Замена задних торм дисков и колодок ( фото ) Опции

[nick1m]

Блин горелый.Поставь стопорное кольцо и кольцо АБС со старого диска,в чем проблема?

Пасиб! НО:
Да вот в том и проблема, что заявили мне, что данное кольцо одноразовое и вся проблема в нем, много видел стопорных колец, но сутью не владею. Есть они действительно одноразовые, например на палец в поршень. Ща допустим я их прибалтаю, а мастер внаглую кольцо поломает и ппц (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)

Тогда наверное надо к неофициалам. Блин, но тож не знаю что и к кому. Одни уже блин мне стартер снимали, много матюкались на франзузов, поотрывали гайки приклёпанные к проводам, обматрерив при этом последних, (я так и не понял, чем они им помешали, имхо - удобно), а оказалось предохранитель на пуск згорел. Провел там полдня, сняли с меня 1150, оказалось у них оплата почасовая блнх (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)

Вот по этому и спрашиваю. Боюсь соваться к неофициалам, у самого не инструментов, ничего вообщем.

Буду искать мастеров нормальных и с распечатками ваших инструкций поеду, чтобы по неопытности не начудили чего. Там же еще и кольцо абс клеить, вообщем тож волнительно как-то доверять. А как профессионализм и педантичность проверить - хз, не по глазам же. (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[nick1m]

Позвонил другим официалам, сказали, что вообще не вопрос, все делается ставится и т.д.

Большое спасибо всем!!!

[Калиостро]

[attachment=5978:Photo_0129.jpg][attachment=5977:Photo_0128.jpg][attachment=5975:Photo_0126.jpg][att
achment=5974:Photo_0125.jpg]Вот фото стопорного кольца и кольца АБСки,и номер дисков.

Сообщение отредактировал Калиостро - 7.6.2010, 19:05

[AlexTTT]

Решил выложить свой фотоотчётик по замене задних колодок (без дисков) с использование спец. приспособы:
(по исходной инструкции мне не все нюансы были понятны)

1. Набор для осуществления операции

- колодки TRW Реношные с новым заказным номером (7701 209 735)
- головка на 13
- ключ на 15
- спец. приспособа (покупал в авто магазине на Ленинградке рядом с Глобус Гурмэ за 650 руб.)

(IMG:http://s002.radikal.ru/i198/1006/b7/38f1570262b3.jpg)


2. Откручиваем два винта суппорта

(IMG:http://s003.radikal.ru/i202/1006/f1/2918fa77e6ef.jpg)

(IMG:http://i074.radikal.ru/1006/3f/b204b5815bf7.jpg)


3. Аккуратно снимаем суппорт и отодвигаем его в сторонку

(IMG:http://s45.radikal.ru/i110/1006/dc/426d08519118.jpg)


4. Вынимаем старые колодки

(IMG:http://s004.radikal.ru/i206/1006/7a/223ce072407f.jpg)


6. Чистим от пыли грязи

(IMG:http://s39.radikal.ru/i083/1006/92/52ce0929c5b4.jpg)


7. Снимаем старые скобы

(IMG:http://s55.radikal.ru/i147/1006/80/b83ea5f74276.jpg)


8. Ставим новые

(IMG:http://s49.radikal.ru/i125/1006/37/b5994f3dcf1f.jpg)

9. Используем приспособу для вдавливания тормозного цилиндра. Крутя по часовой стрелке создаём вращательно толкательное усилие (ну очень удобно и быстро (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )

(IMG:http://s57.radikal.ru/i157/1006/85/3ce9cf4597fb.jpg)


Вдавленный цилиндр (побрызгал на него ВД-40 на всякий случай)

(IMG:http://s42.radikal.ru/i098/1006/4f/bfb225a8a025.jpg)

10. Ставим соответственно на свои места новые колодки

(IMG:http://s54.radikal.ru/i146/1006/1f/997818b74ee5.jpg)

11. Прикручиваем суппорт новыми винтами (входят в комплект)


В общем в итоге трудозатраты примерно 15 мин на колесо и 2800 руб. (по дилерским ценам) экономии .

Сообщение отредактировал AlexTTT - 9.6.2010, 14:56

[rogolet]

-Замечательный фотоотчет -Спасибо!

-На днях на даче от нечего делать занялся сием делом-заменой колодок т.е... , к сожалению доступа к и-нету там не имею, а за ранее посмотреть как оно делается как всегда было некогда... с тормозным цилиндром конечно с начала не догнал (как многие вдавливать начал), а далее спасибо Косте Лису...-как всегда на связи-выручает (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ... Но имеющимся под рукой инструментами-долго мучился вкручивать...-но ничего в крутилось...сделалось...
-разве, что на цилиндр ВДшки не побрызгал, и скобы новые не ставил...-а такую приблуду для вдавливания цилиндра в обязаловку надо покупать на будущее, -она специально реношная или универсальная ? -они разные по размерам бывают?
-знать бы как сие называется...

[AlexTTT]

-Замечательный фотоотчет -Спасибо!

-На днях на даче от нечего делать занялся сием делом-заменой колодок т.е... , к сожалению доступа к и-нету там не имею, а за ранее посмотреть как оно делается как всегда было некогда... с тормозным цилиндром конечно с начала не догнал (как многие вдавливать начал), а далее спасибо Косте Лису...-как всегда на связи-выручает (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ... Но имеющимся под рукой инструментами-долго мучился вкручивать...-но ничего в крутилось...сделалось...
-разве, что на цилиндр ВДшки не побрызгал, и скобы новые не ставил...-а такую приблуду для вдавливания цилиндра в обязаловку надо покупать на будущее, -она специально реношная или универсальная ? -они разные по размерам бывают?
-знать бы как сие называется...

Приблуда называется "набор для сведения тормозных цилиндров" Вот например
она универсальная в комплекте идёт 2 насадки одна из них к мегану подходит. На первой фотке есть изображение упаковки (Force)

[Broker]

данное кольцо одноразовое и вся проблема в нем,

А с подшипником в комплекте оно разве не лежит? Если нет, то смело можно ставить старое еще раз десять (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Ничего с ним не сделается.

[Anton87]

Всем добрый день (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Меганавты подскажите пожалуйста: собираюсь менять колодки спереди и сзади, вчера купил специальную приспособу (пипец, в Петрозаводске только в 1 из 35 (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif) магазинов оказался этот прибор, пол дня на телефоне сидел, пока обзванивал (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ). Вопрос в следующем - не могу понять необходима ли какая-нибудь смазка (графитовая или другая) при замене колодок. в FAQ толком ничего не написано, хотя создана отдельная тема.

[Калиостро]

Всем добрый день (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Меганавты подскажите пожалуйста: собираюсь менять колодки спереди и сзади, вчера купил специальную приспособу (пипец, в Петрозаводске только в 1 из 35 (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif) магазинов оказался этот прибор, пол дня на телефоне сидел, пока обзванивал (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ). Вопрос в следующем - не могу понять необходима ли какая-нибудь смазка (графитовая или другая) при замене колодок. в FAQ толком ничего не написано, хотя создана отдельная тема.

При условии целых пыльников направляющих пальцев скобы суппорта-нах не нада,там есть смазка.

Сообщение отредактировал Калиостро - 16.7.2010, 10:57

[Anton87]

to Калиостро
Интересный совет, про пыльники и их целостность никто не форуме даже не заикался (IMG:/forum/style_emoticons/default/search.gif) В основном обсуждалась смазка направляющих на суппортах.

[Broker]

to Калиостро
Интересный совет, про пыльники и их целостность никто не форуме даже не заикался (IMG:/forum/style_emoticons/default/search.gif) В основном обсуждалась смазка направляющих на суппортах.

Так чего заикаться? Это и так ясно - если разорвался пыльник, то какой смысл смазки? (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Anton87]

Не понятно ни хрена (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Причем здесь пыльники? и вообще о каких пыльниках идет речь? Там одни железяки кругом (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Если пыльник тормозного цилиндра (что на фото выше), то он целый, а сам цилиндр убираться будет специнструментом.
Речь идет как я понимаю о смазке направляющих на суппорте (те части, которые на фотографии чистятся кисточкой)?

[Калиостро]

Я сообщение поправил,пыльников в тормозном механизме 3 шт. 1 на поршне и 2на пальцах,смотри внимательно .фото №8 прекрасно видны пыльники направляющих пальцев

Сообщение отредактировал Калиостро - 16.7.2010, 11:12

[Anton87]

to Калиостро
на счет пыльников понятно, спасибо за разъяснения (IMG:/forum/style_emoticons/default/friends.gif)
Тогда непонятно, если при аккуратной разборке и сборке тормозного механизма без повреждения пыльников, зачем создана отдельная тема в FAQе и люди так запариваются на счет смазки (кто пишет про графитовую, кто про медную) ???.

[Broker]

to Калиостро
на счет пыльников понятно, спасибо за разъяснения (IMG:/forum/style_emoticons/default/friends.gif)
Тогда непонятно, если при аккуратной разборке и сборке тормозного механизма без повреждения пыльников, зачем создана отдельная тема в FAQе и люди так запариваются на счет смазки (кто пишет про графитовую, кто про медную) ???.

Потому что смазки направляющих на все время эксплуатации авто не хватит, и при замене колодок желательно ее обновлять. (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Anton87]

to Broker
А как туда смазку то добавить под пыльник? Он (пыльник) легко снимается что-ли?

[Калиостро]

Очень легко снять и напялить обратно.

[Anton87]

Хорошо, а при первой замене колодок при цельных пыльниках смазку добавлять надо?

[sattv71]

Хорошо, а при первой замене колодок при цельных пыльниках смазку добавлять надо?

Я понимаю Ваш вопрос связан с тем что покупать Вам смазку или не покупать . Ну рас уж залез в такой узел куда лазием раз в 35-45 т/км ну почему бы не вытереть старую возможно грязную смазку и намазать новой ..для этого никакой подготовительной работы и затрат не требуется . смазки там применяется один мазюк, то есть очень мало. Смазку лучше пременить графитовую если нет графитовой можно намазать любой хоть литолом. Если Вы подумали что там с этим есть какая то сложность это не так !!!

[sound_soul]

Всем добрый день (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Меганавты подскажите пожалуйста: собираюсь менять колодки спереди и сзади, вчера купил специальную приспособу (пипец, в Петрозаводске только в 1 из 35 (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif) магазинов оказался этот прибор, пол дня на телефоне сидел, пока обзванивал (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ). Вопрос в следующем - не могу понять необходима ли какая-нибудь смазка (графитовая или другая) при замене колодок. в FAQ толком ничего не написано, хотя создана отдельная тема.

Антон, Я поменял вчера передние колодки на своем Мегаше, предварительно почистив смазал места трения графитовой смазкой. Если надо стукнись в личку или можешь купить в Автоките на первом этаже смазку для суппортов за 65 р.
Задние смазывать нет необходимости, там стоят пластины, они меняются вместе с новыми колодками.

Сообщение отредактировал sound_soul - 18.7.2010, 15:55