Развалился шкив коленвала Опции

[Димк-А]

Сегодня меня настиг попандос.
Стою около почты с заведенным движком ради кондиционера, рассматриваю полученные письма счастья.
Как вдруг легкий удар и дикий скрежет по металлу!
Глушу двигатель, ныряю под капот - ремень генератора сброшен с роликов.
Ну думаю, приплыли, порвался. Подергал его - нет целый, но заметил, что при дергании за ремень шкив коленвала болтается на валу как вода в унитазе!
Обрезал нафиг ремень (не вынимался), думаю на аккумуляторе до сервиса доеду, завожу двигатель - опять дикий скрежет. Смотрю, а шкив колбасит по корпусу. Заглушил все по быстрому пока не заклинило.
Нашел за вечер детали в Лоранте. Теперь завтра утром на эвакуаторе к тушинскому "кулибину", ибо завтра в обед машина должна быть на ходу и везти нас на рыбалку в ярославскую область!
Сейчас в спокойной обстановке понимаю как же мне на самом деле повезло:
1. Случилось сегодня в Москве, а не завтра между Мышкиным и Рыбинском.
2. Стоял на маленьких холостых оборотах, а не на обгоне, вал не заклинило.
3. Ремень генератора не успел попасть под ГРМ, клапана не загнуло.
4. Быстро понял в чем дело, успел детали купить.

Вот только с чего этот родной шкив накрылся почти новый, его заменили 20 ткм. назад всего то.
Вот такая история приключилась.

[medshus]

Вот поэтому и накрылся, что заменили. Запчасть есть запчасть. Качество никто не гарантирует. С чего вы взяли, что он родной?

[albondin]

Вот поэтому и накрылся, что заменили. Запчасть есть запчасть. Качество никто не гарантирует. С чего вы взяли, что он родной?

+1. А что могло с ним произойти, что бы его приговорили к замене? Однозначно подсунули подделку, ну или мастер с кривыми ручками.

[mechanik]

Вот только с чего этот родной шкив накрылся почти новый, его заменили 20 ткм. назад всего то.

Для информации, а какой ставили, что за марка и сколько машине?

Сообщение отредактировал mechanik - 31.5.2013, 9:15

[ANDREY_L]

А где меняли то? Может предъявить им претензию (особенно если у официалов)!

[Денис58]

У меня была такая же жопа. На ТО-60 заменили шкив, через пару месяцев заведя машину утром раздался щелчок, открыв капот и осмотрев двигатель я никакого палева не обнаружил всё крутилось и работало как надо. Спустя несколько дней точно не помню, поехал к ребятам лечить переднюю подвеску. Вечером когда пришел забирать своё рено получил в придачу половину шкива к-вала. Оказывается шкив разлетелся пополам и слетел а ремень встал на оставшуюся часть шкива. Вот такая млять история. При следующей замене шкива заменили и ремень так как он был надорван.

[SladKey]

Сегодня меня настиг попандос.
Стою около почты с заведенным движком ради кондиционера, рассматриваю полученные письма счастья.
Как вдруг легкий удар и дикий скрежет по металлу!
Глушу двигатель, ныряю под капот - ремень генератора сброшен с роликов.
Ну думаю, приплыли, порвался. Подергал его - нет целый, но заметил, что при дергании за ремень шкив коленвала болтается на валу как вода в унитазе!
Обрезал нафиг ремень (не вынимался), думаю на аккумуляторе до сервиса доеду, завожу двигатель - опять дикий скрежет. Смотрю, а шкив колбасит по корпусу. Заглушил все по быстрому пока не заклинило.
Нашел за вечер детали в Лоранте. Теперь завтра утром на эвакуаторе к тушинскому "кулибину", ибо завтра в обед машина должна быть на ходу и везти нас на рыбалку в ярославскую область!
Сейчас в спокойной обстановке понимаю как же мне на самом деле повезло:
1. Случилось сегодня в Москве, а не завтра между Мышкиным и Рыбинском.
2. Стоял на маленьких холостых оборотах, а не на обгоне, вал не заклинило.
3. Ремень генератора не успел попасть под ГРМ, клапана не загнуло.
4. Быстро понял в чем дело, успел детали купить.

Вот только с чего этот родной шкив накрылся почти новый, его заменили 20 ткм. назад всего то.
Вот такая история приключилась.

Жесть, у 7 года машины уже хана шкиву?

[Димк-А]

Шкив меняли на то120, сейчас 141 ткм. Делали в лоранте. Деталь брал у них же оригинал, код 8200...517;
Вроде они одни из немногих, кому можно доверять на сегодняшний день. Сейчас сняли шкив, резиновые наполнение свернуть напрочь, развалился на две части. Спец говорит, что может компрессор кондея подклинивать, из-за чего нагрузка на шкив многократно возрастает. Но его тоже меняли не так давно.

[Денис58]

Шкив меняли на то120, сейчас 141 ткм. Делали в лоранте. Деталь брал у них же оригинал, код 8200...517;
Вроде они одни из немногих, кому можно доверять на сегодняшний день. Сейчас сняли шкив, резиновые наполнение свернуть напрочь, развалился на две части. Спец говорит, что может компрессор кондея подклинивать, из-за чего нагрузка на шкив многократно возрастает. Но его тоже меняли не так давно.

Нехрена подобного!! Мне на ТО меняли и компрессор, так как заводской заклинил. Это голимый брак шкива.

[Димк-А]

Нехрена подобного!! Мне на ТО меняли и компрессор, так как заводской заклинил. Это голимый брак шкива.

Комперссор у меня оказывается прекрасно крутится.
Так что действительно брак шкива. Поменяли кстати за полчаса.
Так что дорога на рыбалку теперь открыта (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .

[Денис58]

Комперссор у меня оказывается прекрасно крутится.
Так что действительно брак шкива. Поменяли кстати за полчаса.
Так что дорога на рыбалку теперь открыта (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .

Хорошего улова!!! (IMG:style_emoticons/default/clapping.gif)

[ANDREY_L]

Да уж! У Рено как всегда все с "изюминкой", Что-то на других марках не слышно про демпферные шкифы. Автору крупно повезло. что грм не проскочил или не рванул (вовремя заметил проблемы (IMG:style_emoticons/default/good.gif) ), а то мог попасть на капремонт или замену движка!

Комперссор у меня оказывается прекрасно крутится.
Так что действительно брак шкива. Поменяли кстати за полчаса.
Так что дорога на рыбалку теперь открыта (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .

Сколько взяли денег (если не секрет) или сделали за свой счет?

[Димк-А]

Да уж! У Рено как всегда все с "изюминкой", Что-то на других марках не слышно про демпферные шкифы. Автору крупно повезло. что грм не проскочил или не рванул (вовремя заметил проблемы (IMG:style_emoticons/default/good.gif) ), а то мог попасть на капремонт или замену движка!
Сколько взяли денег (если не секрет) или сделали за свой счет?

Про везение я уже написал чуть выше.
Я бы даже скажал, что не только повезло но и пронесло!
Там толщина резинового демпфера менее сантиметра на взгляд.
Поставить получилось только такой же, блин.
Денег 1700 за работы.
Шкив 6900, ремень 800, заглушки две 450 руб.

Хорошего улова!!! (IMG:style_emoticons/default/clapping.gif)

Благодарю! Будем стараться.

[SladKey]

Про везение я уже написал чуть выше.
Я бы даже скажал, что не только повезло но и пронесло!
Там толщина резинового демпфера менее сантиметра на взгляд.
Поставить получилось только такой же, блин.
Денег 1700 за работы.
Шкив 6900, ремень 800, заглушки две 450 руб.


Благодарю! Будем стараться.

Это когда первоначально ставил или сейчас столько отдал?

[Димк-А]

Это когда первоначально ставил или сейчас столько отдал?

Сейчас, я делал не в сервисе, у спеца по рено тут местного тушинского.
В лорант только за деталями ездил. На ремонт у них запись на пятницу!

[moooz]

У меня то же обнаружили люфт шкива на ТО 120 000. Поменял в Лоранте, шкив 6900, работа бесплатно, т.к. ТО.

[mechanik]

Сейчас, я делал не в сервисе, у спеца по рено тут местного тушинского.
В лорант только за деталями ездил. На ремонт у них запись на пятницу!

А почему не обратились по гарантии, 20 т.км для оригинального шкива (IMG:style_emoticons/default/nea.gif) (IMG:style_emoticons/default/nea.gif) (IMG:style_emoticons/default/nea.gif) . Если вы говорите, что Лорант нормальная контора, должны по гарантии поменять. А его действительно новый ставили?

Сообщение отредактировал mechanik - 31.5.2013, 14:11

[Bottger]

После замены шкива генератора в Лоранте спустя 10к км тоже слетел ремень генератора, вот топик: /forum/index.php?...40709&st=18
Мне кажется, что качество запчастей, покупаемых в сервисе, не всегда хорошее. Аналогичная байда с третьей опорой, трижды меняной в Лоранте, ходят в лучшем случае 15к км, сейчас опять рекомендуют замену, буду брать деталь в экзисте.

[Димк-А]

А почему не обратились по гарантии, 20 т.км для оригинального шкива (IMG:style_emoticons/default/nea.gif) (IMG:style_emoticons/default/nea.gif) (IMG:style_emoticons/default/nea.gif) . Если вы говорите, что Лорант нормальная контора, должны по гарантии поменять. А его действительно новый ставили?

Гарантия на новые оригинальные детали у них 30 дней что ли. А я на этом шкиве с июля прошлого года эти 20 ткм. наматывал.
И так сложилось, что мне нужно было очень быстро привести машину в рабочее состояние, на размышления о гарантиях у меня времени не было.
У меня машина встала в 3 км. от мастера в Тушино, который согласился меня в 9 утра взять на ремонт, я в 13 дня я уже вез семью в ярославскую область.

[SladKey]

После замены шкива генератора в Лоранте спустя 10к км тоже слетел ремень генератора, вот топик: /forum/index.php?...40709&st=18
Мне кажется, что качество запчастей, покупаемых в сервисе, не всегда хорошее. Аналогичная байда с третьей опорой, трижды меняной в Лоранте, ходят в лучшем случае 15к км, сейчас опять рекомендуют замену, буду брать деталь в экзисте.

В последнее время практикую покупку ЗЧ в экзисте, а где менять уже ориентируюсь по ценам.
Прилично уже сэкономил на этом, а из купленных в экзисте пока, тьфу тьфу тьфу, ничего не полетело.

Кстате в Лоранте год назад когда снимали приводной ремень тоже посоветовали менять шкив коленвала. Но в связи с тем, что уже начинает давать о себе фазик, потом заменю всё и сразу. Только коды ЗЧ бы сразу все собрать.