Не нашол не одного форума по меганам-купе,решил тут тему создать,конкретно по этим авто.

http://www.renaultonline.net/ - тут клуб по купэхам. А так какая разница купе не купе, все равно все одно и тоже.

благодарю за ссылочку,но я плохо владею инглишом,а русского форума случаем нет?разница походу есть,никокой воды я отродясь в купешке не видел как тут пишут,вот с оттайкой стекл без кандшена проблема,ели дует на лобовуху,как в бане,ничего невидно+стелоподъемник сарвало,причем уже 2й,движок работает,просто трост заматало,езжу с паленом вишни в двери))),водительская дверь дребеззжит при закрытии,вроде все продергал,люфтов нет,про динамики вообще молчу,внутри еще не так слышно как они трещат,а с наружи просто жесть так что есть разница думаю

За грамматику и умение связно излагать свои мысли, пользуясь Заглавными буквами, пробелами, точками- ДВА. С родителями в школу завтра!

У меня тоже с водой проблем небыло как и с неработающими стрелками и дисплеями и опорниками и за 3 года (тфу тфу тфу) ни одной катушки не поменял, и еще много чего другого у меня отродясь никогда небыло. А вот водительская дверь не дребежжит,а хлопает, но только потому что у меня есть люфт небольшой и уплотнитель порвался в месте стыка с замком(Кстати дребижжать дверь может потому, что защелки все сорваны, такие белые круглые херовины надо их купить да поставить и будет вам счастье). А с кондеем поменяйие салоный фильтр и посмотрите радиатор печки, на 10-ке у меня весной такое было, радиатор печки тек понемногу, капельками, а в салоне парило шо ппц... Динамики у меня не трещат.

я не просил это комментировать...и не надо мне указывать что делать...

катушки тоже не менял,но есть такая проблема,обороты на холостые иногда падают раз от раза,т.е движок уже прогрет,а обороты все на15ти тыщах стоят,но не всегда так,салонного фильтра вообще нет+кандишен незаправлен,антифриз вроде не уходит...ага пукли пасмотрю на обшивке,спс

Фильт по любому должен быть, если него нет то вода попала в канал и стоит там, поэтому и парит. Фильтр находится перед водителем слева, решетка отсчелкивается и там будет крышка с 2-мя болтами ее откручиваете и там касетный фильтр. Обороты могут скатать только из за датчика холостого хода или из за прокладки впускного колеектора(просто подсасывает воздух) либо то и либо то, но все равно в районе 3500 т.р. Кондишн заправить халява ко мне на работу приехали летом и заправили за 1200.

непонял...писали же что со стороны бардочка в меганах фильтр салона ,я когда из копота акселератором играл,подсвист воздуха слышался,может это как раз подсос воздуха,вот обороты и играют...3500 датчик?лихо,у них походу все стоит в районе 4000руб,просто стеклоподъемник стоит также,правда ремень грм 2400))),а почему именно летом?))кстати у меня трубка какаято от кандишена протерта,одни недачеты у меня))

ты мне сломанный стеклоподъемник свой не отдашь ?

Это во вторых меганах. 2800 стоит поменять прокладку и 800 прокладка. а датчик новый оригинальный у диллера 3700 стоит. Но я покупал не оригинальный VDO 2100 стоитл(симптомы что он умер когда едите и останавливаетесь обороты то висят на 1500-2000 то нет, но не факт так как двигатель на опорах тоже хотит). Кстати прокладку если менять будете меныйте сразу и впускного, так как все равно все разбирать будут и за теже 2800 поменяют и выпускного, ну + еще 800 прокладка само собой. Стеклоподьемник покупал у человека с форума(но не бюджетно вроде за 2000, если что у меня кстати есть водтельской в сборе, в гараже лежит), Ремень грм да 3500 ремень вместе с роликами и 3000 замена. Кондей заправлял летом потому что он как раз в конце июня кончился. Трубку у кондишена можно починить, возьмите и запаяйте в толстую резиновую трубку и черной лентой заизолируйте, мне помогло.

если с ним нечего сделать неполучится,т.е разматать трос и т.п,то отдам нехер мне он нужен

Когда Вы так пишете- вы выражаете свое неуважение к другим участникам форума, которым приходится пытаться привести эту галиматью в божеский и удобочитаемый вид.


Если вкратце: русским вы владеете так же ху.ё.во, как и инглишем. Мож у монголоидов поспрашивать про ренаульт купе? Им эти каракули будут понятнее?

Меня всегда такие умные люди умиляют. Все мы разные... Вы ведь когда приходите на рынок вы миритесь с ужасным акцентом гостя из ближней азии, или когда едите в маршрутке. Будьте проще..

симптоиы именно такие какие вы сказали,итог перерасход топлива,перегазовка иной раз на нетрале спасает,2100думаю можно выкинуть,ради экономии,хотя расход замерял..погороду 10.5литра,а датчик самому поменять можно?а прокладки выпускного и еще какую до кучи не понял поменять?хотя замена очень дорогая...опять как с грм,хрен подлезишь?грм в сборе мне в 2400 встал+2500 замена,кстати нужен еще подшипник генератора и кондишена(но с кандишеном говорят траблы-для каждой тачки он свой),стеклоподъемник купил бы,а он точно к моей подойдет?ага про трубку мне говорили что запаять можно

А меня глупые люди умиляют.




Уважаемый, можно прояснить что такое



Ржем, никак понять не можем, предположение- что пукли это части какулей? Но что бы им делать на обшивке?


PS кстати, xramvdv, спасибо за вечерний позитив!!!

мне нужна помощь по машине,я не в супорт@маил.ру пишу,чтоб ваше мыло хакнуть\зато я феней владею в идеале,намек понятен?

Только дебилов здесь и не хватало. За изнасилование небось сидел....

с помощью пукли обшивка крепится к кузову,и не забывайте,что я уважаемый(вы сами это сказали)

FYI

Я предполагаю что " пукли " это внутреннее содержимое( т.е. подливка ) которое может вылететь при простом "пуке".

IMHO

сидишь ты на параше.....кто те ваще сказал,что я отбывал наказанее?И ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА,ХВАТИТ ФЛУДИТЬ!!!

ты чо ботаешь баклан,

Я тут главный!!!!



У меня и брат есть:

Прокладки впускного и выпускного коллекторов, датчик можите на разборке купить где-то от 600-1200 стоит, но тут как повезет может тоже умереть через месяц другой а может и годами ходить. Подшипник генератора я менял только на вазе, думаю тут тоже нет ничего сложного, главное ничего не повредить особенно диодный мост. Со стеклоподьемником - 100% подойдет, но лучше реанимировать, если моторчик и направляющие целы, то можете купить тормазной тросик для веловипеда и пермотать стеклоподьемник, там нет ничего страшного, мне это не помогло так как у меня направляющие были сломаны, но наботал без нагрузки идеально. И кстати с подшипником генератора лучше не тянуть, если заклинит то пиз..ц настанет, с очень большой вероятностью и ГРМ с клапанами уйдет.

да мне фиолетово,кто тут или там главный,толпы идущей ...ну ты понял...тыб потиши кричал...нармальные люди себя так не ведут

Может хватит... Прям детский сад "Ромашка", кто кого переулюлюкает. Почему то мне не сложно прочитать, понять и написать ответ. А "пуклики", как вы сами сразу поняли, просто придуриваетесь и балаган разводите, это круглые клипсы которые при съеме панели ломаются, и требуют замены, и если их слишком много сломано, панель плохо закреплена и начинает дребижжать.
Может хватит уже,а

Да это просто праздник какой-то!

думую датчик лучше все же новый купить,про подшипник огромное мерси,никто мне этого не сказал,сказали что проходит еще тыщ 10,вот с подъемником какойто гемор,там тросик шол через какую то пласмаску,она как я понял лопнула(видимо от летней жары),что привело к свертованию тросика,если что ...то у вас можно приобрести подъемник?и наверное лучше писать в личку или на мыло....тут помоему не форум ,а сброд пьяных фраеров,но это мое мненее

У меня они должны были остатся трубки через которые проходил тросик, сегодня гляну, если есть попробуете приделать, если не поможет, то уже стеклоподьемник. Или как хотите..... Мне без разницы. Кстати вы хоть город в подписе поставьте, а то может вы из Владивостока, тогда вам проще будет новый купить нежеле доставку оплачивать.
А с подшипником может случится так, что его просто заклинит соответственно встанет шкиф и просто перетрется ремень генератора, он порвется и 99% что залетит под кожут ГРМ и прощай клапана, а то и хуже. Друг на купе менял как-то профуфонил замену и наездил на ГРМ 90000, так в 26000 удовольствие встало.

город,ну да,я щас электронные сигареты уже 12е сутки из китая жду)))),дело в том что я все время в разъездах)))мск ближайший к спб,можно на мск\с подшипником все понял,кстати я свою брал,на ней 100тыщ было,грм не менялся(говорят 1й грм 120ходит)я лично сразу поменял))\забыл сказать,в двери много железа(ребер жосткости видимо)в отличии от жигулей,хотя внимательно не смотрел,показалось трудным менять подъемник,либо реанимировать старый\еще присутствует проблема провалов,особенно на низких передачах,говорят что это проблема у всех меганов,типо оборотов надо поболее давать,я лил хайгировскую присадку для промывки инжектора,так пока она в баке провалы исчезают,подозренее что 92й все таки не подходит для этой машины,а с 95м свечи менять зае...ся

Ну хз.. Я заправляю только 95 на газпроме или лукойле, свечи меняю раз в год, масло каждую осень(лью зимнее) и весной(летнее), то есть масло у меня ходит где-то 8000, свечи 15-17, и при этом свечи когда достают, они как новые. По поводу пробега - это красивая цифра, так как купе не поставляли в Россию, и они гнались из франции,германии, у друга купешка была из Германии, а там люди накатывают далеко не 25000 в год. Друзья живущие во франции каждый отпуск с севера франции на своей лагуне ездят в ницу и каны учитывая что работают в Люксенбурге и каждое утрое ездят туда на работу где-то 75 км в одну сторону.....Так что судите сами. Провалов на низких передачах у меня в помине небыло.....даже незнаю как это проявляется. Может потому, что инжектор засран до вас значит лили херь всякую.

я на альфе заправляюсь 92м,после лукойла-это полет просто,но там подороже,масло лили ельф,я залил консол(синтетика)...чуть потемнело через 4500км,свечи мне сказали на станции менять на рено каждые 10000,провалы это как бы сказать дерганье авто при переключении кпп,т.е переключаюсь,она как бы втыкается,на газ нажимаю и пошла...про пробег,ее гнали на заказ с загранки(новую) сотруднеце банка в мск,потом ее парень купил с мурома,он на ней накатал за 2года=20000,тачка больше стояла чем ездила(просто мой знакомый)а уж у него купил ее я,фишка в том просто,что за 2года он вообще в нее нечего невложил,покатался-скинул...он кстати заправлялся на лукоил,немудрено что в муроме его бадяжат...вот такая вот история

ааааааа, про дерганье понятно, это как мне кажется такое мягкое сцепление, у меня также если мало газануль при переключении передачи, так как синхронизация разная получается медлу валом и сцеплением, это нормально, просто надо либо подгазовывать побольше, либо отпускать сцепление где-то на 2100-2500 оборотах на тахометре. Кстати на 10-ке у меня тоже самое. С покупкой машины так же получилось чел покатался 1,5 года убил машину, а я купил ее. Ну да ладно первая машина на тот момент была, сам дурак. Но ничего со временем сделал,на деле оказалось, что больших косяков немного - ремонт рейки да замена КПП, так как старую чел укатал, у нее подшипник на певичном валу был разбит, он гайку подтянул что бы не так слышно было и отдал мне, а я ездил не подозревая и в итоге подшипник вал разбил, дешевле купить б.у коробку было нежеле ремонтировать старую. Зато поставил коробку от 1,4. Теперь первые 3 передачи короткие стали, со светофора всегда первый улетаю.

лучше бензин пожечь,чем сцепленее держать...вот поэтому видимо и говорят что на рено сцепуха быстро летит я с кпп тож сталкнулся на 2106,две передачи воткнуть умудрился)))(в горку ехал),а на станции ,какойто болт сточили,и вскоре кпп совсем полетела,менял синхронизаторы и сразу продал тачку,правда продал очень хорошо,с деревни мужичек забрал,как он рассказывал,соседку с утра встретил,а она ему-видела тебя восне ваня на синей машине с круглыми фарами,я гараж свой открыл,он минут через 5сказал-беру!моя шаха была синяя и естественно с круглыми фарами

Ну как быстро... Я на своем неоригинальном валео за 5600 рубленных накатал уже 20000 и вроде как ничего не слышно, и не буксует. Вообще-то оно при нормальной эксплуатации должно жить от 50 до 70 тыс.км. На сервисе где обслуживаюсь видел логон со снятой коробкой, чел каким-то немыслемым образом включил одновременно 3 и 4 передачи причем на высоких оборотах, как он сам говорил ради эксперемента, говорил не верил что так можно, и у него получилось. В корпусе коробки были реальные круглые дырки, вот реально не вру сам видел, просто с такой силой подшипники разлетелись, реально коробка была как растрелянная. Я кстати узнал в Москву стеклоподьемник 300 рублей доставить будет стоить, компанией Грузовозофф.

Да вы друг друга хорошо понимаете потому, что на одном языке разговариваете, только язык этот ,как бы это сказать...не совсем русский...Поэтому другие форумчане в тупик встают от подобных формулировок. Пожелание: писАть без ошибок и продумывать то,что собираетесь написАть. А на правильно заданный вопрос и отвечать приятно. IMHO

Я разне не совсем по русски пишу,мысль вроде грамотно формирую? Ну да есть опечатки не спорю, где-то ошибки. Но все равно спасибо за замечание. Без ваших 5-ти копеет было бы трудно.

[quote name='lehimys' date='3.12.2010, 12:39' post='575837']
Ну как быстро... Я на своем неоригинальном валео за 5600 рубленных накатал уже 20000 и вроде как ничего не слышно, и не буксует. Вообще-то оно при нормальной эксплуатации должно жить от 50 до 70 тыс.км. На сервисе где обслуживаюсь видел логон со снятой коробкой, чел каким-то немыслемым образом включил одновременно 3 и 4 передачи причем на высоких оборотах, как он сам говорил ради эксперемента, говорил не верил что так можно, и у него получилось. В корпусе коробки были реальные круглые дырки, вот реально не вру сам видел, просто с такой силой подшипники разлетелись, реально коробка была как растрелянная. Я кстати узнал в Москву стеклоподьемник 300 рублей доставить будет стоить, компанией Грузовозофф.\\\\\\\
Нууу логон на парядок дешевле французов,но все=,зачем такие эксперементы еще б разогнался до сотни врубил бы первую,да до кучи движок отключил ыыыы,там бы кпп летела б во все стороны.такой компании я незнаю,цена подходящяя,ммм а они конкретно к месту даставляют?кстати за подъемник,скока должен буду?если что

Нет они к месту не доставляют, а на пункт выдачи, надо ехать и забирать. К месту мажет FedEx или DHL доставить, но там ценник занебесный. Думаю за 2 сойдемся. Вот контора посмотрите, может есть в вашем городе пункт выдачи, там же можно расчитать стоимость. http://www.gruzovozoff.ru/rus/

я еще вот так умею,дело все в том,что я грю,моно сказать сокрощенно т.е быстро,тот кто юзает сетку пополной мя поймет,нет времени на орфографию,но мани,но хани,как грится


щас гляну...отпишу,цена устраивет

только мск подходит,склад на окраене находится,можно канечно и так,а с оплатой как?(т.е при получении или как?)можно вообще бандеролью через почту россии,дешево и сердито

Чо пристали к человеку, ну каждый пишет как может, я тоже пишу с ошибками и не считаю это каким либо оскорблением других.

Отправление оплачиваю я при отправке то есть +300 руб. А через почту даже незнаю, он тяжелый же для бандероли и большой.

т.е 2300 выходит?а 2штуки когда и как вам вручить?

Вообще-то 50-70 тыс это на Акценте и Ладах сцепление ходит.

У меня на Меган-1 186 (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) сто восемьдесят шесть! тысяч уже прошло- и пока помирать не собирается.

Вот незнаю, только время покажет пока у меня только 20000, а на Десятке у меня оно 7000 прожило и выжимной умер, хотя вроде ездию нормально, если бы убивал сцепление, то уже и мегановское накрылось бы.



Нет мне надо вручать 2300, так как я оплачиваю превод при отправлении. А вручить их можно перекинув мне на любой счет. Я как настоящий "пиндос" имею множество карт с разных зарплатных проектов, которые были на работе.

мммм,гасподин(пиндос) да я понял что вы оплатите доставку при отправке,доставка приплюсуется к 2м тыщам которые я должен буду вам перевести на допустим visa сбербанк,у меня вопрос в том что когда прозводить перевод,помните как в 12стульях....вечером деньги ,ночью стулья,чесно говоря хотелось бы деньги перевести при получении товара,к примеру опять же как на почте

А как на почте? Я прост оне совсем понимаю.

да обыкновенно,приходишь(давай на ты,выкать устал))),и отправляешь пасылку наложным платежом,я получаю пасылку,отдаю им 2000+пересылка,а они тебе эти деньги переводят,т.е я гарантировано тавар получаю,а ты свои деньги,надо на почту сходить..узнать поточнее!\есть еще проще вариант,через проводника пассажирского поезда передать,быстро ,но гарантий минимум

А классно с почтой, давай так тогда, через почту. В личку резкизиты кинь тогда. Я на выходных до почты доползу узнаю все.

нуда....так книги получают,я с секс шопа камасутру так заказывал ,хорошо...скину,завтра индекс уточню,ты там сразу стоимость всей операции уточни,желательно в пенопласт засунуть,а то сам понимаешь грузчики у нас на почте садисты,правда айфоны доходят без проблем(всмысле рабочие),можно уточнить производителя подъемника?ну или код детали