Фазорегулятор, Ремонт, симптомы поломки. Опции

[Джонник]

Ребята всем привет у меня меган 2008 года сборка турция 16 клапанный 1,6 с двиглом К4М. Пробег 125 тысяч, начал помирать фазорегулятор, два раза даже он у меня тек появлялось масло, щас вроде сухо. Дак вот напишите мне плиз кто уже сталкивался с фазорегулятором. Что необходимо покупать при замене фазика, саму шестерню с болтом и крышкой или что то еще? Какая маркировка детали, какую покупать оригинал или всё же аналог. Если аналог то какого производителя и тоже напишите маркировочку. Я так понимаю фазорегултор это шестерня с болтом крепления и заглушкой или я не прав? Всем спасибо за советы.

[Джонник]

Народ есть кто живой, что именно нужно менять и какой брать, какого производителя, есть ли аналоги? Луи рено зарядили 6500?

[VTV]

Народ есть кто живой, что именно нужно менять и какой брать, какого производителя, есть ли аналоги? Луи рено зарядили 6500?

Здесь посмотрите.
Брать лучше оригинал.

[rogolet]

приветствую. ребята,постигла меня сегодня такая беда. не могу завести двигатель,стоит треск и глохнет тут же,только если газ все время держать работает с треском. клапан весь в масле сверху. сделал вывод что фазик виноват. через час снова завожу-завелась! сразу же снял фишку с клапана. попробовал еще несколько раз-заводится норм. значит я его отключил в нужном положении и теперь в принципе должна заводиться и работать нормально? ведь клапан не работает же?

... а может ли из-за фазика машина не заводится вообще, т. е. даже стартер не крутить?
... после того, как, после неудачных попыток завестись, машина постоит-подумает, мин. 30-40, заводится, но заводится с треском, толи от фазика толи от стартера- отчётливо слышно, что с той стороны...
После того как заведётся, глушу- далее завожусь с первого тыка и без отчёливого треска... фазик тарахтит ниже среднего... т. е. почти не заметно...

[miktorr]

вот вообще не понимаю, ну зачеем этому автомобилю этот фазорегулятор, ну столько гемороя от него, что капец просто otzverey.ru

[AlexanderZZ33rus]

Ребят. Вопрос довольно сложный, решил все таки в этом разделе написать. Ситуация такая: машинка совсем не держит холостые. То есть заводишь, как обычно стрелка тахометра долетает до 3к оборотов и вниз до нуля (иногда все таки схватывает и держит, но это редкость). Диагностика сначала выявила механичское заклинивание фазика. У официалов сменил масло, фильтра и пришлось сменить клапан фазика, тк сеточка была порвана. Думал на этом проблемы кончились, но на следующий день та же история. Поехал снова. Ничего вразумительного не сказали, только сказали что клапан фазика засоряется (сеточка). Что ж, поверил на слово, не успел доехать до дома, как заглохла в дороге. Добрался, осмотрел во дворе клапан, вердикт: чист как жопа младенца. Поехал к знакомым парнягам в гаражи: под замену сам фазик (благо комплект ГРМ недавно совсем менял). Не помогло. На следующий день диагностика выдала ошибку по датчику распредвала. Сменил и его. Ничего.... Все так же глохнет. По итогу около 25000 рублей улетели в никуда. Может здесь есть знатоки этой проблемы? Меган 2 1.6 механика, 2009 г.в. Заранее благодарен за советы. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)