Не забудьте заменить штатный баллонник. Опции

[sery_volg]

Главное напарывался я на эти грабли с Фокусом а тут забыл.
Пошел в гараж перекидывать колеса, выгнал машину на снег, снял колпаки, подготовил домкрат.Начинаю откручивать гайку - не идет( когда ставили литье прикручивали гайковертом).Взял трубочку -нарастил ключ.Чуствую - вроде пошла.Оказывается пошли грани на поганом штатном баллоннике , штампованном из трубы.
Пришлость все собирать обратно, закатывать машину в гараж и ехать покупать в баллонник.Слава богу что отъездил лето без проколов.И баллоник не понадобился в дороге.
Т.к. не взял с собой колесный болт, то в магазине долго тупил какой нужен баллоник на 17 или 19.В итоге взял на удлиненной прорезиненной ручке со сменной головкой 17*19.
Сегодня опять пойду. (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Sasch]

Было такое (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Первая переобувка с зимы на лето. В балоннике грани срезало на первом же болте. Хорошо, что автомагазин был неподалёку. Купил обычный ключ с "отвёрткой" на конце. С ним проблем не было и в штатную пенопластовую нишу встал как родной. А родной выкинул (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[alay]

ага, есть такое.
Я однажды одолжил штатный баллонник бедолаге на трассе, дык он мне его... погнул. Ну тонкая трубка, что скажешь :(
Дома я ключ выпрямил монтировкой, но прочность он, ессно, потерял.
Через несколько дней случись такое... протерлась грыжа на правом заднем - аж дым пошел. Стал откручивать - гайка прикипела. Помня, что баллонник у меня немножко инвалид, облил гайку WD40 и подождал минут 10 - заодно колесо малость остыло. Легким постукиванием по ручке баллонника гайка отвернулась.
Так что совет: если прихватило гайку, брызните WD-шкой и подождите. Все лучше, чем ключ и руки ломать.
А купленный в Ашане универсальный баллонник только с виду оказался мощным - головку повело на первой же крепкой гайке.

[алексей меганови...]

Менял колесо под Волгоградом.
Штатный баллоник в жопу! (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)
Хорошо нашелся хороший человек из местных в белом костюме, с бриллиантом на пальце, на новеньком БМВ. Помог. (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif) Позвонил в Волгоград, ребята быстро привезли хороший балонник. Так еще и колесо сами открутили, пожелали счастливого пути и уехали. Чел. на БМВ абсолютно мне незнакомый.
Спасибо ему!

Сообщение отредактировал алексей меганович - 1.11.2009, 0:53

[ax05216]

Менял колодки у дилера, через неделю решил самостоятельно перекинуть резину. Не смог открутить секретный болт, оригинальный, даже не штатным балонником, а солидным проф ключем. (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) Плюнул, на след. день приехал к тому официалу. Приемщик в душе посмеялся надо мной, но вскоре уже смеялся я, причем ему в лицо. (IMG:/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Сначала на стоянке, он лично пытался отвернуть этот болт, затем загнал машину на подъемник и уже механик (кстати тот что и закручивал) начал трудиться.
Итог: 1,5 часа злощасный болт пыталась открутить вся ремзона. Наконец сорвав все грани у секретки, загнали съемную головку ключа и ударом кувалды по ключу отвернули таки этот болт.
Куча извенений, в подарок незамерзайка, вонючка и бесплатный шиномонтаж.

А дело все оказалось из-за закручиваний болтов гайковертом.

P.S. секретки к черту снял и выкинул.

[RUS18]

Хотя со штатным балонником у меня все нормально, когда покупал резину купил и балонный ключ телескопический 17-19

Сообщение отредактировал RUS18 - 27.11.2008, 15:43

[Broker]

Ребята, будете смеятца - но я ни разу не откручивал колеса штатным балонником. (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

ПыСы. Как - то получилось, что все работы с колесами проходили в гараже, а там этого добра накопилось как грязи (поэтому лень лезть под пол багажника)
Тоже самое касается и штатного домкрата (чуть не упала машина зимой). Имеется архинадежный ромб с большой площадкой и раздвоенной башкой, половина от которой отлично заходит в углубление для домкрата.
А то так и работать нормально я бы не смог(колодки менять и т.д.), будешь делать и думать: "А вдруг машина грохнется в любую минуту"

[bobby-cat]

А дело все оказалось из-за закручиваний болтов гайковертом.

P.S. секретки к черту снял и выкинул.

Странно. Ведь у гайковерта нет длинного рычага, чтобы получить большой момент при затяжке. Именно поэтому в приличных шиномонтажах и автосервисах после гайковерта доворачивают болты ручным динаметрическим ключом.

А про секретки согласен.

[ax05216]

Странно. Ведь у гайковерта нет длинного рычага, чтобы получить большой момент при затяжке.

У гайковерта есть 4 скорости, силы затяжки. Если крутить на 4, то болт потом трудно открутить. Так быстре, но не есть гут, можно загнать болт не по резьбе, случаи известны. Нормальные механики действительно используют динамометрический ключ.

[Oleg V.]

кстати и Симбола был тоже непонятный балонник. Меняя колесо, я его погнул. обидно было.

[Broker]

кстати и Симбола был тоже непонятный балонник.

Больше всего меня раздражало, что по нему ногой не ударить. (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[hooker]

" раза менял на дороге пробитые колёса штатным баллонником, проблем не было. Но после такой информации обзаведусь запасным баллонником. Кстати, так какой же размер штатных болтов - 17 или 19?

2 раза, пардон ,не то нажал...

[familia]

Простите меня, но я однажды снял и поставил на место с помощью штатного ключа колесо прикрученное гайковертом... (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[ax05216]

Простите меня, но я однажды снял и поставил на место с помощью штатного ключа колесо прикрученное гайковертом... (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Простите и Вы, но я же сказал "у гайковерта есть 4 скорости, силы затяжки. Если крутить на 4, то болт потом трудно открутить". Я же не сказал, что открутить не возможно и к тому же, возможно в Вашем случае, гайковерт затягивал не с максимальной силой.

[Ёнок]

" раза менял на дороге пробитые колёса штатным баллонником, проблем не было. Но после такой информации обзаведусь запасным баллонником. Кстати, так какой же размер штатных болтов - 17 или 19?

2 раза, пардон ,не то нажал...

У меня штатные болты на литых дисках стоят 17-е.
А штамповку взял с болтами, которые оказались на 19.

[алексей меганови...]

Вопрос не в гайковертах, а в том, в чих руках этот гайковерт работает.
Некоторые мудаки боятся чтоб колеса не открутились и закручивают таким моментом, что иногда резьбу на болтах тянут.
Какой нафиг балонник это открутит?
А вообще штатный балонник гавно! Купите запасной! Иначе ..см. тему сначала
Удачи на дорогах!

[Tverd]

Уже 2 раза переобувал машину пользуясь штатным балонником, у отца на шкоде такой-же полый, тоже переобувал ниразу ничего не слизалось

[GT]

А вот на Мегане 1 не трубочка с гранями, а реальная головка, приваренная к стержню (или к трубе - фиг её знает) - грани не стираются! (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)
Но, правда, тоже гнётся по-тихоньку, когда повисаешь на нём всем телом.

[Bargamot]

У меня было шоколаднее - болты на 17, а балонник на 19.
Ссуки! Я наверное, почти год так ездил.
И на дальняк скатался, вот была бы веселуха в степи где-нить это выяснить.
(IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)

[balcis]

так-же попал при поезке на чёрное море (IMG:/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)