Странная работа АБС Опции

[ajs]

Сегодня заметил что при торможении и срабатывании системы АБС странный звук постле....
нажимаю на педаль, толчки слабее, мельче и чаще + при отпускании педали что то продолжает потрескивать(вроде в моторном отсеке)
Визуально (по следу на снегу) вроде всё норм....

P.S. Вчера поменял рулевые наконечники и тяги+развал, но я думаю они непричём...

[Nickel89]

Сегодня заметил что при торможении и срабатывании системы АБС странный звук постле....
нажимаю на педаль, толчки слабее, мельче и чаще + при отпускании педали что то продолжает потрескивать(вроде в моторном отсеке)
Визуально (по следу на снегу) вроде всё норм....

P.S. Вчера поменял рулевые наконечники и тяги+развал, но я думаю они непричём...

Клапан АБС. У меня такой звук, типа тр-тр-тр-тр, сразу после начала движения. В моем случае, кажется, так самодиагностируются клапана. И сегодня АБСка стрекочет весь день как раз с такими "послезвуками" (просто Тулу засыпало)

[Gosto]

Клапан АБС. У меня такой звук, типа тр-тр-тр-тр, сразу после начала движения. ...

АБС работает только при торможении, говорить, что что-то стрекочет при трогании - это из ряда вон.

На снегу на тормоз и давить сильно не надо, АБС сработает, и это в народе говорят как будто по стиральной доске едешь. Ногу будет колотить.

[Толян]

Сегодня заметил что при торможении и срабатывании системы АБС странный звук постле....
нажимаю на педаль, толчки слабее, мельче и чаще + при отпускании педали что то продолжает потрескивать(вроде в моторном отсеке)
Визуально (по следу на снегу) вроде всё норм....

P.S. Вчера поменял рулевые наконечники и тяги+развал, но я думаю они непричём...

У знакомого на работе на ланцаре было такое у него снегу на билось на датчик, попробуй отогреть где нибудь.

[Doctor_163]

Хуже другое - когда ABS срабатывает на все 4 колеса..... И вся машина тут же растормаживается... Вот у меня такая фигня. Как будто она чуть не первого поколения. Одно колесо попало в ямку - перестают работать все тормоза.... Короче, отключить ее нельзя, торможу только так чтоб не допустить ее срабатывания.... ПОПА полная............ (((((((((((((((((
А у сервисменов как обычно ---- все в порядке !!!!!!!!!!!! Хорошо, хоть за 3 года не влетел на ремонт уже наверно 3х чужих авто.... )))

[Gosto]

Хуже другое - когда ABS срабатывает на все 4 колеса.....

А как ты это распознаешь? И сколько-канальная АБС на М2?

[Doctor_163]

А как ты это распознаешь? И сколько-канальная АБС на М2?

По описанию - 4х канальная, каналья.... А ведет себя так ка я описал.

У жены кстати Фолкс джетта, так вот на ней все понятно - АБС срабатывает, по педали бъет, и машина тормозит. И Все ОК. Так что есть с чем сравнить.

[Gosto]

... Так что есть с чем сравнить.

Я ездил на М2 на летней резине и по такому снегу, жуть. АБС срабатывала часто при торможении, но я ничего не могу сказать, все колеса она разблокировала или нет. Там же еще ЕБД.

[Doctor_163]

Я ездил на М2 на летней резине и по такому снегу, жуть. АБС срабатывала часто при торможении, но я ничего не могу сказать, все колеса она разблокировала или нет. Там же еще ЕБД.

EBD - усилитель тормозных усилий. Break assist, то биш. На пробуксовку и стабилизацию машины не влияет. А понять просто - вот только что машина тормозила - включилась АВС - и нету тормозов, хоть плач.... Исчезли нафиг, понеслась машинка вперед... (((( Заскользило только одно колесо или два по одному борту - а тормозить перестают все. Странный алгоритм работы АБС....

[Gosto]

EBD - усилитель тормозных усилий. Break assist, то биш. На пробуксовку и стабилизацию машины не влияет. А понять просто - вот только что машина тормозила - включилась АВС - и нету тормозов, хоть плач.... Исчезли нафиг, понеслась машинка вперед... (((( Заскользило только одно колесо или два по одному борту - а тормозить перестают все. Странный алгоритм работы АБС....

Думаю, немного не так.

АБС разблокирует все колеса, чтобы избежать заноса, а ЕБД - распределитель тормозных усилий, при этом поканально выравнивает тормозные усилия, и если покрытие не позволяет затормозить, то машина катится, не тормозя уже. Требуется перезагрузка обеих систем, чтобы тормоза снова заработали. Покатилась машина, отпусти тормоза и нажми снова.

АБС не тормозит.

[Doctor_163]

Думаю, немного не так.

АБС разблокирует все колеса, чтобы избежать заноса, а ЕБД - распределитель тормозных усилий, при этом поканально выравнивает тормозные усилия, и если покрытие не позволяет затормозить, то машина катится, не тормозя уже. Требуется перезагрузка обеих систем, чтобы тормоза снова заработали. Покатилась машина, отпусти тормоза и нажми снова.

АБС не тормозит.

Да, АВС не тормозит. АВС разблокирует колеса. Не все, а только те, которые заблокированы, то есть не вращаются при сохраняющемся движении автомобиля. На то она и многоканальная. А вот перестать тормозить, т.е. нажимать енту педальку, когда перед тобой на дороге летом попа другого автомобиля, и вдруг одно колесо попадает в ямку (для перезагрузки систем автомобиля) - вот это требует очень больших усилий мозга (моего, по крайней мере)... Хотя, и я до этого дошел, что в критической ситуации приходится отпускать все педали и нажимать заново, вот только успеть бы и в следующий раз... Иль хотя бы ручник дернуть, благо на него АВС не действует ))))

Сообщение отредактировал Doctor_163 - 1.12.2010, 3:11

[Gosto]

Да, АВС не тормозит. АВС разблокирует колеса. Не все, а только те, которые заблокированы, то есть не вращаются при сохраняющемся движении автомобиля. На то она и многоканальная. А вот перестать тормозить, т.е. нажимать енту педальку, когда перед тобой на дороге летом попа другого автомобиля, и вдруг одно колесо попадает в ямку (для перезагрузки систем автомобиля) - вот это требует очень больших усилий мозга (моего, по крайней мере)... Хотя, и я до этого дошел, что в критической ситуации приходится отпускать все педали и нажимать заново, вот только успеть бы и в следующий раз... Иль хотя бы ручник дернуть, благо на него АВС не действует ))))

Для этого есть лучший способ. Тормозить быстрыми рывками: нажал-отпустил, нажал-отпустил. Ноги как у пианиста пальцы д.б. (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Сообщение отредактировал Gosto - 1.12.2010, 3:13

[Вятич]

А понять просто - вот только что машина тормозила - включилась АВС - и нету тормозов, хоть плач.... Исчезли нафиг, понеслась машинка вперед... (((( Заскользило только одно колесо или два по одному борту - а тормозить перестают все. Странный алгоритм работы АБС....

Такая же фигня...По снегу еще нормуль, но как гололед....иногда вообще не понятно чем тормозить (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) . Кстати, была похожая темка про АБС, там кто то говорил, что если на льду давить на тормоз что есть мочи то Меганчик чуть ни колом встает (АБС как бы отключается), но я лично не проверял.

[Трактор]

У нас многие не умеют ездить на авто с АБС ) Где то передача даже была про это )

[ValeryK]

Для этого есть лучший способ. Тормозить быстрыми рывками: нажал-отпустил, нажал-отпустил. Ноги как у пианиста пальцы д.б. (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Не путайте людей, пишите какие-то древности.
На машине с АБС надо тупо жать на тормоз, чем сильнее, тем лучше, остальное исправная АБС сделает за водителя,
причём самым оптимальным образом.

[progon]

Хуже другое - когда ABS срабатывает на все 4 колеса..... И вся машина тут же растормаживается... Вот у меня такая фигня. Как будто она чуть не первого поколения. Одно колесо попало в ямку - перестают работать все тормоза.... Короче, отключить ее нельзя, торможу только так чтоб не допустить ее срабатывания.... ПОПА полная............ (((((((((((((((((
А у сервисменов как обычно ---- все в порядке !!!!!!!!!!!! Хорошо, хоть за 3 года не влетел на ремонт уже наверно 3х чужих авто.... )))

точно таая канитель, резко нажмеш на педаль, хруст в педали и колесах и нетормозит, или начинаеш тормозить колеса по ямкам попрыгают и опять тормаоза пропадают, эта паскуда абс срабатывает тупо. несколько раз уже чуть неубился, када едеш хорошо и надо тормознуть резко а она нетормозит.

[Вятич]

На машине с АБС надо тупо жать на тормоз, чем сильнее, тем лучше, остальное исправная АБС сделает за водителя,
причём самым оптимальным образом.

Не всегда. Зависит от "оптимальности" ее настройки. У меня нет каких то особых претензий к Мегану, но его АБС на льду - это чистый адреналин.

[Gosto]

Не путайте людей, пишите какие-то древности.
На машине с АБС надо тупо жать на тормоз, чем сильнее, тем лучше, остальное исправная АБС сделает за водителя,
причём самым оптимальным образом.

Так я и сам древний. Но вот почему-то моя древность с использованием древних способов торможения еще ни разу не поцеловала ж. впередиедущих.

А тупо жать - наивняк. Это в Уфе 2 машины, твоя и твоей жены, и расстояние между вами в км измеряется. Вам и тормозить не надо, катится себе и катится. (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[bobby-cat]

8)

Так я и сам древний. Но вот почему-то моя древность с использованием древних способов торможения еще ни разу не поцеловала ж. впередиедущих.

А тупо жать - наивняк. Это в Уфе 2 машины, твоя и твоей жены, и расстояние между вами в км измеряется. Вам и тормозить не надо, катится себе и катится. (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Наступила очередная зима. 8) Для новичков будет небезынтересно прочитать следующую тему:
/forum/index.php?showtopic=23152

А то всё заново.
Впрочем, тогда тоже не пришли к единому мнению (IMG:/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

[Gosto]

...
Впрочем, тогда тоже не пришли к единому мнению (IMG:/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

Ну значит каждый будет тормозить так, как умеет. А показателем будет служить битая морда своя или ж. чужая.

Но думаю, что народ неправильно понимает вот эту фразу из теории.

Тормозить с ABS
Следует помнить о том, что торможение автомобиля с ABS не должно быть многократным и прерывистым. Тормозную педаль необходимо удерживать нажатой со значительным усилием во время процесса торможения — система сама обеспечит наименьший тормозной путь.

Торможение автомобиля с АБС = когда на автомобиле сработала АБС, а НЕ ее наличие на автомобиле.