| |
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кешбек и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
|
  |
 Бензин в морозы 92 или 95? |
|
|
|
|
 30.1.2010, 20:34
|
Хранитель традиций
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 659
Регистрация: 22.4.2007
Пользователь №: 3169
|
Вектрафил.
В общем я осуществил таки полевые испытания с марками бензина.
Предыстория, лил 95, потом из-за отсутствия на заправке оного залил 92, вроде как не заметил разницы по расходу и динамике. После данной темы решил таки проверить, может я все таки ошибаюсь.
Заправка одна и та же. Залил 95 , утром завел , О, обратил внимание. что машина завелась легче, далее в движении динамика разгона лучшее стала, по расходу получилась экономия 0,4л/100. Вернулся по результатам к 95 :-) Тут попробовал залить 95пульсар, тоже понравилось, в морозы с пол оборота, даже после 2-х суток простоя. Расход тоже примерно в районе 0,4-0,5л/100.
|
|
|
|
|
|
|
|
30.1.2010, 20:46
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 4146
Регистрация: 23.2.2008
Из: г. Воронеж-на-Дону
Пользователь №: 5828
|
Цитата(odnako @ 30.1.2010, 19:34)  Вектрафил.
В общем я осуществил таки полевые испытания с марками бензина.
Предыстория, лил 95, потом из-за отсутствия на заправке оного залил 92, вроде как не заметил разницы по расходу и динамике. После данной темы решил таки проверить, может я все таки ошибаюсь.
Заправка одна и та же. Залил 95 , утром завел , О, обратил внимание. что машина завелась легче, далее в движении динамика разгона лучшее стала, по расходу получилась экономия 0,4л/100. Вернулся по результатам к 95 :-) Тут попробовал залить 95пульсар, тоже понравилось, в морозы с пол оборота, даже после 2-х суток простоя. Расход тоже примерно в районе 0,4-0,5л/100. Не, ну я то что? Я ж не рекламирую, скажем, свой товар. Жалко два рубля на 95-й, но мой опыт показывает, что хороший 95-й получше хорошего 92-го (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Если кто это не замечает - пожалуйста: правительство предоставляет нам свободу выбора (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) .
|
|
|
|
|
|
|
|
24.8.2010, 0:42
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 27.6.2009
Из: Раменское
Пользователь №: 13640
|
заливай всегда 92, в сильные морозы можно 50/50, но эт на любителя. в нашей "прекрасной стране" 95 ваще не делають, уж не знаю где на заправках берут 98 (IMG: /forum/style_emoticons/default/rofl.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
24.8.2010, 1:52
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 20.6.2008
Из: Москва
Пользователь №: 7808
|
Лью исключительно 92й и проблем с заводкой в морозы (до минус 38) не испытывал (IMG: /forum/style_emoticons/default/good.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
26.8.2010, 13:33
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 11818
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551
|
Цитата(ahsas @ 26.8.2010, 15:25) У меня этой зимой были реальные проблемы с заводкой- не схватывала при -30С на 95м, в итоге залил свечи, как оттаяла разбавил 92-м и при тех же t начала схватывать, после этого лью только 92, расход чуть больше, но это все экономия на спичках, я покупал машину, чтобы на ней ездить, а не экономить. Оттаившая на любом заведется. (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2010, 9:47
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 13.5.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 7220
|
В виде эксперимента зиму ездил на 92-м. Лукойол. При ТО весной свечи в нагаре, чего ранее не было.
С потеплением и началом частых поездок по трассе - все стало на свои места. Динамика на 92, на трассе, с загрузкой, да с КК явно недостаточно. Вернулся на 95 Экто, полет нормальный. Больше экспериментировать не буду.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2010, 10:38
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 7.3.2008
Из: Балашиха мкр.Заря
Пользователь №: 5976
|
Ездил постоянно на 92.Этой зимой заводилась плохо.Были проблемы .Решил перейти на 95.Посмотрю как зимой.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2010, 10:41
|
Хранитель традиций
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 982
Регистрация: 11.3.2010
Из: Яр.Обл. п.Некрасовское
Пользователь №: 17633
|
Цитата(driver2007 @ 18.12.2009, 22:56) как то не заморачивался, жара или холод
всегда езжу на 92-м Лукойле, нареканий нет +1 (IMG: /forum/style_emoticons/default/good.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2010, 11:28
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 76
Регистрация: 26.4.2010
Пользователь №: 18456
|
Цитата(nic_megan2 @ 3.9.2010, 11:06) Всегда лил 92-ой(Лукойл).
Но по весне началась проблема с дерганием при трогании, начал изучать проблему и готовиться к замене сцепления(экстрим 2008г).
Читал много разных советов, самые простые лить 95-й и насверлить дырок в защите,
попробывал самое простое 95-й(BP ультимэйт), и чудо за все лето не дернулась ни разу(несмотря на жару и пробки, регион Москва). +1
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2010, 12:06
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 299
Регистрация: 23.8.2008
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 8603
|
Цитата(SKE @ 24.8.2010, 1:31) У 92го парообразование выше, чем у 95го. Поэтому в морозы предпочтительней. Давление насыщенных паров не зависит напрямую от октанового числа, интереса ради возьмите паспорт качества на топливо на любой нормальной заправке и убедитесь, что данный параметр (если все топливо с одного НПЗ) у 92,95,98 будет одинаковым.
|
|
|
|
|
|
|
|
18.9.2010, 14:43
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 18.9.2010
Пользователь №: 20882
|
Всегда только 95 и в мороз и в холод так что судить не могу что лучше но на 95 зимой заводиться на ура, хотя и от машины в многом зависит
|
|
|
|
|
|
|
|
18.9.2010, 14:57
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 18.9.2010
Пользователь №: 20881
|
Да в общем как мне кажется разницы нет, ну а если с машина в норме то и её всё равно 92или95
|
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
