| |
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов.
За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
 Регулировка клапанов |
|
|
|
|
 2.9.2010, 22:58
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 129
Регистрация: 16.5.2008
Из: Псковская обл.
Пользователь №: 7268
|
прокладку купил в экзисте без проблем полгода назад,
а до клапанов руки все не доходят, хотя к зиме все-таки надо
подрегулировать, а то звук и правда как у старого дизеля.
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9.2010, 22:58
|
Мегамаг
Группа: Пользователи
Сообщений: 1849
Регистрация: 3.7.2010
Из: Тверь
Пользователь №: 19563
|
Цитата(Bum700 @ 2.9.2010, 22:58)  прокладку купил в экзисте без проблем полгода назад,
а до клапанов руки все не доходят, хотя к зиме все-таки надо
подрегулировать, а то звук и правда как у старого дизеля. Вот я и отрегулировал клапана! Стук от клапанов канечно же пропал!(1выпускной клапан на втором цилиндре был в норме, остальные все расшатаные) НО дизельный звук все же остался!? почему? Ну да.мотор потише стал работать. Износа я не увидел все блестит и сверкает! Никаких там дорожек, рисок, зацепов.....нету ничего. Ни разу мотор не промывал.езжу на Шеловской полусинтетике 10w40. ПЫСЫ Весь процесс много времени не занимает, долго только ждать пока мотор остынет. ничего сложного нету.Из ключей: ключ на 10, пасатижи, две звездочки(для откручивания клапанной крыжки и для снятия катушки зажигания), ключ на 16 для проварачивания распредвала, свечной ключ, щуп 0.1-0.15мм для впускных, 0.25-0.30мм для выпускных клапанов. вот так гдето
Сообщение отредактировал megamult - 6.9.2010, 23:01
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9.2010, 23:05
|
Мегамаг
Группа: Модераторы
Сообщений: 4415
Регистрация: 4.2.2007
Из: Москва, ЮВАО
Пользователь №: 2300
|
Цитата(megamult @ 6.9.2010, 22:58) Вот я и отрегулировал клапана! Стук от клапанов канечно же пропал!(1выпускной клапан на втором цилиндре был в норме, остальные все расшатаные) НО дизельный звук все же остался!? почему? Ну да.мотор потише стал работать. Износа я не увидел все блестит и сверкает!
Никаких там дорожек, рисок, зацепов.....нету ничего. Ни разу мотор не промывал.езжу на Шеловской полусинтетике 10w40.
ПЫСЫ Весь процесс много времени не занимает, долго только ждать пока мотор остынет. ничего сложного нету.Из ключей: ключ на 10, пасатижи, две звездочки(для откручивания клапанной крыжки и для снятия катушки зажигания), ключ на 16 для проварачивания распредвала, свечной ключ, щуп 0.1-0.15мм для впускных, 0.25-0.30мм для выпускных клапанов.
вот так гдето ИМХО...дизельный звук все равно останется, связан скорее всего с большим пробегом мотора. Уж точно шелеста нового двигателя не добиться с пробегом за 250 тысяч. (IMG: /forum/style_emoticons/default/wacko.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9.2010, 23:08
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 24552
Регистрация: 13.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 4337
|
Цитата(P@ROWOZZZ @ 7.9.2010, 1:05) ИМХО...дизельный звук все равно останется, связан скорее всего с большим пробегом мотора. Уж точно шелеста нового двигателя не добиться с пробегом за 250 тысяч. (IMG: /forum/style_emoticons/default/wacko.gif) У меня был на Нексии 8-ми клапанник, работал тихо. Сосед по гаражу купил Нексию с 16-ти клапанным мотором, так он утверждал, что мотор более шумный, работает с "дизельным" звуком на ХХ... И типа, это норма... (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9.2010, 23:10
|
Мегамаг
Группа: Модераторы
Сообщений: 4415
Регистрация: 4.2.2007
Из: Москва, ЮВАО
Пользователь №: 2300
|
Цитата(ValeryK @ 6.9.2010, 23:08) У меня был на Нексии 8-ми клапанник, работал тихо. Сосед по гаражу купил Нексию с 16-ти клапанным мотором, так он утверждал, что мотор более шумный, работает с "дизельным" звуком на ХХ... И типа, это норма... (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Логично, чем больше клапанов, тем больше шум от них. (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9.2010, 23:17
|
Мегамаг
Группа: Пользователи
Сообщений: 1849
Регистрация: 3.7.2010
Из: Тверь
Пользователь №: 19563
|
Цитата(P@ROWOZZZ @ 6.9.2010, 23:05) ИМХО...дизельный звук все равно останется, связан скорее всего с большим пробегом мотора. Уж точно шелеста нового двигателя не добиться с пробегом за 250 тысяч. (IMG: /forum/style_emoticons/default/wacko.gif) Он связан больше с болезнью этого мотора.читал на форуме на каком то что не убирается этот звук.....не поверил....проверил(IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
18.9.2010, 8:29
|
Мегамаг
Группа: Пользователи
Сообщений: 1849
Регистрация: 3.7.2010
Из: Тверь
Пользователь №: 19563
|
Цитата(Bum700 @ 17.9.2010, 23:22) Сегодня занялся клапанами, делал все по книжке, сначала боялся ей верить-на некоторых вообще зазора не было, но изобретать ничего не стал. И, о чудо,-машину не узнать,-дизельный звук пропал(пробег за 200000), шепчет как новая. Последнее время на холодной нельзя было ехать(газ бросаешь-глохнет), теперь без проблем!!! А у меня вот не пропал.хотя все говорят что нормально работает)) да не спорю заметно тише стало,но эффекта шуршащего мотора я так и не добился:( звук похожий на вертолетный какой то(правда очень тихий вертолетный)),кароче не такой как на новом Логане)) а вот с газом на холодную и глохнет.это чтото новое....у меня только один клапан был в относительной норме.на остальных зазорище были огого, но проблем с холостыми не было никогда....если только изза дросселя пысы а кстати читал в разных источниках и по разному пишут последовательность регулировки, но я тоже делал по книге.
Сообщение отредактировал megamult - 18.9.2010, 8:31
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
