Сайлентблоки подрамника (Megane II), Вопросы. Опции

[GT1]

Есть такая деталь П образной формы на переднем мосту - в ней две резинки. В центре сказали, что меняется только в сборе и стоит около 1000USD. Жаба, понятное дело, душит. Ребята в гараже говорят, что резинки эти поменять не сложно, где бы их раздобыть.
Может менял кто? Какой фирмы или какие подходят?
Может у меня машина слишком новая Megane2 2006г Обычные магазины тоже парятся с моим вин кодом
VF1KMSF0536349659 (IMG:/forum/style_emoticons/default/cray.gif)

[Ref]

Думаю нужно поменять сервис. Подрамник у тебя такой же как на бензиновых меганах, но чтобы ушатать с/блоки подрамника .... Тебя разводят.

[eye01]

а почему вы решили, что их надо менять?
по идее, они должны быть вечные...
ну или почти вечные

[Санечек]

на меган 2 хетч столкнулся с точно такой же проблемой... задние сайлентблоки намертво запрессованы в заднюю балку... и меняются ТОЛЬКО вместе с балкой... у меня на низкой скорости на кочках (или переезде через леж. полицейский) в районе заднего левого колеса раздается мерзкий скрип... грешу на сайлентблок. Причем в сырую погоду не скрипит...

[blade_k]

про заднюю балку слышал, а про переднюю имхо развод, к тому же при таком возрасте.

Сообщение отредактировал blade_k - 5.2.2009, 23:14

[Tisha]

на меган 2 хетч столкнулся с точно такой же проблемой... задние сайлентблоки намертво запрессованы в заднюю балку... и меняются ТОЛЬКО вместе с балкой... у меня на низкой скорости на кочках (или переезде через леж. полицейский) в районе заднего левого колеса раздается мерзкий скрип... грешу на сайлентблок. Причем в сырую погоду не скрипит...

на своем седане менял сайленблоки задней балки за один час 2500 за резинки 1300 за работу (был проездом в Белорусии там и поменял) (IMG:/forum/style_emoticons/default/blum.gif)

[Pavl77]

Люди добрые, а кто нибудь в Москве менял сайлентблоки задней балки? У официалов или на сервисах? Узнавал в Ренамаксе, объявили около 12000руб. Ну это же кошмар, за резинки!!!

[Mr. John]

Менял в январе 2009 во Владимире в Инавтосервисе.

Цена вопроса - 1500х2 - сайлентблоки и ~3000 работа по замене.

[Алекsey]

По-моему, в ТуринАвто есть сайлентблоки для задней балки.
to eye01: у моего Мегана официалы долго искали стук в передней подвески методом тыка, поменяли ВСЁ, что можно. Правда, пробег был под 150 тык. А оказалось, что стучал стабилизатор поперечной устойчивости - резинки износились. Поставили в Р-Сервисе от разбитого Мегана почти даром.

Сообщение отредактировал Алекsey - 11.2.2009, 16:50

[Vlaed]

Люди добрые, а кто нибудь в Москве менял сайлентблоки задней балки? У официалов или на сервисах? Узнавал в Ренамаксе, объявили около 12000руб. Ну это же кошмар, за резинки!!!

Странно, мне не так давно в Ренамаксе(на Ленинградке) объявили цену в 4500руб. за замену сайлентблоков в задней балке

[GT1]

Думаю нужно поменять сервис. Подрамник у тебя такой же как на бензиновых меганах, но чтобы ушатать с/блоки подрамника .... Тебя разводят.

а почему вы решили, что их надо менять?
по идее, они должны быть вечные...
ну или почти вечные

Мастер тоже удивился - их( сайлентблоки) можно пальцами пошевелить. А симптомы - на разгоне машину начинает трясти, убавляешь газ - перестаёт. Весь остальной передок проверян, поменян и резина новая.
Местные( эстонские) магазины по моему вин коду ничего предложить не могут.
Видно предётся на свалках поискать. Либо снять-замерить и попробовать подобрать по размеру.

[GT1]

Думаю нужно поменять сервис. Подрамник у тебя такой же как на бензиновых меганах, но чтобы ушатать с/блоки подрамника .... Тебя разводят.

Подрамники точно одинаковые?
На всех вторых меганах?

[Vampiria]

вчера такой же фигней озадачили оффы - даже показали - как руками подрамник шевелится- болтается (перединй мост)...попробовали затянуть - хрена вышло ...сказали нужны сайленты подрамника , но нигде отдельно не найдете ...позвонила Пашке (Всевышнмй на форуме) он обратился к знакомым оффам в Москве - те сказали - РАЗВОД !!!! ибо скока через нас прошло Меганов - замена сайлентблока подрамника - ни разу такая проблема НЕ возникала , ввиду того что сайленты подрамника считаются запчастью НЕ ПОДЛЕЖАЩЕЙ износу , потому то они и идут тока в сборе с подрамником !Сказали чтоб мне все же попытались затянуть его просто ...вобщем позвонила своим оффам опять - предлагают снять подрамник . посмотреть шо с ним не так и попытацца еще раз подтянуть его

[NIM]

Мне тоже сказали что надо менять (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) ...на экзисте нашел аналог Sasic 4001573, но там есть и оригинал 7700 779 772, но я не понял почему их надо менять...внешне он выглядит нормально(да и что может быть с железкой обрезинниной), а по стукам тоже не особо ощущается....так4 что я пока решил подождать....

[Vampiria]

а машина какая у вас ?

[NIM]

а машина какая у вас ?

Megane 2006 года. 1.6.

[GT1]

вчера такой же фигней озадачили оффы - даже показали - как руками подрамник шевелится- болтается (перединй мост)...попробовали затянуть - хрена вышло ...сказали нужны сайленты подрамника , но нигде отдельно не найдете ...позвонила Пашке (Всевышнмй на форуме) он обратился к знакомым оффам в Москве - те сказали - РАЗВОД !!!! ибо скока через нас прошло Меганов - замена сайлентблока подрамника - ни разу такая проблема НЕ возникала , ввиду того что сайленты подрамника считаются запчастью НЕ ПОДЛЕЖАЩЕЙ износу , потому то они и идут тока в сборе с подрамником !Сказали чтоб мне все же попытались затянуть его просто ...вобщем позвонила своим оффам опять - предлагают снять подрамник . посмотреть шо с ним не так и попытацца еще раз подтянуть его

Следующий этап - дрожь машины при наборе скорости, но есть и положительный эфект - на газ давишь плавнее. У меня расход топлива упал на 10%.
Небывает запчастей не подлежащих износу. А это явный случай развода со стороны Рено.
Слышал из третьих рук, что подбирали от других машин.

[Всевышний]

Мне тоже сказали что надо менять (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) ...на экзисте нашел аналог Sasic 4001573, но там есть и оригинал 7700 779 772, но я не понял почему их надо менять...внешне он выглядит нормально(да и что может быть с железкой обрезинниной), а по стукам тоже не особо ощущается....так4 что я пока решил подождать....

Эти номера и детали на R-19, Meg-1, Scen-1.
На втором Megane они могут быть и другие.

[NIM]

Эти номера и детали на R-19, Meg-1, Scen-1.
На втором Megane они могут быть и другие.

Ну значит правильно я решил повременить с этим дело (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) ....раньше вроде задних сайленблоков тоже не было, а теперь меняют....

[GT1]

Куплен бу подрамник, поменян.
Засада в том, что разбитые сайлентблоки - зто следствие, а причина так и не устранена.
Машина начинает дрожать при наборе скорости, именно при нажатии на газ на ходу.
Не поменяны наверное только полуоси - на вид всё в порядке, а покупать и пробовать накладно.
Ещё вариант - подшибник в коробке куда полуось вставляется либо промежуточный подшибник на самой полуоси, но на вид всё ОК.
Запускал вывешеную машину - без нагрузки всё в порядке.