На Логане и Мегане передние ступичные абсолютно одинаковые, согласно Диалоджису.

А согласно экзисту разные. И тот что для логана 155.80 не идёт мегану. Проверил лично. Он становится отлично, и ошибка не сразу вылезает. Даже не каждый день. Но всё таки там другое кольцо.

Ровно год назад я себе поставил ниссановский подшипник Nissan 40210-AX000 он идет под датчик ABS. Все работает, а стоит почти в 3 раза дешевле родного! Единственное что в ниссановском подшипнике нет в комплекте кольца крепления под датчик АБС, но я использовал старое кольцо.

Любопытная история аналогом реношного подшипника является SNR R155.75 он стоит в районе 2000 тысяч, но оказывается есть еще SNR XGB.41140.R00 который стоит уже около 1000. Заходим на оффицальный сайт SNR https://www.ntn-snr.com/CATALOGUE/fr/en-en/...talogue/home/ra и забиваем в поиске R155.75 и видим что этот же подшипник имет реферанс XGB.41140.R00. Получается что номера R155.75 и XGB.41140.R00 это одно и тоже. Не понятно мне это номеро- ценообразования. А рено вообще любит постоянно обновлять номера запчастей. Вобщем в этот раз куплю SNR XGB.41140.R00 стоит еще дешевле, чем ниссановский и плюс полный комплект с кольцом под крепление датчика ABS.

Продам Snr R155.75 новый. 1000 руб. В комплекте с АБС и т.д. В наличии 2 штуки, не пригодились.

где ж ты был неделю и две недели назад... я там соответственно одну и другую штуку купил по 1960

Долго сомневался ставить себе этот подшипник(Moog RE-WB-11475) или нет. Сначала я его купил, а потом уже прочитал, что могут быть проблемы. Но все равно поставил. Нормально встал. Никаких ошибок не выскочило. Единственное, кольцо для крепления датчика, которое идет в комплекте. Уж очень слабо в этом кольце датчик держится. Пришлось немного поджать это крепление, чтоб датчик не вываливался, но это мелочи. Лучше ославлять старое кольцо.
Итог. Машина меган 2 ф2 2006 г. подшипник Moog RE-WB-11475 (заказывал на emex.ru - 1056р.) подошел.

Родные подшипники ,которые стояли с конвеера - SNR XGB.41140.R00 . В комплект SNR R155.75 входят этот подшипник (SNR XGB.41140.R00 ) , стопорное кольцо , кольцо держателя датчика АБС и ступичная гайка.

Один хрен загорелась ошибка АБС и сервис . Загорелась после набора скорости (около 40км/ч) , вначале дёрнулась АБС , загорелся ключ и АБС , но авто тормозит отлично и претензий к нему нет.

точно правильной стороной магнитное кольцо поставил? если обратной стороной, то как раз и происходит то, что ты описал.

Да всё правильно поставил. Я догадываюсь в чём проблема . Одно кольцо держателя датчик АБС было подозрительно выпуклое ,другое поплоще. Ну я и подумал ,что подшипником прижмёт и выпрямит его ,а походу дела это выпуклой стороной придавило магнитное кольцо ,и оно не вращается.Вот как чувствовал ,что нужно его подрихтовать.

Подскажите, пожалуйста: при поворотах и влево и вправо появляется гул, причём неравномерный, а как бы прерывистый.
При езде прямо гула нет.
Похоже это на ступ. подшипник?

Нет.

при повороте идет нагрузка на подшипники, как вариант гудит какой-то подшипник

ставлю на гранату

а я на ступичный

+1

Подскажите, при замене подшипника нужен этот доп. комплект или можно без него обойтись?

самое главное это держатель АБС, в то место куда вставляется датчик АБС со временем там ржавеет и прикипает, надо очень аккуратно его вынимать что бы не сломался держатель, лучше всего поставить новый...

всё таки подшипник???

Понял, спасибо.

полной уверенности пока нет, но один специалист после вывешивания сказал подшипник.

Да, это был подшипник.