Стеклоподъемник Опции

[romanlk78]

Проблема такая... Заклинило трос правого эл. стеклоподъемника. Поменять, как я понял, его отдельно нельзя, механизм идет в сборе, но отдавать 8-10 тысяч рублей из-за тросика....это чересчур. Может, кто знает, где можно найти неоригинал?

[romanlk78]

Короче, потратил я целый день на поиски этого злосчастного стеклоподъемника. И вот какая картина нарисовалась, далее привожу список продавцов с ценами:
1) Ренамаг: 9850 - можно получить сразу ; 8460 - ждать три недели
2) РенаУльтра: два вида заказа, 10000 - 2-3 дня
3) На Янгеля: 7500 б/у
4) Авангард 7: 6400 - 3-4 дня
5) Экзист: 5200 - 2 дня
6) Автоюнион: 10870 - неделя
........есть над чем задуматься

[CaH4o]

Не знаю какой меган, но на первый

Производитель Код детали Цена

Miraglio 30/909 (3 219,91 Р )
Magneti marelli 350 10 314 800 0 (3 614,67 Р)
Renault 7700 834 346 (5 490,94 Р)

доставка 3 дня
взято с http://www.exist.ru

Сообщение отредактировал CaH4o - 21.8.2007, 12:44

[Гайз]

Проблема такая... Заклинило трос правого эл. стеклоподъемника. Поменять, как я понял, его отдельно нельзя, механизм идет в сборе, но отдавать 8-10 тысяч рублей из-за тросика....это чересчур. Может, кто знает, где можно найти неоригинал?

У меня та же самая проблема. Пытаюсь решить ее своими силами ввиду чрезвычайной стоимости девайса.
Первая попытка была успешной и стеклоподьемник заработал, но проработал всего день и опять заклинил. Подозреваю, что канавки на шкиве, на который наматывается тросик были изношены и, скорее всего заклинивание происходит именно там. Я хочу снять этот шкивчик и заказать его отдельно у любого токаря. Можно даже не из пластмассы (как в оригинале), а из алюминия (текстолита или еще что предложат мастера), т.к. тросики металиические, а пластик против металла бессилен и проблема может повториться.
Ты разбирал дверь, смотрел в чем проблема у тебя? Мотор целый? Где заклинило трос и как? Он "разлохматился" или что с ним произошло?

[romanlk78]

Попытаюсь объснить. Если смотреть на электромор, то видим белые наконечники, так вот, один наконечник сломался и его затянуло в катушку, ну и потом пошло-поехало. В результате сорваны канавки и трос перекосило, и практически вырвало из крепления на катушке. Короче, ремонту не поддается. Я уже заказал на Экзисте, стоит 5200, как и писал выше.

[Гайз]

Попытаюсь объснить. Если смотреть на электромор, то видим белые наконечники, так вот, один наконечник сломался и его затянуло в катушку, ну и потом пошло-поехало. В результате сорваны канавки и трос перекосило, и практически вырвало из крепления на катушке. Короче, ремонту не поддается. Я уже заказал на Экзисте, стоит 5200, как и писал выше.

У меня проблема один в один! Я попытался склеить этот пластиковый компенсатор, но похоже надолго не помогло. Повторно буду разбирать только завтра-послезавтра, чтобы узнать развалилось оно или нет.
Еще хочу проехать по разборкам, чтобы посмотреть тросики. Вряд ли такая конструкция - ноу хау Рено. Возможно подойдет тросик от другой модели. В любом случае главное - это целый пластиковый компенсатор. А пожеваный трос я вынул из оплетки и всунул другой (целой) стороной. Вот и все.

[romanlk78]

Вот еще что. Когда звонил по магазинам, так все в один голос сказали, что по отдельности ничего не продается. Вчера привезли стеклоподъемник. В комплекте все, даже направляющие.

[Гайз]

Вот еще что. Когда звонил по магазинам, так все в один голос сказали, что по отдельности ничего не продается. Вчера привезли стеклоподъемник. В комплекте все, даже направляющие.

ДА, знаю. Поэтому и ищу. Но чувтствую идти мне по твоим стопам. На рынке запчастей практически нет. Такое ощущение, что Астон Мартин купил.
Трындец...

[romanlk78]

ДА, знаю. Поэтому и ищу. Но чувтствую идти мне по твоим стопам. На рынке запчастей практически нет. Такое ощущение, что Астон Мартин купил.
Трындец...

Видимо да, другого выхода нет, а сегодня еще проблема :80: , затроил движок, просто финиш, no comment

[Гайз]

Видимо да, другого выхода нет, а сегодня еще проблема :80: , затроил движок, просто финиш, no comment

у меня слов нет. Сегодня сломался второй стеклоподъемник (водительский). (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)
Достало. На продажу. Однозначно.

[romanlk78]

Не торопись. Надо быть готовым к тому, что у любой подержанной машны есть болячки. Сегодня в РТДС за 4000 поменяли катушку 3-его цилиндра. Я опять еду и радуюсь. Мне кажется, что эту машину можно любить или нет, к ней нельзя относится как к японке или немцу. Не в тему, посидел в Лагуне и ценике....Меган - лучший

[Гайз]

Значит так. Разборка второго стеклоподъемника показала, что проблема та же - сломалась перемычка в пластиковом компенсаторе на черном тросе и компенсатор развалился на 2 части, одну из которых затянуло внутрь и произошло заклинивание.
Можно сделать вывод, что это еще одно "слабое звено" Мегана. Предполагаемая причина поломок: большую часть времени стекло автомобиля находится в закрытом положении. При этом перемычка в компенсаторе на черном тросе находится в максимально нагруженном состоянии: с одной стороны на нее давит сжатая до упора пружина, с другой - оплетка троса. Плюс ко всему при откр.-закр. окна трос ходит туда-сюда и тоже потихоньку стачивает эту перемычку. В конце концов перемычка ломается.
Что сделая я: переставил целый компенсатор (второй) с пассажирской двери на водительскую = из двух нерабочих подъемников собрал один рабочий. Снял размеры с этого компенсатора и теперь хочу заказать выточить его отдельно. Проблема в том, что это отливка, а получить точно такую деталь металлообработкой невозможно. Поэтому решено выточить ее из 3-ех частей. Если все получится - выложу чертежи и цены (во что обошлось).

Сообщение отредактировал Гайз - 3.9.2007, 16:12

[romanlk78]

Попробуй, если получится, то, я думаю, что это облегчит жизнь !многим! мегановодам. А теперь похоже еще и фазорегулятор накрывается...... Но, как ни странно, машина нравится... Сам себе не верю, но факт (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Plohish]

...
Предполагаемая причина поломок: большую часть времени стекло автомобиля находится в закрытом положении. При этом перемычка в компенсаторе на черном тросе находится в максимально нагруженном состоянии: ....

ИМХО выводы правильные. В начале лета сломался правый стеклоподъёмник, которым практически не пользуюсь. Гарантия рулит! (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Гайз]

Детальки выточили. В воскр. буду ставить. Если испытания пройдут нормально - отпишу.

[Гайз]

Наконец-то начертили мне детальку в автокаде. Выкладываю чертеж и фотку того, что получилось в реальности. Наконечник разборной, из 2-ух частей. Вверху - в разобраном виде, внизу - в собраном.
У меня установлены 2 (оба) наконечника в передней пассажирской двери - работают с сентября - пока не сломались. Материал: "полиамид 6 блочный, стержневой" (кажется так).
Так что если у кого случится такая беда на негарантийной машине, то не спешите менять стеклоподъемник всборе. Цена вопроса: работа - 200 руб. за 4 наконечника. Трубка полиамида досталась бесплатно, поэтому почем материальчик даже не скажу...
Разобрать дверь, устанавить причину, ознакомиться с механизмом действия стеклоподъемника придется самому (лучше вдвоем - удобней), официалы вряд ли возьмутся за это есс-но.

Сообщение отредактировал Гайз - 20.11.2007, 12:13

Прикрепленные файлы

 chertezh.jpg ( 76,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 444
 nakonechnik.jpg ( 117,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 470

 

[globus64]

Тоже возникла проблема со стеклоподъемником, правда тему поместил в другом разделе. Решение своей "болячки" приведено. /forum/index.php?showtopic=8557 Может, кому-то пригодится (IMG:/forum/style_emoticons/default/hi.gif) Буду рад (IMG:/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

[Sven]

Люди помогите!!
сегодня мне что то захотело немного опустить стекло
опустив его чуток стеклоподъемник на подъеме как-то зашумел (зажужжал) непонятно и стекло не хотело подыматься. нажал вниз -идет
так и опустил до низа. наверх вникакую -шумит, жужжит
поднял рукой так и поехал
Что делать, можно както обоитись малой кровью unknw.gif

[kaverin72]

Ура. Я сам почини стеклоподемник. Сорвало тросик и стекло утянуло вниз. Поставил палку под стекло и так ездил несколько дней. В сервисе сказали, что тросик наверняка закрутило и надо менять стеклоподъемник. Узнал: мегановский 7000, неоригинальный 5500. Универсальный на меган не подходит. В конце концов разобрал дверь, отвинтил крепления стеклоподъемника. Обнаружил сорваный с самого края тросик(один из двух). Завальцевал стальной гайкой в тисках плюс чуть сварки для крепости. Трос был перекручен в моторчике, но отвинчиваешь 3 винта и наматваешь тросики заново. Все просто. Главное запомнить как все стояло вначале. Если трос порвался посередине можно заменить таким же по толщине. Купить или взять от неисправного вазовского. Там один длинный вместо двух коротких, толщина такая же. Никому не верьте, если моторчик жужит все можно починить. Неторопясь за два часа.

Сообщение отредактировал kaverin72 - 9.5.2008, 2:17

Прикрепленные файлы

 PC010016мал.JPG ( 22,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143

 

[vac]

Нашел на сайте все эти пластиковые деталюшки для стеклоподъемника, но где и как их заказать не могу понять.
Может кто разберется....... (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
Адресок сайта:
http://www.taksimgroup.com/db/ren/index.htm
Там дальше нажимаешь megane и далее small plastic parts