Воет ступичный подшипник, Замена? Опции

[Serg_N]

Завыл ступичный подшипник. Сначала был металический свист на небольшой скорости (по типу как колодки свистят), но только наоборот - при нажатии на тормоз звук изчезал. Съездил в деревню (400 км) - стал подвывать, особенно на обратном пути. Сечас как на самолете... Не могу вот только определить из салона какой из 4-х. Кажется что задний, но не уверен. Кто-нибудь менял и какой лучше из неоригинала? Я понимаю там трудность в его извлечении и постановки нового, может попробывать как-нибудь его смазать? Да и еще заметил, что при повороте налево - звук значительно тише. Из этого вывод -... - но не помню какой!? Дайте, пожалуйста, совет. (IMG:/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[kuvabara]

Не могу вот только определить из салона какой из 4-х. Кажется что задний, но не уверен. Кто-нибудь менял и какой лучше из неоригинала? Я понимаю там трудность в его извлечении и постановки нового, может попробывать как-нибудь его смазать? Да и еще заметил, что при повороте налево - звук значительно тише. Из этого вывод -... - но не помню какой!? Дайте, пожалуйста, совет. (IMG:/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

вывешиваешь на подьемнике машину.и вручную крутишь колесо. будет сразу слышно какой умир из них. Смазать нельзя.. Он просто разваливаеться..Даже если предположить что он не смазан.то при смазке его надо выпресовывать- что влечет восновном разрушение иного. Купи любой неоригинал..даже не парься.. в обычном сервисе за выпресовку и запресовку берут 300-450 рупей...

[BronVN]

У меня у друга задний (правый) подшипник вообще развалился на 25000 км... Без разговоров поменяли по гарантии, признав заводской брак... Единственно, ждал достаточно долго з/ч, т.к. случай не характерный... Не берусь утверждать, но мне на форуме данная неисправность не попадала...

Хотел и Вам посоветовать обратиться к официалам, потом глянул Вашу машинку, гарантия уже давно тю-тю...
Думаю надо ставить оригинал и не морочиться, повторюсь - неисправность редко встречающаяся... И ездить не советую, развалится, клин - все вытекающие отсюда последствия, вплоть до вылета с дороги...

[kuvabara]

Хотел и Вам посоветовать обратиться к официалам, потом глянул Вашу машинку, гарантия уже давно тю-тю...
Думаю надо ставить оригинал и не морочиться, повторюсь - неисправность редко встречающаяся... И ездить не советую, развалится, клин - все вытекающие отсюда последствия, вплоть до вылета с дороги...

1.Если кончилась гарантия-смысл ехать к официалам? Заплатить за работуу втридорога??Полный бред- операция по замене подшипника просто плевая.
2.По поводу оригинал неоригинал- увсех свое мнение..не буду настаивать.
3. клина никагого не будет..просто будут жудкие звуки.. ну а как исход разобет внутренности ступицы. Колесо полюбасику не отвалиться:-))

Но исход один-менять полюбому надо и ненадо тянуть

[Serg_N]

Но исход один-менять полюбому надо и ненадо тянуть
[/quote]

Ну, в-общем, тянуть и не собираюсь. Надо сначала купить ремкомплект.
А как лучше сделать - снять ступицу (барабан) самому или не париться и отдаться в сервис сразу. Интересно, если кто менял по цене работы разбрки заднего колеса.
Всем, спасибо!

Сообщение отредактировал Serg_N - 14.8.2007, 11:51

[kuvabara]

Но исход один-менять полюбому надо и ненадо тянуть
Ну, в-общем, тянуть и не собираюсь. Надо сначала купить ремкомплект.
А как лучше сделать - снять ступицу (барабан) самому или не париться и отдаться в сервис сразу. Интересно, если кто менял по цене работы разбрки заднего колеса.
Всем, спасибо!

Корче так.вот те тел.магазина. 367-32-58 (Турин авто- у них самые дешевые цены по москве-). У них есть подшипник ступицы SNR (он же оригинал)- стоит помоему 380 рупей.
Едешь в любой сервис. Там рублей за 350-450 тебе его меняют,.Ну покарйней мере я менял у себя в текстилях . Взяли с меня 350 рупей..Операция плевая.. В комплекте подшипник+ кольцо стопорное .Все просто сам я думаю ты не сможешь выпресовать и запресовать(если конечно у тебя нет в наличии опресовки).

[Алекsey]

Я менял в Мосрентсервисе. Вяли вместе с работой , по-моему, 1500 рэ. На фиг, мож, ничего и сложного, но официалы хоть дают какую-нибудь гарантию. На таких вещах не надо жадничать! (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)

[kuvabara]

Я менял в Мосрентсервисе. Вяли вместе с работой , по-моему, 1500 рэ. На фиг, мож, ничего и сложного, но официалы хоть дают какую-нибудь гарантию. На таких вещах не надо жадничать! (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)

Да мужчина ..вас опркинули:-) там работают такие же люди ..И гарантию они не дадут..Поставили и дуй вперед.как и в обычном сервисе .На таких лошариках как вы держаться официалы:-)

На таких вещах не надо жадничать! (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)

Что очень важный агрегат??

[kuvabara]

И еще,личномое мнение, к официалам ездить надо только если косяки с электрикой (все то что связано с ней,впрыск,датчики и т.д.) .И то ,только потому,что у них есть нормальное оборудование(тестовые компы и т.д.). а за подвеску элементарную переплачивать- бред. У официалов дерут бабло незачто..Ну а так если бобла немерено и не экономишь- то да..к официалам и не париться.

[Алекsey]

Да мужчина ..вас опркинули:-) там работают такие же люди ..И гарантию они не дадут..Поставили и дуй вперед.как и в обычном сервисе .На таких лошариках как вы держаться официалы:-)
Что очень важный агрегат??

У каждого своё мнение. Делай в ара-сервисе или у дяди Васи в гараже! А на счёт важности... Клина колесо схватит - это, по Вашему мнению, не важно?! Ну, ну... Флаг в руки! Или на антенну (IMG:/forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif)
Кстати, если Вы не бывали у официалов: гарантия на работы и на запчасти, приобретённые у них.

Сообщение отредактировал Алекsey - 14.8.2007, 16:55

[kuvabara]

У каждого своё мнение. Делай в ара-сервисе или у дяди Васи в гараже! А на счёт важности... Клина колесо схватит - это, по Вашему мнению, не важно?! Ну, ну... Флаг в руки! Или на антенну (IMG:/forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif)
Кстати, если Вы не бывали у официалов: гарантия на работы и на запчасти, приобретённые у них.

:-))) у официалов бывал..качество работ на уровне обычного сервиса.Цены на работу-заоблочные.+ полный развож.если не шаришь в машинах вообще готовы приговорить на ремонт всего:-). Гарантия на работы у них просто смех.30 дней:-) при условии что это оригинал и этот оригинал должен быть куплен исключительно у них:-).за все остальное они не отвечают:-)) квалификация у них не выше чем у обычных слесарюг..В ара сервис не гоняю:-)) Ары только жестянку могут делать побырому и задешево.У дяди васи токже в гараже не делаю:-) делаю в проверенных сервисах..в одном умеют делать к примеру ходовку.и задешево..в другом красят:-) электрику к официалам гоняю. .Клина не схватит..конструкция токова ,что только может развалиться..ито если развалиться не будет клина..и про мост сильно сказано:-0 мост в ЗИЛЕ -130 если че(в КАМАЗЕ мост Типа Банджо:-))

думаю спорить не стоит:-) выбирать каждому свое:-)

[Serg_N]

Спасибо за наводку на магазин, от меня не далеко (г.Железнодорожный) - заеду после работы по пути почти. Официалы, я думаю не нужны - подшипник и самому можно поменять, но вот только с выпресовкой в гаражных условиях могут быть проблемы и съемник подбирать... Ладно, будем посмотреть... (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[kuvabara]

Спасибо за наводку на магазин, от меня не далеко (г.Железнодорожный) - заеду после работы по пути почти. Официалы, я думаю не нужны - подшипник и самому можно поменять, но вот только с выпресовкой в гаражных условиях могут быть проблемы и съемник подбирать... Ладно, будем посмотреть... (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Если сам сделаешь-вообще отличный вариант:-) удачки...при таких раскладах меган вообще дешевый по обслуживанию

[SergSV]

:-))) у официалов бывал.. ...Гарантия на работы у них просто смех.30 дней:-)

А мне гарантию на год дали. Может разные работы?

[x-bomber]

я менял все 4 подшипника. передние 640 руб /штука, задние 740 руб/штука+работа 350 руб каждый! Зато тишина!

[Serg_N]

Ну, вообщем, поменял я его в пятницу. Спасибо за наводку на магазин "ТУРИН АВТО", где и был приобретен ремкомплект подшипника ступицы задний (сам подшипник, стопорное кольцо, 2 гайки и заглушка) за 770 рублей производства SNR.
Было решено делать самому, на помощь призвал друга с гаражом. Первым делом заехали в магазин и купили 0,5 и закуски, чтобы вечер пятницы не пропал. А дальше пока он накрывал на стол - я уже снял задний барабан и стал снимать стопорное кольцо. После неудачных попыток его подцепить тонкими утиками попробывал шилом и чудо свершилось - оно у меня в руках. Далее нашел кусок трубы и попробывал выбить подшипник во внешнюю сторону тормозного диска. Он поддался только на 3 мм.
Ну, чтож, пришлось заливать все ВД-40 и ждать 20 минут (благо стол уже был накрыт). Набравшись храбрости (IMG:/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) стал стучать сильнее - внутренняя обойма развалилась на 2 половинки и выпала (там два конуса с шариками в пластиковой оболочке - на вид все было на месте, единсвенное - на одном конусе смазка отличалась бурым цветом - видно что-то попало в подшипник и он загудел). Хорошо бы иметь небольшую кувалду для подобных операций. Но так как ее не было, нашли в гараже трубчатый ключ, чуть меньшим по диаметру, чем внешняя обойма подшипника и обухом топора через нее выбили таки обойму. Потом перекурили это дело (IMG:/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) , затем почистил посадочные плоскости тормозного диска мелкой шкуркой, побрызгал ВД-40 и загнали новый подшипник через обойму старого в барабан. И делом 5 минут было установить барабан на место, затянуть ступичную гайку, набить новую заглушку и поставить колесо. Зато теперь - тишина!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

[kuvabara]

Ну, вообщем, поменял я его в пятницу. Спасибо за наводку на магазин "ТУРИН АВТО", где и был приобретен ремкомплект подшипника ступицы задний (сам подшипник, стопорное кольцо, 2 гайки и заглушка) за 770 рублей производства SNR.
Было решено делать самому, на помощь призвал друга с гаражом. Первым делом заехали в магазин и купили 0,5 и закуски, чтобы вечер пятницы не пропал. А дальше пока он накрывал на стол - я уже снял задний барабан и стал снимать стопорное кольцо. После неудачных попыток его подцепить тонкими утиками попробывал шилом и чудо свершилось - оно у меня в руках. Далее нашел кусок трубы и попробывал выбить подшипник во внешнюю сторону тормозного диска. Он поддался только на 3 мм.
Ну, чтож, пришлось заливать все ВД-40 и ждать 20 минут (благо стол уже был накрыт). Набравшись храбрости (IMG:/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) стал стучать сильнее - внутренняя обойма развалилась на 2 половинки и выпала (там два конуса с шариками в пластиковой оболочке - на вид все было на месте, единсвенное - на одном конусе смазка отличалась бурым цветом - видно что-то попало в подшипник и он загудел). Хорошо бы иметь небольшую кувалду для подобных операций. Но так как ее не было, нашли в гараже трубчатый ключ, чуть меньшим по диаметру, чем внешняя обойма подшипника и обухом топора через нее выбили таки обойму. Потом перекурили это дело (IMG:/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) , затем почистил посадочные плоскости тормозного диска мелкой шкуркой, побрызгал ВД-40 и загнали новый подшипник через обойму старого в барабан. И делом 5 минут было установить барабан на место, затянуть ступичную гайку, набить новую заглушку и поставить колесо. Зато теперь - тишина!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

Молодца:-)) только вот 770 рупей- жескач..я год назад покупал 350 рупей было:-(( извини за дизинформацию по поводу цены..А я тут тоже менял сам опорные подшипники ..все рулез..в гараже.

кстати так к слову..если вдруг в дороге лопнет шток амортизатора задний(у меня в луховицах лопнул по дороге) и нет рядом магазина по рено..выход- амортизатор от класики 2105-2107. только пару толстых шайб подложить ..и все..и в путь..я сам менял на дороге.. Вот такой косяк произошел..но 500 км выдержал амортизатор от класики..:-))

[Serg_N]

О, спасибо за инфу, у меня как раз один задний амор потек! (IMG:/forum/style_emoticons/default/hi.gif) Хочу с з/платы купить оба и поменять.
Кстати, там газовые или маслянные? СтОят в районе 1500 руб?
По поводу цены за ступичный подшипник - в ТУРИНЕ были и за 400 рубл., но по совету купил SNR (ремкомплект ступ/подшипника) - 770. Да, нормально - ни как у официалов - 2000 (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif)

Сообщение отредактировал Serg_N - 29.8.2007, 17:12

[kuvabara]

О, спасибо за инфу, у меня как раз один задний амор потек! (IMG:/forum/style_emoticons/default/hi.gif) Хочу с з/платы купить оба и поменять.
Кстати, там газовые или маслянные? СтОят в районе 1500 руб?
По поводу цены за ступичный подшипник - в ТУРИНЕ были и за 400 рубл., но по совету купил SNR (ремкомплект ступ/подшипника) - 770. Да, нормально - ни как у официалов - 2000 (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif)

у меня меган коач..ну купе..по ходовке один в один..Но амортизаторы по проге могут быть и масляные и газо-масляные..я се ставил газовые...на купе типа идут только газ...в том же турине я покупал Магнети Марели помоему за 1200 за штуку..но ждал..а так везде теже самые стоили в раоне 1800.. я все там закупаю..а если могу ждать- то заказываю через себя.....у меня теперь в запасе один лежит задний амортизатор....перегружать задок незя ..а то там головка штока амортизатора тонюсенькая..лопаеться на ура..едешь 130- вылетаешь на неровности и алилуя..лопаеться..кстати если что (ну вдруг надо будет) есть сален блоки передних рычагов..Я се через свою работу заказывал 4 шт а завод сцуко присла коробку- 10 шт..так что если надо ..отдам за дешево:-)) а то валяеться 6 шт..произволдитель SWAG-германия:-)) ..

[x-bomber]

я себе поставил газо-масляные по 1240 руб/штука! Французкие, фирмы Record. работают суперски, мягко! а вот спереди стоят газовые стойки каяба... жестковаты! хотя в принципе специ советуют ставить вперёд газ-назад маслоили газмасло(IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)