Ремонт рулевой рейки Megane Classic (TRW). Фотоотчёт, Устранение течи с правого сальника Опции

[mikrall]

Некоторое время ездил с порванным пыльником рулевой рейки. В итоге шток рейки покрылся корозией и вот однажды с правой стороны потекла рулевая рейка производства TRW, номер по каталогу 7700 433 725.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/1.jpg)
Решил разобрать и заодно составить фотоотчёт. Следите за состоянием защитных кожухов!
Вывешиваем правое переднее колесо, снимаем его.
Чтобы после процедуры не мчаться на сход-развал замеряем штангенциркулем длину витков и маркером отмечаем осевую линию на рулевом наконечнике и рулевой тяге.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/2.jpg)
Снимаем с пыльника хомуты.
Стягиваем пыльник с рейки. Вот ответ на вопрос "Куда уходит жидкость ГУРа?"
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/3.jpg)
Ослабляем контргайку на рулевом наконечнике. Рулевой наконечник снимать не будем, а по часовой стрелке проворачиваем рулевую тягу. Можно считать колличество оборотов, чтобы потом столько же закрутить, но лучше надейтесь на измерения штангенциркуля.
Контргайку снимаем с рулевой тяги и аккуратно (если пыльник не порван) снимаем пыльник.
Мной было изготовлено приспособление заменяющее реношное dir 1306.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/dir%201306.png)
Нужно для того чтобы снизить нагрузку на рейку при прилагаемом усилии.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/5.jpg)
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/чертёж.jpg)
Далее, чтобы снять рулевую тягу нам понадобиться съёмник. У диллеров Рено его номер Dir.1305.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/dir%201305.png)
У вас нет знакомого диллера? У меня тоже, поэтому делаем съёмник сами. Это труба с внутренним диаметром 37мм. Чтобы легче вставлялся можно расточить до 37,5 мм. Далее отступив от края примерно 10 мм по окружности нарезаем резьбу М6. Я сделал 6 таких отверстий, так как не знал какое усилие придётся прикладывать, но в итоге закрутил только три болта, так как остальные мешались, хотя если длину болта обрезать до толшины стенки трубы плюс 2-3 мм, то болты не помешают проворачиванию. У меня болтов не нашлось, поэтому использовал опору регулируемую. Трёх хватило чтобы зафиксировать и открутить тягу.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/4.jpg)
Далее нам нужно достать втулку. Для этого нам понадобится ещё одно приспособление. Это труба с диаметром не более 40 мм, лучше поменьше. Я сделал из трубы диаметром 34 мм. Тут главное чтобы внутренний диаметр был больше 23 мм.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/6.jpg)
Проворачивать втулку нужно по часовой стрелке !!! и из паза в рейке увидите как выходит стопорное полукольцо. Я мозг сломал пока понял как это всё крепится, потому как пытался эту втулку открутить.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/7.jpg)
Когда стопорное полукольцо вылезет продолжаем проворачивать втулку, одновременно вытягивая её на себя. Будьте готовы к вытеканию жидкости.
(IMG:http://on-line-converter.ru/images/auto/8.jpg)
Далее нужно было поменять сальник. До вскрытия я нигде не смог найти информацию о том какой сальник там стоит. Теперь я знаю какой, но в продаже такой я не нашёл, поэтому придётся заказывать. Я буду заказывать здесь www.сальник-рейки.рф. Нужный сальник идёт под номером f-00035 .
На всякий случай напишу размеры нужного сальника 23*34,2/38*3,2/8 (6v2). Под номером f-00018 есть аналог фирмы Corteco. Дешевле, но тут я вам не советчик. Ещё дополнительную информацию в подтверждении номера сальника нашёл здесь www.pst.ua/pss524910. Короче внешний вид родного сальника не вызвал у меня критических замечаний, поэтому я у родного сальника поменял пружинку на меньший диаметр и потратил три часа на шлифовку и полировку!!! штока рейки. Собирал в обратном порядке. Насухо вытер пыльник, поставил на место и после прокачки системы снял пыльник, чтобы посмотреть на результат работы. Пока ничего не выдавило, но это конечно не показатель, поезжу посмотрю что будет. Если кому-нибудь информация будет полезна буду рад.

Сообщение отредактировал mikrall - 12.5.2012, 23:26

[Diz]

Красавец, слов нет, у вас золотые руки.
Кстати, если кому нужна переборка рейки на Меган2, Сценик2, то знакомый мастер ремонтирует, стоит это у него от 3000 до 4000 тыс с учотом запасных частей, по времени примерно 2-3 часа, сам он работает у дилера Рено.

[Electron]

Шикарно. А я все голову ломал, из чего сделать ключ для снятия втулки :-)
Еще и номерки сальников есть, вообще супер. ( у меня тоже рейка TRW, и течь слева прогрессирует). Кстати,когда рулевые тяги менял, открутил их газовым ключом №2. ОЧЕНЬ неудобно, но получилось.

[kryazhev]

Автор, исправь хоть название что-ли, что это для Мегана 1.

Фирма Corteco, насколько знаю, идёт и в оригинал. Я ставил их сальники, проблем нет.

[39RUS]

Толково, наглядно, поучительно! Зачёт, одним словом! Спасибо! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[mikrall]

Спасибо за тёплые слова. Удачи на дорогах

Автор, исправь хоть название что-ли, что это для Мегана 1.

Исправлено в названии темы

[vadozz]

Шикарно. А я все голову ломал, из чего сделать ключ для снятия втулки :-)

Ключиком от болгарки можно крутить

Короче внешний вид родного сальника не вызвал у меня критических замечаний, поэтому я у родного сальника поменял пружинку на меньший диаметр и потратил три часа на шлифовку и полировку!!! штока рейки. Собирал в обратном порядке. Насухо вытер пыльник, поставил на место и после прокачки системы снял пыльник, чтобы посмотреть на результат работы. Пока ничего не выдавило, но это конечно не показатель, поезжу посмотрю что будет. Если кому-нибудь информация будет полезна буду рад.

А часто увидеть износ кромки можно на микроскопе только, тем более тут давление очень большое

Сколько с рейки сняли?

А что, масло не сливали с рейки, чтоб вытащить втулку?)

[Electron]

Ключиком от болгарки можно крутить

Тесновато ключиком от болгарки

[mikrall]

Ключиком от болгарки можно крутить

Есть у меня ключик от болгарки Макита. Не подошёл.

А часто увидеть износ кромки можно на микроскопе только, тем более тут давление очень большое

Рейку полюбому менять (износ штока рейки и коррозия на нём, но пока коплю деньги...как вариант.) Подождите немного. В июне еду к тёще(~1000 км туда+обратно столько же). С собой масло на всякий случай и в путь.

Сколько с рейки сняли?

Не понял вопроса

А что, масло не сливали с рейки, чтоб вытащить втулку?)

Нет. Сколько было внутри всё в утиль. Может это транжирство, но люблю заливать свежие тех.жидкости после ремонта.

[vadozz]

Есть у меня ключик от болгарки Макита. Не подошёл.

Если вал вытащить - подойдет:)

Рейку полюбому менять (износ штока рейки и коррозия на нём, но пока коплю деньги...как вариант.) Подождите немного. В июне еду к тёще(~1000 км туда+обратно столько же). С собой масло на всякий случай и в путь.

Прошлифовать может можно будет, дороговато менять:)

Не понял вопроса

микрометром не меряли, сколько пришлось сошлифовать с рейки?

Нет. Сколько было внутри всё в утиль. Может это транжирство, но люблю заливать свежие тех.жидкости после ремонта.

Это само собой, но проще слить в канистру, чем на штаны) Я это имел ввиду

[mikrall]

Прошлифовать может можно будет, дороговато менять:)

Скупой платит дважды. Просмотрел несколько форумов и для себя сделал вывод, что шлифовка и полировка мера временная ИМХО. Съезжу в отпуск и отпишусь о состоянии рейки.

микрометром не меряли, сколько пришлось сошлифовать с рейки?

Нет

Это само собой, но проще слить в канистру, чем на штаны) Я это имел ввиду

Согласен

[relaks76]

а с левой стороны как менять сальник?

[vadozz]

а с левой стороны как менять сальник?

Если слева течет - может и нижний сальник
Только разбирать рейку

Левый - обычно самый геморный

[relaks76]

Если слева течет - может и нижний сальник
Только разбирать рейку

Левый - обычно самый геморный

Спасибо Большое!буду скоро делать(

[demo_style]

Кто-нибудь нашел где заказать сальник?

[demo_style]

кто где заказывал сальник??

[demo_style]

кто-нибудь заказывал сальник вместе с головкой в сборе!! где можно найти?? или смысла нет заказывать головку,там вроде фторопласт,он тоже изнашивается! Просветите!!

[awacs]

Уважаемый DIZ поделитесь пож-та контактами человека по ремонту рейки Меган2.
Застучала месяца два как. В сервисе выкатили 27.т.р с оригиналом, руки опускаются.

[vadozz]

Уважаемый DIZ поделитесь пож-та контактами человека по ремонту рейки Меган2.
Застучала месяца два как. В сервисе выкатили 27.т.р с оригиналом, руки опускаются.

Там совершенно другая рейка

[gusar_40]

Фотоотчет отличный, только фотографий нет! :( Дайте ссылочку на полный отчет. Плиз