Стук при повороте руля Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Oleg79]

Народ! Извиняюсь, если повтор вопроса. У меня при резком повороте руля влево - вправо раздается стук. Это рулевая накрывается?

[vnz]

Народ! Извиняюсь, если повтор вопроса. У меня при резком повороте руля влево - вправо раздается стук. Это рулевая накрывается?

Вроде как - опорные подшипники.

[DRED]

99% опорные подшибники!!! Айда в сервис, если на гарантии то сделают бесплатно!

[Oleg79]

Я им позвонил, говорят тоже - подшипники, только нужно проверить.
Пробег 14000 км, неужели они столько ходят?
Причем ездию только по Москве.

[Oleg79]

Поездка в автосервис закончилась тем, что мне было сказано, у вас все нормально. Это обычный люфт рулевой рейки.
Теперь и не знаю, правы ли они?

[M-FOX]

Поездка в автосервис закончилась тем, что мне было сказано, у вас все нормально. Это обычный люфт рулевой рейки.
Теперь и не знаю, правы ли они?

У меня прослеживается такая же картина. Пробег авто 32500км. Когда проходил первое ТО, был похожий звук, меняли по гарантии опорники. Звук отчётливо слышен когда утречком на стоянку приходишь, особенно если за окном температура -1. В сервис ездил 2 раза, сказали всё нормально, ходовая в отличном состоянии, даже резинки на опорниках целые. Но мне всё равно не нравиться, чувствую что что-то не так! Кароче, хочу к знакомому мастеру съездить, с ним проконсультироваться, если что, попробую обратиться в независимую экспертизу, что бы ходовую посмотрели, правда не знаю сколько это будет стоить и если смысл. (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)
И недавно обратил внимание, когда поворачиваешь и наезжаешь на кочку, происходит щелчок, раньше такого не было...

Megane II Extreme 1.6 АКПП 2007г. Серое затмение

[Dimos]

У меня собственно такая же история!!! Стук идет с правой стороны, причем очень сильный и неприятный.Особенно если по мельким кочкам и неровностям едешь. Мастер посмотрел,сказал что все ок!!!!
Потом грешили на опору двигателя.Но она тоже была заменена!!!! Стук продолжается... Не понятно, что это такое!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Может кто то еще что то подскажет, (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) в чем причина??? (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Во вторых меганах стучат рулевые колонки( при правом повороте на мелких кочках). Меня эти стуки до бешенства доводили.Менял всю подвеску-бесполезно.Кстати она не такая уж и слабая.Опорники,тяги,наконечники,стойки стабилизатора больше 40000 тыс. у меня держатся.Короче,вопрос решается за 30 минут при нулевых затратах.

[Барс]

Во вторых меганах стучат рулевые колонки( при правом повороте на мелких кочках). Меня эти стуки до бешенства доводили.Менял всю подвеску-бесполезно.Кстати она не такая уж и слабая.Опорники,тяги,наконечники,стойки стабилизатора больше 40000 тыс. у меня держатся.Короче,вопрос решается за 30 минут при нулевых затратах.

Ну и ?

[Dimos]

Ну и ?

Если у вас с подвеской все ОК. то сделайте следующее:
1.Под рулевой колонкой ( из салона ) снимите воздуховод. 2.Выкрутите снизу на рулевой колонке пластмассовый болт-упор ( он там один,вроде на 19 ). 3.Заведите двигатель и вращая руль влево-вправо на полоборота (не резко) выдавите упорное кольцо.Оно само выпадет. Все. Соберите в обратной последовательности, но без кольца. Езжу 40000 тыс. и ни о каких стуках,тягах,рейках не вспоминаю.Кстати общий пробег 135000 тыс.

[Oleg79]

Съездил я на ТО1 и снова рассказал им о своем стуке. Хорошо, у меня там знакомый манагер. А так он сказал мне всех посылают с этой проблемой. Воообщем вердикт такой - конец рулевой колонке. Будут решать, гарантийный случай или нет.

[Denis_vp]

Если у вас с подвеской все ОК. то сделайте следующее:
1.Под рулевой колонкой ( из салона ) снимите воздуховод. 2.Выкрутите снизу на рулевой колонке пластмассовый болт-упор ( он там один,вроде на 19 ). 3.Заведите двигатель и вращая руль влево-вправо на полоборота (не резко) выдавите упорное кольцо.Оно само выпадет. Все. Соберите в обратной последовательности, но без кольца. Езжу 40000 тыс. и ни о каких стуках,тягах,рейках не вспоминаю.Кстати общий пробег 135000 тыс.

Я так понял, что это кольцо и гремело?
У меня тоже стучит и в основном при правом повороте на разбитой дороге, когда левое колесо нагружается, но по звуку мне кажется стук подвесочный. Для чего там это кольцо и на что может быть плохого если его удалить (зачем то ведь его туда поставили)?

[UOV]

Тоже стучало, на ТО-1 поменяли правый рулевой наконечник и усе звуки пропали.
Пусть сервисмены глянут по-хорошему.

[Dimos]

Я так понял, что это кольцо и гремело?
У меня тоже стучит и в основном при правом повороте на разбитой дороге, когда левое колесо нагружается, но по звуку мне кажется стук подвесочный. Для чего там это кольцо и на что может быть плохого если его удалить (зачем то ведь его туда поставили)?

В электроусилителе руля есть червячная пара.Как-то довелось разобрать рулевую колонку, которая раньше стояла на моей машине,поэтому конструкция знакома.Себе поставил б/у,привезенную из Польши ( кстати тоже стучащую). Так вот это кольцо является упором в боковом (радиальном) перемещении нижнего подшипника оси червяка.Стучит не кольцо, а скорее всего подшипники червячной пары при ударных нагрузках.Само кольцо пластмассовое,а снаружи обклеено резинкой (что уже подразумевает определенную подвижность оси червяка).Так что удалив кольцо я просто увеличил эту подвижность.При снятых декоративных крышках передней панели и воздуховоде под рулем это все хорошо видно.Я понимаю,что это изменение кострукции,но если французы не хотят исправлять свои " косяки",приходиться выкручиваться самому.Вначале были определенные опасения,но успокаивался тем,что все детали (червяк,червячное колесо,кольцо) сделаны из пластмассы т.е. являются вспомогательными элементами,а само соединение руль-рулевая рейка не затронуто, так что, случись что, без управления не останусь.Но за 1,5 года и почти 40000 км. опасения не подтвердились и никаких отрицательных явлений замечено небыло.Кстати, вернуть все как было- дело 30 минут, но не хочеться.

[Барс]

В электроусилителе руля есть червячная пара.Как-то довелось разобрать рулевую колонку, которая раньше стояла на моей машине,поэтому конструкция знакома.Себе поставил б/у,привезенную из Польши ( кстати тоже стучащую). Так вот это кольцо является упором в боковом (радиальном) перемещении нижнего подшипника оси червяка.Стучит не кольцо, а скорее всего подшипники червячной пары при ударных нагрузках.Само кольцо пластмассовое,а снаружи обклеено резинкой (что уже подразумевает определенную подвижность оси червяка).Так что удалив кольцо я просто увеличил эту подвижность.При снятых декоративных крышках передней панели и воздуховоде под рулем это все хорошо видно.Я понимаю,что это изменение кострукции,но если французы не хотят исправлять свои " косяки",приходиться выкручиваться самому.Вначале были определенные опасения,но успокаивался тем,что все детали (червяк,червячное колесо,кольцо) сделаны из пластмассы т.е. являются вспомогательными элементами,а само соединение руль-рулевая рейка не затронуто, так что, случись что, без управления не останусь.Но за 1,5 года и почти 40000 км. опасения не подтвердились и никаких отрицательных явлений замечено небыло.Кстати, вернуть все как было- дело 30 минут, но не хочеться.

А кольцо это ,наверное пылезащитное. И вобще пока не увижу сам наверное не пойму,оно как с вала снимается,разборное что ли ,или я чего не догоняю?

[Schelter]

Dimos, фотографии чтоль бы разместил! так понимаю, ты и в другой ветке про эту тему гуторишь ...
может, выложишь фото, раз уж экспериментируешь ? (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А то я тоже чот ничего не понял из твоих объяснений (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал Schelter - 25.5.2009, 16:39

[Dimos]

А кольцо это ,наверное пылезащитное. И вобще пока не увижу сам наверное не пойму,оно как с вала снимается,разборное что ли ,или я чего не догоняю?

Не пылезащитное.Оно сидит на наружной обойме подшипника оси червяка..Форму этого кольца описать сложно и нет смысла.Снимается само по себе, когда выкрутите упорный болт и повращаете руль.Короче, это тот случай ,когда рассказывать сложнее чем сделать,а фоток к сожалению нет,кстати и кольца тоже.

[Oleg79]

Кстати после повторного посещения дилера была поменена рулевая рейка. Стук пропал.

[Schelter]

Кстати после повторного посещения дилера была поменена рулевая рейка. Стук пропал.

Так что за стук то был? глухой или явный? громкий или тихий ... на что похоже то?

Потому как на моей если резко и коротко крутить руль влево-вправо и так качать, то тоже слышится чуток какой то звук, но я бы не сказал, что прямо стук, но что то есть ...

[AnDrews]

Потому как на моей если резко и коротко крутить руль влево-вправо и так качать, то тоже слышится чуток какой то звук, но я бы не сказал, что прямо стук, но что то есть ...

+пицот

а еще попробуйте в момент качания рулем положить руку на переднее левое колесо (стоя на улице возле машины, одну руку на колесо, другой через открытое окно качаем руль), будет ли чувствоваться легкий стук по колесам?

Сообщение отредактировал AnDrews - 26.5.2009, 13:01

[Schelter]

а еще попробуйте в момент качания рулем положить руку на переднее левое колесо (стоя на улице возле машины, одну руку на колесо, другой через открытое окно качаем руль), будет ли чувствоваться легкий стук по колесам?

И ... ? если есть или если нет, то что?