| |
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
|
  |
 Замена задних торм дисков и колодок ( фото ) |
|
|
|
|
 12.5.2009, 16:01
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 20.5.2008
Из: С-Петербург
Пользователь №: 7321
|
Цитата(esc @ 4.3.2009, 20:25)  вкручивать нужно, сам, ключем вроде на 12 за выступы эти в поршеньке вкручивал по часовой, он утапливается, вдавливал только силой руки. всем доброго времени суток и шершавых дорог! был напуган сообщениями про необходимость использования "приспособления МОТ..." в общем решился на самостоятельную замену. поршень утапливал рожковым ключом на "17", вставив его губки между выступами поршня. с противоположной стороны рожкового ключа вставил вороток. вращал по часовой стрелке с небольшим нажимом. экономия- 2 тысячи рублей (у неофициалов). времени- менее часа. стоимость неоригинальных колодок 600 рублей. НЕ ДАВИТЕ КАК НА ТАЗОВСКИХ!!! (IMG: /forum/style_emoticons/default/drinks.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.5.2009, 12:13
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 27.4.2009
Из: СПб, Юг
Пользователь №: 12568
|
Планирую замену задних колодок.
Кто знает, с какой целью в фотоотчете в диск вкручена шпилька?
----
Я это сделал! Покорячиться конечно пришлось. Самое сложное это вогнать поршень в цилиндр.
Использовал ключ на 12 (удачно подходит чтобы вкручивать), и 2-е монтировки (без них ничего не получалось, а кто то писал что рукой вдавливал).
Перед процедурой открутил крышку бачка с тормозухой.
Действовал так: пару оборотов - потом надавливание монтировками. В самом конце входит легко.
Сообщение отредактировал LionEyE - 18.5.2009, 11:26
|
|
|
|
|
|
|
|
17.6.2009, 16:01
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 3.6.2009
Из: Кемерово
Пользователь №: 13240
|
Цитата(LionEyE @ 13.5.2009, 12:13) Планирую замену задних колодок.
Кто знает, с какой целью в фотоотчете в диск вкручена шпилька?
----
Я это сделал! Покорячиться конечно пришлось. Самое сложное это вогнать поршень в цилиндр.
Использовал ключ на 12 (удачно подходит чтобы вкручивать), и 2-е монтировки (без них ничего не получалось, а кто то писал что рукой вдавливал).
Перед процедурой открутил крышку бачка с тормозухой.
Действовал так: пару оборотов - потом надавливание монтировками. В самом конце входит легко. Народ, не мучайте поршень монтажками и струбцинами! Оттягиваете рычажок (к которому зацеплен трос ручника) потихоньку пока не начнет "идти" поршень, надавливаете и закручиваете. Мах. - 5 мин и конец мучениям. Ему лишь надо помочь попасть в пазы, направляющие, или хрен знает что там внутри, не разбирал. Удачи!
Сообщение отредактировал maxness - 17.6.2009, 16:06
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7.2009, 22:40
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 10.3.2009
Из: Казань
Пользователь №: 11587
|
Здравствуйте. Решил поменять задние тормозные колодки, делал, как читал на форуме. В итоге потратил 2 дня на 1 колесо (IMG: /forum/style_emoticons/default/clapping.gif) , проблема вкрутить поршень, так как не было струбцины, использовал галку (IMG: /forum/style_emoticons/default/good.gif) . В общем, крутил-вертел по-часовой стрелке - эффект ноль, подумал, мол, дайка покручу против часовой, может я что-то не так запомнил и ошибаюсь... В итоге я выкрутил поршень и к тому же вынул, надо же хоть что-то произошло после нескольких часов верчения. Далее в одной руке поршень, в другой суппорт с вытекающей тормозной жидкостью. Попытался вставить поршень на место, но не вышло, так как мешает резоновый кожух, который вокруг поршня. Снял его и вставил поршень на место. Через нескольких часов работы и какой-то матери ввернул поршень до конца, но без кожуха и его установить сейчас не возможно. Вопрос №1, на сколько серьезна эксплуатация без кожуха поршня суппорта? Или это грозит коррозией поршня с дальнейшей заменой суппорта или же вытеканием тормозной жидкости с попаданием воздуха в систему? Далее все собрал в обратной последовательности. Теперь педаль уходит до пола, но тормозной жидкости еще не доливал. Вопрос №2, если попал воздух, то каким образом надо делать прокачку системы? Возможно ли ее выполнить самостоятельно без чьей-либо посторонней помощи?Спасибо.
Сообщение отредактировал Злыд - 4.7.2009, 22:42
|
|
|
|
|
|
|
|
7.8.2009, 14:00
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 5.5.2009
Пользователь №: 12724
|
Мучился с вдавливанием поршня долго. В итоге ход конем: стравил тормозуху немного открутив штуцер для прокачки. Наверное, отгибание рычажка - совет из той же категории. Вопрос такой: как определить, закис цилиндр или нет? Тема с "раскачиванием", как я понимаю, не проходит.
|
|
|
|
|
|
|
|
7.8.2009, 14:05
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 15.3.2009
Из: г.Рязань
Пользователь №: 11681
|
Цитата(Лебедев @ 12.5.2009, 15:01) стоимость неоригинальных колодок 600 рублей. А какой фирмы колодки можно поинтересоваться? По цене похожи на китайские
|
|
|
|
|
|
|
|
5.11.2009, 19:18
|
Свой человек
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 457
Регистрация: 6.11.2007
Из: Волгоград
Пользователь №: 4805
|
Цитата(Tonyo @ 27.4.2008, 23:40) Продолжаем тему фоторепортажей с франц форума
Итак запчасти
Диски тормозные задние
77 01 207 823
Колодки задние
77 01 207 695
(неоригинал TRW\Lucas значительно дешевле) Прошу помощи! Странно, но в "поиске" не смог получить однозначного ответа по кодам задних колодок НА 2-ю ФАЗУ. Колодки задние
77 01 207 695На какую фазу эти номера? Нужна Фаза2 Вообще собираюсь ставить TRW\Lucas
Сообщение отредактировал IgorY - 5.11.2009, 19:21
|
|
|
|
|
|
|
|
5.11.2009, 19:33
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1366
Регистрация: 19.2.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2407
|
Цитата(IgorY @ 5.11.2009, 18:18) Нужна Фаза 2
Вообще собираюсь ставить TRW\Lucas Я вчера поставил задние Textar (сервисмен из Рено рекомендовал только их). Номер для фазы 2: 2355401, цена 1050 руб. Фотки добавлю позже... Потом поставлю и передние Textar.
|
|
|
|
|
|
|
|
6.11.2009, 8:38
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 18.8.2008
Из: Иваново
Пользователь №: 8542
|
Доброго утра всем одноклубникам!!!
Вообщем вчера решил переобуться, как никак зима на подступах, заодно посмотреть состояние колодок (правда они еще и весной на подходе были, но кризис есть кризис). Вообщем после снятия колес и проведенного лично мною анализа, я пришел в ужас, от колодок (правда износ везде одинаковый, т.е. спереди и сзади-странно!!!) осталось -0,0000001 мм. (где-то так).
Вообщем проблема вот в чем:
1. Безбашенные официалы выставили счет за смену колодок с работой 8270 рус.руб.
2. Утверждают, что на моем мегаше супорта от лагуны???!!!
3. Передние колодки № 7711130086 - 2750 р. - на EXISTe - аналогов не выдает
4. Задние колодки 7701209735 - 3300 р. - на EXISTe нет, нет и аналогов
Прошу уважаемые одноклубники проконсультировать по сложившейся ситуации и подсказать как подобрать "рекламируемые" всеми колодки LUCAS/TRW и вообще какие мысли по данному поводу.
Спасибо...
P.S. темы форума проштудировал, но именно такой ситуации не нашел, будет возможность направьте в нужную темку...
|
|
|
|
|
|
|
|
6.11.2009, 18:00
|
Свой человек
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 457
Регистрация: 6.11.2007
Из: Волгоград
Пользователь №: 4805
|
Цитата(Temus @ 6.11.2009, 17:32) Каталог TRW выдает: GDB 1330 (странно что толщина указывается 17мм, там же 15мм)
На передок 100% GDB 1687. Да на Lucas/TRW GDB 1330 Дополнительная информация: Высота: 52.9 мм Длина: 87 мм Толщина: 17 мм Ограничение производителя: LUCAS Проверочное значение: E990R-01120/457 Датчик износа: не подготовленно для датчика износа Цена 1 069,64р. А есть ещё GDB 1467 но в Доп. информации пишут - на Шкоду
Сообщение отредактировал IgorY - 6.11.2009, 18:03
|
|
|
|
|
|
|
|
9.11.2009, 19:02
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 123
Регистрация: 4.6.2007
Из: Саратов
Пользователь №: 3503
|
Цитата(Tonyo @ 27.4.2008, 22:40) Продолжаем тему фоторепортажей с франц форума
Итак запчасти
Диски тормозные задние
77 01 207 823
Колодки задние
77 01 207 695
(неоригинал TRW\Lucas значительно дешевле) Мне дилер дал код задних тормозных колодок 77 01 209 735, а не 77 01 207 695 По Экзисту для 77 01 207 695 есть замена Лукас и еще два-три десятка вариантов, а для кода 77 01 209 735 только один Бош. Подойдут ли мне колодки Lucas и какие? GDB 1330 они? Машина - Меган2 фаза 2 Экстрим 2007 года
Сообщение отредактировал Piligrim - 9.11.2009, 19:03
|
|
|
|
|
|
|
|
14.11.2009, 8:50
|
Входящий в тему
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 123
Регистрация: 4.6.2007
Из: Саратов
Пользователь №: 3503
|
Похоже, никто не в курсе, так и придется лезть смотреть (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
