| |
-
-
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
 Ремонт задней балки Megane 1, Требуется консультация |
|
|
|
|
 21.5.2011, 12:26
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 168
Регистрация: 30.6.2010
Из: г.Серов
Пользователь №: 19525
|
Два дня назад сзади захрустело, загремело, с отдачей на весь кузов Сегодня съездил на дефектовку Гремит внутри балки Кроме игольчатых подшипников греметь там вобщем то и нечему (IMG: http://s2.ipicture.ru/uploads/20110521/LwXY3fiV.jpg) Номер 3 Ремкомплект я думаю найду (IMG: http://s2.ipicture.ru/uploads/20110521/WTgRT45f.jpg) Теперь вопросы: Кто нибудь занимался такой процедурой? Насколько трудоёмко самому это заменить? Нужно ли снимать всю балку или одну часть и балка располовинится? Входит ли уплотнительное кольцо №4 в состав ремкоплекта №3?
Сообщение отредактировал Advice - 21.5.2011, 14:57
|
|
|
|
|
|
|
|
22.5.2011, 1:50
|
Мегамаг
Группа: Пользователи
Сообщений: 1849
Регистрация: 3.7.2010
Из: Тверь
Пользователь №: 19563
|
эээээээ не чуди.первым делом что гремил это кольцо с уплотнителем(резиновым) в месте соединения двух этих труб..я вытащил старое(собственно оно у меня вылетело) и выточил кольцо из капролона.....и вставил туда..... по теме.....я на свои торсионы тоже также смотрел, я думаю там пистец все приржавело.в гараже не справится, ибо придется греть, где то чтото выпресовывать.посадочные места игольчатых подшипников я думаю тоже раздолбаны...у мня постукивает чуток, но норм......инфу ищи на форуме Р19.они там переберали наш(их) торсион.....он же у нас от 19ки стоит.....я уже лазил по этой трабле..чесслово просто забил.... Цитата(creation @ 21.5.2011, 23:53)  На правах мастера Настоятельно Не Рекомендую заниматься этим делом.во первых там будет всё такое закисшее,что (IMG: /forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) .Во вторых процесс этот неблагодарный в плане того,что сейчас дешевле найти балку в сборе на разборках,чем заниматься этим гимором.лично я от этих работ отказался полностью! в двух словах:не оправданы трудозатраты! у нас мона за 3.5 рубля найти.но я думаю там не лучше буит.....если покупать уж тогда 4х торсионную.покрайней мере там реально ломаться не чему.кроме торсионов самих, а там такие случаи не редки.... меняли вроде как за день.но нужно за сутки замачивать торсионы..+ есть какой то съемник от МАЗа.......его приспосабливали для выдергивания торсионов........балку снимать все же придется.....+ замена сайлентблоков.иначе никак.ремкомплект подшипников в районе 1.5р.....сайлентблоки(нормальные) по 1р шт...думай сам
Сообщение отредактировал megamult - 22.5.2011, 2:14
|
|
|
|
|
|
|
|
22.5.2011, 23:08
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 168
Регистрация: 30.6.2010
Из: г.Серов
Пользователь №: 19525
|
mexanik, я сначала и не планировал лезть в ступицы, по рено 19 так и прочитал тросы отцепить от тройника, полез у себя, там кожух над трубой глушителя на всю длинну, я и тройник то не вижу (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
23.5.2011, 10:15
|
Мегамаг
Группа: Пользователи
Сообщений: 1849
Регистрация: 3.7.2010
Из: Тверь
Пользователь №: 19563
|
вот мне интересно как ты их располовинишь..........не понятно.......внутри этих труб находятся сами торсионы....я просто сам далек от этой конструкции, но я понял ход твоих мыслей и думаю, что не выйдет так как ты хочешь.... ждем результатов......ибо тема волнующая 10летки.... Цитата(Advice @ 22.5.2011, 23:08) mexanik, я сначала и не планировал лезть в ступицы, по рено 19 так и прочитал тросы отцепить от тройника, полез у себя, там кожух над трубой глушителя на всю длинну, я и тройник то не вижу (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif) чтобы открутить эти тросы от ручника там полмашины надо разобрать....+ глушак снять, термозащиту( там все приржавело от перегревов, сорвешь просто винты эти и все)......мне кажется легче от самих тормозных механизмов отсоединить и вытащить их...чтоб не мешали.....
|
|
|
|
|
|
|
|
23.5.2011, 17:27
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 168
Регистрация: 30.6.2010
Из: г.Серов
Пользователь №: 19525
|
megamult, торсионы внутри труб, при снятой балке эти трубы просто вынимаются одна из другой вместе с торсионами, ступицами и тд Эт ш просто шарнир на подшипниках Говорят если есть добрый съёмник, то откручивают одну сторону балки, вытаскивают её, съёмником вытаскивают старые подшипники, ставят новые и впихивают обратно половину балки, и всё (IMG: /forum/style_emoticons/default/crazy.gif)
Сообщение отредактировал Advice - 23.5.2011, 17:33
|
|
|
|
|
|
|
|
24.5.2011, 22:42
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 168
Регистрация: 30.6.2010
Из: г.Серов
Пользователь №: 19525
|
Ну вобщем снял я эту приблуду целиком, неспеша часа за два Самое мучительное было открутить нижние болты амортизаторов, это кошмар какой то, метровой трубой еле сорвал Остальное всё успешно прошло Ну и располовинив балку увидел я нечто: (IMG: http://i018.radikal.ru/1105/e6/da25088b8556t.jpg) (IMG: http://s003.radikal.ru/i203/1105/9c/1d9eaa7beb81t.jpg) (IMG: http://i033.radikal.ru/1105/df/ab4c2ec6a36ct.jpg) Кольцо кстати целое, просто функцию влагозащиты оно выполняет мягко говоря хреновенько При сборке одену гофру резиновую дополнительно поверх соединения балки и на хомуты её Сейчас надо как то придумать как всё это барахло с одной половины стащить и из другой вытащить Но это уже завтра
|
|
|
|
|
|
|
|
29.5.2011, 18:33
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 168
Регистрация: 30.6.2010
Из: г.Серов
Пользователь №: 19525
|
Дождался ремкомплект Пока ждал отмыл балку, покрасил, от нечего делать Ну и понеслась Старые подшипники тупо перерубил заточеным концом напильника (IMG: http://s40.radikal.ru/i088/1105/38/c15ee45eb2f7t.jpg) Внутренние обоймы перерубил зубилом (IMG: http://i016.radikal.ru/1105/43/b3769471ff82t.jpg) С помощью двух отрезков труб на 57 и вроде 40 забил обоймы на внутреннюю часть балки (IMG: http://i044.radikal.ru/1105/98/08f784b635d1t.jpg) (IMG: http://s46.radikal.ru/i113/1105/c4/94ddaeeab78at.jpg) Во внешнюю часть балки вколачивал всем что было под рукой, и прутки, и трубки разные, и такую то мать просил, всётаки забил (IMG: http://i025.radikal.ru/1105/39/5c74d04897c8t.jpg) Кстати, важный момент, перед перерубанием подшипников и там и там, пометил положение, надфилем на одной части, и линейкой на второй Смазал погуще подшипники литолом, так как пока вколачивал, да перчатками хватал вся смазка стёрлась Ну вобщем то всё готово к сборке Как и хотел, одел пыльник, от стойки тазовской (IMG: http://i020.radikal.ru/1105/52/84d35a5eb4aet.jpg) Ну вот и всё (IMG: http://i020.radikal.ru/1105/da/be975d6ff1e6t.jpg) Натянул пыльник (IMG: http://s012.radikal.ru/i321/1105/a5/04f98be74719t.jpg) После установки балки на пыльник одел хомуты Времени ушло 5 часов на установку подшипников, сборку балки, установку балки, ну и все подцепления, прокачку тормозов и тд Прокатился, тишина (IMG: /forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
31.5.2011, 17:49
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 168
Регистрация: 30.6.2010
Из: г.Серов
Пользователь №: 19525
|
7701464321 Кольцо в комплекте, стоит новое Я брал SNR, цена 730 рублей была неделю назад, сейчас 1170 (IMG: /forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) (фига я успел урвал (IMG: /forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif) ) Брал сдесь http://plentycar.ru/autopart/221669 Кроме сайлентблоков больше в балке нечего разглядывать Торсионы ты не увидишь, да и что на них смотреть
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6.2011, 1:31
|
Мегамаг
Группа: Пользователи
Сообщений: 1849
Регистрация: 3.7.2010
Из: Тверь
Пользователь №: 19563
|
Цитата(Advice @ 31.5.2011, 17:49) 7701464321 Кольцо в комплекте, стоит новое Я брал SNR, цена 730 рублей была неделю назад, сейчас 1170 (IMG: /forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) (фига я успел урвал (IMG: /forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif) ) Брал сдесь http://plentycar.ru/autopart/221669 Кроме сайлентблоков больше в балке нечего разглядывать Торсионы ты не увидишь, да и что на них смотреть дык вот я тоже ниже 1к20коп не видел........ок, буду заказывать его.....интересно в какую цену наши мне предложат)))))) получается, что у меня сейчас выточенная втулка служит заместо одного из подшипников, центрируя между собой трубы......из за этого у меня пробивает только на глубоких ямах, или на поворотах, когда происхдит снос оси......
Сообщение отредактировал megamult - 1.6.2011, 17:12
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
