Заводится и глохнет. - форум Renault Megane (Рено Меган) Россия

Главная

Форум

ЧАТ

Галерея

Новости

Сайты

Статьи

FAQ

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Клуб Renault Megane (Рено Меган) Россия

форум Renault Megane (Рено Меган) Россия » Обмен опытом » Двигатель

Заводится и глохнет.

Опции

mosys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 11:32 Сообщение #1
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.7.2010 Пользователь №: 19551	Всем доброго времени суток! У меня Меган 2. Вот уже неделю как не могу завести, точнее заводится, но глохнет. Подробнее: 1. Нажимаю тормоз 2. Нажимаю старт 3. Авто заводится, держит обороты ~400 4. Отпускаю педаль тормоза - сразу глохнет. Если не отпускать тормоз - секунд 5 держит обороты на 400, потом глохнет. Иногда обороты и до 1000-1100 доходят, но потом опять падают... Педаль газа не качает. топливный блок снимал - сетка чистая, моторчик насоса работает (судя по звуку), бензин в баке есть... Подскажите, пожалуйста, в чем может быть еще дело?

fokz Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 11:39 Сообщение #2
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 17.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 566	Проверь регулятор холостого хода. У меня была такая проблема,заводилась и глохла,я с датчика снял фишку,машина завелась,но обороты были 4000, поменял регулятор и стало все ОК.

lehimys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 11:42 Сообщение #3
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 3292 Регистрация: 10.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6649	Цитата(fokz @ 2.7.2010, 11:39) Проверь регулятор холостого хода. У меня была такая проблема,заводилась и глохла,я с датчика снял фишку,машина завелась,но обороты были 4000, поменял регулятор и стало все ОК. Не совсем, первый перизнак умерающего регулятора - это повышеные обороты холостых 1500-2000, скорее всего его надо просто снять и почистить, так как скорее всего из-за уплотнительного кольца подсасывает. И немешало бы почистить датчик дроселя.

fokz Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 11:45 Сообщение #4
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 17.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 566	Цитата(lehimys @ 2.7.2010, 11:42) Не совсем, первый перизнак умерающего регулятора - это повышеные обороты холостых 1500-2000, скорее всего его надо просто снять и почистить, так как скорее всего из-за уплотнительного кольца подсасывает. И немешало бы почистить датчик дроселя. У меня повышенных оборотов не было,утром пришел в гараж,тачка не заводится,вечером было все нормально.

mosys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 12:15 Сообщение #5
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.7.2010 Пользователь №: 19551	немного не монимаю... если предположить, что накрылся датчик ХХ, то почему не реагирует на нажатие педали газа?

lehimys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 12:20 Сообщение #6
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 3292 Регистрация: 10.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6649	Цитата(mosys @ 2.7.2010, 12:15) немного не монимаю... если предположить, что накрылся датчик ХХ, то почему не реагирует на нажатие педали газа? Потому что у вас электронная педаль газа, а не прямая. Может поэтому. Но все равно датчик ХХ постить не долго 2-3 минуты. Обчно проблемы с оборотами из-за него и датчика дросселя. Ну а если быть вообще фаталистом, то лучше и свечи с катушками проверить, может 2-3 катушки умерли вот он и на одном горшке и пытается продержатся, а двигатель бегнзином заливает. Сообщение отредактировал lehimys - 2.7.2010, 12:23

fokz Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 12:29 Сообщение #7
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 17.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 566	У меня с обычной педалью газа (renault megane 1) тоже не реагировала на нажатие. Так что проверь датчик,для начала,скинь фишку с него и попробуй завести!

stoi Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 12:41 Сообщение #8
Мегамаг Группа: Модераторы Сообщений: 4351 Регистрация: 7.5.2007 Из: МО, г. Сергиев Посад Пользователь №: 3290	Да нет у второго Мегана никакого датчика ХХ!

mosys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 12:50 Сообщение #9
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.7.2010 Пользователь №: 19551	информацию по датчику ХХ на 2мегане действительно не могу найти... попробую почистить дроссель... а по поводу катушек - бензин в движок и не поступает, официалы проверяли, говорят первый впрыск есть, а потом все... вопрос еще вот какой, почему при нажатой педали тормоза немного работает, а если отпустить, то сразу глохнет.

mvkuz Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 13:03 Сообщение #10
mvkuz Группа: Активный пользователь Сообщений: 11074 Регистрация: 28.2.2008 Из: Наш город - ваша столица Пользователь №: 5884	Ёкарный бабай. 100 раз обсуждалось тут. Это датчик: либо распредвала, либо коленвала. У меня такое было пару раз.

mosys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 14:33 Сообщение #11
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.7.2010 Пользователь №: 19551	а также варианты: 1. Датчик абсолютного давления 2. Засорен клапан фазорегулятора 3. Датчик температуры охлаждайки 4. Датчик температуры всасываемого топлива и все это обсуждалось 100 раз...(((

mvkuz Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 14:44 Сообщение #12
mvkuz Группа: Активный пользователь Сообщений: 11074 Регистрация: 28.2.2008 Из: Наш город - ваша столица Пользователь №: 5884	Цитата(mosys @ 2.7.2010, 13:33) а также варианты: ................... Диагностика - не форум. Она оставит Вам только 1 вариант (IMG:/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

mosys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 15:02 Сообщение #13
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.7.2010 Пользователь №: 19551	диагностика сказала что не работает топливный насос... который неплохо работает... а еще после диагностики у официалов плавно начинаешь вкладывать по 50 тр в месяц на ремонт у них, ибо сразу после посещения официалов накрывается новая деталь.. приезжаешь ремонтируешь, сразу новое...

stoi Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 15:57 Сообщение #14
Мегамаг Группа: Модераторы Сообщений: 4351 Регистрация: 7.5.2007 Из: МО, г. Сергиев Посад Пользователь №: 3290	Цитата(mosys @ 2.7.2010, 15:02) диагностика сказала что не работает топливный насос... который неплохо работает... а еще после диагностики у официалов плавно начинаешь вкладывать по 50 тр в месяц на ремонт у них, ибо сразу после посещения официалов накрывается новая деталь.. приезжаешь ремонтируешь, сразу новое... Так делайте диагностику в нормальном сервисе - Ренаультра, Другой сервис и т. п.

mvkuz Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 15:59 Сообщение #15
mvkuz Группа: Активный пользователь Сообщений: 11074 Регистрация: 28.2.2008 Из: Наш город - ваша столица Пользователь №: 5884	Цитата(stoi @ 2.7.2010, 14:57) Так делайте диагностику в нормальном сервисе - Ренаультра, Другой сервис и т. п. Какое-то время я обслуживался только в Другом сервисе. Но как раз поломку датчика положения распредвала они диагностировать не смогли. Мой совет: Ренаультра !!! Только Ренаультра !!!

mosys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 17:47 Сообщение #16
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.7.2010 Пользователь №: 19551	Я в Питере нема у нас таких... а вот интересная мысль пришла... попалась тут фотография датчика распредвала... именно такой я нашел спрятанным под сиденье (ранее его там не было, ибо постоянно его откидываю). нашел после замены фазорегулятора у официалов... попробую заменить... вот тока не совсем понимаю где он находится? где-то в районе катушки 1 цилиндра, как я прочитал... доступ к нему открыт?

mosys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	2.7.2010, 22:20 Сообщение #17
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.7.2010 Пользователь №: 19551	заменил датчик распредвала... стало лучше, чаще всего обороты держит, хоть и маленькие... при отпускании тормоза не глохнет, а вот при нажатии на газ сразу глохнет((( есть мысли?

mosys Вставить ник в ответ Просмотр профиля	3.7.2010, 18:49 Сообщение #18
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.7.2010 Пользователь №: 19551	закрываю тему! оказалось все в совокупности: прочистка дроссельной заслонки с ее регулировкой (увеличилась приемистость), замена датчика распредвала (во всяком случае дергаться перестала на ходу) прочистил сеточку в насосе, отрегулировал поплавок датчика уровня в баке (ранее кто-то неправильно поставил а основная причина почему не тянула - заменил топливный фильтр тонкой очистки - малая проходимость! шесть дней пешком (ни в чем кроме электрики ВАЗ 2109 не разбираюсь потому и долго...), и 94 руб. за топливный фильтр от ВАЗ 2110. Всем спасибо за помощь!!!