| |
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
-
-
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
|
  |
 Снова сломался ручник, задолбал!!! |
|
|
|
|
 20.2.2009, 2:01
|
Хранитель традиций
Группа: Пользователи
Сообщений: 718
Регистрация: 25.12.2008
Из: Татарстан Н.Ч.
Пользователь №: 10359
|
Итак, уже в 4-й раз выходит из строя ручной тормоз! Слетают тросики с планки на фото указал стрелками. Заметил что тросики идут неравномерно, с правого колеса вытягивается сильнее, с левого меньше! В первый раз думал, что может износ колодок разный, из-за этого планку к кторой крепятся тросики перекосило и тросики по одному вылетели. Ну зацепил их обратно на эту планку, помогло не надолго так как причину перекоса не искоренил. Во воторой раз уже снимал колеса, снимал с супорта колодки расшевеливал ключем на 12 поршеньки с обоих сторон, собрал обратно все, вроде планка не перекашивалась и тросики вытягивались одинаково, ну думаю все ок, не тут то было, через пару недель история повторилась! В третий раз уже поехал к официалам думаю пусть разбирутся, в итоге закис или заклинил суппорт, пытались его там расшевелить, если не поможет сказли замена, узел в сборе около 10000р., снова отъездил только 2 недели и история повторяется! Сегодня, только что ставил машину на стоянку и снова слышу знакомый щелчок, слетел тросик опять (IMG: /forum/style_emoticons/default/diablo.gif) (IMG: /forum/style_emoticons/default/diablo.gif) (IMG: /forum/style_emoticons/default/diablo.gif) . В выходные сниму на*рен весь суппорт и разберу его до винтика, по мере возможности сфоткаю результат вскрытия!!!! P.S. фото не мое, тут просто указал стрелками с какой планки слетают тросики! http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/09...c92ed3.jpg.html
|
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2009, 17:44
|
Хранитель традиций
Группа: Пользователи
Сообщений: 718
Регистрация: 25.12.2008
Из: Татарстан Н.Ч.
Пользователь №: 10359
|
Только что приехал из гаража. Разбирать не стал, решил попробовать починить по другому. Снял супорт с диска вынул одну колодку, сходил надавил на педаль тормоза слегка, поршенек вышел на толщину убранной колодки. Ключем на 12 ввернул поршенек настолько чтобы можно было засунуть колодки и поставить супорт на место. Затянул все это дело, прикрутил колесо для страховки, сел за руль, зацепил за планку тросики, подтянул там все, понажимал на педаль тормоза имитируя езду и раз десять подергал за ручник. вскрываю центральный тонель и вуаля планка стоит ровно, без перекосов. Добившись хорошего результата идею разобрать супорт отбросил.Затянул колесо, поехал домой. Приехал домой, проверил, тросики вытягиваются ровномерно без перекосов. Теперь посмотрю насколько хватит, хорошо если полезу туда в следущий раз чтоб заменить колодки(IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал esc - 21.2.2009, 17:44
|
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2009, 18:17
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 9405
Регистрация: 6.5.2006
Из: г. Фрязино, Московская область
Пользователь №: 760
|
Цитата(esc @ 20.2.2009, 15:02)  Сразу после замены чтоль слетали? а потом как притерлось то все нормально стало? Практически сразу. Видимо, когда снимали диски, ослабили тросики, а натянуть забыли. Цитата(esc @ 21.2.2009, 15:44) ...тросики вытягиваются ровномерно без перекосов. Теперь посмотрю насколько хватит, хорошо если полезу туда в следущий раз чтоб заменить колодки(IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG: /forum/style_emoticons/default/good.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
8.3.2009, 0:55
|
Хранитель традиций
Группа: Пользователи
Сообщений: 718
Регистрация: 25.12.2008
Из: Татарстан Н.Ч.
Пользователь №: 10359
|
Ну что же эпопея с ручником продолжается! прошло помоему 2 недели, и снова болтающаяся кочерга ручника и перекос планки. До слетания тросиков дело доводить не стал, поэтому решил все таки вскрыть суппорт. (IMG: http://s44.radikal.ru/i106/0903/64/2e48268a6aa2t.jpg) сам суппорт. (IMG: http://s51.radikal.ru/i134/0903/9a/ef9adb4d5214t.jpg) вот видно щель, механизм возврата не отводит назад тросик до конца из-за этого в салоне идет перекос планки и как результат слетевший тросик и отсутсвие ручника. (IMG: http://i039.radikal.ru/0903/7e/11d3a20749dft.jpg) (IMG: http://s51.radikal.ru/i132/0903/90/4bc1b22c046ct.jpg) (IMG: http://s56.radikal.ru/i154/0903/ce/92485e8c610ct.jpg) (IMG: http://s53.radikal.ru/i140/0903/e4/f1c821be4075t.jpg) (IMG: http://s50.radikal.ru/i128/0903/ba/284ddedd07ect.jpg) (IMG: http://s51.radikal.ru/i131/0903/f5/c6794ffa7deat.jpg) процесс разборки. (IMG: http://i051.radikal.ru/0903/aa/a57499bdd3dbt.jpg) Дальше разобрать не смог в виду отсутствия пресопосблений чтоб снять стопорное кольцо. (IMG: http://i078.radikal.ru/0903/f6/3ac5a5da7da5t.jpg) Поршень тоже хитрый. Внутри его вот такие деталюги. Так что кто говорит что просто крутишь и поршень вкрчивается в суппорт не совсем верно так как видно из фото это подвижные части и правильно что нужно вдавливать поршень при кручении но только силой от руки, никаких механических вдавливании типа струбцин!!! В итоге механизм на глаз не изношен. Едиственное, что сняв пыльник увидел повреждение полировки зеркала поршенька и задиры на сопряженной поверхности суппорта на фото не видно. Поршенек немного зашкурил нулевкой, чтоб не было заусенцев. Собрал все в обратной последовательности и установил на автомобиль. Планка в салоне без перекосов, вроде все ок! Но как известно время покажет. Теперь ВНИМАНИЕ! Только сейчас заметил! На фото видны крючки, как будто для пружины, предназначенной по логике для того чтобы возвращать механизм ручника назад, т.е что даст отсутствие перекоса планки в принципе. Кто менял накладки или диски самостоятельно вспомните была ли у вас эта так назваемая "пружина возврата", т.к. я являюсь вторым владельцем мегана, возможно первый хозяин или "сервис" убрали эту "не нужную" деталь или забыли вернуть на место. Или же кому предстоит замена колодок не поленитесь посмотреть эту пружинку. Вот в принципе и все, катаемся дальше(IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) З.Ы. Тормоза прокачал.
|
|
|
|
|
|
|
|
9.3.2009, 14:03
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 28.9.2007
Из: Харьков
Пользователь №: 4452
|
Я помню точно-не было.
|
|
|
|
|
|
|
|
20.4.2009, 0:15
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 10.4.2007
Пользователь №: 3026
|
До прочтения этой темы сам поменял задние колодки. Где то в интернете вычитал про то, что надо крутить поршень во время вдавливания. Очень помогло (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Но сколько не крутил и не давил руками - все бестолку. В итоге сварганил планку с резьбой, планку упер в "рога" суппорта, болтом начал понемногу давить на поршень с одновременным прокручиванием поршня. В итоге за три-четыре захода поршень утапливается. Спасибо за фото. Я не мог понять почему за четверть оборота поршень садился глубже, чем ожидалось. Пружин на крючках не было!
|
|
|
|
|
|
|
|
23.4.2009, 19:23
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 7.4.2009
Пользователь №: 12125
|
народ такая проблема у меня тоже перекос тросиков но как то не понятно. когда ставишь на ручник а потом снимаешь правая сторона отпускает полностью а вот левая клинит. думал супорт но нет, когда отцепил тросик от суппорта , он ходит нормально а вот тросик трудновато ходит. у кого было подобное? подскажите (IMG: /forum/style_emoticons/default/clapping.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
