сервисный индикатор STOP Опции

[centner]

Всем привет!
Имеется автомобиль Рено Меган Классик 2003 г.в.(двигатель k4jc, 1.4 16v) Купил 2 месяца как. Позавчера столкнулся с проблемой. Поворачиваю ключ зажигания, а на панели приборов начинает часто мигать красная лампочка и не гаснет сервисный индикатор STOP(ну естественно при таком раскладе машина не заводится). После раз 30 поворотов ключа зажигания лампочка наконец загорелась и затем погас сервисный индикатор STOP. Сегодня с утра опять такая же байда. Дожидаться чуда я не стал и оставил машину.
Люди, подскажите в чем может быть трабла, датчики, проводка или еще што? у кого такое было? как это победить?

[Yafarkin]

Как в анекдоте - "кодирую по фотографии". Ну как так можно понять, что там?... Вам самый путь к диллеру, особенно если электрика.

[centner]

Как в анекдоте - "кодирую по фотографии". Ну как так можно понять, что там?... Вам самый путь к диллеру, особенно если электрика.

ну дилеров в нашем городе просто нет. если тока в какой сервис везти. "по фотографии" - шутка удалась! ну а што я мог еще тут написать, вот такие видимые признаки. Мож кто подскажет, в каких случаях этот индикатор загорается. может у кого такое уже было... прежде чем везти в сервис может с подачи участников клуба удасться што то предпринять.

[Yafarkin]

Полный список вряд ли сможете получить...
А по мануалу:
ключик - нужно ехать на сервис, но причина не критичная.
stop - нужно немедленно прекратить движение, заглушить двигатель и перемещать машину к диллеру.

Вроде не исказил смысл. Относиться к м2ф2.

[centner]

у меня меган 1, классик. Ну прекратить движения - оно и не начинается. Двигатель просто не заводится, если мигает эта лампочка и горит индикатор STOP. Позавчера такое было, но в итоге ж лампочка мигать перестала и погас STOP. правда потратил время... потом ездил ж два дня без проблем.
Может кто отзовется из владельцев меган 1 и поделится опытом?

[Megane EXT]

ЕСЛИ есть второй клюя то попробуйте им! если все нормально, то нужно менять плип (держатель нарезки ключа) если нет то скорее всего приемное кольцо иммобилайзера (стоит прямо на замке зажигания)

[centner]

Второго ключа нет....
Извините канешно за тупые вопросы, но все же:
1.Если причина в этом плипе - поможет ли шевеление ключа или любые механические действия с ключом?
2.Приемное кольцо иммобилайзера надо заказывать у людей, которые делают на заказ ключи с иммобилайзером?
еще раз прошу прощения за тупые пвопросы, ибо я ни разу не грамотный в этом деле.

[Megane EXT]

Второго ключа нет....
Извините канешно за тупые вопросы, но все же:
1.Если причина в этом плипе - поможет ли шевеление ключа или любые механические действия с ключом?
2.Приемное кольцо иммобилайзера надо заказывать у людей, которые делают на заказ ключи с иммобилайзером?
еще раз прошу прощения за тупые пвопросы, ибо я ни разу не грамотный в этом деле.

Шевеление не поможет
приемное кольцо оно не закодировано и не имеет собственного кода, поэтому можно подобрать и бу
с плипом все сложнее: 1) нужен новый абсолютно чистый плип и дилер для того что бы его прописать!
но я сначала попробывал бы с кольца Снимается оно элементарно : откручиваете кожух рулевой колонки 2 самореза под ТОРКС 20 и сразы увидите это кольцо!

[PRADO]

У меня загорался STOP когда в бочке недостаток тормозной жидкости был, долил и проблема больше не возникала.

[centner]

Спасибо за ответы. Для начала наверно попробую сделать запасной ключ и проверить им, как думаете, стоит?

Megane EXT, а после снятия кожуха это кольцо легко достается? И как оно работает, если оно не закодировано? И интересно, почему позавчера через некоторое время все ж заработало...

PRADO, а у вас при этом машина тоже не заводилась? просто у меня позавчера через некоторое время завелась(т.е. STOP погас), да и вчера проблем не было.

[PRADO]

PRADO, а у вас при этом машина тоже не заводилась? просто у меня позавчера через некоторое время завелась(т.е. STOP погас), да и вчера проблем не было.

Нет, машина у меня заводилась, я это сказал к тому, что индикатор STOP загорается не только в случае проблем с движком. Подумайте, вспомните, что вы делали с машиной на кануне этой проблемы, наверняка поймете причину.

Сообщение отредактировал PRADO - 13.5.2010, 12:25

[Megane EXT]

Спасибо за ответы. Для начала наверно попробую сделать запасной ключ и проверить им, как думаете, стоит?

Megane EXT, а после снятия кожуха это кольцо легко достается? И как оно работает, если оно не закодировано? И интересно, почему позавчера через некоторое время все ж заработало...

PRADO, а у вас при этом машина тоже не заводилась? просто у меня позавчера через некоторое время завелась(т.е. STOP погас), да и вчера проблем не было.

кольцо достать элементарно! оно считывает код с плипа и передает его на ЦКБС вероятнее всего что через некоторое время машина вообще не будет заводиться

[centner]

съездил сделал новый ключ с чипом, доехал до машины - с первого раза ключ принялся и машина завелась. посмотрим што будет дальше...
Но я так понял, кольцо лучше поменять, да? и еще вопрос, есть ли возможность вообще отключить иммобилайзер?