Несколько месяцев шла упорная борьба активистов-защитников Химкинского леса. Власть стояла на мертво.
Ни митинги, ни пикеты, ни акции протеста видимых плодов не приносили.
И вчера в одночасье всё изменилось.
И депутаты ЕР изменили свое мнение, и мерия подумала, что лучше проложить дорогу по более короткому маршруту, миную лес. И Медведев написал в блоге, что лучше всё еще раз проверить, и даже Путин, подписавший ранее бумаги на рубку леса, готов на перенос маршрута, как ни в чем не бывало.
Это что было?
Власть испугалась митинга на Пушкинской с Шевчуком и его выступление с Боном, на кончерте U2?

Щас... Власть испугалась что в инет попали сведенья о том, что в строительстве замешаны какие то очень хорошие друзья ВВП.

Вы что дядьки?
КОГО власти пугаться? Уж точно не активистов.

Так выборы на на носу. А рейтинг падает. Проще сейчас приостановить. а потом продолжить

Да ни фига ни кто никого не испугался,было б чего
Жест доброй воли,дабы разрядить волнения народных масс,после пожаров и всякой....
Наверное

А на перепланировке и перетрассировке сколько снова денег отмыть можно. Тем более многое уже сделано в районе Шереметьево - одна насыпь метров в 10 высотой и длиной в километр чего стоит.
А вообще мне не понятно защитников этого леса, трасса им мешает, а вот свалка на Левом берегу - нет. Многое похоже на постановку в стиле "тушение пожаров" активистами "молодой гвардии".
Классика: не можешь предотвратить - возглавь.

OFF Пока писАл, вырубилась сеть - Большой Брат видит тебя?

Лес уже вырублен, просека готова. Теперь можно поиграть в демократию, что едросы и делают.

это точно
пиар не прикрытый (((

Это точно! Сейчас поутихнет, и дальше продолжат.

Вам все равно, а москвичам эта дорога как воздух нужна. Я на месте Медведева не останавливал бы, а дал команду срок стройки в два раза сократить, а проститутку эту, которая воду мутит, посадить и обе фирмы, которые она учредила - по проектированию тоннелей и по строительству- закрыть. Тут все шито белыми нитками- сучка эта живет в Москве и ей лес- по фигу. А вот подряд на строительство тоннеля- не пофигу....


ЗЫ А всех защитников этого леска отослать в Сибирь, защищать тайгу от валки леса китайцами браконьерами.

А кто эта проститутка?
А лес москвичам не нужен что-ли?

Называющая себя лидером движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова, не является среднестатистической москвичкой, ранее не задумывавшейся о политике и внезапно озаботившейся проблемой экологии в ближайшем Подмосковье, как часто представляет она сама себя в многочисленных интервью. Как выясняется, "эколог" уже участвовала в выборах мэра Химок в связке с криминальным авторитетом, не брезговала принимать "подарки.
Чирикова вообще ввязалась в это весьма сомнительное предприятие? Официальная версия выглядит если и правдиво, то только до того момента, когда речь заходит о профессиональных интересах "эколога". Евгения Чирикова является одним из учредителей двух фирм — ООО "Элнар-сервис" и ООО "ЭЗОП". Обе фирмы осуществляют коммерческую деятельность в сфере проектировки и строительства тоннелей. И — внимание! — Чирикова предлагает единственно, по её мнению, приемлемый вариант решения проблемы — прокладку в Химках протяженного подземного тоннеля на территории Химок. Комментарии, как говорится, излишни.

Вот в этой части впервые с Вами соглашусь . И не только москвичам. Мы в Долгопрудном ждем окончания строительства как манну небесную - на город с почти 100 тыс. народа - один нормальный выезд и тот по 1 полосе в каждом направлении.
По остальному - я бы не стал быть столь кровожадным
Странно, что экологи не подумали, что бес постройки новой трассы текущая М-10 с ее круглосуточными пробками в обоих направлениях наносит вреда столько, сколько и 10 химкинских лесов не переработает.

Может и правильно. И лес цел останется. Я в Вене на машине ездил - там полно протяженных автотоннелей.

КБЧ прав!
Конечно лес достояние народа, растет долго .... но дорога нужна. Просто та проститутка зарабатывает себе авторитет и ВВП тоже.
Дорога будет.
Не сейчас, но будет, чуть позже.
Дорогостоящая стройка это .... вы сами понимаете что ....
Стройка и откат стали словами синонимами.

Дорога НУЖНА!!!Не обсуждается!Остальное - лабуда, как и наши комменты, мой в т.ч. !
А Командир БЧ-2 - радикал !

Ну вот ,а я все голову ломал,не понимал в чем интерес,этой бабы ,что она так ж..у рвет.

Короче, все вокруг этого леса защищают свой шкурный интерес. Что политики, что коммерсанты.

блин, тошнит уже как от бреда сивой кобылы. НУ реально прихвостень единоросов и медвепутов. Вот тебя бы в первую очередь сослать в Сибирь чтобы воду тут не мутил.

Я через всю Австрию проехал, там одни тунели, и дорога короче и природа в порядке! Я - за туннель!

Я тоже весь Остеррайх объездил. В горах оно понятно почему тоннели. Но в Вене самой, в городе, их полно. Практически все транзитные магистрали и выезды под землёй. И это правильно. Наверху нет пробок и везде можешь запарковаться.

Я выехал из Мюнхена, через Зальцбург в Словению. Тоннели и в городах и на трассах. Красота неописуемая! У них ума не хватит что то разрушить если есть разумная альтернатива, тем более сейчас у нас научились строить туннели очень быстро, пример - Митинская ветка метро после разморозки. Лефортовский тоннель и т д.

Ну, туннели только в Тироле, а там понятно - горы. В остальной Австрии обычные лесные дороги. Вы еще Швейцарию вспомните...
Вена и другие города понятно - попробуй в застройке средних веков провести магистраль.

А вот я всю Германию и Францию - там дороги через лес и по 6-8 полос иногда.

Проблема ИМХО не в дороге. Путают "лес под дорогу" и "лес под окружающую инфраструктуру". Вырубили под дорогу только 3% леса (как говориться, поздно пить запрещенный напиток). И на этом бы остановиться. И я совсем не понимаю людей, которые против этого (честно).
А вот если продолжат вырубать под всякие АЗС, кафе и коттеджи на берегу канала - об этом стоит задуматься.
А пока вся эта борьба похоже на то, о чем пишет КБЧ, т.е. все это затевается под конкретную цель - "распил бабла". Дорога - это просто повод. Для одних - срубить бабло на перетрассировке. Для других - чтобы ничего не строить, а молча списать уже выделенные деньги.
Вспомните ВСМ и котлован в Питере на Лиговском.Чей клан победит - посмотрим.
Но, думаю, в любом случае останемся мы без нормальной дороги.

Химкинский лес — смешанный лес, расположенный между городом Химки, деревней Старбеево, рекой Клязьма и Международным шоссе. Лес является частью лесозащитного пояса Москвы. Территория Химкинского леса составляет около 1000 га.

В связи со строительством скоростной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург часть леса планируется вырубить под трассу и объекты инфраструктуры[1][2]. По мнению экологических и общественных организаций вырубка леса может привести к ухудшению условий проживания в городе Химки
Это в Википедии пишут, просто мне кажется одно дело через огромный лес трассу класть, другое дело через маленький зеленый кусочек, у нас же, извините за каламбур лес рубят - щепки летят, аккуратно наверняка не сломают, по максимуму разрушат, дорога эта очень важная, но повторюсь, можно же как то цивилизованно, тоннельчик например....а?

Вырубка власти: http://www.gazeta.ru/comments/2010/08/26_e_3411522.shtml

А вечная пробка в Химках улучшает условия проживания .





А тоннельчик не вентилируется? Куда денется выхлоп? Какая экологическая разница?

Я - не специалист, просто вижу ситуацию так...разве при строительстве вент. шахт такие же разрушения?

Да тут уж реально Командир прав

Что значит не обсуждается. Два века жили бездорог и еще стока проживем.Есть ржд, электрички, наземный транспорт. а то тачек по накупали, воздух загрязняете, а тпереь об экологи задумались? ХАААААААААААААААААА. Лес - легкие планеты. Вы сами у себя отрезаете орган дыхания.

На каком велосипеде передвигаетесь?

Если уж говорить за всю планету, ее "легкие" - это бразильская сельва, которую нещадно уничтожали последние лет ...дцать. Там (в дебрях Амазонки) и нефть (одно из крупнейших в мире месторождений), и массовый психоз по выращиванию кукурузы и сорго под биотопливо. Влияние сельвы (точнее, ее уничтожения) на глобальный климат огромно и долгосрочно.
А химкинский лесок... локальная московская проблема.

Ну так все правильно. Хотят удобств, пусть под землю и спускаются. ФИга лес вырубать

Именно. Если брать Россию, то
Тайга — самая большая по площади ландшафтная зона России. Её ширина в Европейской части достигает 0 километров, а в Западной и Восточной Сибири — 2150 километров. Тайга производит основную массу свободного кислорода.

А самое многочисленное дерево в России - лиственница.

Лучше бы посадили деревья на свободных территориях, чем просто мешать...



На разницу в стоимости строительства можно столько деревьев посадить...

Чем дороже стоительство, тем больше миллионеров появляется...

Да этих "экологов" хрен заставишь палец о палец бить. Химкинскую администрацию бомбить - пожалуйста(за денежки). Митинговать - ПОЧЕМУ-ТО В МОСКВЕ????- пожалуйста. А вот тайгу защищать, которую китайца просто так рубят- это нах.....

А почему на кого то надеятся? А начать с самого себя? Ведь это ваша малая родина, ваша земля. И вам жить. Что скажут о вас потомки?

Мне и потомкам нужна дорога. Мне вот такие штуки не нравятся. Это Ленинградка по направлению к Химкам.

А теперь фото полупустых электричек выложите, и все поймете. Пользуйтесь алтернативным траснпортом и будет ва счастье.
присмотритесь по внимательные к фотке. практически в каждой машине по одному человеку. кооперируйтесь в поездках домой и будет машин меньше. чем не решение проблемы? в выйгрыше все буду. и лес целый и выхлопов меньше.

Для этого надо бензин хотя бы раза в 2 сделать дороже. А пока будут пустой воздух в жжжипах возить...

Вам от сказок пора переходить к серьезной литературе.



Почитайте по ссылочке, как приходится людям в Москву ехать на электричках.
http://www.kp.ru/daily/24519/667526/

Позанудствую .
Командир, это фото Ленинградки в районе м. Аэропорт ДО реконструкции Сокола. До Химок там еще километров 10. Теперь там пробок нет.
Фото электричек - это Савеловское направление, вроде Долгопрудный как раз.
Кстати, пробок там может и не быть - ведь было хорошо, когда на каждом углу трубили: мост закрыт, пробки и т.п. Ездил там все равно - красота была.

А если серьезно, то все правильно - Химки стоят круглые сутки. Электрички - утром и вечером битком. Мы, помню, девушку приятеля в окошко запихивали в окно, чтобы места заняла. Благо ему всегда нравились стройные

Сейчас у Сокола пробок нет, согласен. Просто это фото наглядно демонстрирует, как они (все эти машинки) стоят в Химках, количество машинок только увеличивается ...

Сам по себе лес, как источник кислорода, практически мало что даёт, а вот как историческая ценность и место отдыха - да.
Поэтому глупо писать, что если его спилят и построят дорогу, то будет хуже дышать.
даже на расстоянии 200 км от Москвы, воздух гораздо хуже, чем в других регионах России не говоря уже про Сибирь и т.д.

вот тоже фотки. и что?

Это не Москва. Судя по "умным" лицам- Краснодарский край или Челябинск.

Это фото демонстрирует снобизм ваш. возить 1 задницу и воздух. и плакаться как вам хреново.
Вам не дорога нужна, а ум.

На самом деле основной источник кислорода, водоросли окенов и морей. (видел по дискавери )

Ваш пост демонстрирует отсутствие мозгов. В школе, видимо, обучение было тоже минимальным.

И вообще, уже давно есть вертолеты по доступной цене 60т.$ )

браво, прогиб засчитан Это же так просто.

Кстати, Громов предложил гражданам этот выход из пробки на Ленинградке.