Привет всем мегановодам! У меня меган 2, 2006г., двиг. F4R, АКПП DP0, 135 тыс. пробег.
Машина нормально переключала передачи с редкими входами в аварийный режим (без ударов), стала пробуксовывать на всех передачах и входить в аварийный режим (ошибки по OBDII bluetooth - P0841 датчик давления, P0720 датчик скорости.
Перестала ехать вперед и назад. Скорее всего проблема в гидротрансформаторе и не только. Спецы посоветовали с таким пробегом заменить на свежую DP2, чем перебирать полностью старую DP0. По ценам - ремонт DP0 с заменой фрикционов, поршней, ремонтом гидротрансформатора, прокладок и прочих ремкомлектов (клапана гидроблока уже новые стоят и менялись 3 раза!) с работой по переборке и снятию и установке от 45 до 60 тыс/руб.. Новую или с малым пробегом DP2 предлагают купить за 40-45 тыс.. Получается проще и дешевле поставить за те-же деньги свежую DP2!
В общем хочу заменить на DP2. Соответственно вопрос - с каким индексом эта коробка подойдёт к моей машине? Перелопатил много форумов, вроде говорят про DP2.222. Но только на ней, пишут, правый привод отличается количеством шлицов от DP0. Это единственное отличие или еще какие расхождения есть, например по блоку управления АКПП? Кто подскажет? Кто ставил уже?

Кто-то из форумчан ставил дп2 и вроде не было никаких проблем с индексом или приводами

Такие вопросы лучше задавать тут: http://megane2.ru/forum/
Это более "железячный" форум, а у нас одна политика да сиськи.

Поэтому и нужна конкретика от тех кто именно на двигателе F4R менял, чтобы не лопухнуться с покупкой DP2!

Завтра после 10 утра позвоните, все расскажу. Был опыт установки dp2 на ф4р.

Хорошо! Спасибо!

Про двигатель не заметил. Меняли на к4м

Тебе нужно от дастера 2.0 с большим колоколом,но нужно либо привод от дастера или перекинуть дифиринциал. Диф перекинуть просто!

Индекс 222 не подойдет!!!

Абсолютно точно!

Но мне помогла внутренняя ось привода от Лагуны с втулкой на 26 шлицов (выбили старую из стакана, вставили новую).

Про дифференциал очень интересно, не подскажите где этим занимаются?

На всякий случай расскажите, от дастера полностью совместимый привод? Ступица такая-же как в мегане?



Еще вопрос - гидроблока ни у кого не завалялось?

Есть гидроблок. Идеальное состояние.

Лёш, такое ощущение что у тебя запасы на черный день бездонны

Как будет время и желание написал бы здесь на счет замены DP0 на DP2 поподробнее, что то мне подсказывает еще люди интересоваться будут в дальнейшем

Почему 222 не подойдет??? Вы не правы! Как раз и пишут, что DP2-222 с F4R стыкуется! Есть еще 223, она тоже для F4R. А вот DP2-220 для 1.6L! Визуально просто можно отличить. На АКПП к двиг. 1.6 датчик коленвала сверху на колоколе "бабочка", а на АКПП к 2.0 датчик коленвала сбоку! Про правый привод пока собираю инфу. Говорили что от Лагуны 2 часть правого привода со стаканом трипоида можно взять и поставить на правый привод Мегана. Не факт что длина правой полуоси Дастера подойдет в Меган и количество шлицов ступицы колеса может не совпасть. На Мегане 23 на ступице колеса, а на Дастере не знаю... Про приводы Дастера вообще нет инфы в инете. Я смотрел фото Дастера снизу, там привод правый вообще другой, короткий.

В общем можно сделать как сделали вы.

Мне не разбирали сам шарнир, а вытащили ОСЬ ИЗ НЕГО, шарнир остался в собранном виде. Там такое же шлицевое соединение между осью и стаканом шруса.

Какой код этой всей конструкции, можете написать?

что тема-то заглохла? давайте, рассказывайте уже!
как вообще дп2 в сравнении с дп0 по части тычков при переключени передач?

То же самое г-но.

Нет, ну вообще может быть от старой отличается вроде в лучшую сторону, ну точно не хуже. Но в целом вообще радости не прибавилось, кроме того, что ошибка давления пока не вылезает.

Теплообменник больше раза в полтора, но на что это влияет я не почувствовал.

Еще похоже мне не поменяли гидротрансформатор, хотя я его привез и просил без меня не менять. Думаю нае-али в том сервисе на алтуфьевском, где я менял коробку. А вот он наверно должен был бы быть лучше старого, всё-таки ZF. (Кстати, коллеги, можно через какое нибудь окошко не снимая коробку посмотреть на трансформатор, просто маркировку посмотреть?)