|
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
-
-
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
|
  |
Сцепление. Дерганье при начале езды. (Megane II), Общие вопросы. |
|
|
|
18.6.2010, 5:05
|
Мегамаг
    
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1731
Регистрация: 13.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 11158

|
Я вобще ничего не понимаю Цитата(Ipikalev @ 15.6.2010, 13:06)  И то мне кажется, что причина перелива есть. М.б из за замены сальника коленвала. трансмиссионное масло с сальником КВ ну ВОБЩЕ никак не связаны (IMG: /forum/style_emoticons/default/crazy.gif)
|
|
|
|
|
25.6.2010, 2:02
|
Мегамаг

Группа: Модераторы
Сообщений: 4351
Регистрация: 7.5.2007
Из: МО, г. Сергиев Посад
Пользователь №: 3290

|
Нах. Пора менять машину. Дома лампочку вкрутить некогда - не то что маховик проточить или штуцер обжать! (( Пусть хоть табуретка на колесах, но чтоб новая и не ломучая.
|
|
|
|
|
10.7.2010, 2:57
|
Входящий в тему

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 404

|
У меня дергалась, я грешил на сцепление. Оказалось развалилась задняя опора двигателя. После ее замены все прошло. Пробег 85ткм
|
|
|
|
|
10.7.2010, 23:44
|
Постоялец
 
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 304
Регистрация: 14.8.2008
Из: Екатеринбург-Верхняя Пышма
Пользователь №: 8505

|
Цитата(Tim @ 10.7.2010, 2:57)  У меня дергалась, я грешил на сцепление. Оказалось развалилась задняя опора двигателя. После ее замены все прошло. Пробег 85ткм эх...если б так было всё просто... (IMG: /forum/style_emoticons/default/cray.gif)
|
|
|
|
|
14.7.2010, 12:18
|
Мегамаг

Группа: Модераторы
Сообщений: 4351
Регистрация: 7.5.2007
Из: МО, г. Сергиев Посад
Пользователь №: 3290

|
Цитата(Malice @ 14.7.2010, 10:58)  Вопрос: под гарантию попадает сцепа? Если да, то как лучше выбить новое сцепление у официалов? Есть у кого-нибудь опыт? У меня тоже начались дерганья, но еще непонятно сцепа это или нет...пробег 50000 Тему читайте. Точнее - тем Ы. Рекоменую еще тему "Дерганья при трогании". Все сто раз обсуждалось
Сообщение отредактировал stoi - 14.7.2010, 12:20
|
|
|
|
|
14.7.2010, 12:33
|
Мегамаг
    
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 8671
Регистрация: 5.7.2010
Пользователь №: 19589

|
Цитата(Альф @ 12.5.2010, 15:54)  Привет одноклубники! У меня проблем нет.Это зависит от стиля езды.
.............. это болезнь токмо меганов. глубоко ошибаетесь, зайдите на форум Цивика и упадите в обморок: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050 http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58979 Блин надо было с автоматом искать авто(((
|
|
|
|
|
21.7.2010, 23:36
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7.10.2009
Пользователь №: 15138

|
Всем привет!!!!! Кто поможет, подскажет, даст совет?! Из под капота уже 2 недели на скорости, неважно на какой передачи, идет гул. На станции "Левашовский" СПб заверили что с КПП все в порядке. А на днях переключать скорость передач начала с трудом!!!!! Заранее благодарю!
|
|
|
|
|
24.7.2010, 21:12
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 24.7.2010
Из: г.Сосновый Бор Ленинградская обл.
Пользователь №: 19889

|
Цитата(globus64 @ 23.11.2007, 19:29)  Сейчас пробег 130 000, не менялось, все ОК, тьфу-тьфу-тьфу, только педалька туговатой кажется. Поменял сцепление на 143000км стояло родное. У меня меган классик 1 99г. Поменял масло, все фильтра- расход не уменьшился. Чё делать парни??
|
|
|
|
|
26.7.2010, 14:15
|
Мегамаг

Группа: Модераторы
Сообщений: 4351
Регистрация: 7.5.2007
Из: МО, г. Сергиев Посад
Пользователь №: 3290

|
Цитата(Solovei13 @ 24.7.2010, 21:12)  Поменял сцепление на 143000км стояло родное. У меня меган классик 1 99г. Поменял масло, все фильтра- расход не уменьшился. Чё делать парни?? А при чем тут сцепление? Вы не в той теме вопрошаете. Прочитайте внимательно название темы, плз!
Сообщение отредактировал stoi - 26.7.2010, 14:16
|
|
|
|
|
30.7.2010, 4:27
|
Входящий в тему

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 30.4.2007
Из: Ufa
Пользователь №: 3223

|
Всем привет, вот и у меня задергался(( пробег 25.500 , заказал сцепу комплект от лагуны 826 206 и выжимной 804527 , но пока не могу найти номерок магистрали сцепления со штуцером на 13.3 как на выжимном( может кто подскажет? кстати номер нашей тормозной жидкости 7711218589, есть в экзисте за 210р 0.5л
|
|
|
|
|
30.7.2010, 22:18
|
Постоялец
 
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 304
Регистрация: 14.8.2008
Из: Екатеринбург-Верхняя Пышма
Пользователь №: 8505

|
Цитата(Photoniks @ 30.7.2010, 4:27)  но пока не могу найти номерок магистрали сцепления со штуцером на 13.3 как на выжимном( может кто подскажет? кстати номер нашей тормозной жидкости 7711218589, есть в экзисте за 210р 0.5л с этим номером главная промблема -его ни кто не знает просто делаем штуцер и запрессовываем в свою трубку тормозуха-50р-DOT-4
|
|
|
|
|
31.7.2010, 2:46
|
Входящий в тему

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 30.4.2007
Из: Ufa
Пользователь №: 3223

|
всё же по поводу "тормозухи", слышал о случаях протечи после смешивания, так как в реношной тормозной используются силиконовые составляющие , которые не входодящие в обычный DOT - 4, сие заключения сделал после прочтения совместимости с другими т.ж.
но что интересно , мастер по замене сцепы, был тока за за использование выжимного с лагуны) сцепу я уже купил лагуновскую) (спасибо первопроходцам выше), вообшем покумекав было решено сварить штуцеры выходные с подшибника лагуны, на выходным от мегана, благо мастерская по данной услуге(сварке пластика), находиться недалеко, думаю всё будет ок, как сделаю отчитаюсь!!!,
кстати разбирал лагуновский выжимной , на предмет наличия достаточного кол-ва смазки, был приятно удивлен наличием по самые буртики , той самой драгоценной смазки))) , да и сравнивал сам и мастер по замене, пыльник на лагуноском сделан куда оккуратнее и сидит совсем по другому, т.е. что бы его сдвинуть(сдернуть с направляющих) надо приложить значительные усилия, в отличии от нашего родного, где пыльник при создании держиться на 5 зазубринах, при малейшем контакте пальцев с ним так и хотел соскочить и остаться не при делах(, печально((( ну об остальных преимуществах лагуноского было сказано выше
надеюсь сварка пройдет на отлично, фоточки обязуюсь выложить)))
кстати нашел номер трубки 8200023636 со штуцером на 13,3мм как и диаметр крепления напорного трубопровода на выжимном Valeo №804527. Только вот цена кусачая 2300-2700р в exist , будем думать варить иль покупать.
интересный момент, случилось так что надо было помочь, и я не задумываясь об мегаше, гнал его что есть мочи, я не когда так быстро не ездил, но выкручивая двиг до отсечки и быстро работая с коробкой . После такой адской поездки обнаружил что дерганья прекратились), но вот незадача, с трудом включается первая передача(, причем когда машина постоит первая вторая и так далее тока в путь!!!, но вот стоит после разгона на пятой, снова вернуться на первую я не могу её в включить( (даже на стоячей) , что помогает, возвращаюсь на вторую с неким затруднением на вторую, а потом как по маслу включаю первую, вот такие дела( , т.е. я теперь вернулся к первоначальному исправному варианту сцепления, но теперь с не исправной коробкой(
мы их хитрости поборим) победа будет за нами)))
ну а пока почти всё готова , жду следующего проявления дёрганья, что бы приступить к замене
Сообщение отредактировал Photoniks - 4.8.2010, 13:51
|
|
|
|
|
7.8.2010, 0:21
|
Входящий в тему

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 6.12.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 16116

|
у меня прошло после замены масла в коробке.с зимы не беспокоит
|
|
|
|
|
7.8.2010, 11:11
|
Входящий в тему

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 30.4.2007
Из: Ufa
Пользователь №: 3223

|
Цитата(meganoff @ 7.8.2010, 2:21)  у меня прошло после замены масла в коробке.с зимы не беспокоит Поменял, не помогло, но стали поприятнее включаться остальные передачи) у меня вопрос мог ли я растянуть, повредить, тросы идущие от ручки к коробке? потому как если из под капота помочь рукой рычагам то включается, первая, полегче.
Сообщение отредактировал Photoniks - 7.8.2010, 11:19
|
|
|
|
|
  |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|