подскажите про радиатор Опции

[progon]

Радиатор накрылся, вот смотрю экзист и непойму есть 2 номера радиаторов для автомата и механики, а неоригиналы выдает для обоих номеров одни и теже при том у всех в применимости для дизилей и двухлитровых идет с механикой, а 1,6 с автоматом, вообще запутался, кто в курсе чем они могут отличатся, и вообще как коробка может влиять на радиатор???? может кто-то себе ставил приведите примеры плз, а то уж больно разница в цене заметна.

[тор]

Радиатор накрылся, вот смотрю экзист и непойму есть 2 номера радиаторов для автомата и механики, а неоригиналы выдает для обоих номеров одни и теже при том у всех в применимости для дизилей и двухлитровых идет с механикой, а 1,6 с автоматом, вообще запутался, кто в курсе чем они могут отличатся, и вообще как коробка может влиять на радиатор???? может кто-то себе ставил приведите примеры плз, а то уж больно разница в цене заметна.

Радиатор для автомата содержит в себе,(кроме непосредственно радиатора для охлаждаюшей жидкости) еще и радиатор(теплообменник) для АКПП

[progon]

так ясно хоть с этим, осталось понять что из неориганала мне нужно. а так в целом на механику оба варианта подойдут?? как бы если он там в себе еще чегото содержит я непротив))) лишбы вставал как надо и дело свое делал.

[Лис]

Радиатор для автомата содержит в себе,(кроме непосредственно радиатора для охлаждаюшей жидкости) еще и радиатор(теплообменник) для АКПП

На Мегане 2 нет.

[progon]

караул, радиатор купил и относительно недорого из наличия, а вот дифуузор ваще ненайти стоит космос.

[Andi]

караул, радиатор купил и относительно недорого из наличия, а вот дифуузор ваще ненайти стоит космос.

Какой "дифуузор"? Кожух (кронштейн) крепления вентилятора может? Смотри на разборках...темы есть!

[Megane EXT]

Радиатор накрылся, вот смотрю экзист и непойму есть 2 номера радиаторов для автомата и механики, а неоригиналы выдает для обоих номеров одни и теже при том у всех в применимости для дизилей и двухлитровых идет с механикой, а 1,6 с автоматом, вообще запутался, кто в курсе чем они могут отличатся, и вообще как коробка может влиять на радиатор???? может кто-то себе ставил приведите примеры плз, а то уж больно разница в цене заметна.

Nissens 63769

[progon]

Какой "дифуузор"? Кожух (кронштейн) крепления вентилятора может? Смотри на разборках...темы есть!

да темы то есть, тока я у себя в городе пытался найти, пока машина разобрана и на подьемнике висит, нету неукого даже у всех трех официалов, так и придется несколько дней так ездить, благо езжу тока ночью без пробок и по прохладней.

[kirvas]

Nissens 63769

Алексей, этот подходит для акпп (к4м813), я правильно понял?

[kirvas]

Nissens 63769

купил и установил его. корова 07гэвэ, 1,6 к4м813 АТ.
никакого колхоза не потребовалось, единственное, что насторожило, уголочки под кондейный разнесены чуть широковато, чем требуется.

субъективно, новый радиатор легче раза в два. соты здесь, собственно, не соты, а тоненькие лепестки а-ля иголки на ёлке. я в радиаторах не силен, не знаю, как такой тип называется. брал в экзисте. при приемке открыл коробку, он пенопластом закреплен и стяжками, чтобы не биться. осмотрел его с доступной стороны - была норм. а вот когда уже достал из коробки, чтобы устанавливать на корову, разрезав ленты перевязочные, увидел, что с внутренней (двигловой) стороны есть много помятых "иголочек" в одном месте. надо было полностью скрывать всю упаковку в магазине, видимо. но "повреждения" не страшные.

первый тест новый радиатор прошел на ура. хочу в пробку. как назло, сегодня - в воскресенье вечером в Москве 0 баллов! (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif)

[denis_kiselev]

Nissens 63769

купил и установил его. корова 07гэвэ, 1,6 к4м813 АТ.

сильно ломается твоя корова ? ты почти в каждой теме )

[kirvas]

сильно ломается твоя корова ? ты почти в каждой теме )

да нет, сильно она ломалась, на мой взгляд, в диапазоне 140-160. вот там мне было дорого. а щас... пробег 306 тыщ, я не могу сказать, что уж очень сильно.
радиатор за сто баксов да антифриз за 10 баксов, несколько часов провозился - не сталкивался с заменой радиатора раньше ни разу. на таком пробеге сменить радиатор - сильно ли ломается? кстати, я его поменял не столько из необходимости, сколько ради комфорта - достало, что в пробке греться двиг начинает при включенном кондее, приходилось выключать. а так-то если "для перепродажи", то можно было и с прежним радиатором без проблем отдать.

единственное, что сильно досаждает, так это каждый год что-то с климат-контролем делать приходится. как минимум- заправлять. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif) не рено, а гумно какое-то подсунули

а то, что я в каждой теме - так то или делюсь опытом, или перенимаю (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

в среду камень прилетел, разбил лобовуху. год не проездил с новым стеклом. сильно ломается корова (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[gorge]

Nissens 63769

купил и установил его. корова 07гэвэ, 1,6 к4м813 АТ.
никакого колхоза не потребовалось, единственное, что насторожило, уголочки под кондейный разнесены чуть широковато, чем требуется.

субъективно, новый радиатор легче раза в два. соты здесь, собственно, не соты, а тоненькие лепестки а-ля иголки на ёлке. я в радиаторах не силен, не знаю, как такой тип называется. брал в экзисте. при приемке открыл коробку, он пенопластом закреплен и стяжками, чтобы не биться. осмотрел его с доступной стороны - была норм. а вот когда уже достал из коробки, чтобы устанавливать на корову, разрезав ленты перевязочные, увидел, что с внутренней (двигловой) стороны есть много помятых "иголочек" в одном месте. надо было полностью скрывать всю упаковку в магазине, видимо. но "повреждения" не страшные.

первый тест новый радиатор прошел на ура. хочу в пробку. как назло, сегодня - в воскресенье вечером в Москве 0 баллов! (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif)

Так как-же он меняется,ентот радиатор,так и не написали....

[kirvas]

Так как-же он меняется,ентот радиатор,так и не написали....

ну там оказалось всё не так сложно даже без ямы. я снимал бампер. скрутил верхнюю горизонтальную кривую, отжал хомут снизу где-то и слил антифриз. радиатор сам вообще не прикручен к машине, как я запомнил, просто поднимается и меняется на другой. самое неудобное было отжать хомут (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[gorge]

ну там оказалось всё не так сложно даже без ямы. я снимал бампер. скрутил верхнюю горизонтальную кривую, отжал хомут снизу где-то и слил антифриз. радиатор сам вообще не прикручен к машине, как я запомнил, просто поднимается и меняется на другой. самое неудобное было отжать хомут (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

А верхняя горизонтальная кривая на двух болтах по бокам?А вентилятор как?И что заливали в итоге?

[kirvas]

А верхняя горизонтальная кривая на двух болтах по бокам?А вентилятор как?И что заливали в итоге?

кажется, их по два с каждой стороны было.
пропеллер вместе с радиатором достался, если я правильно помню. или он на крючках там так же как и кондейный радиатор... чесслово, там всё настолько просто, что я неспешно всё сделал не обладая никакими особыми навыками.

[lnv]

Друзья, подскажите какой радиатор ставить.
Megane 2 фаза 2, механика 2008г.в.

Оригинал наверное это valeo 732 874? Кто-нибудь смотрел?

И подойдут ли на механику такие:
Nissens 63769
Nissens 63765A

Behr-Hella 8MK376772031
Denso DRM230-55

Что из этого лучше брать. Кто ставил, отпишитесь,
как ходят и т.д.

И еще странно 63769 дешевле чем 63765А, хотя он толще? В чем подвох.

[Калиостро]

Толстый для авты без кондиционера.
Behr классный холодильник и к Nissens нет претензий.

[lnv]

У меня с кондеем и толщина радиатора 30мм. Nissens - думаю, но брак бывает. Мож валео тогда.
Походу при подборе надо брать радиатор для авто с АКПП, т.к. именно они толстые.

Кстати, а где на радиаторе надпись с артикулом рено?

Сообщение отредактировал lnv - 21.12.2013, 17:52

[kirvas]

Nissens - думаю, но брак бывает.

продолжаю ездить без нареканий. щас 325 на одометре