| |
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов.
За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
|
  |
 плохо крутит стартер |
|
|
|
|
  20.12.2012, 16:42
|
только зашел
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7
Регистрация: 15.10.2012
Из: красноярск
Пользователь №: 34696
|
приветствую всех, начались морозы вышел с утра машина не завелась, бросил на неделю температура спала до минус 22 решил завести (купил новый акб т.к. думал что мой умер) одно и тоже, начинает крутить как будто там масло колом встало, секунды 3-4 а потом как будто акб сел еле еле, заряжал не помогает все симптомы одни и теже, что делать ума не приложу мож у кого такое было?
|
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2012, 16:47
|
Мегамаг
Группа: Модераторы
Сообщений: 4351
Регистрация: 7.5.2007
Из: МО, г. Сергиев Посад
Пользователь №: 3290
|
Было. Возможно поможет чистка/смазка стартера.
Лучше станет - это точно.
Сообщение отредактировал stoi - 20.12.2012, 16:47
|
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2012, 16:53
|
Мегамаг
Группа: Модераторы
Сообщений: 10780
Регистрация: 26.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 23283
|
Цитата(kirvas @ 20.12.2012, 16:52)  масло перед зимой менять не пробовал? плюсую, таж хрень была, сменил маслице и все ок
|
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2012, 17:01
|
только зашел
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7
Регистрация: 15.10.2012
Из: красноярск
Пользователь №: 34696
|
масло 5w40
ford c-max на том же масле в минус 35 заводится с ключа без прогревов
|
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2012, 17:22
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 112
Регистрация: 15.12.2007
Из: Москва
Пользователь №: 5150
|
Было точно так.
Поменял АКБ, проверил стартер, а заводиться на морозе стала после того, как поменяли масло в АКПП (и подтянули гайку теплообменника на АКПП)
|
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2012, 17:46
|
только зашел
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7
Регистрация: 15.10.2012
Из: красноярск
Пользователь №: 34696
|
все походу в понедельник поеду в гараж стартер хоронить :( , щас вышел крутнул с печали 2 раза а на третий вообще не стал крутить походу хана ему (IMG: style_emoticons/default/cray.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2012, 18:02
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 112
Регистрация: 15.12.2007
Из: Москва
Пользователь №: 5150
|
Цитата(kirvas @ 20.12.2012, 17:48) че-почем, где? с заменой сальника? думаю, москвичам многим интересно узнать. Было 2 года назад, ситуацию уже на форуме описывал. Зимой начал куда-то уходить антифриз (ок литра в месяц). В нескольких сервисах облазили все- вердикт- меняй радиатор- "где-то там уходит". В январе по морозу ок -20 стартер стал еле-еле крутить- не заводится. Сначала зарядил, потом, проверив нагрузочной вилкой, заменил АКБ. Без результатно. Закончилось эвакуатором к часному спецу. Выяснил интересное- над левым колесом теплообменник АКПП, со временем (4 года) прокладка садится, антифриз попадает в масло АКПП, и стартер на морозе уже не проворачивает. Подтянули гайку теплообменника, заменили масло в АКПП. Антифриз больше не доливал, радиатор не менял, по морозу стала заводиться с 1 раза!
|
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2012, 18:37
|
Хранитель традиций
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1110
Регистрация: 6.6.2008
Из: С.-Петербург
Пользователь №: 7603
|
Цитата(nik959 @ 20.12.2012, 16:46) все походу в понедельник поеду в гараж стартер хоронить :( , щас вышел крутнул с печали 2 раза а на третий вообще не стал крутить походу хана ему (IMG: style_emoticons/default/cray.gif) не спешите хоронить стартёр. Проверьте силовые провода (особенно массу), возможно у вас просто нужный ток до стартёра не доходит. Проверяйте тщательно, с виду всё может быть нормально, а провод отгорает в обжиме клеммы.
Сообщение отредактировал denis-b - 20.12.2012, 18:38
|
|
|
|
|
|
|
|
20.12.2012, 19:04
|
только зашел
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7
Регистрация: 15.10.2012
Из: красноярск
Пользователь №: 34696
|
ок посмотрю что к чему, но только в понедельник уже т.к. гараж занят
|
|
|
|
|
|
|
|
11.1.2013, 19:57
|
только зашел
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7
Регистрация: 15.10.2012
Из: красноярск
Пользователь №: 34696
|
наконец снял стартер разобрал, все вроде чики пуки, завтра почищу смажу попробую поставить. кстати посмотрел у меня тоже кудато антифриз уходит мож как человек описывал про радиатор акпп? но мне покоя одно не дает каким образом антифриз попадающий в акпп мешает заводить авто?
Сообщение отредактировал nik959 - 11.1.2013, 22:44
|
|
|
|
|
|
|
|
 30.1.2013, 16:22
|
только зашел
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7
Регистрация: 15.10.2012
Из: красноярск
Пользователь №: 34696
|
короче отогрелась, заменил стартер на б/ушку, и она завелась, съездил заменил масло в моторе и вуаля не парюсь.
|
|
|
|
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
