Протерся шланг компрессора (ФОТО ОТЧЕТ) - форум Renault Megane (Рено Меган) Россия

Главная

Форум

ЧАТ

Галерея

Новости

Сайты

Статьи

FAQ

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом

Клуб Renault Megane (Рено Меган) Россия

форум Renault Megane (Рено Меган) Россия » Обмен опытом » Двигатель

2 страниц

1 2 >

Протерся шланг компрессора (ФОТО ОТЧЕТ), Отремонтировать или заменить???

Опции

FLAGMAN Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 13:18 Сообщение #1
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 29.8.2008 Из: МОСКВА-БИБИРЕВО Пользователь №: 8697	Доброго времени суток. Привет всем .У меня произошла такая проблема.После зимы у меня лопнул шланг кондиционера, который идет от компрессора к радиатору.Тоесть он сначала протерся. Я просто не обротил внимание что он лежит на пластмасовой основе вентилятора осн.радиатора. В результате получилась дырка и весь фреон вышел. В итоге цена шланга 4300 везьде ,и в кунцево и у офицалов. Как вы думайте возможно ли на дырке разрезать шланг вставить трубку и затянуть 4 хомута.А то что то дорого. Да кстати обратите внимание у вас как шланги лежат.Если нужно выложу фото. Сообщение отредактировал FLAGMAN - 18.5.2009, 15:20

T-rex Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 13:38 Сообщение #2
Хранитель традиций Группа: Пользователи Сообщений: 600 Регистрация: 1.7.2007 Из: Санкт - Петербург Пользователь №: 3688	Фото в студию!

FLAGMAN Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 14:05 Сообщение #3
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 29.8.2008 Из: МОСКВА-БИБИРЕВО Пользователь №: 8697	Цитата(T-rex @ 12.5.2009, 13:38) Фото в студию! Фото выложу только завтра. Как насчет предположений по поводу выдержит отремонтированый шланг.???

MultiSync Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 14:33 Сообщение #4
Свой человек Группа: Активный пользователь Сообщений: 458 Регистрация: 6.3.2007 Из: Новороссийск Пользователь №: 2546	Я думаю, если просто заправка кондея стоит около 1000 руб, то можно попробовать... Я вот расследую причину неработоспособного состояния своего кондея, полезу сегодня смотреть на шланг. Но фреон - он такая сволочь... пролезет где угодно... Сообщение отредактировал MultiSync - 12.5.2009, 14:34

ukon-andrey Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 14:35 Сообщение #5
Хранитель традиций Группа: Активный пользователь Сообщений: 607 Регистрация: 14.10.2008 Из: SPb Пользователь №: 9280	Думаю Выдержит!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

FLAGMAN Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 15:06 Сообщение #6
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 29.8.2008 Из: МОСКВА-БИБИРЕВО Пользователь №: 8697	Цитата(ukon-andrey @ 12.5.2009, 14:35) Думаю Выдержит!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif) Я тоже предполагаю что выдержит. А теперь самое гласное как думайте стоит чем нибудь мазать трудку и шланг ну например каким нибудь герметиком.

ukon-andrey Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 15:19 Сообщение #7
Хранитель традиций Группа: Активный пользователь Сообщений: 607 Регистрация: 14.10.2008 Из: SPb Пользователь №: 9280	Цитата(FLAGMAN @ 12.5.2009, 15:06) Я тоже предполагаю что выдержит. А теперь самое гласное как думайте стоит чем нибудь мазать трудку и шланг ну например каким нибудь герметиком. Есть спец.средство для вальцовок в бытовых кондиционерах, маг бы помочь т.к. сам занимаюсь кондиционерами и такой дряни на складе полно.... но тока я в СПб!!!

ukon-andrey Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 15:24 Сообщение #8
Хранитель традиций Группа: Активный пользователь Сообщений: 607 Регистрация: 14.10.2008 Из: SPb Пользователь №: 9280	См. Личку!!!

Rovanuzza Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 15:25 Сообщение #9
только зашел Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 12.5.2009 Из: Одинцово Пользователь №: 12833	Всем добрый день. Неделю назад протёрлась таже самая трубка (трётся о пластиковую защиту радиатора). Поехал в "Другой Сервис". Компьютер выдаёт схему, которая не соответствует действительности( так говорят мастера в данном сервисе). В общем они не могут определить какой именно шланг перетёрся. Говорят покупай два, каждый обьявили в 5400 р. Поехал просто в ремонт кондиционеров. Отрезали, наварили новый. Заняло 3.5 часа. С заправкой вышло 8000 р.

FLAGMAN Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 15:37 Сообщение #10
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 29.8.2008 Из: МОСКВА-БИБИРЕВО Пользователь №: 8697	Цитата(Rovanuzza @ 12.5.2009, 15:25) Всем добрый день. Неделю назад протёрлась таже самая трубка (трётся о пластиковую защиту радиатора). Поехал в "Другой Сервис". Компьютер выдаёт схему, которая не соответствует действительности( так говорят мастера в данном сервисе). В общем они не могут определить какой именно шланг перетёрся. Говорят покупай два, каждый обьявили в 5400 р. Поехал просто в ремонт кондиционеров. Отрезали, наварили новый. Заняло 3.5 часа. С заправкой вышло 8000 р. Это понятно.Просто заправка у меня стоит 1800р шланг сделаю сам.Итого 1800р+200 (хомуты и трубка) А вот как тебе наварили новый шланг ты бы фото выложил.Может мне кто бы сделал знакомый.!!! А Шланги ты не спрашивал на кунцево.А проблему ты четко описал прям как под мой капот смотрел. Сообщение отредактировал FLAGMAN - 12.5.2009, 15:40

Rovanuzza Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 15:51 Сообщение #11
только зашел Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 12.5.2009 Из: Одинцово Пользователь №: 12833	Фото пока не могу. На работе я. А шланги может и есть дешевле, но в том и проблема, что мастера не могли сказать, какой именно покупать. А наварили просто на концевики( это основная стоимость). Под шланг подложили обрезок старрого. Советую всем так сделать во избежание..... А ещё, спросил, можно ли ездить( т.к. компрессор без смазки). Нежелательно, говорят. А кондейщики считают, что можно.

FLAGMAN Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 17:30 Сообщение #12
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 29.8.2008 Из: МОСКВА-БИБИРЕВО Пользователь №: 8697	Цитата(Rovanuzza @ 12.5.2009, 15:51) Фото пока не могу. На работе я. А шланги может и есть дешевле, но в том и проблема, что мастера не могли сказать, какой именно покупать. А наварили просто на концевики( это основная стоимость). Под шланг подложили обрезок старрого. Советую всем так сделать во избежание..... А ещё, спросил, можно ли ездить( т.к. компрессор без смазки). Нежелательно, говорят. А кондейщики считают, что можно. По поводу ремонта шланга .Я узнавал наваривают на старые концы за 2500. По поводу компрессор мне сказали что он автоматом отключается когда происходит утечка. Сообщение отредактировал FLAGMAN - 12.5.2009, 17:30

Bargamot Вставить ник в ответ Просмотр профиля	12.5.2009, 23:40 Сообщение #13
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1484 Регистрация: 10.2.2006 Из: Орел Пользователь №: 417	Цитата(MultiSync @ 12.5.2009, 13:33) Я думаю, если просто заправка кондея стоит около 1000 руб, то можно попробовать... Я вот расследую причину неработоспособного состояния своего кондея, полезу сегодня смотреть на шланг. По ноте не перепрошивались?

MultiSync Вставить ник в ответ Просмотр профиля	13.5.2009, 11:18 Сообщение #14
Свой человек Группа: Активный пользователь Сообщений: 458 Регистрация: 6.3.2007 Из: Новороссийск Пользователь №: 2546	Посмотрел вчера под капот, шланги идут от компрессора наверх и потом в сторону правой фары. Не видно где они могли бы перетереться, оба целые. На тонком шланге металлическая часть жёстко соединена с радиатором и не даёт ему приблизиться. Толстый вооще далеко. В каком месте у кого перетёрлось? По ноте перепрошивался прошлым летом или поздней весной. Сообщение отредактировал MultiSync - 13.5.2009, 11:19

MultiSync Вставить ник в ответ Просмотр профиля	18.5.2009, 12:00 Сообщение #15
Свой человек Группа: Активный пользователь Сообщений: 458 Регистрация: 6.3.2007 Из: Новороссийск Пользователь №: 2546	Вчера разобрал блок предохранителей под капотом, все целые, включая № 22 . (((

FLAGMAN Вставить ник в ответ Просмотр профиля	18.5.2009, 15:07 Сообщение #16
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 29.8.2008 Из: МОСКВА-БИБИРЕВО Пользователь №: 8697	Ну вот господа ,я отремонтировал шланг своими силами.Фото прилагаю.Просто когда откручивал шланги от компрессора понят что они крепятся без всяких усилий.Там маленькая резиночка и один болт .Я подумал что выдержат даже обычные хомуты. Ремонт производил просто.В авто магазине подобрал алюминиевую трубку которая совпадает с диаметром шланга ,ни в коем случае не больше и не меньше,так как в нутри шланга пластмассовая оболочка рвется. После затягиваем 2 хомутами или больше на свое усмотрение. Все .Результат вы с экономили от4300-10300.+установка 800р. При заправке кондиционера показывает полную гермитичность. Сообщение отредактировал FLAGMAN - 18.5.2009, 15:17 Прикрепленные файлы DSC00748.JPG ( 31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 261 DSC00750.JPG ( 31,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 284

Dima-san Вставить ник в ответ Просмотр профиля	18.5.2009, 15:51 Сообщение #17
Хранитель традиций Группа: Активный пользователь Сообщений: 1005 Регистрация: 25.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 490	там на обоих шлангах, нейлоновый чулок, или что-то такое, как они там перетерлись?

FLAGMAN Вставить ник в ответ Просмотр профиля	18.5.2009, 16:26 Сообщение #18
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 29.8.2008 Из: МОСКВА-БИБИРЕВО Пользователь №: 8697	Так так ,спокойно.Все понятно не нужно кричать.

FLAGMAN Вставить ник в ответ Просмотр профиля	18.5.2009, 16:32 Сообщение #19
Входящий в тему Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 29.8.2008 Из: МОСКВА-БИБИРЕВО Пользователь №: 8697	Цитата(Dima-san @ 18.5.2009, 15:51) там на обоих шлангах, нейлоновый чулок, или что-то такое, как они там перетерлись? Нет шланги не переплетаются.Или напиши понятней.

MultiSync Вставить ник в ответ Просмотр профиля	18.5.2009, 16:38 Сообщение #20
Свой человек Группа: Активный пользователь Сообщений: 458 Регистрация: 6.3.2007 Из: Новороссийск Пользователь №: 2546	Флагман, спасибо за фотки. Dima-san спросил, как они там перетёрлись, а не переплелись. Хотя, не столь важно. У меня тоже в этом месте шланг никак не дотрагивается до диффузора вентилятора. Сегодня даже поехал замерить давление фреона. Говорят что при этом количестве, по низкому давлению выключаться не должен. Осталось проверить датчик. Сегодня займусь. Если не заработает, не знаю что делать дальше...