какие свечи ставят на ТО? выбор свечей Опции

[Alan_Wake]

Приветствую всех!сразу после То 15 машинка стала расходывать литра на 2 больше..и немного пропала динамика как мне кажется но не сильно..пришел к выводу что это из за новых свечей..собственно что за свечи такие ставят на То может одноэлектродные? и какие свечи посоветуете купить и поставить вместо этих "Тошных"..?

авто рено меган 2 седан 2008 г. 1.6

[gogo]

Приветствую всех!сразу после То 15 машинка стала расходывать литра на 2 больше..и немного пропала динамика как мне кажется но не сильно..пришел к выводу что это из за новых свечей..собственно что за свечи такие ставят на То может одноэлектродные? и какие свечи посоветуете купить и поставить вместо этих "Тошных"..?

авто рено меган 2 седан 2008 г. 1.6

одноэлектродные.. и положенно именно такие( одноэлектродные ) вряд ли такие симптомы из за свечей.. поставьте старые ( должны были отдать) и проверьте..

[stoi]

Свечи на расход так сильно влиять не могут. Ну никак.
На расход больше влияет стиль и режим езды, погода.
А уж количество электродов у свечи - тем более, мало на что влияет.
ИМХО - вы делаете из мухи слона и машина ваша в порядке.
Ну или в крайнем случае - ТО здесь ни при чем и ищите причину в другом.

[Санечек]

пришел в магазин Рено, попросил продать мне свечи, дал документы на машинку продавцу, он мне вынес двухэлектродные свечи (а может трех, не помню точно)... причем явно не оригинальные... на мой вопрос: "ШОЗАНАХ?" - продавец ответил, что мол типа оч.хорошие свечки... Взял, поставил, проехал на них 30.000км. и никаких проблем с ними небыло... Решил заменить, в том же магазине мне на это раз продали оригинальные с одним электродом, проехал уже около 15.000км. разницы с теми особо не почувствовал...

[Vasily Chapayev]

У меня через тысячу километров ТО60. Начал готовиться к нему. Т.к. машина уже не на гарантии, ТО буду проводить в приличном "французском сервисе" (ребята, которые там работают, просто любят французские машины и изучили их "вдоль и поперек", лучше любых официалов) по ОЧЕНЬ БОЖЕСКИМ ценам.
Так вот. Со свечами вопрос изучил. Сейчас стоят NGK BKR6EZ, буду ставить DENSO IK20. Пусть дороговато стоят, но при нашем бензине не на 100тыс.км., но на 60т.к. хватает точно и движок работает гораздо лучше.
Я прокатился на мегане1,6 с такими свечками - машина явно приемистее моей, хотя и прошла уже 317тыс.км. Хозяин авто показал мне эти свечи после 70т.к. - так на них еще можно ездить и ездить. Поменял просто в целях профилактики.
Его ощущения от перехода на Денсо - ессно улучшилась приемистость движка и расход топлива (почемуто именно городской) снизился на 0,4 литра на сотню.

Сообщение отредактировал Vasily Chapayev - 18.11.2009, 11:04

[stoi]

У меня через тысячу километров ТО60. Начал готовиться к нему. Т.к. машина уже не на гарантии, ТО буду проводить в приличном "французском сервисе" (ребята, которые там работают, просто любят французские машины и изучили их "вдоль и поперек", лучше любых официалов) по ОЧЕНЬ БОЖЕСКИМ ценам.
Так вот. Со свечами вопрос изучил. Сейчас стоят NGK BKR6EZ, буду ставить DENSO IK20. Пусть дороговато стоят, но при нашем бензине не на 100тыс.км., но на 60т.к. хватает точно и движок работает гораздо лучше.
Я прокатился на мегане1,6 с такими свечками - машина явно приемистее моей, хотя и прошла уже 317тыс.км. Хозяин авто показал мне эти свечи после 70т.к. - так на них еще можно ездить и ездить. Поменял просто в целях профилактики.
Его ощущения от перехода на Денсо - ессно улучшилась приемистость движка и расход топлива (почемуто именно городской) снизился на 0,4 литра на сотню.

Ну что вы сказки рассказываете! Ну как свечи могут ощутимо влиять на приемистось?!!!
Детский сад....

Это ваши субъетивные впечатления. Вам просто показалось.

[Ruba]

Ну что вы сказки рассказываете! Ну как свечи могут ощутимо влиять на приемистось?!!!
Детский сад....
Это ваши субъетивные впечатления. Вам просто показалось.

Так ведь сравнивались РАЗНЫЕ машины, а не одна и та же с разными свечами. Поэтому вполне реальна ОЩУТИМАЯ разница.
Но вряд ли вызвана она отличием свечей. Реальную разницу в мощности и крутящем моменте можно отловить на стенде, или, если вживую, то когда один из комплектов не в порядке.

[Мегаман]

Я уже давно не экспериментирую со свечами. Понял, что разницы никакой. Может, я такой бестолковый?

[Dima-san]

Сейчас стоят NGK BKR6EZ, буду ставить DENSO IK20. Пусть дороговато стоят, но при нашем бензине не на 100тыс.км., но на 60т.к. хватает точно и движок работает гораздо лучше.

это что, иридиевые свечи?

[vadim116]

У меня Меган 2 Extreme 2008 г.в.,1.6.С завода стояли EYQUEM,после ТО-15000 поставили свечи оригинальные - Renault.С наступлением холодов машина стала троить при заводке на холодную и загоралась лампочка"Двигатель" на панели.Решил поменять свечи и поставил NGK - троение пропало и лампочка не загоралась.С NGK движок был по-резвее.Так что свечи влияют.

[Broker]

Ну что вы сказки рассказываете! Ну как свечи могут ощутимо влиять на приемистось?!!!
Детский сад....

Это ваши субъетивные впечатления. Вам просто показалось.

Ну на приемистость - пусть вопрос субъективный (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , но в свое время после замены 770...155(одноэлектродные) на 770...168(двухэлектродные) вроде тоже почувствовал однозначно улучшение.
Сейчас уже 45тык стоят эти самые иридиевые Денсо. По ощущениям - явно не хуже двухэлектродных оригинальных. Холостые обороты заметно стабильней.

[blade_k]

щас вроде ставят 168е 2хэлектродные, с ними катушки вроде как не летят

[Vasily Chapayev]

это что, иридиевые свечи?

Да иридиевые.

[fox4249]

Родные одноэлектродные EYQUEM отработали уже 45 000 км ( с как на заводе поставили-так и работают). На ТО 45 000 выкручивал-беленькие и чистенькие с минимальным износом(закрутил обратно). Заправляю Лукойл 92 в Питере. Расход 7.5 л/100 км по городу. Похоже что без проблем отработают свои положенные.
Вид свечей, кол-во электродов не влияют на работу мотора (ну если только совсем чуть).
Похоже, что ресурс и стабильность больше зависят от бензина... Знакомый поставил иридиевые Денсо- сказал , что разницы не заметил-выкинутые деньги. Думаю что поставлю снова рекомендованные EYQUEM

это что, иридиевые свечи?

Родные, если верить сервисной книжке , тоже на 60 000 км хватает

Ну на приемистость - пусть вопрос субъективный (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , но в свое время после замены 770...155(одноэлектродные) на 770...168(двухэлектродные) вроде тоже почувствовал однозначно улучшение.
Сейчас уже 45тык стоят эти самые иридиевые Денсо. По ощущениям - явно не хуже двухэлектродных оригинальных. Холостые обороты заметно стабильней.

По идее воспламенение у двух электродных должно быть даже хуже, т.к второй электрод экранирует фронт пламени распространяющийся от свечи. Смысл второго электрода в увеличении ресурса-коррозия будет жрать 2 электрода дольше чем 1, сл-но свеча прослужит дольше.

[stoi]

Я уже давно не экспериментирую со свечами. Понял, что разницы никакой. Может, я такой бестолковый?

Вы толковый.
Прочитав кучу бесконечных споров о свечах на разных форумах и несколько статей, плюс личный опыт - убежден, что никакой ощутимой разницы на обычном двигателе легкового автомобиля с разными свечами НЕТ .
Если свечи соответствуют по калильному числу и зазору рекомендациям производителя и нормального качества от нормального производителя - разницу не почувствуешь.
Это если свечи и двигатель - в порядке.

Иридиевые свечи хороши для тех движков, которые под них разработаны. В остальных случаях их преимущество - ходят заметно дольше. Но - дОроги.
Но вот мощности ни иридий ни многоэлектродность СУЩЕСТВЕННО НЕ ПРИБАВЛЯЮТ.
Если, конечно вы способны почувствовать разницу в 1-2%.... Но я сильно в этом сомневаюсь.

Я почти уверен, что эта тема разрастется теперь до бесконечности.
Прошу форумчан прежде чем писать про свои субъективные оценки (стала премистее, тяговитее и пр.) - почитайте хотя бы пару статей на эту тему.

Многоэлектродные свечи зажигания
Итак, о свечах

[stoi]

По идее воспламенение у двух электродных должно быть даже хуже, т.к второй электрод экранирует фронт пламени распространяющийся от свечи. Смысл второго электрода в увеличении ресурса-коррозия будет жрать 2 электрода дольше чем 1, сл-но свеча прослужит дольше.

+1
Вашу идею подтверждают статьи и тесты свечей.

[temur]

не раз слышал,нужно ставить оригинал!катушки слабенькие у мегана...от некоторых неоригиналов могут полететь!думаю не стоит экономить на свечах!меняю свечи каждые 15 тык.уж лучше,чем катушку менять потом! (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

[fox4249]

не раз слышал,нужно ставить оригинал!катушки слабенькие у мегана...от некоторых неоригиналов могут полететь!думаю не стоит экономить на свечах!меняю свечи каждые 15 тык.уж лучше,чем катушку менять потом! (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

При нормальном бензине смысла в этом нет никакого , т.к за 45 000 км зазор на моих свечах увеличился , максимум на 0.1 мм

[skorpion]

+1 (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

При нормальном бензине смысла в этом нет никакого , т.к за 45 000 км зазор на моих свечах увеличился , максимум на 0.1 мм

Ачем мерял?

[temur]

а где в казани хороший бензин?заправляюсь только на одной заправке!1000 рублей не жалко во благо машине..