И я тоже с этим соглашусь. При такой ширине газона невозможно выполнить разворот в один прием. Поэтому выполняется в два, сначала поворот налево с выездом на полосу второстепенной дороги и недолгим движением по ней. Далее выполняется второй прием с поворотом налево уже со второстепенной дороги на главную со всеми вытекающими отсюда последствиями.
P.S. Соломон, как я тебя понимаю...

Спасибо, Денис
Вот ещё какое соображение. Предположим №2 сделал первый поворот налево. Однако он ОБЯЗАН пропустить автомобили, которые движутся по главной дороге в том направлении, куда он хочет повернуть сам. Остановился, пропускает. В этот момент к перекрёстку подъезжает автомобиль №1. По понятным причинам он тоже начинает пропускать автомобили, движущиеся по главной дороге. И вот наступает момент, когда все автомобили, движущиеся по главной дороге, проехали, и оба автомобиля могут начинать движение. Начинайте мне рассказывать на основании чего автомобиль №1 должен пропустить №2. Версия неправильного трактования знака 2.4, что уступить должен всем и вся, по понятным причинам не "катит"

По данному вопосу уже высказано 2052 сообщений менее чем за три дня здесь: http://forums.drom.ru/general/t1151268486-p103.html. А эта тема родилась из чуть менее популярной: http://forums.drom.ru/altai/t1151265733.html.

Соломон, вы не одиноки. Я об этом же несколько раз написал. И еще несколько камарадов.

Резюме: КАСКО!

Специально для Justaman и Danmaster

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

И кому придется оглядываться, позвольте спросить? По предложенной топикстартером схеме, по-любому, водителю авто № 1...

ИМХО.

1. Автомобиль №1 должен уступить дорогу автомобилю №2



2. Автомобиль №2 должен уступить дорогу автомобилю №1

В этом случае гаишники остановят авто №2 за езду по встречке, и он не сможет воспользоваться преимуществом перед №1.

Просто место для разворота таким образом организовано.

Так ведь нужный знак Вы сами пририсовали, на первоначальной схеме его не было.

Надо бы схемку тогда чуток подредактировать - либо укоротить газоны с двух сторон, либо поставить знаки "Только поворот направо" на второстепенной...

А вообще на подобных перекрестках как минимум должны стоять знаки по следующей схеме.
И вопросов уже ни у кого не возникает. На первоначальной схеме изначально знаки установлены не в соответствии с ГОСТами и пр. Так что даже теоретически такого нельзя допускать.

Либо так, и в том и в другом случае первым едет №1.

Это так в Европе делают.
А у нас все хорошо знают ПДД, все очень вежливые и кулютурные,
и без знаков каждый знает, что первым должен ехать именно он.

"«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне," Дорог, а не проезжих частей. На рисунке, указанном топикстартером, один перекресток, соответственно преимущество имеет тот, кто выехал на перекресток с главной. В общем, очередная наша дырка в законе, но я знаю реальный случай, где виновником был признан водитель №1. Правда, решение принимал уже суд, т.к. гаишники написали, что правила нарушил водитель №2. Что еще раз показывает, что даже гаишники не могут разобраться в вопросе.

Суд просто не смог признать виновными гайцов и дорожные службы за не соответствующую закону организацию движения

Если рассматривать этот перекресток с отстаиваимой мной (и не только) позиции, то не хватает только знаков "главной дороги" на въезде на перекресток. Т.к. после совершения водителем № 2 первого поворота налево, он оказывается на перекрестке равнозначных дорог, одна из которых с односторонним движением. И в этом случае он должен руководствоваться правилом правой руки, т.е. пропустить автотранспорт, движущийся как по главной дороге, так и во встречном направлении...

+100 во всем

Я за точку Вашу и Соломона.

Лан, ставим точки над i!
Я согласен с теми, кто за вторую машину. Больше волновало то, что я, как и многие, сумневался в том, сколько там перекрестков и сколько дорог. Понял следующее:
Дорога главная одна (иначе бы на перекрестке на главной стоял знак "Дорога с односторонним движением" на обоих сторонах), на ней две проезжие части, разделенные газоном (разделительная полоса, выполненная конструктивно). На пересечении с второстепенной образуются два "пересечения проезжих частей", которые составляют один "перекресток". И этот перекресток неравнозначных дорог. Соответственно, вторая машина, находясь на перекрестке, имеет приоритет перед машиной, находящейся на второстепенной дороге. Знак "Уступи дорогу" следует толковать также как и "Дай завершить маневр транспортным средствам, уже въехавшим на перекресток, и получивших приоритет". Завершить маневр - значит покинуть пределы перекрестка, а это (словами не ПДД) линии периметра перекрестка.

Это не точка, это новый виток спора и накала страстей
Потому что первой должна проехать машина №1

Вотмолодец, молодец!

Хуже всего то, что те, кто считает, что первая машина должна проехать перекресток не уступая приоритет, чаще оказываются на месте номера 1, а те, кто считает, что первым должен ехать номер 2 оказываются на месте второго авто на схеме
Результат - озадаченные гаишники

а таким, что он с главной дороги уже свернул на лево и уже находится на второстепенной дороге. Или по главной дороге можно раскарячиваться поперек направления движения?

**********************************


Ну вот скажите мне, почему Вы решили, что он (№2) не второстепенной?
А я вижу, что он всё ещё на главной, готовиться к развороту.

Отвечаю. Если взглянуть на картинку из первого поста, то на мой взгляд очевидно что №2 уже двигается по второстепенной дороге, т.е. главная идет в перпендикулярном направлении

конечно же №1

Внимательно всё тему прочитайте: уже всё обьяснили - вы не правы.



Вы читайте внимательно. Всё обьяснено - номер 2 находиться на перекрёстке, а на перекрёстке нет главных и второстепенных, значение имеет только то, с какой дороги он на этот перекрёсток вьехал. А вьехал он с главной.

так можно было бы рассуждать если бы не было разделительного газона. в этой же ситуации имеется 2 пересечения дорог и №2 заезжает на второе пересечение уже со второстепенной дороги. Вобщем тут все равно все при своих мнениях остануться. Я бы на месте 2 водителя пропустил бы первого и все были б счастливы=))

Т.К. вопрос очень спорный - предлагаю голосование.

№1

Полностью поддерживаю! Не было бы газона 2 прав,а так......я 1 водитель и из-за газона не видел откуда выехал 2(может он прямо ехал все время) -> и я считаю,что равнозначный перекресток и пункт 13.12 действует за меня.
2 водителя тоже можно понять: я ж на главной разварачиваюсь......

Как сказал кот: должен минимум стоять еще один знак.

З.Ы. поворот на лево,как и разворот самые "коварные",поэтому на месте 2 водителя выезжал бы очень осторожно и пропустил бы первого.

2 НАВЕРНОЕ 

Угадайте, кто, если у 1-го: "Уступи дорогу" .
Сколько ж можно судачить ни о чем . Услышьте же: Газон, Разметка, Обочина, все это - ДО-РО-ГА.
В данном случае- ГЛАВ-НА-Я !!!

Пообщался на эту тему со знакомым гаишником. Так вот, несмотря на то, что написано в правилах про главную дорогу и о чем мы так долго рассуждаем, виновным будет признан №2. Причем, эта практика применяется теперь и в судах. Пошло это с тех пор, как стали применять встречку при развороте на дороге с разделительной полосой.

ИМХО, "к делу не относится" .
2-го прав лишать.. .