После мойки мучаюсь с замерзанием лючка.. Иногда ставлю в теплый гараж, чтобы отогрелась и заправиться можно было, через какое то время снова замерзает. Отогревал, брызгал силиконом, wd 40 - нифига...
может дверцу как нибудь разобрать и достать и просушить нормально? сам замок не замерз, тьфу тьфу тьфу...
заипался просто ((

Увы, это одно из "достоинств" рено. Я складывал задние сидения, врубал на полную печку и катался по МКАД км 50.....

такая же фигня.скажи челу который керхером командует,путь после мойки навеску у лючка воздухом продует.

может феном обычным попробовать?

можно феном.
Но дуть на петли.

Можно, но только домашним для волос, а не строительным... ибо красочка быстренько слезет

после мойки продуть воздухом и обильно прыснуть силиконовой смазкой, у меня все окей...
можно еще спиртика полить перед силиконом, спирт вытесняет воду

это когда в гараже,то да.я ветерком грел.минут 15 ушло.а воздухом когда еще на мойке.

На мегане ни азу ничего не замерзало пока.. А вот на десятке проблему решила просушка и обработка замков WD-40

после мойки воздухом продуть петлю лючка (пока оттуда не перестанет течь вода) и пролить WD40.

У меня была такая же ситуация, когда я приехал на бензоколонку практически на парах, а лючок заклинил. Пришлось с бубном танцевать, понимая, если не открою сейчас, то пойду пешком. Короче, дернул посильнее и... нах вырвал я пластмасовый крючек. Больше меня это не беспокоит.
Вот я и думаю, если захотят слить бензин, то крышку просто ведернут с корнем, так что лучше сделать самому. Благо есть металлическая зашита в горловине.

+100 Замерзает именно петля. Там типа кармана куда она убирается при закрытии и в том месте скапливается вода после мойки. Там есть дренажное отверстие но зимой оно замерзает мгновенно. Если не продуть влагу из этого кармана то замерзание практически неизбежно.

Зачем каждый год открывать такую тему?

Самое простое и мудрое решение

"после мойки воздухом продуть петлю лючка (пока оттуда не перестанет течь вода) и пролить WD40"

Мне не помогает ни WD 40 ни смазка, замок постоянно замерзает. Как писал выше БЧ, когда подходит время к заправке, складываю сиденья, включаю печку и через минут 20-40 пути (взависимости от мороза) все начинает открываться, если не открывается, то когда замок немножко оттаивает, через багажник открываю вручную.

не переживай не сольют,с горизонтальный баков очень трудно слить.но крышку будет жалко.

Я тоже поначалу заморачивался, потом забил на это, т.к. не на что не влияет. Может летом паяльником и клеем посталю на место.

Загнал машину в гараж... отогреется, феном продую, силиконом залью...
Тему закрывайте )
Спасибо...

Если делал брызгалки в детстве, то берешь бутыль, наливаешь туда горячей воды, врезаешь в пробку часть шариковой ручки , ну или просто дырочку делаешь, но лучше ручку и подлинее,...и в щель брызгаешь. Вместо воды горячей можно незамерзайку, но с горяей водой все в разы бастрее. И потихоньку потихоньку лючок откроется.. на будущее просто имей ввиду.
Вместо ручки можно вставить тонкий гибкий шланг, как от капельницы и уж тогда точно никуда не денется и откроется ....



Ну или клизмой )))))))))))

зы

У меня такая фигня случилась на заправке зимой, бензин на нуле и открыть не получалось ... у заправшицы попросил кипяточка, налил в бутыл и все нахрен там пробрызгал .. минут через 5 все открылось , но и мороз был - 27. Констукция хреновая... дренажное отверстие очень мало, замерзает на раз, а петля до кучи водозборник тот еще ...

Нефига машину зимой мыть.

А это дядя Миша ПАТАМУШТА, новенькие люди приходят, а пользоваться сайтом не умеют.

За 3 зимы ни когда замерзал!но в прошлом году все таки замерз(((оторвал крышку и не сколько защелок когда пытался открыть крышку!так и не заклеял,за то если замерзает проще открыть!))))
Надеюсь все таки сделаю на днях!

Гениально )))

ага,сантиметр не грязь,5 само отпадет.

Праильно...моются те-кому лень чесаться!!! А грязь она сама на седьмые сутки отпадывает!

а ещё у нас абсолютно ****ый поиск на форуме.. спасает только google site:megane-club.ru

А кто сказал что будет ЛЕГКО?

Ничего подобного.
- заходим на форум.
- раздел Салон и кузов
- спускаемся вниз . слева окошко НАЙТИ КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО.
- быстренько пишем в этом окошечке "Замерз лючок бензобака". -
- жмем о кей
- получаем целую страницу подобных тем.

/forum/index.php?...%EE%E1%E0%EA%E0

Все просто, если холодно и морозы- грязи нет, машина чистая,
Если тепло и снежно- значит на дорогах вода, машину моет.
И так по кругу.

зато номера, что перед что зад, ни одна стрелка не определит- там наросты грязи уже полсантиметра .

А я по глупости чищу:) вот и словил штраф в ночь на 31ое на минском от Стрелки-СТ.. а друзья с нечищенными номерами не словили

Это хорошо что замок не замерз, прошлой зимой трижды замерзал - в итоге поехал к оффам и отключил эту приблуду.

Значит словят за нечитаемые номера...

слить не сольют, а вот ВЛИТЬ какую нить шнягу могут.

в сентябре гайцы обнаружили у меня отсутствие осаго. за что сняли номера (точнее, я снял по их требованию). купил полис, забрал номера. они скотчем перемотаны. отрываю скотч - вместе с краской. забил отрывать. на переднем остался кусок скотча, частично перекрывающий регион. из питера пару недель назад возвращаюсь, в ленобласти снег с дождем, задний номер забрызгало напрочь. в МО въезжаю, тормозят на стационарном посту: камера номер не смогла считать. гаец: что это у вас? тычет на скотч на переднем номере палкой полосатой. а скотч уже и не прилипший, грязь под него забилась, он жесткий стал и черный. задний номер посмотрел - вплотную стоя не разглядеть. говорит: выбирай, или номера не видны - 500рэ, или скрытие номеров - 5тыров. пошёл в будку оформлять эти полрубля. бумажку гаец заполнил и предложил сразу оплатить (если я не против). я согласился - чем потом бегать в очереди сберовой и комиссию платить. гаец достал вайфайный терминал, и я оплатил банковской картой. удобно. попросил у него дисконтную карту- не дал. а пригодилась бы.

тут у некоторых 1 дворник или 2 колпака снимают,то шняги налить это запросто.и подляна дак уж подляна.

А я машину в принципе зимой не мою. Зато по весне на суперлюкс загоняю- и как на новой потом...

))) вот и до гайцов высокие технологии добрались

у нас максимум терминал на посту стоит , который наличку принимает.

сколково и нанотехнологии родили чудо!

С сержантскими лычками на погонах.

В прошлом году попался на такую ловушку. после мойки не продув воздухом петлю крышки-лючка бензобака уехал с мойки.
Так как перед этим машина была подзавязку заправлена, то не подозревал, о назревшей проблеме. Доездив до подмигивания "тещиного глаза", приехал на АЗС и уехал несолоно хлебавши, как говорится. Машину поставил в холодный гараж (теплого нет) и ездил на другой.
Проблему решил радикально, но незнаю полезно ли для здоровья Мегана. Купил в Метро К&К некий порошок для удаления гололеда, развел его в самодельной брызгалке (из под шампуня) и в щель лючка бензобака "напрудил" с пол-литра этой бурды. Через минут 40 лючек открылся. Видимые остатки жидкости промокнул тряпкой . Что оставалось внутри петли незнаю. Надеюсь не сквозные дыры.

ха! предыдущую зиму отъездил без каких-либо проблем.. но вот что-то сегодня утром хрен открыть было... открылся скажем так... выходом из петель)

Надо было универсал покупать, в нем лючек я не смог ни разу заморозить...

я в первый раз по незнанию тоже вырвал с ухом этот лючок. Потом клеить пришлось. Теперь вот знаю как лечить эту проблему если что:
Из багажника отгибаем обшивку справа. В районе лючка бензобака видим некий блочек. Тянем на себя штырь (он там один) и вуаля, лючок открыт

Загнал в теплый гараж. Отогрел. Продул все компрессором. Залил силиконовой смазкой.. На улице -20 уже который день. Открывается лючок. тьфу тьфу тьфу... Тему закройте ))

да нафига темы просить закрывать? уж лучше повторно о машине темы создавать и узнать что то новое, чем всякую хню создавать на тему политики и прочего ...вна.

Конечно, темы об одном и том же можно плодить до бесконечности. Но дело в том, что люди открывающие новые темы о замерзших лючках просто не ищут уже готовых ответов. А зачем? Сочинил темку и жди когда кто-нибудь отпишется-посоветует. И наверно Вы заметили, что дельных советов-то по лючкам все меньше и меньше. Просто все всё уже знают.
Есть поиск, ищите.

Делал по методу Командира + правило зимой после мойки - продувка петель и силикон обильно после мойки!

Заехал в минувшее воскресенье на мойку....как я Вас понимаю....потом поехал на заправку. Подходит к машине "пистолетчик", тык-тык крышку, ан нет, не открывается. Я подошел, спокойно подергал, вскрыл, заправился и тут началась #опа...лючок обратно не закрывается, точнее не дожимается. Почесав репу было решено, что "Усики" защелки из-за мороза...я на них подышал, попробовал снова, ан фигас-два.И я, как самый последний идиот, черт меня дернул, решил поджать их...естесссссно, усику пришел пизконец. Теперь езжу с открытым лючком, да еще и с отломанным усиком) быдем-с искать новую накладочку с целыми "усами".....

я тоже как-то отломал. Купил супер клей и все, вуаля, работает как и прежде