| |
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
-
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
-
 Сайлентблоки подрамника (Megane II), Вопросы. |
|
|
|
|
 4.2.2009, 16:19
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 19.11.2007
Из: Tallinn
Пользователь №: 4932
|
Есть такая деталь П образной формы на переднем мосту - в ней две резинки. В центре сказали, что меняется только в сборе и стоит около 1000USD. Жаба, понятное дело, душит. Ребята в гараже говорят, что резинки эти поменять не сложно, где бы их раздобыть. Может менял кто? Какой фирмы или какие подходят? Может у меня машина слишком новая Megane2 2006г Обычные магазины тоже парятся с моим вин кодом VF1KMSF0536349659 (IMG: /forum/style_emoticons/default/cray.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2.2009, 16:26
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 128
Регистрация: 18.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 6160
|
Думаю нужно поменять сервис. Подрамник у тебя такой же как на бензиновых меганах, но чтобы ушатать с/блоки подрамника .... Тебя разводят.
|
|
|
|
|
|
|
|
6.2.2009, 0:31
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 20.4.2008
Из: Беляево
Пользователь №: 6842
|
Цитата(Санечек @ 5.2.2009, 20:58)  на меган 2 хетч столкнулся с точно такой же проблемой... задние сайлентблоки намертво запрессованы в заднюю балку... и меняются ТОЛЬКО вместе с балкой... у меня на низкой скорости на кочках (или переезде через леж. полицейский) в районе заднего левого колеса раздается мерзкий скрип... грешу на сайлентблок. Причем в сырую погоду не скрипит... на своем седане менял сайленблоки задней балки за один час 2500 за резинки 1300 за работу (был проездом в Белорусии там и поменял) (IMG: /forum/style_emoticons/default/blum.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 16:10
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 9427
|
Менял в январе 2009 во Владимире в Инавтосервисе.
Цена вопроса - 1500х2 - сайлентблоки и ~3000 работа по замене.
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 17:33
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 2.8.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1110
|
Цитата(Pavl77 @ 6.2.2009, 1:06) Люди добрые, а кто нибудь в Москве менял сайлентблоки задней балки? У официалов или на сервисах? Узнавал в Ренамаксе, объявили около 12000руб. Ну это же кошмар, за резинки!!! Странно, мне не так давно в Ренамаксе(на Ленинградке) объявили цену в 4500руб. за замену сайлентблоков в задней балке
|
|
|
|
|
|
|
|
17.2.2009, 15:57
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 19.11.2007
Из: Tallinn
Пользователь №: 4932
|
Цитата(Ref @ 4.2.2009, 13:26) Думаю нужно поменять сервис. Подрамник у тебя такой же как на бензиновых меганах, но чтобы ушатать с/блоки подрамника .... Тебя разводят. Цитата(eye01 @ 5.2.2009, 19:34) а почему вы решили, что их надо менять?
по идее, они должны быть вечные...
ну или почти вечные Мастер тоже удивился - их( сайлентблоки) можно пальцами пошевелить. А симптомы - на разгоне машину начинает трясти, убавляешь газ - перестаёт. Весь остальной передок проверян, поменян и резина новая. Местные( эстонские) магазины по моему вин коду ничего предложить не могут. Видно предётся на свалках поискать. Либо снять-замерить и попробовать подобрать по размеру.
|
|
|
|
|
|
|
|
17.2.2009, 16:23
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 19.11.2007
Из: Tallinn
Пользователь №: 4932
|
Цитата(Ref @ 4.2.2009, 13:26) Думаю нужно поменять сервис. Подрамник у тебя такой же как на бензиновых меганах, но чтобы ушатать с/блоки подрамника .... Тебя разводят. Подрамники точно одинаковые? На всех вторых меганах?
|
|
|
|
|
|
|
|
9.8.2009, 23:45
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 312
Регистрация: 30.7.2009
Из: Казань
Пользователь №: 14102
|
Мне тоже сказали что надо менять (IMG: /forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) ...на экзисте нашел аналог Sasic 4001573, но там есть и оригинал 7700 779 772, но я не понял почему их надо менять...внешне он выглядит нормально(да и что может быть с железкой обрезинниной), а по стукам тоже не особо ощущается....так4 что я пока решил подождать....
|
|
|
|
|
|
|
|
10.8.2009, 11:39
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 312
Регистрация: 30.7.2009
Из: Казань
Пользователь №: 14102
|
Цитата(Vampiria @ 10.8.2009, 10:49) а машина какая у вас ? Megane 2006 года. 1.6.
|
|
|
|
|
|
|
|
11.8.2009, 16:09
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 19.11.2007
Из: Tallinn
Пользователь №: 4932
|
Цитата(Vampiria @ 8.8.2009, 14:02) вчера такой же фигней озадачили оффы - даже показали - как руками подрамник шевелится- болтается (перединй мост)...попробовали затянуть - хрена вышло ...сказали нужны сайленты подрамника , но нигде отдельно не найдете ...позвонила Пашке (Всевышнмй на форуме) он обратился к знакомым оффам в Москве - те сказали - РАЗВОД !!!! ибо скока через нас прошло Меганов - замена сайлентблока подрамника - ни разу такая проблема НЕ возникала , ввиду того что сайленты подрамника считаются запчастью НЕ ПОДЛЕЖАЩЕЙ износу , потому то они и идут тока в сборе с подрамником !Сказали чтоб мне все же попытались затянуть его просто ...вобщем позвонила своим оффам опять - предлагают снять подрамник . посмотреть шо с ним не так и попытацца еще раз подтянуть его Следующий этап - дрожь машины при наборе скорости, но есть и положительный эфект - на газ давишь плавнее. У меня расход топлива упал на 10%. Небывает запчастей не подлежащих износу. А это явный случай развода со стороны Рено. Слышал из третьих рук, что подбирали от других машин.
|
|
|
|
|
|
|
|
 11.8.2009, 16:48
|
Know_
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 705
Регистрация: 23.2.2006
Из: Планета Земля. г.Москва
Пользователь №: 481
|
Цитата(NIM @ 9.8.2009, 23:45) Мне тоже сказали что надо менять (IMG: /forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) ...на экзисте нашел аналог Sasic 4001573, но там есть и оригинал 7700 779 772, но я не понял почему их надо менять...внешне он выглядит нормально(да и что может быть с железкой обрезинниной), а по стукам тоже не особо ощущается....так4 что я пока решил подождать.... Эти номера и детали на R-19, Meg-1, Scen-1. На втором Megane они могут быть и другие.
|
|
|
|
|
|
|
|
12.8.2009, 15:12
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 312
Регистрация: 30.7.2009
Из: Казань
Пользователь №: 14102
|
Цитата(Всевышний @ 11.8.2009, 16:48) Эти номера и детали на R-19, Meg-1, Scen-1.
На втором Megane они могут быть и другие. Ну значит правильно я решил повременить с этим дело (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif) ....раньше вроде задних сайленблоков тоже не было, а теперь меняют....
|
|
|
|
|
|
|
|
22.9.2009, 14:31
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 19.11.2007
Из: Tallinn
Пользователь №: 4932
|
Куплен бу подрамник, поменян.
Засада в том, что разбитые сайлентблоки - зто следствие, а причина так и не устранена.
Машина начинает дрожать при наборе скорости, именно при нажатии на газ на ходу.
Не поменяны наверное только полуоси - на вид всё в порядке, а покупать и пробовать накладно.
Ещё вариант - подшибник в коробке куда полуось вставляется либо промежуточный подшибник на самой полуоси, но на вид всё ОК.
Запускал вывешеную машину - без нагрузки всё в порядке.
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
