| |
-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
-
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
 Проблема Трансмиссии, Проблема трансмиссии |
|
|
|
|
 28.3.2010, 2:00
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 2.7.2007
Пользователь №: 3692
|
Вобщем суть вопроса такова: Когда едешь на Любой передаче от 1 до 5, поддерживая одни и те же обороты, вдруг слегка набираешь/сбрасывашь ошушается такой толчок как будто где-то в трансмиссии, сам имею тех образование, спец Механик по автомобилестроению, но тут и я в раздумии что может быть Меган II, 2006 38000, !?
Сообщение отредактировал Юран - 28.3.2010, 2:10
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 2:08
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 2.7.2007
Пользователь №: 3692
|
UP
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 2:29
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 2.7.2007
Пользователь №: 3692
|
Заезжал на яму все опоры целые, опорники перед зимой менял сам, тоже причины не нашел когда менял, может у кого то была такая фмча, и кто как лечил..........................
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 3:04
|
Хранитель традиций
Группа: Пользователи
Сообщений: 883
Регистрация: 30.5.2009
Из: Апатиты-Тула-город-герой
Пользователь №: 13179
|
Цитата(Юран @ 28.3.2010, 1:29)  Заезжал на яму все опоры целые, опорники перед зимой менял сам, тоже причины не нашел когда менял, может у кого то была такая фмча, и кто как лечил.......................... опора тут ни при чем.у меня меган 2 2007,пробег 65000,в промежутке 2000-3000 об.,такая же фигня,бросаешь газ,удар в коробке,рычаг КПП чуть вперед дергается (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) заметнее всего на 2й и 3й передачи,на 4й и 5й тоже есть,но меньше. вывод всех сводится к тому,что это зубья,в коробке между собой имеют свободный ход(зазор),при увеличении пробега он может увеличиватся.при сброса газа падает нагрузка на шестерни,и в этот момент происходит этот самый удар.не много не приятно,но это ОСОБЕННОСТЬ механики,еще здесь играет роль-сцепление.ездил к диллеру с этим вопросом-сказали катайся,и не парься- ЭТО НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ!!!у других рычаг КПП чуть ли не впред машины прыгает... (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 15:16
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 2.7.2007
Пользователь №: 3692
|
Цитата(Vik-2304 @ 28.3.2010, 2:04) опора тут ни при чем.у меня меган 2 2007,пробег 65000,в промежутке 2000-3000 об.,такая же фигня,бросаешь газ,удар в коробке,рычаг КПП чуть вперед дергается (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) заметнее всего на 2й и 3й передачи,на 4й и 5й тоже есть,но меньше. вывод всех сводится к тому,что это зубья,в коробке между собой имеют свободный ход(зазор),при увеличении пробега он может увеличиватся.при сброса газа падает нагрузка на шестерни,и в этот момент происходит этот самый удар.не много не приятно,но это ОСОБЕННОСТЬ механики,еще здесь играет роль-сцепление.ездил к диллеру с этим вопросом-сказали катайся,и не парься- ЭТО НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ!!!у других рычаг КПП чуть ли не впред машины прыгает... (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Мне почему то кажеться что это как раз, как вы и сказали КПП, скорее всего шестерня первичного вала, потому как отчетливо ощущается на всех передачах Давайте составим статистику таких авто, я уверен что это почти на каждом автомобиле, в свое время работал в "Ультре" там было 100 автомобилей Кангу и у каждой была такая проблема.............................
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 15:33
|
Хранитель традиций
Группа: Пользователи
Сообщений: 883
Регистрация: 30.5.2009
Из: Апатиты-Тула-город-герой
Пользователь №: 13179
|
Цитата(Юран @ 28.3.2010, 14:16) Мне почему то кажеться что это как раз, как вы и сказали КПП, скорее всего шестерня первичного вала, потому как отчетливо ощущается на всех передачах
Давайте составим статистику таких авто, я уверен что это почти на каждом автомобиле, в свое время работал в "Ультре" там было 100 автомобилей Кангу и у каждой была такая проблема............................. знаю, что это на всех меганах 2,токо у кого та больше,у кого та меньше. Я пока не парюсь,не мешаю работать агрегату,хотя поначалу малясь бесило,но прикинув что у других хуже,забил на это. Это же НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ!!!(цитата диллера) (IMG: /forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG: /forum/style_emoticons/default/good.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 16:31
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 15.6.2009
Из: УФА затон
Пользователь №: 13450
|
на верхней опоре двигателя (крышка фазорегулятора) с двух сторон подложил резиновые пластинки, стало гораздо лучше (IMG: /forum/style_emoticons/default/good.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 16:42
|
Хранитель традиций
Группа: Пользователи
Сообщений: 883
Регистрация: 30.5.2009
Из: Апатиты-Тула-город-герой
Пользователь №: 13179
|
Цитата(iozbany @ 28.3.2010, 15:31) на верхней опоре двигателя (крышка фазорегулятора) с двух сторон подложил резиновые пластинки, стало гораздо лучше (IMG: /forum/style_emoticons/default/good.gif) а фоточку не сделаешь? очень интересно что куда (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 16:54
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 15.6.2009
Из: УФА затон
Пользователь №: 13450
|
Цитата(Vik-2304 @ 28.3.2010, 18:42) а фоточку не сделаешь? очень интересно что куда (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif) сними пистоны открой нахлобучку над расширительным бочком и пошатай двигатель сразу увидешь куда резинки подсунуть, пластинки около 5 мм (IMG: /forum/style_emoticons/default/clapping.gif) когда давишь на газ двигатель упирается, в опоре, назад, газ убираешь двигатель ударяется в перед
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 21:34
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 2.7.2007
Пользователь №: 3692
|
Сегодня менял резину на летнюю, и когда поддомкратил одно из передних колес, люфт очень большой, как будто в шлицах шруза или кпп люфт, хотя при томже тесте на Тазу такого эффекта нет, кто что думает?
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 22:15
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1883
Регистрация: 20.10.2007
Из: СССР
Пользователь №: 4654
|
Цитата(Юран @ 28.3.2010, 20:34) Сегодня менял резину на летнюю, и когда поддомкратил одно из передних колес, люфт очень большой, как будто в шлицах шруза или кпп люфт, хотя при томже тесте на Тазу такого эффекта нет, кто что думает? На ТАЗах то как раз и бывал такой люфт в трансмиссии. Например, при износе осей сателлитов в редукторе главной передачи... Еще возможная причина - разрушение демпфирующих пружин в диске сцепления ИМХО. Здесь нужно отличать именно удары в трансмиссии (суммарный люфт может быть значителен) - стуки более выраженные, и перемещения силового агрегата (стуки, если есть, более глухие, конечно, если опоры ещё живые). У меня при резком разгоне по скользком местами покрытии бывает пробуксовка с ударами, довольно громкими, но это не трансмиссия.
Сообщение отредактировал Ruba - 28.3.2010, 22:22
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3.2010, 23:34
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 15.6.2009
Из: УФА затон
Пользователь №: 13450
|
Цитата(Vik-2304 @ 28.3.2010, 19:03) спасибо за совет,попробую.но смысл та вопроса, удар не движка на подушках,а удар именно в коробке.рычаг КПП дергается вперед, при сбросе газа, а это явно коробка... (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif) рычаг с коробкой соединяется тросами как такое может быть. Незнаю даже что подсказать, чем помочь (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
29.3.2010, 13:59
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 2.7.2007
Пользователь №: 3692
|
Кто что еще думает по данной проблеме, кстати у нас на форуме есть представитель диллера может ему задать такойже вопрос ?
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
