В общем приключилась такая ситуёвина. Поменял аккумулятор и перестал работать моторчик печки (не понимаю как это напрямую связано) предохранители целые индикация на дисплее показывает что обороты регулируются а не дует. один раз случилось чудо закрыл дверь печка заработала думал "прошел глюк" а нифига заглушил заводю и снова нету печки

Может у кого было подобное? или подскажите где мона схему качнуть.

меган 2 ф 2 2007г. универсал dCi 1.5 мкпп

Нужно заменить мотор печки. Щеткам на вашем привет.

Можно заменить только щетки, для начала.

Но это не надолго.
Кроме щеток стирается якорь

Также проверьте блок резисторов. Печка на всех скоростях не работает? Если работает на последней скорости, а на первых нет, то это блок резисторов накрылся.

Хлопнуть по бороде,под торпедо,моторчик и заведется...должен...Мотор снимать,чистить,мазать,может и щетки менять...Сейчас не оставлять включенным обдув при не вращающемся моторе....

Если стукнуть слева по бороде и не поможет тогда менять вентилятор.

Раньше так автоваз чинили.
История идёт по спирали?

Всем спасибо. седня ездил в сервис нашли (еле добрались) такой вариант, если по моторчику стукнуть то заводиться потом когда его выкл. и пока опять не двиниш не заведется. решили снимать и решать по месту или ревизия или замена.

и еще вопрос он реально так мутно снимается как в отчете /forum/index.php?showtopic=21590
jabw

официалы просят за замену 7.5 тыр. тока за работу без стоимости з-ч.

При сноровке, что должна быть у официалов , то можно снять за 15 минут.


Блок резисторов как раз цел при таких симптомах, а накрывается термопредохранитель, цена которого копейки.

Снять, почистить смазать...Но хватит не надолго.. Через месяцев 7-8 пришлось заменить на новый
У меня точ в точ такая была ситуация..
Электрик на каком то СТО с помощью этих фоток с форума, снял за 20 мин.. установил еще быстрее..
Денех взял 1тр..

Да реально , но я ради стеба пару раз звонил офам , уверяли что без снятия торбедо ну никак нельзя, отсюда такая дороговизна.


В Москве стоимость замены начинается , от 500-1000 рублей если в гаражах и выше , Я ставил такой
http://www.autopiter.ru/goods/698729/valeo/id146938. Раньше он 2500 стоил .
Поменял во дворе за 30 минут, но до этого раза три, туда сюда, ставил старый.

Спорить не буду, родной сдох наглухо через три года. на валео уже с 11 года езжу , и щетки менял 1,5 года назад .

К слову о птичках....
Из личного опыта-была такая ерунда...чуть не купил новый мотор (отопителя)...
Помогла подгибка и зачистка контактов в фишке, которая в моторчик вставляется.

P.S. Пробег 175 000, моторчик родной. Климат-соответственно молотит 100% времени работы автомобиля.

Вам повезло..

Мне пришлось менять..Так как даже при снятом моторе и прямом его подключении он не стартовал..

Вот сейчас история повторяется..То стартует, то стартует с удара..Хватило новой на 4.5 года.

4,5 года еще норм. Мне только на 3 года хватило. Если будешь аналог брать , то есть там такой Starke - не бери, на холоде жужжать начинает.