Замена лампы в заднем фонаре, Не работает лампа правого "стопа" Опции

[Koly@n]

Перестала работать лампочка правого стопа. Я не додумался, как менять ее. подскажите, кто знает.
По поиску такой темы не нашел, так что не ругайте (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал Koly@n - 30.3.2008, 22:13

[Andrey812]

Элементарно: снимаешь крышку изнутри (поворотом ручки), затем снизу отжимаешь лепесток и как бы снизу вверх и на себя вынимаешь блок ламп заднего фонаря... Все отлично видно, если засунуть голову в багажник (IMG:/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

А давайте кружек "Умелые ручки" по ремонту в слепую организуем. Звание самый умелорук давать за переборку двигателя неглядя (IMG:/forum/style_emoticons/default/lol.gif)

[Jurkki]

Если воспользоваться переноской - то все станет гораздо понятнее

[Koly@n]

Всем спасибо. Лампочка устаовлена и светит. Но на будущее всем, кто будет ставить двухнитиевую лампу: ставте ее правильно. Я сначала вставил ее так, что при включении габарита у меня задний фонарь превращался в ярчайшую противотуманку. А вот при нажатие на тормоз - еле светился. Оказывается лампочки без ключа для правильной установки. Вот. Вообщем, когда поставите, проверьте. Удачи всем!

[sancho]

Менять лампу 5 мин. Я себе изменил "назначение". Верхние фонари -габариты , нижние (где слева противотуманка) -теперь стопы

[--==MAXIMKA==--]

Всем спасибо. Лампочка устаовлена и светит. Но на будущее всем, кто будет ставить двухнитиевую лампу: ставте ее правильно. Я сначала вставил ее так, что при включении габарита у меня задний фонарь превращался в ярчайшую противотуманку. А вот при нажатие на тормоз - еле светился. Оказывается лампочки без ключа для правильной установки. Вот. Вообщем, когда поставите, проверьте. Удачи всем!

странно разве мона поставить лампу не так??? там такие пупырышки торчат...... они не дадут....

[Koly@n]

Пупырышки стоят под углом 180 градусов (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Так что лампочку мона вставить и так и сяк.
Это на лампочках поворотников скошеные пупырышки, хотя зачем, там же один контакт?

[alex_s]

А давайте кружек "Умелые ручки" по ремонту в слепую организуем. Звание самый умелорук давать за переборку двигателя неглядя (IMG:/forum/style_emoticons/default/lol.gif)

Звание самый умелорук следует давать за переборку двигателя через выхлопную трубу (IMG:/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[vgorkov]

Кто подскажет, как заменить лампочку стоп-сигнала (она же габаритка), на Extreme, перегорела.
Сегодня смотрел, открывается лючек, откидывается далее сидит пластиковый зажим (корпус), он крепится на трех краниках, если их покрутить, то начинает болтаться весь задний корпус фонаря, а как тогда лампочку то сменить, или необходимо весь блок вытаскивать, с наружи корпуса авто?
Никаких защелок я больше не заметил, чтобы снять пластиковый корпус (черного цвета), а сидит он жестко на нескольких дюбелях (красного цвета).

Сообщение отредактировал vgorkov - 8.1.2009, 22:22

[Юрий М63]

У меня так же перегорала лампа габаритов в заднем фонаре!
Открутил полностью эти "краники", фонарь на направляющих выходит назад, затем отщелкиваешь блок от корпуса и все лампы перед тобой!!! Все очень элементарно!

[vgorkov]

А как фонарь назад выходит? (он же там сидит на дюбелях - сам пластиковый черный корпус, даже если эти кранчики открутить на полную, то легче идет наружу только сам фонарь, а то ч то внутри никак), и эгде это отщелкиватель находится? Т.Е. нужно все-таки фонарь на улицу вытащить полностью, а не из салона (багажника) все это выполняется?
Никаких защелок внутри (из багажника невидно, кроме трех краников).
!?

[Юрий М63]

Да, фонарь вытаскавал полностью на ружу, дюбеля его к кузову не держат! Проводки хватает. Когда снимешь фонарь увидишь эту защелку! Краники откручиваются совсем и складываются в багажник (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Я сначала то же хотел из нутри заменить, да очень плохо все видится, плюнул и снял фонарь!
Только у меня фонарь второй фазы, обновленный!

[KosT]

Кто подскажет, как заменить лампочку стоп-сигнала (она же габаритка), на Extreme, перегорела.
Сегодня смотрел, открывается лючек, откидывается далее сидит пластиковый зажим (корпус), он крепится на трех краниках, если их покрутить, то начинает болтаться весь задний корпус фонаря, а как тогда лампочку то сменить, или необходимо весь блок вытаскивать, с наружи корпуса авто?
Никаких защелок я больше не заметил, чтобы снять пластиковый корпус (черного цвета), а сидит он жестко на нескольких дюбелях (красного цвета).

Задний фонарь крепится на 3 "болта" через кузов на 3 пласмасовых винта (или как Вы их назвали "краника"). Вобщем откручиваете эти 3-и винта, снимаете крышку (черным цветом с отверстием для вентиляции по середине ) и получаете доступ ко всем лампам, они установлены на отдельном пластмассовом корпусе (белым цветом, на сколько помню) который отщелкивается и достается, но по моему ГОРАЗДО ПРОЩЕ снять весь фонарь и спокойно, не "кочевряжесь" поменять лампув тепле, тем более что после снятия 3-х винтов и крышки фонарь больше ничего не держит, он просто вытаскивается наружу (поэтому он и болтался когда Вы открутили винты). Единственное только при снятии нужно отсоеденить штекер с проводами. Когда я менял лампу я просто снял весь фонарь, занес его домой, все спокойно поменял и поставил обратно. Как говорится "глаза боятся- руки делают!". Там все элементарно, ДЕРЗАЙТЕ! (IMG:/forum/style_emoticons/default/clapping.gif)

Сообщение отредактировал KosT - 8.1.2009, 22:59

[vgorkov]

Вот сложности то придумали (незнаю как на других, у Extreme такая вот ерунда), чтобы поменять лампочку, нужно блок-фонарь вытащить наружу. (т.е. эта черная крышка, что на дюбелях и на которой краники сидят вообще не снимается, все получается нужно делать (менять лампочки) только с наружи, а из нутри только краники???)
Обычно все из "салона" меняетс, а тут как бы для удобства.
Лучше бы так на передних фарах сделали, а то лючки всякие.

Сообщение отредактировал vgorkov - 8.1.2009, 22:57

[KosT]

Вот сложности то придумали (незнаю как на других, у Extreme такая вот ерунда), чтобы поменять лампочку, нужно блок-фонарь вытащить наружу. (т.е. эта черная крышка, что на дюбелях и на которой краники сидят вообще не снимается, все получается нужно делать (менять лампочки) только с наружи, а из нутри только краники???)
Обычно все из "салона" меняетс, а тут как бы для удобства.
Лучше бы так на передних фарах сделали, а то лючки всякие.

Необязательно вытаскивать весь фонарь, просто так удобнее (ИМХО конечно)

[Юрий М63]

Я сейчас смогу поменять лапочки и не снимая фонаря, главное знать как эта защелка отщелкивается и потом ее защелкнуть!
Но все равно, при снятии всего фонаря времени уйдет гораздо меньше!!!
Главное никаких гаечных ключей не надо, все на "краниках" и "барашках" (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[KosT]

Я сейчас смогу поменять лапочки и не снимая фонаря, главное знать как эта защелка отщелкивается и потом ее защелкнуть!
Но все равно, при снятии всего фонаря времени уйдет гораздо меньше!!!
Главное никаких гаечных ключей не надо, все на "краниках" и "барашках" (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

+100

[vgorkov]

И как она отщелкивается/защелкивается?
И вообще, где эта защелка?

[Юрий М63]

Ну е мае, снимишь и все будет видно!! В середине черного корпуса, в нутри!!!