Течь антифриза, M1, K4M Опции

[exed]

Имеется течь антифриза со стороны правого колеса, на яму еще не заезжал, делал поверхностный осмотр, под копотом ничего не видно, а снизу заметно.

В прошлом году на ровном месте вытекло порядка литра жидкости, машина просто стояла. Т.к. возможности не было разбираться, была залита жидкость Gear для радиаторов в расширительный бачок, долит антифриз и вроде бы проблема иссякла, зиму проездил нормально и даже котел поставил, проблем не было.

Ситуация повторилась вновь, ради эксперимента вчера залил литр антифриза, вытек в том же месте.

Прошу подсказать возможные места течи и пути устранения, если смотреть со стороны капота, то все патрубки находятся справа, а левая часть закрыта для обзора генератором, гидрачем и т.д.

Заранее спасибо....

[Калиостро]

Имеется течь антифриза со стороны правого колеса, на яму еще не заезжал, делал поверхностный осмотр, под копотом ничего не видно, а снизу заметно.

В прошлом году на ровном месте вытекло порядка литра жидкости, машина просто стояла. Т.к. возможности не было разбираться, была залита жидкость Gear для радиаторов в расширительный бачок, долит антифриз и вроде бы проблема иссякла, зиму проездил нормально и даже котел поставил, проблем не было.

Ситуация повторилась вновь, ради эксперимента вчера залил литр антифриза, вытек в том же месте.

Прошу подсказать возможные места течи и пути устранения, если смотреть со стороны капота, то все патрубки находятся справа, а левая часть закрыта для обзора генератором, гидрачем и т.д.

Заранее спасибо....

Предпологаю что помпа просит обратить на себя внимание или технологическая заглушка возможно.

[Tazer]

Ну да, на помпу похоже. Поздравляю с попандосом,
1500 помпа+ 2500 комплект ремня и роликов+ 4000 работы по замене + 500 герметик для помпы нормальный.

Я в прошлом году так попал ))) по полной программе!

[exed]

Если речь идет о попандосе, на какие сроки можно рассчитывать?

Температура на датчике выше половины не поднимается, кондиционер работает.
Вчера когда я залил литр охлаждайки, проглядел отметку МАХ и получился небольшой перебор, можно ли из этого сделать вывод, что в системе жидкости еще достаточно?

Если помпа меняется, охлаждающая жидкость сливается полностью?
Имеет ли смысл при замене помпы промыть систему охлаждения?

1500 помпа судя по ценам на exist ставили аналог?
В реномаге оригинальная - 8200582675 помпа С/О 1.4л 1.6л 16кл Клио Меган2 Сценик2 Мег1 K4J K4M все 3050 т.р.

[Broker]

В реномаге оригинальная - 8200582675 помпа С/О 1.4л 1.6л 16кл Клио Меган2 Сценик2 Мег1 K4J K4M все 3050 т.р.

Да в топку этих реномагов, автомиров, автокеев и т.д. Барыги они. В магазине покупать надо. (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[exed]

Broker, мало того, что офф-топик, так еще и конкретного предложения не высказал.
Кто ни барыги по твоему? конкретно в лицах.

Сообщение отредактировал exed - 17.6.2010, 13:54

[RMR]

Если речь идет о попандосе, на какие сроки можно рассчитывать?

Температура на датчике выше половины не поднимается, кондиционер работает.
Вчера когда я залил литр охлаждайки, проглядел отметку МАХ и получился небольшой перебор, можно ли из этого сделать вывод, что в системе жидкости еще достаточно?

Если помпа меняется, охлаждающая жидкость сливается полностью?
Имеет ли смысл при замене помпы промыть систему охлаждения?

1500 помпа судя по ценам на exist ставили аналог?
В реномаге оригинальная - 8200582675 помпа С/О 1.4л 1.6л 16кл Клио Меган2 Сценик2 Мег1 K4J K4M все 3050 т.р.

Похоже что помпа...

1. О каких сроках идет речь? Работа по замене всего этого займет часа 3-4, по крайней мере в ренаультре.

2. Ну залил чуть выше максимума--не страшно. Один хрен-вытечет. У меня кстати тоже стрелка выше середины редко поднимется...

3. ОЖ сливается полностью. Промыть систему можно, тем более что машина далеко не новая.

[Tazer]

Реномаг норм магазин наверно, но я все брал в экзисте. + комплект для замены ГРМ у них же.

Если утекает много, лейте воду вместо антифриза, чтобы всегда в бачке была. У меня когда потекла, вылился весь тосол за 10 минут. И это в 150 км от Москвы. хорошо река рядом была, и тара- несколько 5литровых бутылок. Ехал и доливал каждые 10 км.


Замена часа 4 по времени. денег от 3 до 4 тысяч.
Помпу- брал Dolz в экзисте. референс не помню. из дешевых.

Важно! помпу сажаем на герметик, родная прокладка БУМАЖНАЯ!!!! герметик на сервисах 400-800 рублей стоит. Можно в магазе купить после консультации.

А, в смете еще антифриз забыл, 2х400 р пятилитровки.

Помпу можно неоригинал, а ремень с роликами только родной.

[exed]

Похоже что помпа...
1. О каких сроках идет речь? Работа по замене всего этого займет часа 3-4, по крайней мере в ренаультре.

Сколько можно проездить с такими симптомами? (нужно финансово подготовиться)

2. Ну залил чуть выше максимума--не страшно. Один хрен-вытечет. У меня кстати тоже стрелка выше середины редко поднимется...

Залил, но уже этого нет.

----

Замену ремней предыдущий владелец осуществлял на ТО-120, сейчас 152 тысячи. Существует ли необходимость менять ГРМ в связи с заменой помпы в данном случае?

[exed]

Реномаг норм магазин наверно, но я все брал в экзисте. + комплект для замены ГРМ у них же.

Если утекает много, лейте воду вместо антифриза, чтобы всегда в бачке была. У меня когда потекла, вылился весь тосол за 10 минут. И это в 150 км от Москвы. хорошо река рядом была, и тара- несколько 5литровых бутылок. Ехал и доливал каждые 10 км.

В расширительном бачке жидкость в данный момент держиться чуть ниже отметки MIN. Сейчас долил до MIN посмотрю за какое время снизиться.

Замена часа 4 по времени. денег от 3 до 4 тысяч.
Помпу- брал Dolz в экзисте. референс не помню. из дешевых.

Важно! помпу сажаем на герметик, родная прокладка БУМАЖНАЯ!!!! герметик на сервисах 400-800 рублей стоит. Можно в магазе купить после консультации.

Позвонил в местный магаз, настояли на смене ГРМ, по тех нормам и т.д.
Задал вопрос о герметике - сказали ниразу не брали ничего подобного, там ведь прокладка. Доверие, как-то пропало к ним, все интернеты на герметик садят, а у них нет (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

А, в смете еще антифриз забыл, 2х400 р пятилитровки.

Помпу можно неоригинал, а ремень с роликами только родной.

Спасибо за совет.

[Tazer]

EXED

Рено СТРОЖАЙШЕ запрещает менять любой из узлов ремень ГРМ, ролики, помпа, без замены остальных!!!!!

Второй раз старый ремень или ролики НЕ одеваются!


Менять нужно все и сразу! Последствия- проскальзывание ремня, кулак дружбы, замена ГБЦ и поршневой, т.е. 2-3 тыс. у.е.

делайте все и сразу. на 60 тыс забудете об этой проблеме. тем более что 50% ресурса ремня уже позади.

герметик. мне в сервисе сказали так: не хочешь, не покупай, поставим на прокладку. но гарантия что она проживет хотя бы 10 тысяч- стремится к нулю.

рено не ваз, сломается- попадёте.

Но! в любом случае, диагностика прежде всегО! может и не помпа.
ремонтироваться только в специализированном (не обязательно официальном) сервисе Рено, т.к. на шкивах НЕТ меток, и не имея спец. оборудования фазы совместить не смогут. Ара-гаражи к Рено лучше не подпускать.

[ahsas]

А мне помпу (Airtex 1641) ставили на прокладку, но она не бумажная, а прорезиненная металлическая пластина, слесари у офоф сказали, что она лучше герметика (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) .

Сообщение отредактировал ahsas - 17.6.2010, 17:51

[dr9]

всем здрасьте!
сегодня обнаружили на СТО, что потекла помпа. протекает еле-еле.
комплект ГРМ менял на 120 тыс., сейчас 127 тыс., и че-тот влом менять с помпой и весь комплект, как рекомендуют, потому что дороговато....
Думаю прокатит просто помпу поменять.

[exed]

Но! в любом случае, диагностика прежде всегО! может и не помпа.
ремонтироваться только в специализированном (не обязательно официальном) сервисе Рено, т.к. на шкивах НЕТ меток, и не имея спец. оборудования фазы совместить не смогут. Ара-гаражи к Рено лучше не подпускать.

Воспользовался советом, съездил в офцентр на полную диагностику ходовая+движка. Настроение упало, лучше бы дома сидел :(. Лето на дворе, а тут вот всего...

Как я понимаю М1 уже динозавр для сервисов, но диагностировали следующее (цены на работы для Логана, для Мегана сказали чуть дороже будет (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif) ). Номера запчастей искал сам, могу ошибаться. Вопросы италиком:

1. Замена помпы - 5850 р. - Помпа~8200582675 + ГРМ~7701472726.

2. Гидроусилитель где-то травит, попросил посмотреть. Обещали помыть участок. Промывки участка не заметил, но написали - датчик давления ГУР~7700413763 - замена 450 р. - Прошу напомнить какую жидкость заливают в гидроусилитель и как выгоняется воздух из системы?

3. Нижняя подушка двигателя - 450р. - тут все ясно, недавно менял верхнюю самостоятельно, следовало брать её... номер не искал еще.

4. Пыльник-сальник лев. внутр, сказали имеется течь из коробки. - 1800 р. - ~НОМЕР??? Насколько сложно заменить самому, какое масло залить в коробку?

5. Втулки стабилизаторы наружные - 800 р. - ~НОМЕР детали, возможна ли самостоятельная замена? Асфальт-стиральная доска это они?

6. Рейка рулевая - 3600 р. - Сначала думал подшипник (наткнулся на тему в форуме - пошатал пружину руками - звуков нет). При вращении руля, авто в состоянии покоя, в районе рейки слышны щелчки. Во время движения их явно не слышно.

Это мой первый автомобиль, многому придется научиться, хотя не для этого покупал (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) .
Прошу прощения, что не в тему по некоторым пунктам...
Наставьте на путь истинный, а именно в какой последовательно заняться ремонтом, больше всего меня беспокоит коробка (пункт. 4), т.к. первая передача, последнее время, периодически туго включается, возможно масло совсем утекло, сам о утечке не подозревал.

С треском в рейке откатал уже почти 5 тыщ., проблем в управлении не замечал, только щелкает когда стоишь или скорость низкая.

Зимой из бачка гидроусилителя вытекло достаточно много жидкости, после закатывания машины в тепло, при помощи человека/минут, но особых проблем не чувствую.

После зимы авто по мелким кочкам-рельсам стало грохотать - это да.

P.S. Прошу совета. Надеюсь достаточно емко передал тех. моменты и ощущения.

Спасибо.

Сообщение отредактировал exed - 29.6.2010, 21:12

[Cont1nental]

Такая же проблема была, причем бежало на горячую, но только после выключения двигла, всему виной микро-трещины возле патрубка (от двигла) на радиаторе, попал на замену радиатора и замену охлаждающей жидкости, а ХайГир помог тебе тем, что забил те самые отверстия через которые течет антифриз, или меняй не исправную деталь или снова вливай "Антитечь" ))))
Кстати сказали что там пластмасс трескается через 7 лет, т.е. по их словам надо менять радиатор каждые семь лет? (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Сообщение отредактировал Cont1nental - 30.6.2010, 23:26

[PRADO]

Такая же фигня с антифризом )))
Только я так и не пойму куда он испаряется... все везде сухо, а антифриз уходит. В масле эмульсии не обнаружено!

[RMR]

Воспользовался советом, съездил в офцентр на полную диагностику ходовая+движка. Настроение упало, лучше бы дома сидел :(. Лето на дворе, а тут вот всего...

Как я понимаю М1 уже динозавр для сервисов, но диагностировали следующее (цены на работы для Логана, для Мегана сказали чуть дороже будет (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif) ). Номера запчастей искал сам, могу ошибаться. Вопросы италиком:

1....
2....
3....
4....
5....
6....

Да уж...Будет чем заняться...

1. Не понял вопроса.

2. У меня тоже ДД ГУРа подтекат--езжу не парюсь. Жидкость-- ATF D2(вроде так). Как менять и прокачивать смотри тут

3. Замена нижней опоры--не проблема. Я ставил SASIC--отходила 15 тыщ.

4. Про замену почитай в мануале. Если руки на месте--проблем нет. Главное резьбу не сорви когда будешь фланец пыльника к коробке притягивать. Масло в коробку трансэльф NFJ 75W80--на форуме есть большая тема про масло.

5. Ставил втулки наружние Sasic--говно. Отходили тыщ 5 наверное. Ща опять менять буду. Менять в принципе не трудно. Я домкратом хомут втулки поджимал, чтоб прикрутить. Больше хитростей особых нет.

6. Не понял что значит Рейка рулевая - 3600 р.? Чтоб опорник проверить--надо не пружину шатать, а держать ее рукой в то время как помощник руля крутить будет. Будут щелчки ощущуться--замена. Щелчки в районе рейки по интернету сложно диагностировать.)))

А вот за уровнем жидкостей надо следить, иначе можно попасть на дорогой ремонт.
На форуме очень много инфы почти по всем вопросам. Успехов! (IMG:/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[maximmus]

А мне помпу (Airtex 1641) ставили на прокладку, но она не бумажная, а прорезиненная металлическая пластина, слесари у офоф сказали, что она лучше герметика (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) .

как показала себя эта помпа?

[dimaspb]

А мне сегодня радиатор приговорили к замене. Стоит 14900+ работа 3000((((((((((((((((

[Толян]

А мне сегодня радиатор приговорили к замене. Стоит 14900+ работа 3000((((((((((((((((

Мммммда!!!! Все больше и больше поражают цены на рено. Как будто у них запчасти из золота.(((((((((

Сообщение отредактировал Толян - 9.5.2011, 0:14