер заявил, что у всех абсолютно французских авто это нормальное явление, масло затекает из колодца в свечу и дальше по резьбе. Сказал, что такая же штука только на Ладе-Приоре случается (там тоже экономят на прокладках и все сажают на герметик.)

Бааалин....!

Но до этого стояли BOSCH FR7DC+ - тоже катушка сгорела.

а какой зазор у этих свечей

Когда ставил новые - не померял. Но работали все время отлично.
Сейчас, когда снимал - зазор был в районе 1,1-1,2. Подбил все четыре до 1 мм.
(просто плоским щупом не совсем корректно, там в контактном электроде имеется пропил. А сверло у меня самое маленькое на 1 мм, поэтому по нему и делал регулировку)

Тоже самое могу сказать про Denso IK20 , тройное счастье ,проблем нет , есть ещё пару вариантов Denso , но IK 20 универсальный и самый дешёвый . А так их там десятки видов,главное правильно подобрать ,довольно сложно к Маздам например ,очень много нюансов в движках ,причём даже для разных регионов планеты.

Вряд ли подойдут. NGK выпускает для движка К4М,который стоит на Меганах, свечи BKR-6EZ, стоят они у нас по 150рублей за штуку.
Сам решился на DENSO IK-20).

У меня мотор K4JD740R,какие посоветуете?В каталогах свечей такого движка нет.

К вопросу о бензине на "Лукойле". Заправляюсь только у них, свечи приобрели "фирменный" красный налёт.

и что означает буква R прямо под надписью NGK?

Да это нормальный налет, классика - кирпичного цвета.


Сделано в России

задал этот же вопрос на оф сайте NGK. ответ пришёл сразу же:
Буква R в маркировке на изоляторе означает

Да я пошутил

Доброй ночи, Всем!
Может кто знает. Как правильно закрутить свечи с правильным моментам затяжки без динамометрического ключа?
ну и как называется смазка для катушек? И где взять её.

задал этот же вопрос на оф сайте NGK. ответ пришёл сразу же:
Буква R в маркировке на изоляторе означает наличие помехоподавляющегорезистора, интегрированного в свечу.Ни на расход топлива, ни на мощность резистор не влияет, но помогаетизбавиться от электрического шума, который может вызвать помехи в работеаудиосистем, мобильной связи и т.п. Best regards, NGK Spark Plug Europe GmbH Ilya Migushin

Доброй ночи, Всем!
Может кто знает. Как правильно закрутить свечи с правильным моментам затяжки без динамометрического ключа?
ну и как называется смазка для катушек? И где взять её.

мазать вот этим http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=651

Спасибо за отчет. Начались проблемы с заводкой. После неск. дней без поездок , чтобы завестись , приходилось неск. раз крутить стартер. Машину купил с пробегом 69 т.км , счас 75 т.км. Решил проверить свечки, на всякий купил на замену БЕРУ. Свечки оказались вот такие :

Свечки похоже не менялись . Еле отвернул. Ключ надо могучий. Пришлось удлинять рычаг до 1 м. Заодно убедился, что хозяин уже менял три кат. зажигания : стоят 3 ВАЛИО и 1 САГЕМ. После замены заводится с полуоборота и движок стал ровнее на х.х. работать.

какие свечи рекомендует рено? мне в 3 гаражах все мастера сказали что нельзя ставить ngk из за них летят катушки. надо только фирменые рено.. а какие это? можно номер их или чтото такое?

Машинка начала захлебываться если пытался крутить холодную больше 1500 оборотов.
Свечам от замены 24 тыс. км.
Меняли в петровском при сервисе, на какие не знал.
Вывернул - написано renault и beru. Двухэлектродные (+ 1 центральный)
Полазил по инету с поиском подходящих. удивился ценам от 100 рублей и до 700.
Позвонил в Петровский, сказали что нужно ставить одноэлектродные родные, но если хочу -могут продать двухэлектродные.
Купил у них, дали скидку 10% от 250 руб. за штуку. Официалы вменяемые стали....
Точно такие же и стояли.
Вкрутил и болячка прошла.

доброе время суток.поставил свечи оригинал с экзиста 7700500155, на холостых дергает двигатель.что делать посоветуйте,плиз...грешу на свечи,появилось через две недели после замены

А вот теперь,пора и катушки проверить.Ну заодно и на свечи новые посмотришь.

проверить самому,или только сервис поможет?и может ли быть дело в зазоре,я его не регулировал

Если навернулась катушка,то уже ни какой силикон не поможет. Съездите в сервис на диагностику и не обязательно к официалам.

Удачно съездить,потом отпишись что как.

Люди добрые подскажите какие свечи поставить??? У ОД за комплект 996 рубликов (оригинал)......может по качеству что нибудь еще лучше в природе существует????

а теперь еще провалы на низких при трогании появились

Люди добрые подскажите какие свечи поставить??? У ОД за комплект 996 рубликов (оригинал)......может по качеству что нибудь еще лучше в природе существует????

Еще нечаянно, или уже была сорвана резьба на болте крепления катушки , кто подскажет как это залечить? и нарезать новую.

Короче делал вчера ТО 100000 км. менял масло свечи, фильтра.
Проблема появилась у меня такая , искал поиском не нашёл , помню что где то была такая тема. Масло в свечных колодцах. вот и у моего Мегаши на втором и третьем цилиндрах, появилось масло в свечных колодцах , Кто подскажет как лечить и где? огромное тому спасибо. Еще нечаянно, или уже была сорвана резьба на болте крепления катушки , кто подскажет как это залечить? и нарезать новую.

Я бы нарезал плашкой новую, если плашка налезет

За советы по резьбе спасибо , с этим более менее понятно, а вот что с маслом в колодцах?

За советы по резьбе спасибо , с этим более менее понятно, а вот что с маслом в колодцах?

звонил офам , предложили промазать герметиком за 2500+ 500 герметик. насчёт протяжки воздержались