Check Engine, Посветилась и через день погасла Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Viking]

Вчера с утра загорелась сия надпись с сопутствующей индикацией "Service", горела весь день. При этом на 2-й передаче машина перестала нормально ехать - тупила по страшному.
Весь в расстройствах с утра собирался на сервис, но с утра завелся - как ничего и не бывало.
И чего теперь делать? Слышал, что бывает иной раз переглючит электроника, но через несколько заводок глюк пропадает... (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

[BronVN]

Если с сервисом не проблема, однозначно, заедьте на диагностику, хуже не будет...
Хорошо если глюк, а если нет...
"Тупила"... (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif) Признаков так называемого "троения" не было? Если были, то катушка может быть...

[Tazer]

все равно стоит заехать на диагностику- код ошибки был сохранен в памяти компьютера.
надеяться на то, что больше не повторится и ни к чему не приведет- не очень разумно...

глюк был, может проявиться как угодно и когда угодно (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

[Kot177]

Мне тоже кажется надо на диагностику.
По сохраненному коду ошибки можно посмотреть что это было и если необходимо устранить проблему.
Если этого не сделать, то можно встать где-нибуть за 101 километром и транспортировка до сервиса обойдется дороже.
Когда выходят из строя катушки лампа Check Engine или Service не загорается.

[BronVN]

Когда выходят из строя катушки лампа Check Engine или Service не загорается.

ПАСИБ! Не знал, ибо еще ничего, кроме сцепы, на машинке не ломалось... Хотя не логично... Движок работает на 3-х цилиндрах, а Check не горит... (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) Французы... (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

[Viking]

"Тупила"... (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif) Признаков так называемого "троения" не было? Если были, то катушка может быть...

По поводу катушек на своей мегаше я уже собаку съел - заменил уже все четыре (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
Это не то...

После того, как надпись пропала - едет нормально.
Но видимо всё-таки придется заехать к диагностам (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

[stoi]

По поводу Check Engine бодался на этом форуме с официалами...
Вывод - поводов для возникновения надписи очень много.
Только диагностика (считывание сохраненных в памяти компа ошибок) ответит на вопрос - что это было ((
Гадать бессмысленно.
У меня загоралась пару раз на уороткое время.
Грешу на датчик кислорода или дроссель, поскольку перед этим диагностика показала их неисправность...
И то и другое - не смертельно, поэтому пока забил.

[Damir76]

.....
Когда выходят из строя катушки лампа Check Engine или Service не загорается.

Не, я ничего не хочу сказать, рено ваще своеобразная машина, но как при пропуске зажигания в цилиндре по причине неисправности катушки, не загорается check?
Пропуск зажигания влечет нарушение чистоты выхлопа, также при пропусках зажигания резко возрастает вероятность вылета катализатора вследствие сгорания в нем несгоревшего топлива. Тем более если исходить из того, что рено меган 2 поддерживает протокол обмена OBD II, то при пропуске зажигания обязательно должна загораться надпись check и записаться код ошибки в память. Такую схему оповещения предполагает сам протокол OBD II. Более того, если пропуск зажигания по причине катушки, имеет место быть и далее, то ЭБУ просто отключает форсунку того цилиндра, где происходит пропуск. Двигатель начинает неподетцки колбасить... ИМХО, конечно.

[Viking]

На диагностике побывал - ошибок не выявлено. Есть одна странная запись, но на диагностике не смогли ответить о чём она.
Код ошибки - 2502, причём без букв, причем при заведенном двигателе ее нет, только при включенном зажигании... Всё ездит, ничего не глючит... пока (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)
Чего у меня было - так и осталось загадкой...

Сообщение отредактировал Viking - 7.2.2008, 10:58

[sokave]

Мне тоже кажется надо на диагностику.
По сохраненному коду ошибки можно посмотреть что это было и если необходимо устранить проблему.
Если этого не сделать, то можно встать где-нибуть за 101 километром и транспортировка до сервиса обойдется дороже.
Когда выходят из строя катушки лампа Check Engine или Service не загорается.

а в каких случаях загорается одновременно Check Engine, точнее говоря на компе пишется "Сhеcking injection" и Service ?