Ремонт проводки нижнего датчика кислорода (лямбда-зонд), свисают провода под днищем Опции

[Scorpion13]

Восстановление проводки нижнего кислородного датчика
(IMG:http://renault-russia.ru/faq/files_faq_renault/lambda0.jpg)
Датчик на увеличенной фотографии виден слева - перпендикулярно направлению съемки. Стрелками красными датчик не обозначен - только разъем и проводка.

Под днищем Megane-2, в районе передних дверей (если смотреть сбоку)и посередине автомобиля (если смотреть спереди) наблюдается свисание провода идущего к датчику "лямбда-зонда" (датчик кислорода). Свисание провода опасно его повреждением, обрывом при проезде неровностей на дороге и как следствие нестабильная работа двигателя. Сам датчик размещен на трубе выхлопного тракта.

На днях, на диагностике автомобиля стало понятно, что проводка нижнего датчика кислорода неисправна.
Проводка вмонтирована в датчик и продается только вместе с самим датчиком - цена вопроса около 6000 руб. Замена датчика на официальном сервисе около 450 руб.
Операция замены заключается в отключении разъема (что на фотках в ФАКе) выкручивание датчика из выхлопного тракта, установка и подсоединение нового датчика.

Денег лишних НЕ БЫВАЕТ, да и зуд радиоинженера, а то и радиомонтажника четвертого разряда (типа повышенный получил! :-) ) не позволили просто так распрощаться с 6,5 тысячами рублей.
Подъемник (подойдет и любая яма в любом гаражном товариществе) нашлись в районе быстро. Простйший инструмент в технички. Ну поехали.
Открутил датчик, убедился что провода в него вмонтированы и в моем случае один провод перебит.

Ок. паяльник в розетку.
провод на растерзание: в месте обрыва зачистка проводков, одевание термоусадочной трубочки на провод и ... попытка (именно попытка) залудить провода - т.е. подготовить их к простой операции спаивания.
Опаньки. Проводка-то оказывается СТАЛЬНАЯ. Т.е. не медная - которая элементарно с помощью канифоли и олова (припоя) облуживается.
Хорошо. и не такое практиковался паять. зачищаем провода шкуркой и достаем специальную кислоту паяльную, в которую и обмакиваем зачищенные концы проводов. Далее паяльник, канифоль, припой - проводки подготовлены - облужены.
Следующий простейший этап – наращиваем-припаиваем кусок любого провода - я взял от старой переноски - что было под руками.
Вуаля. соединение восстановлено.
Натягиваем термоусадку и усаживаем ее зажигалкой на место спайки.
Для надежности вся проводка датчика от собственно датчика до разъема была пройдена изолентой по всей длине.
Финальный этап - установка датчика на место и убирание проводки за термозащитный кожух.

Собственно на лицо ЭКОНОМИЯ 250 долларов. Пропить не предлагайте - все уже пропито до ВАС. :-)
удачи в ремонтах меганчиков.

p.s.
если какие-то термины типа олово, термоусадка и т.п. непонятны – расшифрую по отдельному запросу.

Сообщение отредактировал OzOH - 3.9.2008, 17:04

[Crash'82]

... " Датчик то стоит, и подключен к электронному блоку в машине, и он его видит, все как надо.. но есть одно НО (и очень весомое), меган не обращает внимания на его показания, и ведет себя ровно также, как если бы его не было. Но если датчик оборван, то компьютер будет выдавать ошибку, и все, более никаких последствий.."

Походу дела прав мужик. С февраля месяца езжу с оборванной проводкой. Расход как был так и остался. И в динамике разницы ни какой.))

Хотя есть один нюанс. При заводке иногда глохнет сразу, или холостые держит в районе 400-500об/мин, и требует подгазовки, что бы встать на нормальные обороты.

Сообщение отредактировал Crash'82 - 19.7.2016, 22:12

[Gosteff]

Походу дела прав мужик. С февраля месяца езжу с оборванной проводкой. Расход как был так и остался. И в динамике разницы ни какой.))

Хотя есть один нюанс. При заводке иногда глохнет сразу, или холостые держит в районе 400-500об/мин, и требует подгазовки, что бы встать на нормальные обороты.

Я его выкусил и выкинул , по компьютору сердний расход 7.8 , ну и в динамики прибавила машинка .

[Crash'82]

Час назад закончили с другом ремонт разъема. Потом при помощи программы Автодоктор на телефоне и блютус адаптера для подключения к диагностическому разъему сбросили ошибку.
Самовар больше не горит!
Разбирать разъем конечно очень муторное занятие... Зато выкрутил сам датчик и удивился его чистоте! И это при пробеге
под 200!

[JTmart]

Всем привет!!!
От приоры говорите подойдёт?????????????
Ошибка сама скинется или в сервис?
Спасибо. (IMG:style_emoticons/default/search.gif)

[alexxandder]

У меня скинулась сама(впаял обманку) ,долго упиралась(недели 2-3).А потом МОЗГ РЕНО понял,что катализатор я менять все равно не буду и лампочку погасил)))))