Помогите разобраться(замена баласта) - форум Renault Megane (Рено Меган) Россия

Главная

Форум

ЧАТ

Галерея

Новости

Сайты

Статьи

FAQ

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Клуб Renault Megane (Рено Меган) Россия

форум Renault Megane (Рено Меган) Россия » Обмен опытом » Вопросы по электрике

2 страниц

1 2 >

Помогите разобраться(замена баласта), Замена штатного блока поджига

Опции

SergA Вставить ник в ответ Просмотр профиля	1.3.2009, 20:02 Сообщение #1
Входящий в тему Группа: Активный пользователь Сообщений: 89 Регистрация: 17.10.2008 Из: Дубна Пользователь №: 9323	На днях накрылся штатный блок поджига(вот он гад) (IMG:http://i038.radikal.ru/0903/e8/5808e9807c49.jpg) после того как узнал его цену(16т.р.) решил поменять его на че нибудь попроще(шо-ме) например такой (IMG:http://i063.radikal.ru/0903/6c/12596cd26882.jpg) под лампу D2S она и стояла на штатном ксеноне (IMG:http://i007.radikal.ru/0903/37/0871d40bc985.jpg) снял фару (IMG:http://i005.radikal.ru/0903/55/00f5850febd2.jpg) к самой фаре подходит вот такой разьем с 9 пинами(большая часть из них игналы с датчиков положения кузова,датчик скорости,габариты,дальний ит.д),а два из них 3 и 4 плюс и минус ближнего света. (IMG:http://s58.radikal.ru/i162/0903/51/1171ca285697.jpg) Помогите разобраться с подключением блока шоме.У него один провод на лампу второй питание (непонятный разъем с двумя пинами). (IMG:http://s53.radikal.ru/i140/0903/dc/0ed80abccaeb.jpg) Как его подключить к штатной ксеноновой проводке?Напрямую с 3 и 4 пина,или через реле и от аккумулятора(кстати чтоза реле?) и для чего такой разьем с блока шоме(я правильно понимаю это + и -.). Помогите разобраться!!!!! Сообщение отредактировал SergA - 1.3.2009, 20:38

SergA Вставить ник в ответ Просмотр профиля	1.3.2009, 23:17 Сообщение #2
Входящий в тему Группа: Активный пользователь Сообщений: 89 Регистрация: 17.10.2008 Из: Дубна Пользователь №: 9323	Да видать попал я!Тишина!!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/clapping.gif)

Барс Вставить ник в ответ Просмотр профиля	1.3.2009, 23:22 Сообщение #3
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 19212 Регистрация: 5.8.2007 Из: Екатеринбург Пользователь №: 3965	Цитата(SergA @ 1.3.2009, 23:17) Да видать попал я!Тишина!!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/clapping.gif) Да не ,люди просто отдыхают, кто разбирается а этих вопросах.

Pavel =.SPB.= Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 0:13 Сообщение #4
Постоялец Группа: Активный пользователь Сообщений: 325 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург-город над вольной Невой Пользователь №: 9928	Выше тему. Помогите человеку!!!

blade_k Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 0:14 Сообщение #5
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1465 Регистрация: 27.2.2008 Пользователь №: 5874	а при вкрячивании шоме, автокорректор будт работать? Насколько я понял в родном блоке и балласт и управление корректором. Сообщение отредактировал blade_k - 2.3.2009, 0:17

baltika44 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 0:32 Сообщение #6
Хранитель традиций Группа: Активный пользователь Сообщений: 809 Регистрация: 22.8.2008 Из: Карелия Пользователь №: 8597	Извиняюсь за отсутствие конкретики, но по причине галогенных фар я от этой радости избавлен! Посмотритрите в Диалоджике распиновку разъёма этого блока и это поможет отделиь мух от котлет (как говаривал наш Бывший президент). Засветить штатную лампу будет достаточно просто. Как и любое электронное изделие этот блок должен ремонтироваться! Самому интересна точная распиновка. По логике: минус(масса) и габарит - они и в Африке есть, силовые плюсы дальнего и ближнего света - обязательно, плюс цепей управления - тоже надо, цепи датчика положения фары и цепи управления актюатором фары. А корректор фары работает? Сообщение отредактировал baltika44 - 2.3.2009, 0:50

SergA Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 1:26 Сообщение #7
Входящий в тему Группа: Активный пользователь Сообщений: 89 Регистрация: 17.10.2008 Из: Дубна Пользователь №: 9323	Цитата(baltika44 @ 1.3.2009, 22:32) Извиняюсь за отсутствие конкретики, но по причине галогенных фар я от этой радости избавлен! Посмотритрите в Диалоджике распиновку разъёма этого блока и это поможет отделиь мух от котлет (как говаривал наш Бывший президент). Засветить штатную лампу будет достаточно просто. Как и любое электронное изделие этот блок должен ремонтироваться! Самому интересна точная распиновка. По логике: минус(масса) и габарит - они и в Африке есть, силовые плюсы дальнего и ближнего света - обязательно, плюс цепей управления - тоже надо, цепи датчика положения фары и цепи управления актюатором фары. А корректор фары работает? Точная распиновка есть взял на сайте megan2.Вопрос в другом нужны ли промежуточные релюхи и подключение от аккумулятора или так штатная проводки хватит под колхозные блоки.Корректор работать не будет,но там есть ручная регулировка, так выставлю.Видать потому и родной столько стоит что там блок обработки входящих сигналов есть. Сообщение отредактировал SergA - 2.3.2009, 1:28

blade_k Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 2:03 Сообщение #8
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1465 Регистрация: 27.2.2008 Пользователь №: 5874	если корректор не нужен - кидайте напрямую через штатную проводку, справиться, токи те же что и на штатном балласте должны. У меня стоял шоме через штатную проводку - все ок, а она вообще под галогены, тоже блок поджига накрылся летом, жду весны буду менять, щас пока галогенки стоят.

SergA Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 2:42 Сообщение #9
Входящий в тему Группа: Активный пользователь Сообщений: 89 Регистрация: 17.10.2008 Из: Дубна Пользователь №: 9323	Цитата(blade_k @ 2.3.2009, 0:03) если корректор не нужен - кидайте напрямую через штатную проводку, справиться, токи те же что и на штатном балласте должны. У меня стоял шоме через штатную проводку - все ок, а она вообще под галогены, тоже блок поджига накрылся летом, жду весны буду менять, щас пока галогенки стоят. напрямую от проводки баласт подцеплен или церез реле и один конец на аккумулятор? Сообщение отредактировал SergA - 2.3.2009, 2:42

BerkutAS Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 6:32 Сообщение #10
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1731 Регистрация: 13.2.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 11158	Цитата(blade_k @ 2.3.2009, 0:14) Насколько я понял в родном блоке и балласт и управление корректором. Млин а я думал раздельные системы((, значит автокорректор отдельно не поставить?

BerkutAS Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 9:44 Сообщение #11
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1731 Регистрация: 13.2.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 11158	что то схемы касательно этой части херовенькие нашел вот, но это наверно уже известно если стоит ксенон(штатный) то разъем 10ти пиновый 1 -путо 2 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K (зачем выводится на диаг разъем????) 3 + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА 4 ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЛОНЖЕРОНА 5 + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. 6 УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР (сигнал с 2 ух датчиков положения кузова) 7 СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (также не понял зачем????) 8 УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ 9 + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. 10 ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЛОНЖЕРОНА по схемам не видно где стоит блок розжига, как я понял болк розжига идет как бы в фаре. То есть к фаре подходит этот разъем (10ти пиновый ) и внутри фары, с клем 3 и 4 идет на блок розжиг, а с него на лампу????

novik75 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 10:25 Сообщение #12
Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.8.2008 Пользователь №: 8403	BerkutAS дал правильную распиновку. Корректор работать не будет т.к. управление корректором находится в балласте.

BerkutAS Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 10:36 Сообщение #13
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1731 Регистрация: 13.2.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 11158	Цитата(novik75 @ 2.3.2009, 10:25) BerkutAS дал правильную распиновку. Корректор работать не будет т.к. управление корректором находится в балласте. Не нашел откуда управляется эл.кооректор который стоит на галогенках???? По схемам с галогеном разъем фары имет 5 пинов: - ближний - дальний - поворот - габарит - масса а где управление корректором? Сообщение отредактировал BerkutAS - 2.3.2009, 10:37

novik75 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 10:49 Сообщение #14
Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.8.2008 Пользователь №: 8403	Если фары галогеновые то корректор установлен на фару и имеет свой разъем.

SergA Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 11:44 Сообщение #15
Входящий в тему Группа: Активный пользователь Сообщений: 89 Регистрация: 17.10.2008 Из: Дубна Пользователь №: 9323	Цитата(BerkutAS @ 2.3.2009, 7:44) что то схемы касательно этой части херовенькие нашел вот, но это наверно уже известно если стоит ксенон(штатный) то разъем 10ти пиновый 1 -путо 2 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K (зачем выводится на диаг разъем????) 3 + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА 4 ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЛОНЖЕРОНА 5 + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. 6 УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР (сигнал с 2 ух датчиков положения кузова) 7 СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (также не понял зачем????) 8 УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ 9 + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. 10 ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЛОНЖЕРОНА по схемам не видно где стоит блок розжига, как я понял болк розжига идет как бы в фаре. То есть к фаре подходит этот разъем (10ти пиновый ) и внутри фары, с клем 3 и 4 идет на блок розжиг, а с него на лампу???? Значит стоит встроенное реле перед третьим пином? и подключать баласт шоме можно от него, а не на прямую от кумулятора?

BerkutAS Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 11:48 Сообщение #16
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1731 Регистрация: 13.2.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 11158	Цитата(novik75 @ 2.3.2009, 10:49) Если фары галогеновые то корректор установлен на фару и имеет свой разъем. Как я понял корректо для ксенона и для галогена цепляются к одному месту на фаре(фары одинаковые вроде), только при галогеновых лампах стоит простой корректор и кнему подходит отдельный провод с разъемом, а если лампа ксенон то к корректору откуда провода подходят? с болока розжига? у корректора тоже есть разъем? и тогда получается есть шлейф который идет от блока розжига до корректора?

novik75 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 11:52 Сообщение #17
Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.8.2008 Пользователь №: 8403	(Значит стоит встроенное реле перед третьим пином? и подключать баласт шоме можно от него, а не на прямую от кумулятора?) да Цитата(BerkutAS @ 2.3.2009, 9:48) Как я понял корректо для ксенона и для галогена цепляются к одному месту на фаре(фары одинаковые вроде), только при галогеновых лампах стоит простой корректор и кнему подходит отдельный провод с разъемом, а если лампа ксенон то к корректору откуда провода подходят? с болока розжига? у корректора тоже есть разъем? и тогда получается есть шлейф который идет от блока розжига до корректора? все верно Сообщение отредактировал novik75 - 2.3.2009, 11:50

SergA Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 11:53 Сообщение #18
Входящий в тему Группа: Активный пользователь Сообщений: 89 Регистрация: 17.10.2008 Из: Дубна Пользователь №: 9323	Цитата(novik75 @ 2.3.2009, 9:52) (Значит стоит встроенное реле перед третьим пином? и подключать баласт шоме можно от него, а не на прямую от кумулятора?) да все верно А не получится что у шоме пусковые токи намного больше шем у штатного,не попалю проводку?

novik75 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 11:56 Сообщение #19
Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.8.2008 Пользователь №: 8403	Цитата(SergA @ 2.3.2009, 9:53) А не получится что у шоме пусковые токи намного больше шем у штатного,не попалю проводку? Проводку не попалишь, там же пред есть. А какие токи у твоего шома кто-ж его знает?

BerkutAS Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.3.2009, 11:57 Сообщение #20
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1731 Регистрация: 13.2.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 11158	Цитата(novik75 @ 2.3.2009, 11:52) все верно А сколько разъемов на блоке розжига? Сколько проводов идет к коорретору фар, в том и другом случае? есть схемы?