Обклейка "морды" для трассы Опции

[Лёха]

Часто видел на трассах легковышки, перед которых обклеен то ли изолентой, то и пленкой, то ли еще чем-то...
Я так понимаю, это в целях защиты лако-красочного? Или еще для чего-то?
Предстоит завтра гнать авто в Россию из Украины, так что подумываю над тем, чтобы самому обклеиться
Что конкретно клеить (и что важно - что клеить НЕ НАДО)? Куда? Т.п.?

[Скиппи]

Лёха, обычно клеют бумажный скотч, но он после долгого движения по трассе плохо отходит от ЛКП автомобиля.

Тут был другой способ, правда преимущественно от мушек – размазать по морде авто толстым слоем автошампунь и дать ему высохнуть. По приезде – смыть на автомойке. Никаких последствий, но конечно, защита от камушков хуже..

[Лёха]

Лёха, обычно клеют бумажный скотч, но он после долгого движения по трассе плохо отходит от ЛКП автомобиля.

:shock: вот это не фонтан! ну, главное, чтобы он не въедался. и потом, щас вроде прохладно - не должно
он еще наз. малярный скотч, вроде?

Тут был другой способ, правда преимущественно от мушек – размазать по морде авто толстым слоем автошампунь и дать ему высохнуть. По приезде – смыть на автомойке. Никаких последствий, но конечно, защита от камушков хуже..

а вот это интересно! а то там блин стока мушек в декабре!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/lol.gif)
вот мне бы этот совет не помешал, когда я в украину ехал в сентябре. мойщики в киеве офигели, когда я приехал! (IMG:/forum/style_emoticons/default/blum.gif)

[Dak]

Лех, не заморачивайся, у тебя черный - запаришься потом скотч отдирать!!!

Способ с жидким мылом - проверенный, но эффективен от мошек.

[Лёха]

Так нафик мне от мошек в такой сезон-то?? (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А скотч я такой видел - он действительно хорошо отходит. думаю, за 10-12 часов намертво не успеет

[Vampiria]

Лёха - нормально он отходит !!!Клей

[Dak]

Главное не затягивать с "отклейкой".
Сразу же по приезду этим заняться, потом сложнее будет отдираться..

[Арсений]

Лёха, я мягко говоря не советую!!! Маленькая история:
Этим летом купил себе нового Мегана, и угораздило меня поддаться на уговоры друзей - перед поездкой на юг обклеил морду скотчем. В моем случае 42 часа в пути, большая часть на жаре и потом не мог отмыть клей от малярного скотча. Мыл всем, лучше всего сходит только каким-то антибитумом или что-то в этом роде(это если вдруг ты уже решился клеить (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ). До сих пор внизу бампера остались следы клея. Это произошло по большей части из-за жары, в твоем случае может быть еще хуже...
Объясняю: Когда выезжал из Челябинска в горах моросил дождь, скотч намок и начал отваливаться частями и развиваться по ветру, я конечно пару раз останавливался, отрывал аккуратненько, но вот одна лента мне чуток капот изхлестала и теперь на капоте что-то вроде протертостей, как на лобовом стекле старых авто. Теперь этот дефект скрывает только полироль. УЖ ЛУЧШЕ ПАРУ КАМНЕЙ, ЧЕМ ПОДОБНЫЙ ГЕМОРРОЙ! (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Нехочуха]

А можно наклеить и в дорогу пару-тройку рулонов скотча взять. С интервалами в два часа останавливаться и переклеивать скотч. (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Bargamot]

Лёха, я мягко говоря не советую!!! Маленькая история:
Этим летом купил себе нового Мегана

Прям моя история один в один! (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) я тут уже отписался летом.
Т.к. на юг ехал практически на нулевом Мегане решил пожалеть ЛКП.
Меня так же дождь намочил, но я зная, что на трассе делает с ЛКП трущиеся об него предметы, старался все отмокшее срывать сразу. Потертостей не было, но т.к. сразу не отклеил, на солнце эта бумага с клеем превратилась во что-то ужасное... Смог оттереть только уайт-спиритом, и то, после долгого отмачивания-пропитывания. Это была каторга... Почти 2 недели вечернего мучения в гараже... Я однозначно зарекся - НИКОГДА!

Замечу, что пару сколов ниже накладки все равно получил, не знаю, спас ли меня от других скотч...
На самом деле, фигня это все. Сколов больше на лобовом получается, а его не заклеишь.


PS: Однажды видел на трассе дорогой авто, капот которого был обернут! полиэтиленом, который на ветру хлобыстал по металлу как парус. Я представляю, что в итоге получил хозяин с лаком... (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Лёха]

Прям моя история один в один! (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) я тут уже отписался летом.
Т.к. на юг ехал практически на нулевом Мегане решил пожалеть ЛКП.
Меня так же дождь намочил, но я зная, что на трассе делает с ЛКП трущиеся об него предметы, старался все отмокшее срывать сразу. Потертостей не было, но т.к. сразу не отклеил, на солнце эта бумага с клеем превратилась во что-то ужасное... Смог оттереть только уайт-спиритом, и то, после долгого отмачивания-пропитывания. Это была каторга... Почти 2 недели вечернего мучения в гараже... Я однозначно зарекся - НИКОГДА!

Замечу, что пару сколов ниже накладки все равно получил, не знаю, спас ли меня от других скотч...
На самом деле, фигня это все. Сколов больше на лобовом получается, а его не заклеишь.


PS: Однажды видел на трассе дорогой авто, капот которого был обернут! полиэтиленом, который на ветру хлобыстал по металлу как парус. Я представляю, что в итоге получил хозяин с лаком... (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

УБОЛТАЛИ, СТЕРВЕЦЫ!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) не буду ничо клеить

[Bargamot]

УБОЛТАЛИ, СТЕРВЕЦЫ!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) не буду ничо клеить

Я ноготь под корень стер, оттирая этот дурацкий скотч....
Хотя, сейчас вроде не жарко, а вдруг мороз на него аналогично действует? (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Lapotok]

А можно наклеить и в дорогу пару-тройку рулонов скотча взять. С интервалами в два часа останавливаться и переклеивать скотч. (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

и Нехочуху с собой :roll:

[leshii]

гонял в Геленжик , наклеил малярный скоч , на месте после всяких экспериментов пришол к выводу что уай-спирит можно соляркой все остатки клея отходят без вреда окраски.

[Андрейко]

Мое решение НЕ КЛЕИТЬ. Был опыт тоже с дуру наклеил ездил на Юга, на второй год не стал этим заниматься. Мухи отмываются гораздо лучше чем малярный скотч однозначно. Тем более весь передок - пластик и цвет еще черный. Под краской пластик - черного цвета, если попадает камень то скол невиден абсолютно. На светлых цветах хуже. Но как говорили лучше скол чем клей отмывать вместе с краской)))))

[МегаПилот]

Есть альтернатива скотчу: http://www.344.ru/cgi-bin/osg_script.cgi?i...558&unitid;=7092.
Сам, правда, не пробовал.

[Alexander K.]

Давно уже делают защитные пленки, которыми оклеивают нужные поверхности, LLumar делает.

[16rus 56rus 177r...]

:cry: Гнал для себя из Германии серебристый Киа Кларус, тоже решил весь передок обклеить!
Мало того, что постоянно приходилось останавливаться и отдирать отлипшие полосы, так потом целую неделю отдирал остатки клеевой массы. И бензином, и антибитумом, и ногтями!!! В итоге образовалась куча царапин!
Очень не советую!!!

[Alexander K.]

http://www.solarex.ru/page/ppf
Пленка LLumar Paint Protection предназначена для создания невидимой защиты эмали от появления царапин и других механических повреждений. Высокая эластичность пленки позволяет устанавливать ее на поверхности с любой кривизной.

Защитная пленка для автоэмали LLumar поставляется в рулонах или в виде готовых наборов шаблонов для упрощения процесса установки и повышения эффективности работы. Использование предлагаемых шаблонов значительно ускорит процесс установки, повысит ее качество и исключит трудоемкую работу по созданию шаблонов для многочисленных марок современных автомобилей. В набор входят шаблоны для капота, бампера, крыльев и зеркал бокового вида.

Профессиональная уретановая пленка LLumar обладает уникальной структурой, не имеющей аналогов среди конкурентов. Толщина самой уретановой пленки составляет 6 mil, клеевого слоя - 2 mil. С обеих сторон пленка покрыта защитными слоями, которые должны быть удалены непосредственно перед установкой. Как и в случае с тонирующими автомобильными пленками, клеевой слой защищен прозрачной антиадгезионной пленкой толщиной 2 mil. Однако в данном случае добавлен верхний защитный слой для обеспечения абсолютной прозрачности, - самой лучшей среди аналогов.

Защитная пленка для автоэмали LLumar не оставляет следов на эмали, легко наносится и моется.

CPFilms дает гарантию на весь срок службы пленки, в течение которого производитель гарантирует, что на пленке не будет неровностей, заломов и царапин.


(IMG:http://www.solarex.ru/images/ppf/ppf_bugs.jpg)

[Сармат]

Американская фирма ХайГир выпустила жидкую кожу. Наносится кисточкой,быстро сохнет и снимается легким движением руки!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)