| |
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов.
За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
 ЧП... Лопнул болт крепления катушки зажигания... |
|
|
|
|
 22.10.2008, 17:21
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 8.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5319
|
Как бывший уже автослесарь... советую просверлить и воспользоваться "вывертышем"... не помню как по научному но выглядит как шуруп только с обратной резьбой. Оч хорошая весчь!
http://rust-am.narod.ru/use_niva_remont_shpilka_RPM.html тут есть картинки
Сообщение отредактировал Baloo - 22.10.2008, 17:28
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 18:48
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1613
Регистрация: 3.11.2007
Из: г.Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 4784
|
Полностью согласен с Яном и Tonyo, вот только заливать суперклей я бы не стал, т.к. если он прольется между торцом болта и трубочки, то считай усе - гасите свет. Зальет все нахрен.
Я такие соединения откручивал с помощью поксипола (двухкомпонентный эпоксидный пластилин). Методика такая:
1. смешиваешь два компонента, отламываешь небольшой кусочек и прифигачиваешь его к стержню того же диаметра (можно слегка тоньше) что и сломанный болт в торец.
2. стержень устанавливаешь соосно на остаток болта (тот, что закручен) стороной с поксиполом. Главное не переусердствуй, т.к. если сильно нажать на стержень, то поксипол выдавит на резьбу. Тоже нехорошо.
3. фиксируешь, даешь время на отверждение.
4. перед вывертыванием советую резьбу пролить керосином, либо Вэдэшкой. Хотя резьба и ненапряженна, но лучше все же подмазать.
5. начинаешь аккуратненько выкручивать.
Да, торец стержня и торец сломанного болта, перед нанесением поксипола, лучше обезжирить.
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 18:56
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Регистрация: 3.3.2008
Из: Вел. Новгород. обл.
Пользователь №: 5936
|
Даа болт весёлый.........
Это брак!!
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 19:25
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 20.2.2007
Пользователь №: 2412
|
У меня болт обломился в результате неустановленных обстоятельств (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Обнаружили во время ТО на сервисе, я об этом как-то писАл. С месяц ездил так (кажется, чего-то на сервисе не хватило для немедленной замены). Через месяц съездил, заменили бесплатно. Новые болты другой конструкции - под торкс. У меня машина с тремя болтами работала абсолютно нормально, я решил, что болт нужен только для надежности крепления катушки.
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 20:37
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 161
Регистрация: 19.10.2007
Из: Saransk
Пользователь №: 4649
|
Цитата(plague @ 22.10.2008, 14:42)  Болт из крышки блока выпирает где то милиметров на 3-4... По идее можно сделать пропил и выкрутить отвёрткой... Вообщем нужны ваши советы. (IMG: /forum/style_emoticons/default/drinks.gif) Существуют левые сверла, вставляешь в дрель и сверлишь в обратную сторону, в лево, по мере заглубления сверла огрызок болта выкручивается. Все очень просто. Чуть не забыл - дрель должна быть с реверсом.
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 21:25
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 322
Регистрация: 4.2.2008
Из: Омск
Пользователь №: 5645
|
Цитата(Baloo @ 22.10.2008, 18:21) Как бывший уже автослесарь... советую просверлить и воспользоваться "вывертышем"... не помню как по научному но выглядит как шуруп только с обратной резьбой. Оч хорошая весчь!
http://rust-am.narod.ru/use_niva_remont_shpilka_RPM.html тут есть картинки Этот инструменит называется шпильковерт! Просверливается отверстие в болте, вбивается шпилька и выкручивается ключем. Все просто!
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 23:26
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1613
Регистрация: 3.11.2007
Из: г.Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 4784
|
Цитата(plague @ 22.10.2008, 17:44) (IMG: http://s41.radikal.ru/i093/0810/3f/11b09a252597t.jpg) (IMG: http://i078.radikal.ru/0810/a7/158577df9b1dt.jpg) Не кажется ли вам что болт имеет сечение не круглой, а какой то треугольной формы? (IMG: /forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) Вообще в руках вертел его и чувствую что то не то, он какой то треугольный и чувствуются биения когда крутишь... А у него резьбавая часть случаем не "на конус". Просто, если мне не изменяет память, вроде такую форму сечения имеют DINовские саморезы для алюминиевых профилей. Резьбовое соединение в такой паре плотное. Думаю придется высверливать.
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 23:49
|
Мегамаг
Группа: Модераторы
Сообщений: 4351
Регистрация: 7.5.2007
Из: МО, г. Сергиев Посад
Пользователь №: 3290
|
Цитата(Damir76 @ 22.10.2008, 21:26) А у него резьбавая часть случаем не "на конус". Просто, если мне не изменяет память, вроде такую форму сечения имеют DINовские саморезы для алюминиевых профилей. Резьбовое соединение в такой паре плотное. Думаю придется высверливать. А у меня сорвана резьба. Болт закручивается, но не прижимается плотно - начинает проворачиваться. Второй год так езжу. Не троит, но надо бы наверное новую резьбу нарезать побольше... Или есть другие способы восстановления резьбы?
Сообщение отредактировал stoi - 22.10.2008, 23:50
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
