А ТЫ обслужил аккумулятор перед зимой? Опции

[fox4249]

В связи с заменой переднего левого габарита снял аккумулятор. Принес домой, выкрутил пробки и заметил . что уровень электролита ниже отметки.Оказалось , что за 1.5 года и 40 000 км, испарилось 200 мл. воды. пришлось долить.Сейчас батарея на подзарядке . Хорошо что преодолев лень , решил ее обслужить... Надо бы и на хетчбеке с Матизом проверить...Знакомыйй аккумуляторщик говорил, что батарею надо пред зимой и после нее обязательно подзаряжать...

[Pyhistii]

мдя... а какой меган??? сообщений 100 и неужели никто не попросил машинку в подпись добавить )))

Судя по всему первый т.к у меня на 2-ром батарея не обслуживаемая.
Когда была 21093 не парился все было ок (там запара в другом надо за состоянием гены следить иначе не дозоряд стоим курим). Хотя батарея тоже стояла не обслуживаемая (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Pyhistii - 20.9.2009, 19:29

[fox4249]

Меган 2 Экстрим (2008)
Необслуживаемые батареи, тоже любят обслуживание =) У них применена технология позволяющая уменьшить испарение воды, но не избавиться от него совсем. Поэтому , если есть возможность (пробки , которые можно открутить) лучше проверить уровень электролита и зарядить батарею

[odnako]

никогда не обслуживал, так как проще купить новый, чем парится.

[Maksi]

Меган 2 Экстрим (2008)
Необслуживаемые батареи, тоже любят обслуживание =) У них применена технология позволяющая уменьшить испарение воды, но не избавиться от него совсем. Поэтому , если есть возможность (пробки , которые можно открутить) лучше проверить уровень электролита и зарядить батарею

Эт что за батарея такая? и Где Что? у неё нужно открутить??? у себя ничего подобного не нашел...

[Барс]

На мегане необслуживаемая батарея , на клио стоял обслуживаемый ,но я его не трогал , отпахал 7 лет без проблем.

[fox4249]

никогда не обслуживал, так как проще купить новый, чем парится.

Открутить 8 пробок и долить водички это париться? =) У меня есть люди которые за 8000 руб, месяц работают....
Это вопрос элементарного ухода за автомобилем. Подобного рода мелочи ощутимо продлевают жизнь машины.
Наконец исправная батарея не подведет неожиданно и не придется тогда точно париться-незавестись, бежать покупать, опоздать. Ну и для меня лично экологический вопрос не пустой звук(батарея то свинцовая) И там где другой выкинет 20 кг.свинца и 2 литра серной кислоты, я выкину в два раза меньше. Например последняя батарея (на ИЖ 2126, прослужила до покупки новой 7 лет, и сейчас стоит на машине соседа...

[ValeryK]

ИМХО, зависит от того, насколько часто ездишь...

[Max51]

На моем большими нерусскими буквами написано "необслуживаемый" еще и знаки "!" стоят. А половина крышек заклеена наклейкой... Так что забью.

[fox4249]

Эт что за батарея такая? и Где Что? у неё нужно открутить??? у себя ничего подобного не нашел...

На моей машине стоит аккумулятор, с рядом пробок на верхней крышке. Их 8 штук. Откручивать пробки пришлось отверткой, постукивая по ним молоточком. Иногда бывают батареи со сплошной верхней крышкой, их как правило открыть невозможно. Поэтому как прослужит, так прослужит. Необслуж. батарея служит дольше обслуживаемой, за которой не следят, но меньше обслуживаемой, за которой ухаживают(раз-два в год проверяют уровень электролита и подзаряжают)

[Meganinho]

не, таким заниматься делом не собираюсь...

[Diman1975]

Не знаю насчет 7 лет, но по моей статистике (свои машины, родственников, друзей, автопарк на работе) хорошая батарея отрабатывает 4-5 лет. Далее можно использовать летом, зимой может подвести. Это с учетом обслуживания или наплевательского отношения - результат примерно один (случаи с выкипанием электролита не в счет).

[bobby-cat]

Всегда проверяю уровень электролита перед зимой. Если есть возможность открыть банки, это надо сделать. Достаточно один раз не завестись в мороз, чтобы это понять.

[inehvfy]

На моей машине стоит аккумулятор, с рядом пробок на верхней крышке. Их 8 штук. Откручивать пробки пришлось отверткой, постукивая по ним молоточком. Иногда бывают батареи со сплошной верхней крышкой, их как правило открыть невозможно. Поэтому как прослужит, так прослужит. Необслуж. батарея служит дольше обслуживаемой, за которой не следят, но меньше обслуживаемой, за которой ухаживают(раз-два в год проверяют уровень электролита и подзаряжают)

Мой сосед по участку купил за 20 тыс. руб. газонокосилку.
Посмотрел, и ему показалось, что нож тупой. Заточил.
Газонокосилка не косит, траву мнет. Обратился на сервис, где ему доходчиво объяснили, что нож не точится.
Ножи, как зап.часть в Россию не поставляются. 20 тыс. псу под хвост.
По русски называется «ГОРЕ от УМА»

[LAZAR]

Мой сосед по участку купил за 20 тыс. руб. газонокосилку.
Посмотрел, и ему показалось, что нож тупой. Заточил.
Газонокосилка не косит, траву мнет. Обратился на сервис, где ему доходчиво объяснили, что нож не точится.
Ножи, как зап.часть в Россию не поставляются. 20 тыс. псу под хвост.
По русски называется «ГОРЕ от УМА»

плюс писот тыщщщ

[КМС23region]

Вообще, термин "необслуживаемая батарея" означает её неремонтопригодность: нельзя заменить замкнувшую банку, как на чёрном советском аккумуляторе. А контроль уровня электролита никто не отменял! (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) У меня с завода стоит турецкий "Мутлу": 6 (а не 8) пробочек, индикатор. Если индикатор зелёный - (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif) , если красный - батарея разряжена (или неисправна), если "чёрная дыра" - долить водички.
На 9-ке в своё время стоял "Фиамм" с цельной крышкой. Под ней - те же 6 пробок. Раз в 6-8 месяцев залазил, проверял уровень, иногда надо было долить. Батарея проходила 7,5 лет.
По-настоящему необслуживаемыми являются навороченные электролитические и щелочные батареи.
Были статьи в "За рулём", там это всё разложено (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[Berg]

Я периодически смотрю за уровнем электролита в аккумуляторе, и зимой не парюсь, даже в -36 прошло зимой нормально заводилась. Главное знать некоторые тонкости и все нормально, и проблем не будет ни с аккумулятором и с заводом авто зимой. (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Командор]

В феврале с.г. мне по гарантии заменили АКБ. Поставили необслуживаемую. Только тряпочкой сверху и могу обслужить, а так всё заклеено-запаяно.

[Ян]

На моей машине стоит аккумулятор, с рядом пробок на верхней крышке. Их 8 штук.

Точно 8? Может все-таки 6? Если действительно 8, то это что за ноу-хау? У 12 В АКБ – 6 банок, каждая по 2 В. У каждой банки была своя пробка. А две дополнительных зачем?

[fox4249]

Конечно 6! Не ту кнопочку нажал....=)

Сообщение отредактировал fox4249 - 22.9.2009, 15:47